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[实用新型]一种高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道装置-CN202222847403.2有效
发明人：韩建锋;佟金玉;李艳妮;吕昭;曹鹏;张旭峰;张高锋;李华伟;朱红军;卢天日;石宇;高利鹏 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道装置。所述高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道装置包括：安装该高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道装置的轨道板机构和钢筋混凝土底座。本实用新型提供的高速铁路无砟轨道板更换用快速起拨道装置，起拨道装置是高速铁路轨道板更换的必备机具，用于将高速铁路轨道板上扣件拆除一定距离的两条轨道进行起轨和拨轨动作，既可以实现纵向提起轨道，又可实现横向分别将两条轨道向外拨开一定距离，主要用于更换浇筑镶嵌在钢筋混凝土底座上的轨道板机构，确保将已拆除扣件的伤损轨道板处的钢轨机构拨离出伤损轨道板机构，预留出足够的空间采用横向拨轨法依托起重轨道车实现伤损板的吊出和新板的吊入，从而达到更换轨道板的目的。
一种高速铁路轨道更换快速起拨道装置

[实用新型]一种用于地铁打磨车的牵引杆装置-CN202221480017.8有效
发明人：邢佳;王敏;王琛;朱世昌;杨汉文;张兵奇;张乾宇;李田;吴庆立;朱红军 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B61G1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于地铁打磨车的牵引杆装置，包括，销轴、十字活接、牵引杆、固定螺栓、垫圈、铁丝、平键、油杯；其中，所述牵引杆通过销轴与十字活接连接，所述油杯设置于所述销轴上，所述固定螺栓与所述十字活接滑动连接，所述垫圈套设在所述固定螺栓的表面，所述铁丝位于所述固定螺栓的一端，所述平键位于所述十字活接的一侧，所述十字活接上的所述固定螺栓共设置有两个，本实用新型提供的用于地铁打磨车的牵引杆装置，与传统牵引杆相比，在车辆运行时，牵引杆在水平和竖直方向均有较大摆角，摆脱传统牵引杆关节轴承竖直方向摆角小的问题，适应线路条件广泛，且安装使用和维护更加方便，提高了整车维护时的效率。
一种用于地铁打磨牵引装置

[实用新型]一种电传动综合检测车-CN202221507586.7有效
发明人：王秀波;卢云波;文亚龙;李永哲;赵敏敏;赵国栋;陈强;师海峰;李杰;孟刚刚;吴庆立;朱红军 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电传动综合检测车。所述电传动综合检测车，包括：牵引车；检测车，所述检测车通过25T密接式钩缓装置连接于所述牵引车的一侧。本实用新型提供一种电传动综合检测车，通过在牵引车上设置接触网弓网取电装置，与大功率柴油机配合构成双动力系统，可以在牵引车动力系统的内燃与接触网动力模式可相互切换单独运行，在双动力系统的配合作用下，能够有效的提升牵引车作业运行速度，使得牵引车可以快速运输作业人员等到达现场，通过动力包一和动力包二配合设置，在运行的同时可以进行发电，同时采用接触网动力模式不需要消耗燃料，具有节能环保效果。
一种传动综合检测

[实用新型]一种基于接触网和内燃的双源动力综合巡检车-CN202223131871.6有效
发明人：冯阳阳;张彩霞;师海峰;李永哲;李华伟;朱红军 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于接触网和内燃的双源动力综合巡检车，包括：第一车厢和第二车厢；转向架，转向架均固定安装于所述第一车厢和第二车厢底部的两侧，第一车厢的底部且位于转向架的内侧固定安装有牵引通风机，第一车厢的底部且位于牵引通风机的右侧固定安装有集成动力单元置。本实用新型提供的一种基于接触网和内燃的双源动力综合巡检车，动力源可进行切换，最高运行速度160km/h，满足电化区段和非电化区段的运用需求，其中内燃柴油机功率不小于1192kW，牵引变流器牵引功率及牵引电机功率不小于1400kW。接触网动力牵引时，在25‰上坡道，最大可运行105km/h，适应高速铁路的检测需求，且有高效节能环保特点，每年可减少碳排放量约102t。
一种基于接触内燃动力综合巡检

