专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆能量回收系统-CN201711207665.X有效
  • 孙元;孔德星;边艳明 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-11-27 - 2019-08-06 - B60L7/10
  • 本发明公开了一种车辆能量回收系统,包括:制动器总成壳体、蓄能器压盘总成、蓄能器、发电机和油压壳体;蓄能器压盘总成的本体套设在蓄能器内,本体一端具有压盘盘面,另一端具有环形滑盘,压盘盘面朝向制动盘;蓄能器压盘总成还具有环形活塞,环形活塞的内壁面上形成一圈环形滑槽,环形滑盘转动地套设在环形滑槽内;油阀控制总成连通油压壳体,控制环形活塞的滑动;蓄能器具有内环、外环和钢带,内环与本体连接。通过油阀控制总成控制蓄能器压盘总成的压盘盘面向制动盘靠近,至抵触在制动器上,通过制动器的带动而转动,使钢带形变,并在钢带弹性回复时带动外环转动,外环通过蓄能器外齿驱动发电机工作。
  • 车辆能量回收系统
  • [发明专利]一种串联扫风式汽车前窗除霜风口装置-CN201710261009.1有效
  • 孙元;宋恺;李军领;叶思源 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-04-20 - 2019-08-06 - B60J1/00
  • 本发明涉及一种串联扫风式汽车前窗除霜风口装置,包括两个或两个以上的扫风式前窗除霜风口装置,每个扫风式前窗除霜风口装置均包括出风口壳体、主动叶片、从动叶片、叶片连杆、转臂及横杆;叶片连杆分别连接主动叶片及从动叶片;转臂穿过转臂孔后同主动叶片固定连接;横杆与转臂转动连接。本技术方案的扫风式汽车前窗除霜风口装置,通过电机的转动,带动横杆做往复运动,通过横杆的运动销在导槽内的运动,带动主动叶片绕转轴往复转动,主动叶片带通过叶片连杆带动从动叶片同步进行往复转动,从而将鼓风机吹出的热风或冷风经过风道送达到出风口时,在主动叶片和从动叶片的往复转动作用下,同步往复改变出风风向,从而达到扫风的目的。
  • 一种串联扫风式汽车除霜风口装置
  • [发明专利]一种卡车冷却与噪音平衡控制系统及控制方法-CN201711130752.X有效
  • 孙元;孔德星;闫成亮 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-11-15 - 2019-08-06 - F01P7/06
  • 本发明涉及一种卡车冷却与噪音平衡控制系统及控制方法,包括在侧调节风扇组、右侧调节风扇组、后部调节风扇组、第一噪音传感器、第二噪音传感器、转速传感器及控制器;第一噪音传感器与第二噪音传感器分别设置于卡车驾驶室地板的下部;转速传感器设置于冷却风扇上;第一噪音传感器、第二噪音传感器及转速传感器均通过信号线与控制器连接;左侧调节风扇组、右侧调节风扇组及后部调节风扇组均通过控制线与控制器连接。本技术方案通过控制器根据第一噪音传感器、第二噪音传感器及转速传感器的值与设定值的比较,来调节发动机侧面调节风扇叶的角度,以使得发动机的噪音与冷却散热实现平衡。
  • 一种卡车冷却噪音平衡控制系统控制方法
  • [发明专利]陀螺仪总成-CN201711207653.7有效
  • 孙元;孔德星;苏寅寅;邱帅迪 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-11-27 - 2019-08-06 - G01C9/00
  • 本发明公开了一种陀螺仪总成,包括:外壳体;转子外框,转动地设置在外壳体内;转子内框,转动地设置在转子外框内,内框转轴至少一端从转子外框的边框穿出;转子,转动地设置在转子内框内;电机,设置在转子内框上,驱动转子转动;第一可变电阻,套设在外框转轴上;第二可变电阻,套设在内框转轴上;第一弹性电极,夹装在第一可变电阻外;第一连接电极,夹装在第二可变电阻外;电路接口,设置在外壳体上。可以检测到其所在处的平衡性变化,在倾斜发生时,结构由于该倾斜,使转子外框和转子内框转动,改变第一可变电阻和第二可变电阻的阻值,从而影响电信号的输出,通过该电信号可以判断倾斜方向。
  • 陀螺仪总成
  • [发明专利]蓄能器压盘总成-CN201711205990.2有效
  • 孙元;孔德星;李军领 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-11-27 - 2019-06-04 - B60T1/10
  • 本发明公开了一种蓄能器压盘总成包括:本体,呈空心圆柱体,在所述本体的外壁面上形成有外齿;压盘盘面,呈圆环形,与所述本体的一端固定连接,且所述压盘盘面与所述本体同轴,所述压盘盘面背离所述本体的一侧朝向车辆的制动盘;环形滑盘,呈圆环形,与所述本体的另一端固定连接,所述环形滑盘与所述本体同轴;环形活塞,与所述环形滑盘转动配合,并在轴向上驱动所述压盘盘面移动。本发明的蓄能器压盘总成能够根据需要,有选择的移动压盘盘面,使其和制动器接触或者分离,接触时,能够将制动盘的动力传递,并通过外齿传递给蓄能器,从而实现对能量的收集利用,提高能量的利用率。
  • 蓄能器总成
  • [发明专利]车辆能量回收系统和控制方法-CN201711208930.6有效
  • 孙元;孔德星;苏寅寅 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2017-11-27 - 2019-06-04 - B60T1/10
  • 本发明公开了一种车辆能量回收系统和控制方法,系统包括:制动器总成壳体、蓄能器压盘总成、蓄能器、制动盘、油阀控制总成、发电机;蓄能器具有内环、外环和钢带,钢带呈螺旋形盘设于内环和外环之间,外环驱动发电机;制动器总成壳体上形成有第一卡钳,夹持在外环两侧;在制动器总成壳体上还设置有第一计数器和第二计数器,记录所述内环的转数和记录所述外环的转数;油阀控制总成驱动所述本体移动,驱动第一卡钳夹紧或松开。通过制动盘的动能,提供发电的能力,有效的进行能量转换,提高电能利用率。根据第一计数器和第二计数器获取的数据,控制驱动所述本体移动,以及驱动所述第一卡钳夹紧或松开所述外环。实现蓄能和方能得高效控制。
  • 能量回收系统控制方法

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