“周朝锋”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果69个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种转向装置、转向系统及自动驾驶车-CN201910673222.2在审
发明人：石添华;古亮;陆巍;肖永毅;周朝锋;苏一郎;王志洋 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B62D3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种转向装置，包含：一支架；一第一输入构件，以相对所述支架能够转动地支撑于支架上，包含一沿第一方向延展的第一输入轴、以及一能够与第一输入轴同步转动的第一转向部；及一第一输出构件，包含啮合于第一转向部的第二转向部、以及一与第二转向部能够同步转动的第一输出轴；所述转向装置包含一以相对所述支架能够转动的方式支撑于支架上的第二输入构件，所述第二输入构件包含有一联接于所述第一输出轴的第二输入轴；所述第一输出轴构成为能够将所述第一输入轴或所述第二输入轴的转动从第二方向上输出。本发明另提供一种转向系统和自动驾驶车。
输入轴支架转向部输入构件输出轴转动同步转动转向装置啮合方向延展输出构件转向系统自动驾驶支撑联接输出

[实用新型]一种汽车膨胀水箱-CN201822164060.3有效
发明人：张建林;冯水安;张财智;周朝锋 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车膨胀水箱，包括方形箱体，方形箱体内部设有隔板，以隔开方形箱体形成相互密闭的左箱体和右箱体；左箱体与右箱体的上端面均设有进气管，下端面均设有出水管，前端面均设有液位观察口；左箱体与右箱体的上端面和前端面的连接处均设有过渡斜面，过渡斜面上均设有加液部；加液部均包括瓶口、与瓶口适配的可拆卸密封盖、连通瓶口的排气管道以及设置于排气管道上的安全阀。本申请的汽车膨胀水箱，箱体上设置的加液部，通过密封盖实现密闭瓶口，且设有与瓶口连通的排气管道以及排气管道上的安全阀，实现加液部的加水与排气功能的一体式设计，结构紧凑，有效减小空间布局的限制。
排气管道加液瓶口汽车膨胀水箱方形箱体右箱体左箱体安全阀上端面连通隔板本实用新型可拆卸密封液位观察口一体式设计过渡斜面空间布局密闭瓶口排气功能出水管进气管密封盖前端面下端面密闭隔开加水减小适配申请

[实用新型]一种电动汽车制动系统及电动汽车-CN201822007231.1有效
发明人：石添华;林剑健;陈斌强;林必生;周朝锋;尚小辉;谢延兴 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B60T13/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动汽车制动系统及电动汽车，涉及技术领域，包括储气筒、制动踏板、制动总阀、双通单向阀、电磁阀、继动阀、制动器、电池、电机以及整车控制器；储气筒的第一出气口经制动总阀连接双通单向阀的第一入气口，双通单向阀的出气口连接继动阀，以形成第一气压制动回路；储气筒的第二出气口经电磁阀连接至双通单向阀的第二入气口，双通单向阀的出气口连接继动阀，以形成第二气压制动回路；储气筒的第三出气口连接至继动阀的进气口；整车控制器与电机、电磁阀以及电池均电气连接。通过在气压制动系统上增加第二气压制动回路，不仅实现满电时电池的保护，且不影响电动汽车制动系统的制动效果。
双通单向阀电动汽车出气口储气筒继动阀气压制动回路制动系统整车控制器制动总阀电池电磁阀入气口进气口电机气压制动系统本实用新型电磁阀连接制动器电气连接制动踏板制动效果

[实用新型]一种固定式轮罩和车辆-CN201821599856.5有效
发明人：陈斌强;周朝锋;黄智强 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：一种固定式轮罩和车辆包含：主挡板，用以配置在车轮外侧，以防护车轮；支架机构，配置于所述主挡板上，用以与套接于车轮组件的转向节相连接。所述支架机构包含用于与所述转向节相连接的固定部，以及用以将所述固定部支撑于所述主挡板的内侧的支撑部；所述固定部与所述主挡板的内表面具有预设的间距。其支撑机构与加长的转向节通过螺栓或螺丝进行固定，当车轮跳动、转向、行驶时，不会影响车辆的正常行驶，且轮罩在车辆行驶过程中不会随着车轮滚动而滚动，相对于轮胎保持静止状态，保持整车造型协调一致，车辆外观更加美观。
主挡板固定部转向节轮罩车轮支架机构固定式车辆行驶过程螺栓车辆外观车轮滚动车轮组件静止状态影响车辆整车造型正常行驶支撑机构内表面支撑加长螺丝配置套接预设轮胎美观跳动防护滚动行驶协调