[实用新型]一种适用于铁路特种工程车辆的转向架-CN202223263843.X有效
发明人：李田;曹莉姣;马超;朱世昌;张伟杰;穆青;王敏;李华伟;朱红军 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种适用于铁路特种工程车辆的转向架，包括构架，轴箱装置设置于构架的底部四侧。本实用新型提供的一种适用于铁路特种工程车辆的转向架，转向架采用心盘牵引，并在两边对称的安装有抗蛇形减振器，可以极大地提高车辆运行临界速度，并很好地改善车辆的曲线通过性能和抗蛇形运动能力，采用静液压传动方式，能够为车辆作业提供低恒速走行，保证施工作业质量，同时，相较于机械和液力传动方式，省去了传动轴、换向箱、变扭器等车下大部件，节约了大量车下空间，提升了车下空间的有效利用，结构紧凑、维护检修方便，设置的一系锁定装置，能够在车辆作业时锁定，避免因车体倾斜，保证施工作业的安全和质量。
一种适用于铁路特种工程车辆转向架

[发明专利]一种脂肪酰基氨基酸的制备方法-CN202110280211.5有效
发明人：徐由江;朱红军;郭静波;崔宜斌 -专利权人：张家港格瑞特化学有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： C07C233/47 文献下载
摘要：本发明提供一种脂肪酰基氨基酸的制备方法，包括以下步骤：将脂肪酸烷醇酰胺、碱、催化剂、去离子水按照一定比例加入反应器；密闭反应器，氮气置换2‑3次；将反应器抽真空至‑0.1MPa；搅拌下，缓慢升温至100‑200℃，维持釜内压力在0.1‑2.0MPa，保温反应3‑10小时；降温至＜100℃；氮气置换2‑3次；过滤，催化剂回收再利用；调整固含量和PH值；得到目标产物脂肪酰基氨基酸。本发明从分子设计和绿色化学角度出发，对反应原料进行优化选择，抛弃了有毒有害、危险性大的酰氯原料，而选择温和的脂肪酸烷醇酰胺，通过一步法直接反应得到脂肪酰基氨基酸盐产品，不使用有毒有害的溶剂，操作方便，同时产品的气味得到了改善，刺激性降低。
一种脂肪氨基酸制备方法

[实用新型]钢轨起吊作业装置-CN202223032468.8有效
发明人：王鹏;齐育鹏;李艳妮;曾继萍;胡伟伟;钟岳坤;张高锋;李华伟;朱红军 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B66C23/06 文献下载
摘要：提供一种钢轨起吊作业装置，属于轨道工程机械技术领域，包括基座，基座上部固定连接有能够进行360°连续回转动作的回转体，回转体上部连接有用于进行一级俯仰动作的一级变幅机构，一级变幅机构上部连接有用于进行二级俯仰动作的二级变幅机构，二级变幅机构上连接有用于进行伸缩动作的伸缩机构，伸缩机构前端连接有吊钩，吊钩上钩吊有用于将钢轨夹紧的扁担吊具。本实用新型实现在铁路钢轨更换时对钢轨的起吊、移动和放置作业；实现起吊作业机构、扁担吊具和钢轨间的刚性连接，以提高钢轨起吊、移动和放置动作过程的稳定性；动作灵活性高，作业范围大，可大幅有效提高作业效率，降低作业强度。
钢轨起吊作业装置

[实用新型]电传钢轨探伤车用U形横梁转向架-CN202223253342.3有效
发明人：孔瑞晨;穆青;张伟杰;朱世昌;李田;马超;王敏;邢佳;刘清正;郭心玥;李随新;张兵奇;李博;张媛萍;张乾宇;马成龙;陶世银;李华伟;张高锋;朱红军 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：提供一种电传钢轨探伤车用U形横梁转向架，属于转向架技术领域，包括构架，构架是由侧梁和横梁组成的H型整体焊接式结构，侧梁为一字型梁结构，横梁为中部下凹的U型梁结构；构架两端下部设有轮对轴箱定位装置，构架的侧梁中间上部设有二系悬挂装置，构架的横梁上部中间设有牵引装置，横梁两侧设有基础制动装置和驱动装置。本实用新型解决了传统地铁钢轨探伤车用动力转向架无法安装牵引电机及电传齿轮箱的问题，同时通过结构模块化设计，统一了地铁电传钢轨探伤车与车体连接的二系悬挂装置及牵引装置，有效提高整车动力学性能，降低生产制造成本。
电传钢轨探伤横梁转向架

