专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车辆车标灯结构-CN202122199194.0有效
  • 张高华;胡俊豪;鲁绍健 - 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
  • 2021-09-10 - 2022-01-25 - F21S43/235
  • 本实用新型公开了一种车辆车标灯结构,包括灯壳、车标组件和能够发光的发光组件;灯壳包括灯座和能够透光的灯罩,灯罩与灯座连接形成安装腔体;车标组件和发光组件安装在安装腔体内,车标组件位于发光组件与灯罩之间;车标组件包括支撑架、导光板和车标透镜,支撑架与发光组件连接,导光板和车标透镜连接在支撑架上;导光板位于发光组件与车标透镜之间,以将发光组件发出的光传递至车标透镜。该车辆车标灯结构的车标透镜能够被发光组件照亮,从而在黑暗环境中也能被人们观察,更易辨识。而且发光的车标透镜更独特,提高了视觉感受。其次,车标透镜安装在灯壳内,不易损坏。
  • 一种车辆标灯结构
  • [实用新型]一种电动车门及电动车-CN202120435350.6有效
  • 刘佳坤;黎源泉 - 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
  • 2021-02-26 - 2022-01-21 - B60J5/04
  • 本实用新型公开一种电动车门及电动车。所述电动车门包括:车门外板;车门把手,所述车门把手通过第一铰接部铰接于所述车门外板上;第一驱动装置,所述第一驱动装置用于驱动所述车门把手绕所述第一铰接部转动;障碍物探测装置,所述障碍物探测装置安装于所述车门把手的自由端,用于探测所述车门外板外侧的障碍物;控制装置,所述控制装置在接受到车门开启指令后,控制所述第一驱动装置启动,驱动所述车门把手转动至所述车门把手的自由端与所述车门外板间隔设定距离的第一位置,并根据所述障碍物探测装置反馈的检测信号控制车门开启状态。本实用新型解决了现有非接触式防碰撞装置探测区域小且较难布置的问题。
  • 一种电动车门电动车
  • [外观设计]显示屏幕面板的VR语音交互图形用户界面-CN202130219447.9有效
  • 曾中文 - 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
  • 2021-04-17 - 2022-01-21 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的VR语音交互图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:用于显示图像文字等。3.本外观设计产品的设计要点:在于显示屏幕面板的图形用户界面显示内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.显示屏幕面板为现有技术,省略其他视图。6.图形用户界面的用途:用于语音交互操作。7.图形用户界面的人机交互方式:在主视图所示界面中进行语音输入,当语音内容未识别时,主视图所示界面可进入变化状态图1所示界面;在变化状态图1所示界面中进行语音输入,可进入变化状态图2所示界面;当语音输入内容识别“查询附近充电桩”后,变化状态图2所示界面可进入变化状态图3所示界面;根据语音识别内容进行搜索后,当未获取到所有详细信息时,变化状态图3所示界面可进入变化状态图4所示界面;根据语音识别内容进行搜索后,当获取到所有详细信息时,变化状态图3所示界面可进入变化状态图5所示界面;当语音输入内容识别“给王小明打电话”时,变化状态图5所示界面可进入变化状态图6所示界面;根据语音识别内容进行搜索后,变化状态图6所示界面可进入变化状态图7所示界面;根据联系人搜索结果,选择第一个,变化状态图7所示界面可进入变化状态图8所示界面;根据附近餐厅搜索结果,选择第一个,变化状态图8所示界面可进入变化状态图9所示界面;根据附近住宿搜索结果,当搜索到多个住宿结果时,选择第一个,变化状态图9所示界面可进入变化状态图10所示界面;根据附近住宿搜索结果,当搜索到多个住宿结果时,选择第一个,变化状态图9所示界面可进入变化状态图11所示界面;根据高铁车次搜索结果,变化状态图11所示界面可进入变化状态图12所示界面;根据近期航班搜索结果,变化状态图12所示界面可进入变化状态图13所示界面;根据诗词搜索结果,变化状态图13所示界面可进入变化状态图14所示界面;根据今日天气搜索结果,变化状态图14所示界面可进入变化状态图15所示界面;根据未来某日天气搜索结果,变化状态图15所示界面可进入变化状态图16所示界面;根据股票搜索结果,变化状态图16所示界面可进入变化状态图17所示界面。8、本外观设计的显示屏幕面板用于车辆座舱内的中控屏、副驾屏、后座屏、车辆数字仪表、车辆抬头显示器、手机、平板电脑、计算机、个人数字助理。
