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[实用新型]外后视镜装置、外后视镜系统、前车门及汽车-CN202221312227.6有效
发明人：王力;曹宜萱 -专利权人： 威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外后视镜装置、外后视镜系统、前车门及汽车，包括后视镜和翻转电机；所述后视镜包括镜壳、反射镜片和摄像头；所述后视镜具有第一工作状态和第二工作状态；在所述后视镜处于所述第一工作状态时，所述镜壳竖直布置，所述反射镜片朝后，所述摄像头朝上；在所述后视镜处于所述第二工作状态时，所述镜壳水平布置，所述反射镜片朝下，所述摄像头朝后。本实用新型公开的外后视镜装置、外后视镜系统、前车门及汽车，在使用电子后视镜时，镜壳翻转至水平状态，避免遮挡车窗的角窗区域，不会阻挡驾驶员的视野，提升了驾驶的安全性。镜壳翻转至水平状态，还有利于降低风阻，利于降低风噪。
后视镜装置系统车门汽车

[实用新型]一种角窗与玻璃前导轨连接结构及车门内板结构-CN202221312228.0有效
发明人：王小利;冯朝辉 -专利权人： 威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种角窗与玻璃前导轨连接结构及车门内板结构，包括角窗和塑料导轨；所述塑料导轨包括一体成型的导轨上段和导轨下段；所述导轨上段与所述角窗的边框连接；所述导轨下段的上部具有上部连接支架，所述导轨下段的下部具有下部连接支架。本实用新型公开的一种角窗与玻璃前导轨连接结构及车门内板结构，玻璃前导轨采用一体式的塑料导轨，结构稳定性好。塑料导轨的上部连接支架与窗框加强板连接，塑料导轨的下部连接支架与防撞梁支架连接，提高了导轨下段的安装稳定性，导轨上段与角窗的边框集成在一起，塑料导轨的整体安装结构稳定，满足了玻璃升降的刚度要求。
一种玻璃导轨连接结构车门板结

[实用新型]一种汽车滑门内板结构及汽车滑门-CN202221509446.3有效
发明人：冯朝辉 -专利权人：湖北星晖新能源智能汽车有限公司;威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车滑门内板结构及汽车滑门，包括依次连接的滑门内板、内板加强板、铰链加强板、防撞梁支架和防撞梁；所述防撞梁支架与所述铰链加强板之间形成有第一腔体，所述铰链加强板与所述内板加强板之间形成有第二腔体。本实用新型公开的汽车滑门内板结构及汽车滑门，在防撞梁支架与铰链加强板之间形成有第一腔体，在铰链加强板与内板加强板之间形成有第二腔体，在侧碰发生时，第一腔体和第二腔体起到缓冲吸能作用，减小了防撞梁向内的入侵量，提高了防撞的安全性能。
一种汽车滑门内板结

[实用新型]脚垫固定装置、导轨总成及车辆-CN202221509488.7有效
发明人：刘峰 -专利权人：湖北星晖新能源智能汽车有限公司;威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60N3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种脚垫固定装置、导轨总成及车辆。脚垫固定装置包括：连接板，用于与脚垫连接；两组固定组件，与连接板的同一侧面固定连接，每组固定组件均包括：第一限位板，与连接板固定连接；第二限位板，与连接板固定连接，并与第一限位板平行设置，第二限位板、第一限位板与连接板之间围合成限位槽；第一夹持板，与第一限位板延伸方向的侧壁固定连接；第二夹持板，与第二限位板延伸方向的侧壁固定连接，且与第一夹持板同向平行设置。采用本申请，将脚垫固定于导轨的一端，座椅移动时，无法带动脚垫移动，避免出现脚垫错位和堆叠的现象，有效保障了脚垫的稳定性和贴合性，使得脚垫不会受到调节座椅的影响，提升驾乘舒适性和整体的整洁美观。
脚垫固定装置导轨总成车辆

[发明专利]电机输出功率控制方法、存储介质和电子设备-CN202110512280.4在审
发明人：阳鹏 -专利权人： 威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种电机输出功率控制方法、存储介质和电子设备，其包括：获取为电机供电的动力电池的瞬时放电功率；实时监测动力电池的实际电流；当所述实际电流大于预定值时，获取动态调整系数；根据动态调整系数和瞬时放电功率计算电机的输出功率，其中瞬时放电功率大于等于输出功率。利用本申请能够使得瞬时放电功率始终大于等于输出功率，避免电机出现过载的现象，延长电机的使用寿命。
电机输出功率控制方法存储介质电子设备

