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- [发明专利]电池仓结构、换电站及换电方法-CN202211289780.7在审
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易小刚;高志明;王书博
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三一锂能有限公司
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2022-10-20
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2022-12-20
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B60L53/80
- 本发明提供一种电池仓结构、换电站及换电方法，电池仓结构包括多个充电工位和至少一个堆叠工位；多个充电工位和至少一个堆叠工位呈环形布置；各个充电工位都设置有沿第一方向层叠设置的多个仓位，仓位配置为能够输入或输出电池本体，且用于向亏电状态的电池本体充电和存放所述电池本体；堆叠工位用于沿第一方向堆叠满电状态的电池本体。通过层叠设置多层仓位的充电工位以及用于堆叠满电电池的堆叠工位，能够满足大量存储电池，且占用面积较小。此外，由于满电状态的电池堆叠于堆叠工位上，避免了满电状态的电池占用充电工位，提高了充电工位的利用率，而且由于充电工位的利用率较高，可以选择用电波谷时间段内对电池进行充电，以降低充电成本。
- 电池结构电站方法
- [实用新型]电池系统及作业机械-CN202221903310.0有效
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易小刚;刘丹;杨重
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三一重工股份有限公司
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2022-07-22
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2022-12-02
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H01M50/269
- 本实用新型涉及移动储能设备技术领域，提供一种电池系统及作业机械，电池系统至少包括第一电池模组和第二电池模组；第二电池模组的顶部设有连接板；第一电池模组设置于连接板的顶部，并与连接板可拆卸的连接；第一电池模组与第二电池模组为并联。上述电池系统的第一电池模组和第二电池模组通过连接板可拆卸的连接，在实际使用时，第一电池模组和第二电池模组可以同时使用，亦可以单独使用；同时使用时，第一电池模组和第二电池模组之间为并联，故能够使电池系统在电压不变的情况下，实现电量翻倍，满足长里程的续航；单独使用第二电池模组时，能够满足较短里程的续航需求。
- 电池系统作业机械
- [实用新型]热管理系统及车辆-CN202222282545.9有效
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易小刚;张星
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三一重工股份有限公司
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2022-08-29
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2022-12-02
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B60H1/00
- 本实用新型涉及热管理技术领域，尤其涉及一种热管理系统及车辆。本实用新型提供的热管理系统，包括：冷却介质供给系统；输出管路，与冷却介质供给系统相连接，用于输出设定温度的冷却介质；回路，与冷却介质供给系统相连接，用于将换热后的冷却介质输回至冷却介质供给系统；驾驶室换热支路，其输入端与输出管路相连通，输出端与回路相连通；电池箱换热支路，其输入端与输出管路相连通，输出端与回路相连通；电池箱换热回路，其输入端与电池箱换热支路的输出端相连通，电池箱换热回路的输出端与电池箱换热支路的输入端相连通。本实用新型提供的热管理系统及车辆，其能够满足动力电池和驾驶室对冷却介质温度的不同需求。
- 管理系统车辆
- [发明专利]一种电源连接器-CN202211069401.3在审
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易小刚;舒显毅;夏挺
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四川宏发电声有限公司
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2022-09-01
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2022-11-04
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H01R13/533
- 本发明公开了一种电源连接器，包括绝缘壳体和插针；所述绝缘壳体的内部，开设有至少两条用作穿装对应插针的插针穿装孔；每一条插针穿装孔具有连通成型的定位穿孔段和围罩型腔段，所述定位穿孔段连通插接配合端，所述围罩型腔段的后侧区域和底部区域分别为敞口结构；所述插针经对应插针穿装孔的围罩型腔段穿装进绝缘壳体内、并定位，插针的前端延伸进插接配合端内、后端经对应围罩型腔段底部的敞口结构与线路结构连接，所述插针的弯折过渡区域由构成围罩型腔段的围罩壳包围。本发明具有装配工艺简单、装配效率高、成型成本低、耐压性能高、安全性能好，成型品质可靠等特点，有效满足于以提升额定电压来提高电源连接器功率的技术要求。
- 一种电源连接器