  • 显示屏幕面板vr语音交互图形用户界面
  • [外观设计]显示屏幕面板的威马快捷操作图形用户界面-CN202130219474.6有效
  • 杨滕金;曾中文 - 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
  • 2021-04-17 - 2022-01-21 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的威马快捷操作图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:用于显示图像文字等。3.本外观设计产品的设计要点:在于显示屏幕面板的图形用户界面显示内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.显示屏幕面板为现有技术,省略其他视图。6.图形用户界面的用途:用于威马快捷操作交互操作。7.图形用户界面的人机交互方式:在主视图所示界面中点击“威马快捷”按钮,主视图所示界面可进入变化状态图1所示界面;点击变化状态图1所示界面中“威马快捷”后的“i”按钮,可进入变化状态图2所示界面;点击变化状态图1所示界面中“清新空气”后的“i”按钮,可进入变化状态图3所示界面;点击变化状态图1所示界面中“私享空间”后的“i”按钮,可进入变化状态图4所示界面;点击变化状态图1所示界面中的任意“执行”按钮,当场景启动失败时,可进入变化状态图5所示界面。8.本外观设计的显示屏幕面板用于车辆座舱内的中控屏、副驾屏、后座屏、车辆数字仪表、车辆抬头显示器、手机、平板电脑、计算机、个人数字助理。
  • 显示屏幕面板马快操作图形用户界面
  • [外观设计]显示屏幕面板的行车地图模式图形用户界面-CN202130219509.6有效
  • 林皓文;曾中文 - 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
  • 2021-04-17 - 2022-01-21 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的行车地图模式图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:显示图像文字等。3.本外观设计产品的设计要点:在于显示屏幕面板的图形用户界面显示内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.显示屏幕面板为现有技术,省略其他视图。6.图形用户界面的用途:用于提供行车地图模式下的相关功能。7.图形用户界面的人机交互方式:当车辆处于P档,车辆未通电状态时,主视图可进入变化状态图1所示界面;当车辆处于N档,驾驶辅助功能开启时,变化状态图1所示界面可进入变化状态图2所示界面;当车辆处于R档,驾驶辅助功能开启时,变化状态图2所示界面可进入变化状态图3所示界面;当车辆处于D档,驾驶辅助功能开启时,变化状态图3所示界面可进入变化状态图4所示界面;当仪表所有指示灯亮起时,变化状态图4所示界面可进入变化状态图5所示界面;当重新加载导航地图时,变化状态图5所示界面可进入变化状态图6所示界面;当播放音乐但无音源时,变化状态图6所示界面可进入变化状态图7所示界面;当播放音乐成功但未获取音乐封面时,变化状态图7所示界面可进入变化状态图8所示界面;当播放音乐且成功获取音乐封面时,变化状态图8所示界面可进入变化状态图9所示界面;当车辆车门打开时,变化状态图9所示界面可进入变化状态图10所示界面;当车辆前方有危险情况时,变化状态图10所示界面可进入变化状态图11所示界面。8.本外观设计的显示屏幕面板用于车辆座舱内的中控屏、副驾屏、后座屏、车辆数字仪表、车辆抬头显示器、手机、平板电脑、计算机、个人数字助理。
  • 显示屏幕面板行车地图模式图形用户界面
  • [外观设计]显示屏幕面板的电话通讯图形用户界面-CN202130219518.5有效
  • 林皓文;曾中文 - 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
