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[发明专利]水炮加热器-CN201810537451.7有效
发明人： 孙靖茗;孙伟 -专利权人：山东宇升电子科技有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： A62C31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种水炮加热器，包括壳体，所述壳体包括锁紧帽、连接套和筒体，所述锁紧帽为环形，内孔中设有用于连接输水管路的连接内螺纹，所述筒体外圆柱面的底端设有用于连接水炮的连接外螺纹；所述锁紧帽内孔中设有第一环状凸起，所述连接套的外圆柱面上设有第二环状凸起，所述连接套下端穿过锁紧帽的内孔与筒体的上端相连接，所述第一环状凸起位于第二环状凸起和筒体之间；还包括盘绕在筒体外侧的加热部件。所述筒体的内孔中设有导热筋。本发明能够对水炮以及从输水管路流向水炮的水流加热，防止水炮冻结，同时还具有安装方便、强度高和密封性好的优点。
水炮加热器

[发明专利]一种基于改进大津算法的结构化道路车道线识别方法-CN202010742571.8有效
发明人：蔡永华;周志勇;吴迪;赵永华;孙靖茗 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06V10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于改进大津算法的结构化道路车道线识别方法，该方法包括以下步骤：1)采集包括待识别车道线的道路图像；2)对采集的图像进行阈值分割；3)根据步骤2)的分割结果获得道路车道线。本发明方法通过改进大津算法的步骤解决了原大津算法分割识别车道线存在的分割不准确以及不满足要求问题，可以准确分割车道线和道路背景，可以提高识别结果的实时性，有广阔的应用前景。
一种基于改进算法结构道路车道识别方法

[实用新型]一种内置式发动机油底壳加热器-CN201821684619.9有效
发明人：孙伟;孙靖茗 -专利权人：山东宇升电子科技有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： F01M5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种内置式发动机油底壳加热器，属于发动机技术领域。其包括加热板，加热板包括底板、内胆、加热件及盖板，加热件安装在内胆上，内胆设置在所述底板与盖板之间，所述内胆的内部设有用于放置加热件的导热槽，所述内胆的两端设有用于将所述加热件与电源连通的接线板。底板上设有底板通孔，内胆及盖板上在对应所述底板通孔位置分别设有内胆通孔及盖板通孔。该加热器为内置式，缩短导热时间，且加热器采用的是加热板，加热板的加热面积大，可根据油底壳外形结构的不同进行设置，增加了加热件与机油的接触面积，热量能快速循环，提高加热效率；汽车机油加热快，汽车机油加热后，马达转速正常，利于汽车顺利启动。
内胆加热件加热器加热板底板盖板加热发动机油底壳底板通孔汽车机油发动机技术领域导热本实用新型电源连通盖板通孔加热效率快速循环马达转速外形结构机油导热槽接线板油底壳通孔汽车

[实用新型]水炮加热器-CN201820820071.X有效
发明人： 孙靖茗;孙伟 -专利权人：山东宇升电子科技有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： A62C31/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水炮加热器，包括壳体，所述壳体包括锁紧帽、连接套和筒体，所述锁紧帽为环形，内孔中设有用于连接输水管路的连接内螺纹，所述筒体外圆柱面的底端设有用于连接水炮的连接外螺纹；所述锁紧帽内孔中设有第一环状凸起，所述连接套的外圆柱面上设有第二环状凸起，所述连接套下端穿过锁紧帽的内孔与筒体的上端相连接，所述第一环状凸起位于第二环状凸起和筒体之间；还包括盘绕在筒体外侧的加热部件。所述筒体的内孔中设有导热筋。本实用新型能够对水炮以及从输水管路流向水炮的水流加热，防止水炮冻结，同时还具有安装方便、强度高和密封性好的优点。
水炮筒体环状凸起锁紧帽内孔连接套加热器本实用新型输水管路壳体连接内螺纹连接外螺纹安装方便加热部件密封性好筒体外圆外圆柱面导热筋盘绕底端下端柱面加热穿过冻结

[发明专利]一种内置式发动机油底壳加热器-CN201811210953.5在审
发明人：孙伟;孙靖茗 -专利权人：山东宇升电子科技有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： F01M5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种内置式发动机油底壳加热器，属于发动机技术领域。其包括加热板，加热板包括底板、内胆、加热件及盖板，加热件安装在内胆上，内胆设置在所述底板与盖板之间，所述内胆的内部设有用于放置加热件的导热槽，所述内胆的两端设有用于将所述加热件与电源连通的接线板。底板上设有底板通孔，内胆及盖板上在对应所述底板通孔位置分别设有内胆通孔及盖板通孔。该加热器为内置式，缩短导热时间，且加热器采用的是加热板，加热板的加热面积大，可根据油底壳外形结构的不同进行设置，增加了加热件与机油的接触面积，热量能快速循环，提高加热效率；汽车机油加热快，汽车机油加热后，马达转速正常，利于汽车顺利启动。
内胆加热件加热器加热板底板盖板加热发动机油底壳底板通孔汽车机油发动机技术领域导热电源连通盖板通孔加热效率快速循环马达转速外形结构机油导热槽接线板油底壳通孔汽车

