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[发明专利]汽车、雨刷装置及摆臂机构-CN202110423919.1有效
发明人：纳霄;吕甲甲 -专利权人：恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60S1/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车、雨刷装置及摆臂机构，摆臂机构包括固定轴、刮臂、导轨、行走件以及驱动件，其中所述固定轴用于固定在所述车体上。所述刮臂开设有沿自身长度方向延伸的滑槽，所述滑槽与所述固定轴活动配合。所述导轨用于固定在所述车体。所述行走件与所述导轨活动连接。所述驱动件固定在所述刮臂上并与所述行走件连接，所述驱动件用于驱动所述行走件沿所述导轨移动，以使所述刮臂相对所述固定轴做转动以及沿自身长度方向滑动的复合运动。上述摆臂机构的刮臂的旋转半径能跟随着旋转角度的改变而变化，从而能覆盖到车窗玻璃的更大范围，减少了车窗玻璃上的清洁死角，提高了对车窗玻璃的清洁效果。
汽车雨刷装置机构

[实用新型]用于车辆的零阶差有框车门和车辆-CN202221251757.4有效
发明人：肖谦;蒋超;胡翔;柏晓;赵安国;胡仕辉;邝文峰;许波;欧阳昌虎;纳霄;吕甲甲 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆密封技术领域，具体提供一种用于车辆的零阶差有框车门和车辆。旨在解决现有车辆的立柱密封唇边的设计方式不佳的问题。为此目的，本实用新型的零阶差有框车门包括立柱饰板、车窗玻璃和密封唇边，密封唇边设置在立柱饰板上且位于立柱饰板和车窗玻璃之间，并且密封唇边上设置有第一防脱出结构，立柱饰板上设置有第二防脱出结构，密封唇边通过第一防脱出结构和第二防脱出结构与立柱饰板固定连接。基于上述结构设置，本实用新型通过第一防脱出结构和第二防脱出结构的共同设置以固定密封唇边，以使密封唇边能够稳固地连接至立柱饰板上，以便有效简化密封唇边的结构设计，进而有效减小密封唇边的暴露部分，提升车辆的外观感知质量。
用于车辆零阶差有框车门

[发明专利]一种车顶显示设备及其控制方法-CN202110031647.0有效
发明人：纳霄;吕甲甲;王梓旭 -专利权人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本申请提供一种车顶显示设备及其控制方法，其车顶显示设备中：导电玻璃天窗的被控端与电子控制单元的输出端连接，在电子控制单元的控制下开启或关闭；导电玻璃天窗在开启时为透明状态，在关闭时为非透明状态；投影单元的被控端与电子控制单元的输出端连接，在电子控制单元的控制下开启或关闭；投影单元接收并投射电子控制单元发送的投射影像，且投影单元的投射焦平面位于导电玻璃天窗上；电子控制单元在响应到车顶显示信号后输出第一控制信号，控制导电玻璃天窗关闭的同时控制投影单元开启。本申请提供的以上方案中，导电玻璃天窗容易控制且具有很好的显示效果，同时导电玻璃天窗上显示的投射影像具有很好的均匀性，从而提升了用户体验。
一种车顶显示设备及其控制方法

[发明专利]基于液晶的电控调光玻璃控制系统、控制方法及汽车-CN202110251083.1有效
发明人：纳霄;吕甲甲;王梓旭 -专利权人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
申请日： 2021-03-08 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G02F1/1347 文献下载
摘要：本发明实施方式提供种基于液晶的电控调光玻璃、一种基于液晶的电控调光玻璃控制系统、一种基于液晶的电控调光玻璃控制方法及一种汽车，涉及调光玻璃技术领域。包括：层叠设置的第一玻璃基板、第一调光组件、第二玻璃基板、第二调光组件及第三玻璃基板；第一调光组件及第二调光组件均包括相对设置的第一透明电极板及第二透明电极板以及设置在第一透明电极板和第二透明电极板之间的液晶层；第一透明电极板及第二透明电极板均包括多个透明电极，第一透明电极板的透明电极与第二透明电极板的透明电极一一对应形成多个透明电极组。本发明通过可选的控制多个调光组件上的电极组以控制对应的液晶分子的排布，进而实现对不同角度光线的阻断。
基于液晶调光玻璃控制系统控制方法汽车