  • 2021-04-17 - 2022-01-21 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的电话通讯图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:用于显示图像文字等。3.本外观设计产品的设计要点:在于显示屏幕面板的图形用户界面显示内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.显示屏幕面板为现有技术,省略其他视图。6.图形用户界面的用途:用于电话通讯显示。7.图形用户界面的人机交互方式:当有来电,没有导航引导信息时,主视图可进入变化状态图1所示界面;当正在接听电话,又有来电时,变化状态图1所示界面可进入变化状态图2所示界面;点击变化状态图2所示界面中的“保留”按钮,当新来电未记录头像时,可进入变化状态图3所示界面;点击变化状态图2所示界面中的“保留”按钮,当新来电有记录头像时,可进入变化状态图4所示界面;点击变化状态图2所示界面中的“保留”按钮,当新来电有记录头像,来电号码超长时,可进入变化状态图5所示界面;点击变化状态5所示界面中的“保留”按钮,可进入变化状态图6所示界面;当来电未记录头像时,变化状态图6所示界面可进入变化状态图7所示界面;当来电未记录头像,识别到号码类型时,变化状态图7所示界面可进入变化状态图8所示界面;当来电未记录头像,识别到号码类型,识别到号码所属区域时,变化状态图8所示界面可进入变化状态图9所示界面;当呼叫号码无头像记录,正在呼叫中时,变化状态图9所示界面可进入变化状态图10所示界面;当呼叫号码无头像记录,正在通话中时,变化状态图10所示界面可进入变化状态图11所示界面;当呼叫号码无头像记录,结束通话时,变化状态图11所示界面可进入变化状态图12所示界面;当呼叫号码有头像记录,正在呼叫中时,变化状态图12所示界面可进入变化状态图13所示界面;当呼叫号码有头像记录,正在通话中时,变化状态图13所示界面可进入变化状态图14所示界面;当呼叫号码有头像记录,结束通话时,变化状态图14所示界面可进入变化状态图15所示界面;当正处在地图显示模式,有来电时,变化状态图15所示界面可进入变化状态图16所示界面;当正处在竞速模式下,有来电时,变化状态图16所示界面可进入变化状态图17所示界面。8.本外观设计的显示屏幕面板用于车辆座舱内的中控屏、副驾屏、后座屏、车辆数字仪表、车辆抬头显示器、手机、平板电脑、计算机、个人数字助理。
  • 显示屏幕面板电话通讯图形用户界面
  • [外观设计]显示屏幕面板的竞速驾驶模式图形用户界面-CN202130219521.7有效
  • 林皓文;曾中文 - 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
  • 2021-04-17 - 2022-01-21 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的竞速驾驶模式图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:用于显示图像文字等。3.本外观设计产品的设计要点:在于显示屏幕面板的图形用户界面显示内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.显示屏幕面板为现有技术,省略其他视图。6.图形用户界面的用途:用于竞速驾驶模式显示。7.图形用户界面的人机交互方式:当车辆开启近光灯时,主视图可进入变化状态图1所示界面;当车辆开启远光灯时,变化状态图1所示界面可进入变化状态图2所示界面;当导航未显示引导信息时,变化状态图2所示界面可进入变化状态图3所示界面;当左侧区域显示车辆俯视图,车辆四门关闭时,变化状态图3所示界面可进入变化状态图4所示界面;当左侧区域显示车辆俯视图,车辆四门打开时,变化状态图4所示界面可进入变化状态图5所示界面;当左侧区域显示车辆立体图,车辆四门打开时,变化状态图5所示界面可进入变化状态图6所示界面;当车辆驻车档位异常时,变化状态图6所示界面可进入变化状态图7所示界面;当车辆处于R档时,变化状态图7所示界面可进入变化状态图8所示界面;当车辆速度是三位数时,变化状态图8所示界面可进入变化状态图9所示界面;当右侧区域无显示信息时,变化状态图9所示界面可进入变化状态图10所示界面;当右侧区域无多媒体信息时,变化状态图10所示界面可进入变化状态图11所示界面;当右侧区域正在加载地图时,变化状态图11所示界面可进入变化状态图12所示界面;当右侧区域加载地图成功时,变化状态图12所示界面可进入变化状态图13所示界面;当右侧区域显示地图信息同时播放音乐时,变化状态图13所示界面可进入变化状态图14所示界面;当右侧区域显示地图信息同时播放音乐,所有指示灯亮起时,变化状态图14所示界面可进入变化状态图15所示界面。8.本外观设计的显示屏幕面板用于车辆座舱内的中控屏、副驾屏、后座屏、车辆数字仪表、车辆抬头显示器、手机、平板电脑、计算机、个人数字助理。