[实用新型]用于城市轨道交通的双动力源电传综合检测车-CN202223253344.2有效
发明人：孙雁涛;赵泽龙;张纯清;王太生;辛永生;杜森;全冲;孔瑞晨;张媛萍;张高锋;安朋景;张凯航;李贵;陈战超;刘龙;丁广帅;李华伟;朱红军 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：提供一种用于城市轨道交通的双动力源电传综合检测车，属于城市轨道工程机械技术领域，包括车架，车架下部两端设有走行系统，车架上部设有车体，该双动力源电传综合检测车包括两种传动形式：一为接触网或接触轨+动力蓄电池形成的双动力源电传动，二为接触网或接触轨+内燃机形成的双动力源电传动，接触网或接触轨受流作为主动力源，动力蓄电池或内燃机设为动力源二，作为车辆保备动力，所述车架和车体上搭载有多套检测系统。本实用新型用于解决现有技术存在的综合检测车需两台以上动力车辆相互保驾作业、噪音和振动大、排放物污染大、运营成本大、不受流无法进行燃弧检测及电流检测、无法实现全面检测等问题。
用于城市轨道交通动力电传综合检测

[发明专利]一种催化氧化制备二氯喹啉酸的方法-CN201610871748.8有效
发明人： 朱红军;宋广亮;黄诚;刘睿;何广科;张彩婷;徐杰 -专利权人：南京工业大学
申请日： 2016-09-27 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： C07D215/48 文献下载
摘要：本发明提供一种催化氧化7‑氯‑8‑甲基喹啉氯化物制备二氯喹啉酸的方法，其合成路线如下图所示，步骤为：由7‑氯‑8‑甲基喹啉氯化物为起始原料，以水，甲醇、乙腈中的一种或两种组合为溶剂，以氧气、双氧水或叔丁基过氧化氢为氧化剂，选用过渡金属盐作为催化剂，与助催化剂分子筛和季铵盐构成复合催化体系，在35‑90℃下，反应1‑12h，经常规分离后得到二氯喹啉酸，其收率范围在26‑84％。本发明以过渡金属盐为催化剂，其用量极少，使用清洁廉价的氧气、双氧水代替三废严重且成本昂贵的浓硝酸，显著的减少了环境污染，降低了生产成本，反应条件相对温和，操作简便，可推广至大规模工业化生产，对清洁生产具有重要意义。
一种催化氧化制备氯喹方法

[发明专利]一种全断面装配式轨道结构-CN202211553291.8有效
发明人：杨贵生;田苗盛;张春雷;杨宝峰;陈敦昌;韩朝霞;王建双;谭大正;张继清;张建芳;周慧超;林森斌;朱红军;程保青 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通技术领域，涉及一种全断面装配式轨道结构，包括预制轨道板和若干个预制支撑块，所述预制轨道板的两侧均设有若干个与预制支撑块卡合配合的预留导槽，所述预制轨道板的底部设有向外凸出的圆弧面，所述圆弧面和盾构管片之间形成了填充层，所述预制轨道板的中部贯穿设有与填充层相连通的灌注孔。本发明中的预制支撑块能够对预制轨道板进行支撑和限位，无需特殊支撑、固定辅助机械，从而减少了现场施工工序，提高了装配化率，减少了施工机具，降低了现场人工工程量和施工成本，在灌注现浇填充层时，圆弧面有利于预制轨道板下气体向两侧的排出，还提高了填充层的现浇质量。
一种断面装配式轨道结构