[实用新型]球阀加热盘-CN201820250727.9有效
发明人：孙伟;孙靖茗 -专利权人：山东宇升电子科技有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： F16K49/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种球阀加热盘，包括板状的壳体，壳体中部设有由顶面贯通到底面的中心孔；壳体顶面还设有绕中心孔设置的环形槽；还包括安装在环形槽顶端的环形封闭垫，封闭垫的内圆柱面和外圆柱面分别与环形槽的两个内侧壁接触配合，与环形槽围成环形走线槽；壳体侧壁上开设有与环形走线槽相通的线路孔；还包括盘绕在环形走线槽中的加热丝以及从线路孔引入并与加热丝相连接的连接线。本实用新型对阀体整体加热，范围大，加热效果理想，无需改装球阀，可保持原阀体的强度和使用寿命，同时壳体具有结构简单、加工量少的优点。
环形槽走线槽本实用新型加热盘加热丝线路孔中心孔壳体球阀连接线阀体整体环形封闭加热效果接触配合壳体侧壁壳体顶面壳体中部内圆柱面使用寿命外圆柱面封闭垫加工量内侧壁盘绕板状顶面原阀种球加热改装相通贯通引入

[实用新型]高压油管加热器-CN201820250728.3有效
发明人：孙伟;孙靖茗 -专利权人：山东宇升电子科技有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： F02M31/125 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压油管加热器，包括块体，所述块体上设有上下贯通的加热孔，所述加热孔中设置有加热部件；所述块体前壁上还开设有上下贯通的油管固定槽，加热孔与油管固定槽在块体中左右并行设置；所述块体侧壁上开设有与所述油管固定槽远离加热孔一侧的内侧面相通的螺纹孔，所述螺纹孔为左右走向，螺纹孔中设有固定螺丝。所述油管固定槽靠近加热孔一侧的内侧面的截面形状为内凹圆弧状，用于与油管外壁相配合。本实用新型可以为高压燃油升温，加热效果好，雾化燃烧充分，确保发动机在低温缺氧环境下能够正常启动，同时提高发动机提速性能，达到了节能减排的目的。
加热孔固定槽油管块体螺纹孔加热器本实用新型高压油管上下贯通发动机内凹圆弧状并行设置高压燃油固定螺丝加热部件加热效果截面形状节能减排块体侧壁缺氧环境雾化燃烧油管外壁正常启动前壁提速相通侧面配合

[实用新型]柴油发动机内加热式油水分离器-CN201721828496.7有效
发明人：孙伟;孙靖茗 -专利权人：山东宇升电子科技有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： F02M37/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种柴油发动机内加热式油水分离器，它包括底座，安装在底座下端的外壳以及安装在底座下端并位于外壳之内的滤芯，还包括上端与底座相连接并位于滤芯与外壳之间的加热包。
底座柴油发动机油水分离器内加热式滤芯本实用新型加热包上端下端

[实用新型]油水分离器的中心加热装置-CN201721842803.7有效
发明人：孙伟;孙靖茗 -专利权人：山东宇升电子科技有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B01D17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油水分离器的中心加热装置，包括盘体和垂直连接在盘体底部中心处、用于插入分离器滤芯芯部的加热柱；所述加热柱处布置有电加热件，所述电加热件的引线穿过盘体、从盘体一侧引出；所述加热柱内还设有中心通孔；所述加热柱上部的外圆柱面上设有用于与油杯顶部的螺纹孔相连接的外螺纹；所述盘体顶部中心处设有用于与油水分离器上座底部的螺纹柱相连接的转接螺纹孔；该转接螺纹孔与加热柱内的中心通孔相通；所述盘体上绕转接螺纹孔布置有上下贯通的布油通道。本实用新型通过插入滤芯芯部的加热柱对油液进行加热，加热区域广，防冻效果好，并且具有结构简单、紧凑的优点。
加热柱盘体螺纹孔油水分离器转接中心加热装置本实用新型电加热件中心通孔滤芯芯部分离器底部中心处布油通道垂直连接顶部中心防冻效果加热区域上下贯通外圆柱面油杯顶部上座螺纹柱外螺纹油液加热紧凑相通穿过