  • 显示屏幕面板驾驶模式图形用户界面
  • [外观设计]显示屏幕面板的行车记录图形用户界面-CN202130219546.7有效
  • 曾中文 - 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
  • 2021-04-17 - 2022-01-21 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的行车记录图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:用于显示图像文字等。3.本外观设计产品的设计要点:在于显示屏幕面板的图形用户界面显示内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.显示屏幕面板为现有技术,省略其他视图。6.图形用户界面的用途:用于行车记录操作。7.图形用户界面的人机交互方式:点击主视图所示界面中的“开始录影”按钮,当储存卡已损坏时,主视图所示界面可进入变化状态图1所示界面;点击主视图所示界面中的“开始录影”按钮,当储存卡异常时,主视图所示界面可进入变化状态图2所示界面;点击主视图所示界面中的“开始录影”按钮,当没有检测到储存卡时,主视图所示界面可进入变化状态图3所示界面;点击主视图所示界面中的“开始录影”按钮,当储存空间不足时,主视图所示界面可进入变化状态图4所示界面;点击主视图所示界面中的“开始录影”按钮,当正常进行录影时,主视图所示界面可进入变化状态图5所示界面;点击主视图所示界面中的“开始录影”按钮,当正在紧急录影时,主视图所示界面可进入变化状态图6所示界面;点击主视图所示界面中的“开始录影”按钮,当无信号显示时,主视图所示界面可进入变化状态图7所示界面;点击主视图所示界面中的“开始录影”按钮,当不可进行录影时,主视图所示界面可进入变化状态图8所示界面;变化状态图点击变化状态图8所示界面中的“查看记录”按钮,可进入变化状态图9所示界面;等待系统运行后,变化状态图9所示界面可进入变化状态图10所示界面;点击变化状态图10所示界面中的“全部”按钮,可进入变化状态图11所示界面;点击变化状态图11所示界面中的日期按钮,可进入变化状态图12所示界面;点击变化状态图12所示界面中的“选择”按钮,可进入变化状态图13所示界面;点击变化状态图13所示界面中的视频卡片,可进入变化状态图14所示界面;点击变化状态图14所示界面中的“上锁”按钮,可进入变化状态图15所示界面;点击变化状态图15所示界面中的“解锁”按钮,可进入变化状态图16所示界面;点击变化状态图16所示界面中的“导出”按钮,可进入变化状态图17所示界面;等待系统运行后,当导出失败时,变化状态图17所示界面可进入变化状态图18所示界面;等待系统运行后,当导出成功时,变化状态图17所示界面可进入变化状态图19所示界面;点击变化状态图19所示界面中的两项视频卡片,可进入变化状态图20所示界面;点击变化状态图20所示界面中的“全选”按钮,可进入变化状态图21所示界面;点击变化状态图21所示界面中的“删除”按钮,可进入变化状态图22所示界面;点击变化状态图22所示界面中的“确定”按钮,可进入变化状态图23所示界面;等待系统运行后,当删除失败时,变化状态图23所示界面可进入变化状态图24所示界面;等待系统运行后,当删除成功时,变化状态图23所示界面可进入变化状态图25所示界面;等待系统运行后,变化状态图25所示界面可进入变化状态图26所示界面;点击变化状态图26所示界面中的“我的视频”按钮,当无记录时,变化状态图26所示界面可进入变化状态图27所示界面;点击变化状态图26所示界面中的“我的视频”按钮,当有记录时,变化状态图26所示界面可进入变化状态图28所示界面;点击变化状态图28所示界面中的“选择”按钮,当全部选择时,变化状态图28所示界面可进入变化状态图29所示界面;点击变化状态图29所示界面中的“导出”按钮,当未检测到U盘时,变化状态图29所示界面可进入变化状态图30所示界面;点击变化状态图30所示界面中的“我的图片”按钮,当无记录时,变化状态图30所示界面可进入变化状态图31所示界面;点击变化状态图30所示界面中的“我的图片”按钮,当有记录时,变化状态图30所示界面可进入变化状态图32所示界面;点击变化状态图32所示界面中的“管理”按钮,可进入变化状态图33所示界面;点击变化状态图33所示界面中的“格式化储存卡”按钮,可进入变化状态图34所示界面;点击变化状态图34所示界面中的“确定”按钮,可进入变化状态图35所示界面;等待系统运行后,当格式化成功时,变化状态图35所示界面可进入变化状态图36所示界面。点击变化状态图36所示界面中的“X”按钮,当行车记录仪正在紧急录影时,可进入变化状态图37所示界面。8.本外观设计的显示屏幕面板用于车辆座舱内的中控屏、副驾屏、后座屏、车辆数字仪表、车辆抬头显示器、手机、平板电脑、计算机、个人数字助理。