[发明专利]一种装配式轨道的楔形支撑结构及其安装方法-CN202211553324.9有效
发明人：陈敦昌;杨贵生;朱占国;张春雷;杨宝峰;田苗盛;张继清;曲耀慧;杨其振;林森斌;朱红军;马振海;曹宇泽;郭思睿;纪宇 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种装配式轨道的楔形支撑结构及其安装方法，涉及轨道交通技术领域，楔形支撑结构设置在预制轨道板和隧道结构仰拱之间，预制轨道板的侧面预制有供楔形支撑结构插入的预留导槽，楔形支撑结构包括第一表面和第二表面；第一表面的曲率半径与隧道结构仰拱的曲率半径相等；第二表面为与预留导槽底面相匹配的三次抛物面，三次抛物面在每一个点的曲率均不同；本发明通过将楔形支撑结构的曲率半径设置为与仰拱一致，以方便楔形支撑结构在结构仰拱上滑动和支撑；并在楔形支撑结构的上表面设置三次抛物曲面，以方便楔形支撑结构的滑动并与预制轨道板接触，保证在调高过程中可以适应法线方向的变化。
一种装配式轨道楔形支撑结构及其安装方法

[实用新型]用于铁路接触网绝缘子的高效冲洗车-CN202223194482.8有效
发明人：张永超;马贵玉;李永哲;张蔡博超;韩建锋;陶世银;马成龙;冯阳阳;李华伟;张高锋;朱红军;陈娟 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：提供一种用于铁路接触网绝缘子的高效冲洗车，在车架上端面安装有储水箱，储水箱通过设于车架上的供水系统为设于前司机室和后司机室顶部的冲洗装置供水；控制模块根据绝缘子定位模块的反馈信息控制供水系统使冲洗装置进行冲洗或停止；储水箱顶部设有用于检测内部储水量的检测装置，检测装置输出端与控制模块连接，空气制动系统与控制模块连接，并由控制模块根据检测装置反馈的信号控制空气制动系统进行重车位制动模式和空车位制动模式的切换。本实用新型可实现车辆运行过程中无人值守下完成接触网绝缘子冲洗作业；可对冲洗过程中储水箱重量变量进行实时检测，为空气制动系统重车位制动模式和空车位制动模式的切换提供依据，防止由于制动压力过大导致车辆滑行的问题。
用于铁路接触绝缘子高效洗车

[实用新型]轨道工程车辆转向架疲劳振动强度试验台-CN202223160240.7有效
发明人：张亚禹;徐坤;朱红军;杨明;朱世昌;李华伟 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：提供一种轨道工程车辆转向架疲劳振动强度试验台，属于轨道交通技术领域，包括安装在转向架试验专用场地上的龙门架、垂向液压加载装置、假轴、轴向液压加载装置、二系横向激振装置、纵向牵引激振装置、抗蛇形激振装置、齿轮箱吊杆激振装置。本疲劳振动强度试验台涵盖转向架全部载荷类型，实现转向架垂向载荷、横向载荷、牵引载荷、抗蛇形载荷、齿轮箱吊杆载荷同时加载，从而复现转向架实际运营中出现的多载荷耦合现象，由此可以对转向架进行全载荷系振动疲劳试验，可更真实地评估转向架的疲劳寿命，预测转向架使用年限，为列车安全运行及维护提供可靠保障，功能全面，覆盖面广。
轨道工程车辆转向架疲劳振动强度试验台

[发明专利]一种工程车辆转向架用多载耦合疲劳振动试验台-CN202211501281.X在审
发明人：张亚禹;徐坤;朱红军;杨明;朱世昌;李华伟 -专利权人：宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01M17/10 文献下载
摘要：提供一种工程车辆转向架用多载耦合疲劳振动试验台，属于轨道交通技术领域，包括安装在转向架试验专用场地上的龙门架、垂向液压加载装置、假轴、轴箱液压加载装置、二系横向激振装置、纵向牵引激振装置、抗蛇形激振装置、齿轮箱吊杆激振装置。本疲劳振动强度试验台涵盖转向架全部载荷类型，实现转向架垂向载荷、横向载荷、牵引载荷、抗蛇形载荷、齿轮箱吊杆载荷同时加载，从而复现转向架实际运营中出现的多载荷耦合现象，由此可以对转向架进行全载荷系振动疲劳试验，可更真实地评估转向架的疲劳寿命，预测转向架使用年限，为列车安全运行及维护提供可靠保障，功能全面，覆盖面广。
一种工程车辆转向架用多载耦合疲劳振动试验台