[发明专利]电池故障诊断方法、存储介质和电子设备-CN202110512405.3在审
发明人：康怡 -专利权人： 威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池故障诊断方法、存储介质及电子设备，响应于电池充电操作，根据设定采样间隔，采集各个电池单体的电压数据并存储至数据库；控制数据窗口按照设定滑动距离在所述数据库中滑动，计算每次滑动后所述数据窗口中各个电池单体的电压数据的熵值，直至数据窗口滑动至所述数据库末端；根据所述数据窗口每次滑动后各个电池单体的电压数据的熵值判断各个电池单体是否存在故障。本申请通过设置数据窗口在数据库中滑动，充电过程中每个电池单体的电压数据能够计算出多个熵值，减少采集误差的影响，根据熵值能够直接判断电池单体是否存在故障。熵值的算法简洁高效，能够搭载在汽车计算芯片上，降低电池故障诊断的成本。
电池故障诊断方法存储介质电子设备

[发明专利]热管理系统及其控制方法、车辆-CN202110513305.2在审
发明人：肖军;刘志强;严瑞东;唐明明;赵仁中;郑梦倩 -专利权人： 威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种热管理系统及其控制方法、车辆。该热管理系统，包括：热泵空调系统、电池热管理系统、驾乘舱热管理系统和第一热耦合器；第一热耦合器具有相互热耦合的第一换热通道、第二换热通道和第三换热通道；第一换热通道串联至热泵空调系统的回路中，第二换热通道串联至电池热管理系统的回路中，第三换热通道串联至驾乘舱热管理系统的回路中。本申请实施例实现了热泵空调系统、电池热管理系统和驾乘舱热管理系统之间的余热分享，可以极大地提高各热系统的热利用率，降低能耗，利于延长新能源车辆的续航能力。
管理系统及其控制方法车辆

[实用新型]保险盒主体与保险盒下盖的连接结构-CN202221717431.6有效
发明人：刘小飞 -专利权人：湖北星晖新能源智能汽车有限公司;威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H01H85/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种保险盒主体与保险盒下盖的连接结构，包括保险盒下盖和保险盒主体；所述保险盒主体的侧部具有一个以上的定位件，相应地，所述保险盒下盖的侧部设置有锁框；所述锁框中具有锁框插槽，所述锁框插槽的槽壁上设置有锁框导向槽；所述定位件至少部分装配在所述锁框导向槽中；每个所述锁框与对应的所述定位件之间通过一个锁销锁定。本实用新型公开的保险盒主体与保险盒下盖的连接结构，保险盒主体与保险盒下盖通过锁销锁定，便于拆装，拆卸时不会损坏锁销和周围的零件，操作简单，提高了安装和维修效率。
保险盒主体连接结构

[实用新型]一种车载保险盒-CN202221717433.5有效
发明人：刘诚;何为 -专利权人：湖北星晖新能源智能汽车有限公司;威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H01H85/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载保险盒，包括保险盒壳体和安装在所述保险盒壳体中的印刷电路板；所述保险盒壳体包括下部壳体、中部壳体和上部壳体，所述中部壳体与所述下部壳体通过第一卡扣可拆卸连接，所述上部壳体与所述中部壳体通过第二卡扣可拆卸连接；所述印刷电路板安装在所述中部壳体中，所述中部壳体中还安装有电路板盖板，所述电路板盖板盖住所述印刷电路板。本实用新型公开的车载保险盒，方便拆装，结构重量轻，便于维修人员快速确认故障，以及时排除解决故障，提升了产品的性能。
一种车载保险盒

[发明专利]一种车门窗台加强结构及车门总成-CN202110490720.0在审
发明人：王小利;冯朝辉;李鑫 -专利权人： 威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明公开一种车门窗台加强结构及车门总成。其中，所述车门窗台加强结构包括：车门内上加强板、车门外上加强板以及车门内板；其中，所述车门内上加强板的第一连接部、所述车门外上加强板的第三连接部以及所述车门内板的第五连接部在第一位置处连接；所述车门内上加强板的第二连接部、所述车门外上加强板的第四连接部以及所述车门内板的第六连接部在第二位置处连接，且所述第一连接部、所述第三连接部及所述第五连接部沿第一方向延伸，所述第二连接部、所述第四连接部及所述第六连接部沿第二方向延伸，所述第一方向与所述第二方向相交设置。本发明解决了现有车门窗台位置处的结构设计不够合理导致车门窗台处的刚度较差的问题。
一种车门窗台加强结构总成