  • 显示屏幕面板行车记录图形用户界面
  • [外观设计]显示屏幕面板的智驾模式图形用户界面-CN202130219548.6有效
  • 林皓文;曾中文 - 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
  • 2021-04-17 - 2022-01-21 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的智驾模式图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:用于显示图像文字等。3.本外观设计产品的设计要点:在于显示屏幕面板的图形用户界面显示内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.显示屏幕面板为现有技术,省略其他视图。6.图形用户界面的用途:用于智驾模式显示。7.图形用户界面的人机交互方式:当车辆静止,中央区域显示车辆俯视图时,主视图可进入变化状态图1所示界面;当车辆静止,中央区域显示车辆俯视图,近光灯开启时,变化状态图1所示界面可进入变化状态图2所示界面;当车辆静止,中央区域显示车辆俯视图,远光灯开启时,变化状态图2所示界面可进入变化状态图3所示界面;当车辆静止,中央区域显示车辆俯视图,四门打开时,变化状态图3所示界面可进入变化状态图4所示界面;当车辆静止,中央区域显示车辆俯视图,右后方有车辆靠近,开门有风险时,变化状态图4所示界面可进入变化状态图5所示界面;当车辆静止,中央区域显示车辆俯视图,左后方有车辆靠近,开门有风险时,变化状态图5所示界面可进入变化状态图6所示界面;当车辆静止,中央区域显示车辆俯视图,右后方有车辆靠近,开门有危险时,变化状态图6所示界面可进入变化状态图7所示界面;当车辆静止,中央区域显示车辆俯视图,左后方有车辆靠近,开门有危险时,变化状态图7所示界面可进入变化状态图8所示界面;当车辆静止,中央区域显示车辆立体图,后备箱门打开时,变化状态图8所示界面可进入变化状态图9所示界面;当车辆静止,中央区域显示车辆立体图,右后门打开时,变化状态图9所示界面可进入变化状态图10所示界面;当车辆静止,中央区域显示车辆立体图,右前门打开时,变化状态图10所示界面可进入变化状态图11所示界面;当车辆静止,中央区域显示车辆立体图,左后门打开时,变化状态图11所示界面可进入变化状态图12所示界面;当车辆静止,中央区域显示车辆立体图,左前门打开时,变化状态图12所示界面可进入变化状态图13所示界面;当车辆静止,中央区域显示车辆立体图,驻车档位异常时,变化状态图13所示界面可进入变化状态图14所示界面;当车辆处于R档,中央区域显示车辆立体图时,变化状态图14所示界面可进入变化状态图15所示界面;当车辆处于D档,中央区域显示车辆立体图时,变化状态图15所示界面可进入变化状态图16所示界面;当车辆处于D档,中央区域显示车辆立体图,车辆自动并线超车时,变化状态图16所示界面可进入变化状态图17所示界面;当车辆处于D档,中央区域显示车辆立体图,右侧区域显示多媒体和导航信息时,变化状态图17所示界面可进入变化状态图18所示界面;当车辆处于D档,中央区域显示车辆立体图,右侧区域显示多媒体和导航信息,所有指示灯亮起时,变化状态图18所示界面可进入变化状态图19所示界面;当车辆处于D档,中央区域显示车辆立体图,车速为0时,变化状态图19所示界面可进入变化状态图20所示界面;当车辆处于D档,中央区域显示车辆立体图,右后方探测到物体时,变化状态图20所示界面可进入变化状态图21所示界面;当车辆处于D档,中央区域显示车辆立体图,左后方探测到物体接近时,变化状态图21所示界面可进入变化状态图22所示界面;当车辆处于D档,中央区域显示车辆立体图,车辆超速时,变化状态图22所示界面可进入变化状态图23所示界面;当车辆处于D档,中央区域显示车辆立体图,近光灯开启,右侧区域显示电耗信息时,变化状态图23所示界面可进入变化状态图24所示界面;当车辆处于D档,中央区域显示车辆立体图,远光灯开启,右侧区域显示电耗信息时,变化状态图24所示界面可进入变化状态图25所示界面。8.本外观设计的显示屏幕面板用于车辆座舱内的中控屏、副驾屏、后座屏、车辆数字仪表、车辆抬头显示器、手机、平板电脑、计算机、个人数字助理。