[实用新型]柴油发动机内加热式油水分离器-CN201720018074.7有效
发明人：孙伟;孙靖茗 -专利权人：孙伟
申请日： 2017-01-09 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： F02M37/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种柴油发动机内加热式油水分离器，包括外壳以及安装在外壳内部的滤芯，还包括内置于外壳中的电加热体以及固定设置在外壳上并用于插接电源的接插件，所述电加热体与接插件通过电线互相连接。本实用新型加热棒和/或加热套设置于油水分离器内部，其电源线通过设置在外壳上的接插件与外界电源联通。实现了分离器内部加热，具有更高的热效率并具有更高的加热升温速度。
柴油发动机加热油水分离器

[发明专利]车辆燃油温度控制装置-CN201510495308.2有效
发明人：孙伟;孙靖茗 -专利权人：孙伟
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： F02M31/20 文献下载
摘要：本发明是一种车辆燃油温度控制装置，它包括外侧带有散热片、内侧带有半导体制冷制热元件容置空间的散热模块，一侧将半导体制冷制热元件封闭在半导体制冷制热元件容置空间内、另一侧带有循环油道的热交换模块，一侧用于封闭循环油道侧面、另一侧带有电路板容置空间的电控模块以及用于将电路板封装在电路板容置空间内的盖板。能够将油温始终控制在燃油最佳做功温度范围之内，确保了燃油能够顺畅地流动和燃烧做功，进而确保了发动机正常启动和运转；同时，降低了车辆油耗，有效保护了发动机油路，延长了发动机使用寿命。
车辆燃油温度控制装置

[发明专利]机动车燃料加热装置-CN201510151347.0有效
发明人：孙伟;孙靖茗 -专利权人：孙伟
申请日： 2015-04-01 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： F02M31/125 文献下载
摘要：本发明是一种机动车燃料加热装置，圆管状的内芯上缠绕电热丝后固定安装于圆筒状的外壳组成密封罐形式。与环形密封头相接触或者相连接并用于将内芯管腔与电热丝所处空间隔离开来的O型密封圈。不仅具有良好的密封性能，而且承压能力极强，经测试可达到30Mpa。燃料通道和电器件安装空间互相独立，电与气、液隔离，只传递热量，不会漏电，没有安全隐患。不仅适合于加热机动车燃油，而且适合于加热机动车气体燃料（比如天然气、甲醇）。
机动车燃料加热装置

[实用新型]车辆燃油温度控制装置-CN201520607991.X有效
发明人：孙伟;孙靖茗 -专利权人：孙伟
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： F02M31/20 文献下载
摘要：本实用新型是一种车辆燃油温度控制装置，它包括外侧带有散热片、内侧带有半导体制冷制热元件容置空间的散热模块，一侧将半导体制冷制热元件封闭在半导体制冷制热元件容置空间内、另一侧带有循环油道的热交换模块，一侧用于封闭循环油道侧面、另一侧带有电路板容置空间的电控模块以及用于将电路板封装在电路板容置空间内的盖板。能够将油温始终控制在燃油最佳做功温度范围之内，确保了燃油能够顺畅地流动和燃烧做功，进而确保了发动机正常启动和运转；同时，降低了车辆油耗，有效保护了发动机油路，延长了发动机使用寿命。
车辆燃油温度控制装置

[实用新型]机动车燃料加热装置-CN201520192956.6有效
发明人：孙伟;孙靖茗 -专利权人：孙伟
申请日： 2015-04-01 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： F02M31/125 文献下载
摘要：本实用新型是一种机动车燃料加热装置，圆管状的内芯上缠绕电热丝后固定安装于圆筒状的外壳组成密封罐形式。与环形密封头相接触或者相连接并用于将内芯管腔与电热丝所处空间隔离开来的O型密封圈。不仅具有良好的密封性能，而且承压能力极强，经测试可达到30Mpa。燃料通道和电器件安装空间互相独立，电与气、液隔离，只传递热量，不会漏电，没有安全隐患。不仅适合于加热机动车燃油，而且适合于加热机动车气体燃料（比如天然气、甲醇）。
机动车燃料加热装置

[发明专利]机动车流体温度调节装置-CN201410402514.X在审
发明人：孙伟;孙靖茗 -专利权人：孙伟
申请日： 2014-08-16 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： F02M31/125 文献下载
摘要：本发明是一种机动车流体温度调节装置，本体的一侧设置有流体通道，本体上与流体通道相背的一侧设置有电器件安装空间，电器件安装空间内安装有电加热体或者电制冷件；其中流体通道为连续回转式内凹槽；还包括用于封闭流体通道的流体端盖和用于封闭电器件安装空间的电器件端盖。流体通道和电器件安装空间互为一体结构，分别位于加热器相背的两侧并且所处空间互相独立，不仅具有结构紧凑，占用空间小，便于在机动车上安装使用的特点，而且不会漏电，没有安全隐患。不仅适合于加热或冷却燃油、液压油和润滑油，而且适合于加热气体燃料。
机动车流体温度调节装置

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