[实用新型]用于车辆的后视镜及车辆-CN202220891839.9有效
发明人：孙庆;纳霄;吕甲甲 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆后视镜领域，具体涉及一种用于车辆的后视镜及车辆。本实用新型旨在解决设置了摄像头的后视镜在不使用摄像头时，容易不必要的增加车身的风阻及加大风噪的问题。为此目的，本实用新型的用于车辆的后视镜包括后视镜壳体和摄像组件，在后视镜壳体还设有通孔，摄像组件可转动地设于后视镜壳体的内部，后视镜还包括驱动组件，驱动组件的输出端与摄像组件驱动连接；驱动组件设置成能够驱动摄像组件从通孔伸出于后视镜壳体的外部或从通孔移动于后视镜壳体的内部。本实用新型的用于车辆的后视镜在不使用摄像头时，可以将摄像头移动进入后视镜的内部，从而避免增加车身的风阻及避免加大风噪。
用于车辆后视镜

[发明专利]吸能装置及汽车-CN202110500172.5有效
发明人：纳霄;王梓旭;吕甲甲 -专利权人：恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本申请公开了一种吸能装置及汽车，涉及汽车安全配件领域。一种吸能装置包括框架，设有容纳腔和间隔设置的多个槽体，容纳腔依次贯穿多个槽体；吸能件，包括多个用于与槽体插接配合的吸能片；弹性件，与吸能件连接，弹性件能够驱使吸能件相对于框架靠拢，以使吸能片插入槽体；限位件，能够限制吸能件相对框架靠拢，或者解除限制；撞击件，可移动地设于容纳腔；驱动件，设置于容纳腔，能够驱动所述撞击件相对于所述容纳腔伸出。一种汽车，包括上述吸能装置。本申请能够解决溃缩空间较短、溃缩变形的形式不稳定等问题。
装置汽车

[发明专利]投影仪-CN202210351204.4在审
发明人：纳霄;蒋超;肖谦;吕甲甲;胡仕辉;欧阳昌虎;许波;邝文峰;胡翔;柏晓;赵安国 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G03B21/20 文献下载
摘要：本发明涉及投影仪技术领域，具体提供一种投影仪。为解决现有的投影仪体积大、亮度低的问题，本发明的投影仪包括偏光镜和激光器，偏光镜包括横向偏光镜和纵向偏光镜；横向偏光镜绕平行于z向的第一旋转轴可自转地设置，纵向偏光镜绕平行于z向的第二旋转轴可自转地设置；平行于y向并经过横向偏光镜的中心的第一连线与平行于x向并经过纵向偏光镜的中心的第二连线具有交点A，激光器设置在平行于z向并经过交点A的第三连线的偏光镜的上方，投影仪设置成当激光器的光束在朝向交点A的方向射出时，先经由横向偏光镜的折射朝x向发生偏转，再经由纵向偏光镜的折射朝y向发生偏转。本发明的投影仪能在体积较小的情况下不损失亮度。
投影仪

[发明专利]投影仪-CN202210351217.1在审
发明人：纳霄;蒋超;周镜鉴;孙庆;吕甲甲;肖谦 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G03B21/20 文献下载
摘要：本发明涉及投影仪技术领域，具体提供一种投影仪。为解决现有的投影仪不能做到体积小、亮度高且满足色彩需求的问题，本发明的投影仪包括：激光混色器和激光器，激光器包括三色激光，激光混色器设置为能实现激光折射的透镜，三色激光设置为通过激光混色器折射后的出射点重合，并且出射角相等。本发明能够通过在投影仪中设置三色激光，通过三色激光的叠加最终实现彩色显示的效果，上述三色激光一般为红色、绿色和蓝色，投影仪还包括ECU、信号调制器和偏光镜，激光混色器设置在激光器与偏光镜之间，通过激光混色器的设置将三色激光从激光混色器内的同一个出射点并以同一出射角射出，方便了后续ECU对于控制参数的计算，从而达到更好的控制效果。
投影仪