  • 显示屏幕面板模式图形用户界面
  • [实用新型]一种按键装置-CN202121919718.2有效
  • 李婧雯;高羽 - 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
  • 2021-08-16 - 2022-01-14 - H03K17/90
  • 本实用新型公开了一种按键装置,包括壳体、电路板、滑板和按键;所述电路板上具有霍尔传感器,所述滑板上具有磁铁;所述滑板在所述壳体上具有第一位置和第二位置;所述滑板与所述壳体之间配置有升降顶珠机构;当所述滑板处于所述第一位置时,所述升降顶珠机构处于升起状态,所述磁铁处于所述霍尔传感器的前方;当所述滑板处于所述第二位置时,所述升降顶珠机构处于按压状态,所述磁铁处于所述霍尔传感器的正上方。本实用新型公开的按键装置,按键以前后滑动的方式进行开关控制,方便操作,且利于提高结构的稳定性。磁铁与霍尔传感器通过感应的方式来感应开关,不会直接接触,可有效避免霍尔传感器被碰触损坏,延长了使用寿命。
  • 一种按键装置
  • [实用新型]一种汽车雨刮总成喷水系统及汽车-CN202121869340.X有效
  • 张亚锋 - 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
  • 2021-08-10 - 2022-01-14 - B60S1/48
  • 本实用新型公开一种汽车雨刮总成喷水系统及汽车,汽车雨刮总成喷水系统,包括:雨刮总成、洗涤电机、以及控制器,雨刮总成设置有朝向雨刮总成上行方向的上行喷嘴和朝向雨刮总成下行方向的下行喷嘴,雨刮总成内容置上行管道以及下行管道,上行管道一端与上行喷嘴连通,另一端与洗涤电机连通,下行管道一端与下行喷嘴连通,另一端与洗涤电机连通,控制器与洗涤电机电连接,控制洗涤电机的转动。本实用新型设置上行喷嘴和下行喷嘴,共同在控制器的控制下实现洗涤液喷射任务,打湿雨刮上下方的玻璃面,避免雨刮半干刮或干刮,减少雨雨刮磨损,提高雨雨刮使用寿命,减少雨雨刮与风挡摩擦挤压所产生的噪音。
  • 一种汽车总成喷水系统
  • [外观设计]显示屏幕面板的车辆通知中心图形用户界面-CN202130219478.4有效
  • 杨滕金 - 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
  • 2021-04-17 - 2022-01-11 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的车辆通知中心图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:用于显示图像文字等。3.本外观设计产品的设计要点:在于显示屏幕面板的图形用户界面显示内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.其他视图无设计要点,省略其他视图。6.图形用户界面的用途:用于管理和提供车辆相关通知。7.图形用户界面的人机交互方式:点击主视图所示界面中的“继续导航”按钮,可进入变化状态图1所示界面;点击变化状态图1所示界面上部弹框区域,可进入变化状态图2所示界面;点击变化状态图2所示界面中的“保养预约”按钮,可进入变化状态图3所示界面;点击变化状态图3所示界面底部向上滑动,可进入变化状态图4所示界面;点击变化状态图4所示界面中的“查看详情”按钮,可进入变化状态图5所示界面;点击变化状态图5所示界面右上角的删除图标,可进入变化状态图6所示界面。8.本外观设计的显示屏幕面板用于车辆座舱内的中控屏、副驾屏、后座屏、车辆数字仪表、车辆抬头显示器、手机、平板电脑、计算机、个人数字助理。9. 视图中的地图背景仅用于展示。
  • 显示屏幕面板车辆通知中心图形用户界面
  • [外观设计]显示屏幕面板的能量管理车辆养修图形用户界面-CN202130219538.2有效
  • 青宽;曾中文 - 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