[实用新型]一种便于除气的膨胀水箱-CN201822162852.7有效
发明人：冯水安;张财智;周朝锋;张建林 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： F01P11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种便于除气的膨胀水箱，包括水箱本体、加水盖、出水管、进气管、排气管以及液位观察口；加水盖设置于水箱本体顶部中间位置；出水管设置于水箱本体的底部位置；液位观察口设置于水箱本体的中间位置；进气管设置有多个，均包括开设于水箱本体侧面位置的进气口、连通进气口的管道以及设置于管道上的单向阀；进气口设置于水箱本体内部液位高度之下，单向阀的导通方向为管道至水箱本体内部的方向。通过进气管设置于水箱本体内部液面高度之下，使得进气口直接与内部液体相接触，保证了排入进气口的气体通过水箱本体内部的液体再到达膨胀水箱内部的气腔区域，气体与液体直接充分接触，实现蒸汽的快速冷凝为水。
水箱本体进气口膨胀水箱进气管液位观察口出水管单向阀加水盖除气顶部中间位置本实用新型侧面位置充分接触底部位置快速冷凝内部液面气体通过排气管导通气腔液位连通蒸汽保证

[实用新型]一种油箱装配辅助工装-CN201920045278.9有效
发明人：林文宾;冯水安;周朝锋;张财智;冯章春 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种油箱装配辅助工装，涉及汽车零部件辅助工装设备相关技术领域。其中，这种工装包括支撑梁、第一固定部、第二固定部和至少两个滑轮组，支撑梁可伸缩，且其两端分别固定连接有第一固定部和第二固定部，可根据油箱舱宽度调节支撑梁长度并利用第一固定部和第二固定部将工装固定于车架上。滑轮组设置在支撑梁上且相邻两个所述滑轮组之间的间距小于油箱宽度。油箱通过滑轮组平推进油箱舱，其底部不与车架或舱门锁扣接触，因此不会发生油箱底部的刮伤或损坏，延长了油箱的使用寿命。此外，通过滑轮推送油箱，省时省力，减轻安装工人的劳动力，并提高了安装工人安装效率。
固定部油箱滑轮组支撑梁辅助工装油箱装配工装车架本实用新型汽车零部件安装效率宽度调节使用寿命推进油箱舱门锁可伸缩油箱舱滑轮刮伤省力省时推送

[实用新型]一种过滤器-CN201821388961.4有效
发明人：冯水安;周朝锋;陈荣祥;张建林;陈星池;颜艺超 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： C02F9/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种过滤器，包含：一具有第一进液口、出液口、连通第一进液口和出液口的第一流道的机体、一配置于所述第一流道的第一过滤件；所述第一过滤件用以过滤流经第一流道的液体。所述机体还具有连通第一进液口和出液口的第二流道，所述第二流道配置有控制第二流道的导通和截止的水阀组件；所述水阀组件包含：一阀座、一活动配置于阀座上的阀芯、以及一位于阀座和阀芯之间的弹性件；所述阀芯能够在受压相对阀座活动时带动弹性件产生形变并导通所述第二流道。通过在机体内设置有一导通和截止第二通道的水阀组件，让机体内部内部压力大于预设的正常工作时的压力，可以通过导通第二流道对机体进行泄压。
第二流道导通阀座第一流道水阀组件出液口进液口阀芯过滤器弹性件过滤件连通截止本实用新型活动配置机体内部内部压力形变配置受压泄压预设过滤