[实用新型]一种车辆保险杠的卡接机构、车辆保险杠及车辆-CN202221399294.6有效
发明人：邓潇潇;张世均 -专利权人： 威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆保险杠的卡接机构、车辆保险杠及车辆，卡接机构包括配合安装的插片和开孔连接片，插片在一定深度位置开有第一条状孔，开孔连接片上开有第二条状孔，第二条状孔的下边缘设有向第二条状孔内部凸起的卡接片，开孔连接片在第二条状孔下方还开有第三条状孔，第三条状孔为卡接片提供安装活动空间，在卡接机构进行安装时，插片垂直插入开孔连接片的第二条状孔中，直至卡接片卡接固定至第一条状孔内以实现卡接固定。
一种车辆保险杠接机

[发明专利]一种电池模组端板及电池模组-CN202110467171.5在审
发明人：余强 -专利权人： 威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： H01M10/658 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池模组端板，设于电池模组的两端，电池模组的下部与电池包箱体下箱板之间依次设有导热垫和液冷板，电池模组端板包括：端板型材本体，包括具有中空结构的双层板；端板隔热片，设于端板型材本体与电池模组之间；在端板型材本体的两侧沿高度方向设有两个贯穿孔，用于安装螺杆；下隔热垫片，设于端板型材本体的两侧的下方，用于阻隔端板型材本体与电池包箱体下箱板之间的热量传递，下隔热垫片的中间设有一个空心圆洞，用以安装螺杆。
一种电池模组

[发明专利]一种汽车内饰透光织物、汽车内饰结构及汽车-CN202110406274.0在审
发明人：高思远;万基娟;孙震 -专利权人： 威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： D04B21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车内饰透光织物、汽车内饰结构及汽车，所述汽车内饰透光织物由多条双色纱线经编而成平面型结构织物；每条所述双色纱线包括有缠绕在一起的白色纱线和灰色纱线；所述双色纱线的丹尼尔系数在50D‑100D之间；所述汽车内饰透光织物的结构密度为12‑29根双色纱线/cm。本发明公开的汽车内饰透光织物、汽车内饰结构及汽车，光可通过汽车内饰透光织物显示及透出至车内指定区域，在功能方面汽车内饰透光织物作为载体，实现了智能汽车图案和信息的人机交互，在设计方面实现了在亲和的汽车内饰透光织物的表面呈现光影的科技感装饰效果，同时满足了发光营造车内空间氛围的需要，而又提升了汽车内饰的触感。
一种汽车透光织物结构

[发明专利]一种风挡摄像头安装结构、风挡玻璃组件及汽车-CN202110406277.4在审
发明人：张涛 -专利权人： 威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60R11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种风挡摄像头安装结构、风挡玻璃组件及汽车，包括摄像头组件、用于将摄像头组件安装在风挡玻璃下方的安装座、用于罩住所述安装座的外饰罩和安装在所述外饰罩中的加热通风组件。本发明公开的风挡摄像头安装结构、风挡玻璃组件及汽车，实现在不遮挡摄像头的视野窗口的情况下，能够将热风送往摄像头的视野区域内，以达到快速除霜除雾的效果，还可以对散热器进行通风降温，利于维持摄像头的性能稳定。
一种风挡摄像头安装结构玻璃组件汽车

[实用新型]箱体组件、电池包及车辆-CN202221637491.7有效
发明人：鄢吕 -专利权人： 威马智慧出行科技（上海）股份有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： H01M50/317 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种箱体组件、电池包及车辆。该箱体组件包括：箱体和多个防护盖，箱体包括多个顶部开口的腔体结构，腔体结构用于放置电芯，防护盖设置在腔体结构的开口处，防护盖与腔体结构形成封闭空间，封闭空间用于隔离电芯。本申请实施例通过在箱体内设置腔体结构，以及腔体结构和防护盖形成封闭空间，则单个电芯可以设置在独立的封闭空间内。在单个电芯发生热失控时，因相邻的电芯之间无流体通道，发生热失控的电芯不会传播至其它电芯处，从而能够利于电池包的稳定性和安全性，进而能够保证车辆内人员的安全。
箱体组件电池车辆