  • 2021-04-17 - 2022-01-11 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的能量管理车辆养修图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:用于显示图像文字等。3.本外观设计产品的设计要点:在于显示屏幕面板的图形用户界面显示内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.其他视图无设计要点,省略其他视图。6.图形用户界面的用途:用于车辆的能量管理和车辆养修。7.图形用户界面的人机交互方式:点击主视图所示界面中的“能量管理”按钮,可进入变化状态图1所示界面;点击变化状态图1所示界面中的“能量管理”按钮,可进入变化状态图2所示界面;点击变化状态图2所示界面中的“50KM”按钮,可进入变化状态图3所示界面;点击变化状态图3所示界面中的“25KM”按钮,可进入变化状态图4所示界面;点击变化状态图4所示界面中的“10KM”按钮,可进入变化状态图5所示界面;点击变化状态图5所示界面中的“电池包充电加热”文字,可进入变化状态图6所示界面;点击变化状态图6所示界面中的“我知道了”按钮,可进入变化状态图7所示界面;点击变化状态图7所示界面中的“电池包充电加热”文字,可进入变化状态图8所示界面;点击变化状态图8所示界面底部的“TripA 999.9|TripB 999.9”文字,可进入变化状态图9所示界面;点击变化状态图9所示界面中的“知道了”按钮,可进入变化状态图10所示界面;点击变化状态图10所示界面中的“充电量设置”按钮,可进入变化状态图11所示界面;向左滑动变化状态图11所示界面中的能量条,可进入变化状态图12所示界面;向右滑动变化状态图12所示界面中的能量条,可进入变化状态图13所示界面;点击变化状态图13所示界面中的“确定”按钮,可进入变化状态图14所示界面;点击变化状态图14所示界面中的弹窗以外空白区域,可进入变化状态图15所示界面;点击变化状态图15所示界面中的弹窗以外空白区域,可进入变化状态图16所示界面;点击变化状态图16所示界面中的弹窗以外空白区域,可进入变化状态图17所示界面;点击变化状态图17所示界面中的弹窗以外空白区域并点击“车辆养修”按钮,可进入变化状态图18所示界面;点击变化状态图18所示界面中的“保养记录”按钮,可进入变化状态图19所示界面;点击变化状态图19所示界面中的空白区域刷新,可进入变化状态图20所示界面;点击变化状态图20所示界面中的“保养记录”按钮,可进入变化状态图21所示界面;当无网络时,点击变化状态图21所示界面中的“一键速检”按钮,可进入变化状态图22所示界面;当网络超时时,点击变化状态图22所示界面中的“一键速检”按钮,可进入变化状态图23所示界面;点击变化状态图23所示界面中的“一键速检”按钮,可进入变化状态图24所示界面;点击变化状态图24所示界面中的“一键速检”按钮,可进入变化状态图25所示界面;等待系统运行后,变化状态图25所示界面可进入变化状态图26所示界面;等待系统运行后,变化状态图26所示界面可进入变化状态图27所示界面;点击变化状态图27所示界面中的“一键速检”按钮,当保养临近时,可进入变化状态图28所示界面;点击变化状态图27所示界面中的“一键速检”按钮,当保养过期时,可进入变化状态图29所示界面;点击变化状态图29所示界面中的“点击查看报告”按钮,可进入变化状态图30所示界面;向上滑动变化状态图30所示界面的中间区域,可进入变化状态图31所示界面;向上滑动变化状态图31所示界面的中间区域,可进入变化状态图32所示界面;点击变化状态图32所示界面中的“检测报告”按钮,可进入变化状态图33所示界面。8.本外观设计的显示屏幕面板用于车辆座舱内的中控屏、副驾屏、后座屏、车辆数字仪表、车辆抬头显示器、手机、平板电脑、计算机、个人数字助理。
  • 显示屏幕面板能量管理车辆图形用户界面
  • [实用新型]一种车门内饰板-CN202122154137.0有效
  • 张光辉 - 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
  • 2021-09-07 - 2022-01-07 - B60R13/02
  • 本实用新型公开了一种车门内饰板,包括车门内饰板本体,所述车门内饰板本体上形成车门安装区,所述车门安装区上设有用于与车门内板连接的第一卡扣和第二卡扣,所述车门安装区上还设有凸台。除了设置第一卡扣和第二卡扣使车门内饰板本体与车门内板连接,还在车门安装区设置凸台,通过该凸台提高车门内饰板本体的支撑强度,使得车门安装区域车门内板之间并不完全悬空,从而降低在侧面柱碰工况中,车门内板侵入对假人肩部的损伤。
  • 一种车门内饰板

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