- [实用新型]电池架、电池簇及储能集装箱-CN202221651495.0有效
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易小刚;张星;杨重;刘镇
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三一重工股份有限公司
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2022-06-28
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2022-11-01
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H01M10/613
- 本实用新型涉及储能设备技术领域，提供一种电池架、电池簇及储能集装箱。该电池架包括：多个柱体，每个柱体沿竖直方向设置，且多个柱体平行；多个侧梁，每个侧梁的两端分别连接沿宽度方向相邻的两个柱体；至少一对支撑条，每一对支撑条对称设置在长度方向相邻的两个侧梁的相对的侧面上，每一对支撑条上形成一个电池包安装位；至少一对限位夹，每一对限位夹设置在一对支撑条上，用于卡止电池包中的液冷板。在该电池架中，采用柱体和侧梁形成能够起到支撑作用的架体，通过在侧梁上设置支撑条，在支撑条上设置限位夹，卡止电池包中的液冷板，以便从电池包的两侧边缘支撑电池包，使电池包的底面能够与空气接触，从而得到有效的散热。
- 电池集装箱
- [实用新型]换电模组、电动作业机械及换电站-CN202221252668.1有效
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易小刚;王军;柴成斌;张星
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三一重工股份有限公司
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2022-05-23
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2022-09-30
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H01M50/244
- 本实用新型涉及移动储能设备技术领域，提供一种换电模组、电动作业机械及换电站。该换电模组包括：至少两个电池箱，至少两个电池箱堆叠设置，每个电池箱的顶部设置有密封圈以与上层电池箱进行密封；顶部盖板，顶部盖板设置在位于最顶层的电池箱上，顶部盖板上设置有吊装件；紧固件，顶部盖板和所有电池箱上对应设有沿堆叠方向延伸的通孔，紧固件沿堆叠方向延伸穿过所有通孔，以将顶部盖板和所有电池箱可拆卸地连接在一起。在该换电模组中，可以独立移动各电池箱、顶部盖板或紧固件，降低了移动该换电模组的难度，一个换电模组中配置的电池箱可以并不全部投用，从而提高了移动的灵活性和使用的灵活性。
- 模组电动作业机械电站
- [实用新型]电池箱结构及电动汽车-CN202220844388.3有效
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易小刚;杨重;刘镇
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三一重工股份有限公司
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2022-04-12
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2022-09-02
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H01M50/244
- 本实用新型涉及新能源技术领域，提供一种电池箱结构及电动汽车。上述的电池箱结构，包括：第一壳体；电池组，所述电池组设置于所述第一壳体，并与所述第一壳体连接；第二壳体，设置于所述电池组，并与所述电池组连接，其中，所述第二壳体内设有吊装件。上述的技术方案解决了现有技术中电池箱自重较重，导致电池能量密度低的问题。本实用新型提供的电池箱结构，通过设置第一壳体和第二壳体，电池组设置在第一壳体与第二壳体之间，减轻了电池箱结构的自重，提高了电池的能量密度；同时，电池箱结构的尺寸可根据电动汽车的电量需求进行调整，增强了电池箱结构的通用性。
- 电池结构电动汽车
- [实用新型]电池单元、供配电系统及车辆-CN202221252681.7有效
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易小刚;罗红恩
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三一重工股份有限公司
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2022-05-23
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2022-09-02
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B60L1/00
- 本实用新型涉及供配电领域，提供一种电池单元、供配电系统及车辆，电池单元包括：电池组以及配电组件，配电组件包括第一电池控制器和第一开关件，第一开关件设于电池组与负载之间的线路上，第一电池控制器与第一开关件连接；第一电池控制器用于根据负载的控制信号控制第一开关件工作以控制电池组接通或断开与负载的连接。通过电池组与配电组件的合理布置，使电池单元具备配电功能，能够独立为负载供电，整个供配电系统对于电池单元的控制和维护更加方便，且第一电池控制器可以根据负载的控制信号控制第一开关件工作以控制电池组接通或断开与负载的连接，功能更加完善，解决了现有的电池单元无法独立工作、控制和维护不便的问题。
- 电池单元配电系统车辆
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