[实用新型]一种膨胀水箱-CN201821338969.X有效
发明人：冯水安;张建林;陈荣祥;周朝锋;陈星池 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2018-08-20 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种膨胀水箱，包含：一具有储水腔的罐体和一位于储水腔内的液位检测器；所述罐体具有位于上侧的一进水通道、一排气通道和一补水通道；所述储水腔具有相连通的第一区域和第二区域，第二区域环绕于第一区域，所述液位检测器位于第一区域内。所述膨胀水箱还包含导水挡板，配置于第一区域和第二区域的交界位置，且自所述罐体的底部向上部延展；所述进水通道的出水口正对于所述导水挡板。通过进水通道流至储水腔的气体、液体或水汽混合物会先接触到导水挡板，经导水挡板阻挡的液体会从导水挡板上由上至下滑落至第二区域。
导水挡板第二区域第一区域储水腔进水通道膨胀水箱罐体液位检测器本实用新型水汽混合物补水通道交界位置排气通道出水口滑落延展环绕阻挡配置

[实用新型]一种散热装置-CN201821389198.7有效
发明人：冯水安;陈荣祥;周朝锋;张建林 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B60K11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种散热装置，包含：水箱、固定于所述水箱的散热风扇、用于带动风扇的扇叶转动的液压马达、以及带动液压油相对液压马达流动的驱动机构。所述驱动机构包含：一液压泵、一连通液压泵的进液口和油壶的出液口的第一流道、一连通液压泵的出液口和液压马达的进液口的第二流道、一连通液压马达的第一出液口和油壶的第一进液口且连通所述水箱的第三流道、以及一连通液压马达的第二出液口和油壶的第二进液口的第四流道；散热装置整体可拆卸地安装于车的发动机舱内。本实用新型通过把现有技术中的橡胶管更换成通过硬质的直管和硬质的弯管拼接在一起，整个散热装置为一固定的模块，可以直接通过连接部固定于发动机舱内。
液压马达散热装置出液口进液口液压泵水箱油壶本实用新型发动机舱驱动机构流道硬质第二流道第一流道散热风扇固定的可拆卸橡胶管液压油风扇扇叶弯管直管拼接连通转动流动

[实用新型]一种客车-CN201821420405.0有效
发明人：冯水安;张建林;周朝锋;陈荣祥;史运帅;吴湖敏;保千林;张淳 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B62D31/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种客车，具有车架、车身结构、发动机组件；所述车身结构配合车架形成相隔离的发动机舱和乘客舱，且所述车身结构包含控制乘客舱与外部空间连通状态的车门组件；所述发动机组件配置于发动机舱；所述乘客舱具有位于后侧且与发动机舱相邻配置的第一乘坐舱部。所述发动机舱具有第一发动机舱部，第一发动机舱部位于第一乘坐舱部的左侧或右侧。本实用新型的通过提供一种经优化的发动机舱和乘客舱的结构，实现可在车身结构的前端开设第一车门、中间开设第二车门以及在车的后端开设第三车门，并实现整车的低地板结构。
发动机舱车身结构乘客舱车门本实用新型发动机组件车架客车低地板结构车门组件连通状态外部空间相邻配置整车隔离配置优化配合

[发明专利]一种电动汽车制动系统、控制方法及电动汽车-CN201811456615.X在审
发明人：石添华;林剑健;陈斌强;林必生;周朝锋;尚小辉;谢延兴 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B60T13/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动汽车制动系统、控制方法及电动汽车，涉及技术领域，包括储气筒、制动踏板、制动总阀、双通单向阀、电磁阀、继动阀、制动器、电池、电机以及整车控制器；储气筒的第一出气口经制动总阀连接双通单向阀的第一入气口，双通单向阀的出气口连接继动阀，以形成第一气压制动回路；储气筒的第二出气口经电磁阀连接至双通单向阀的第二入气口，双通单向阀的出气口连接继动阀，以形成第二气压制动回路；储气筒的第三出气口连接至继动阀的进气口；整车控制器与电机、电磁阀以及电池均电气连接。通过在气压制动系统上增加第二气压制动回路，不仅实现满电时电池的保护，且不影响电动汽车制动系统的制动效果。
双通单向阀电动汽车出气口储气筒继动阀气压制动回路制动系统整车控制器制动总阀电池电磁阀入气口进气口电机气压制动系统电磁阀连接制动器电气连接制动踏板制动效果

[实用新型]一种方便维护的车辆散热器和车辆-CN201820688981.7有效
发明人：冯水安;周朝锋 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种方便维护的车辆散热器，具有基架、配置于基架上的水箱冷却器和中冷器、以及导风装置；导风装置包含：第一导风机构和第二导风机构、以及连接机构；第一导风机构包含：第一护风罩、第一散热组件、以及将第一护风罩铰接于基架上的第一铰接组件；第二导风机构包含：第二护风罩、第二散热组件、以及将第二护风罩铰接于基架上的第二铰接组件；第一护风罩能够在未与第二护风罩连接时通过第一铰接组件相对基架铰接活动，第二护风罩能够在未与第一护风罩连接时通过第二铰接组件相对基架铰接活动；连接机构用以限制第一护风罩和第二护风罩分别相对基架铰接活动。本申请另提供一种车辆。本申请的车辆散热器具有方便维护的优点。
护风罩基架铰接导风机构铰接组件车辆散热器导风装置连接机构散热组件本实用新型水箱冷却器维护冷器申请配置

[外观设计]转向轮全幅装饰罩-CN201830478070.7有效
发明人：陈斌强;周朝锋;黄智强 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：转向轮全幅装饰罩。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品装配于转向桥转向节臂上，用于装饰整车美观度，遮挡轮胎、轮毂等转动的零部件，提高车辆外观档次；3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计转向轮装饰罩产品装配车辆外观转向节臂美观度转向桥轮毂整车遮挡轮胎转动零部件图片

[发明专利]一种客车-CN201811007859.X在审
发明人：冯水安;张建林;周朝锋;陈荣祥;许美武;杨鲲;史运帅;汤宇翔;肖强 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B62D31/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种客车，具有车架、车身结构、发动机组件；所述车身结构配合车架形成相隔离的发动机舱和乘客舱，且所述车身结构包含控制乘客舱与外部空间连通状态的车门组件；所述发动机组件配置于发动机舱；所述乘客舱具有位于后侧且与发动机舱相邻配置的第一乘坐舱部。所述发动机舱具有第一发动机舱部，第一发动机舱部位于第一乘坐舱部的左侧或右侧。本发明的通过提供一种经优化的发动机舱和乘客舱的结构，实现可在车身结构的前端开设第一车门、中间开设第二车门以及在车的后端开设第三车门，并实现整车的低地板结构。
发动机舱车身结构乘客舱车门发动机组件车架客车低地板结构车门组件连通状态外部空间相邻配置整车隔离配置优化配合

[发明专利]一种制作闪存的方法-CN201410276470.0有效
发明人：曹恒;杨海玩;刘涛;周朝锋;仇圣棻 -专利权人：中芯国际集成电路制造（上海）有限公司
申请日： 2014-06-19 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： H01L27/11524 文献下载
摘要：本发明公开了一种制作闪存的方法，包括提供半导体衬底，对所述半导体衬底执行阱注入工艺；在所述半导体衬底上形成栅极堆叠结构；执行注入工艺，以在所述半导体衬底中所述栅极堆叠结构的两侧形成源区和漏区。本发明的制作方法采用存储单元源漏区(CSD)的口袋注入工艺代替传统的栅极堆叠结构的阈值电压注入工艺，同时该制作方法利用硼离子和砷离子的不同热扩散速率来形成口袋掺杂轮廓，进而调整所述器件沟道的阈值电压。根据本发明的制作方法避免了热处理工艺对器件沟道掺杂轮廓的影响，减小了沟道电容从而减少了编程电压干扰(Vpgm disturb)，最终提高了NAND闪存存储器的整体性能和良品率。
一种制作闪存方法