[实用新型]汽车、雨刷装置及摆臂机构-CN202120808273.4有效
发明人：纳霄;吕甲甲 -专利权人：恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B60S1/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车、雨刷装置及摆臂机构。其中，摆臂机构包括伸缩组件、刮臂以及驱动组件，其中，伸缩组件具有活动端以及固定端，固定端用于固定在车体上，活动端能做靠近或远离固定端的运动。刮臂与活动端连接。驱动组件与伸缩组件连接，驱动组件用于驱使活动端做靠近或远离固定端的往复运动，以带动刮臂沿车窗玻璃做往复运动。上述汽车、雨刷装置及摆臂机构减少了车窗玻璃上的清洁死角，提高了对车窗玻璃的清洁效果。
汽车雨刷装置机构

[发明专利]一种后挡风玻璃组件及汽车-CN202110737677.3在审
发明人：纳霄;王梓旭;吕甲甲 -专利权人：恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B60J1/18 文献下载
摘要：本申请公开了一种后挡风玻璃组件及汽车，包括后挡风玻璃、激光器和光学镜片；所述激光器和所述光学镜片分别处于所述后挡风玻璃的外侧；所述后挡风玻璃具有相对布置的第一表面和第二表面，所述第二表面上具有刹车灯发光区；所述后挡风玻璃朝向所述光学镜片的一端具有进光面；其中，所述激光器发出的光能够经光学镜片反射至所述进光面，并经所述进光面折射进入所述后挡风玻璃中，再经所述第二表面和所述第一表面依次反射，最终从所述刹车灯发光区射出。本申请公开的后挡风玻璃组件及汽车，将刹车灯发光区集成在后挡风玻璃中，实现了高位刹车灯功能，占用空间小，且无外突结构，减小了风阻。
一种挡风玻璃组件汽车

[发明专利]照明装置、散热组件及驱动泵-CN202110404370.1在审
发明人：纳霄;范军锋;王梓旭;吕甲甲 -专利权人：恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： F04B15/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种照明装置、散热组件及驱动泵，驱动泵包括泵本体、电磁结构及导向结构。其中，所述泵本体设有用于供金属液体流通的流通腔；所述电磁结构环绕所述泵本体的外壁设置，且所述电磁结构用于驱动所述金属液体绕所述流通腔的中心轴线转动；所述导向结构设置于所述流通腔内，所述导向结构用于与所述金属液体导向配合，使所述金属液体沿所述流通腔的中心轴线方向流动。只需电磁结构通电并结合导向结构即可使得金属液体流动，相比传统的采用风扇进行风冷的形式而言，不存在噪音的问题。
照明装置散热组件驱动

[发明专利]基于电致变色的调光玻璃、控制系统、控制方法及汽车-CN202110251069.1在审
发明人：纳霄;吕甲甲;王梓旭 -专利权人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
申请日： 2021-03-08 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G02F1/1523 文献下载
摘要：本发明提供一种基于电致变色的调光玻璃、控制系统、控制方法及汽车，涉及调光玻璃技术领域。调光玻璃包括：依次层叠设置的第一玻璃基板、第一调光板、第二玻璃基板、第二调光板及第三玻璃基板；第一调光板包括依次层叠设置的第一透明导电层、第一电致变色层、第一电解质层、第一离子存贮层及第二透明导电层；第二调光板包括依次层叠设置的第三透明导电层、第二离子存贮层、第二电解质层、第二电致变色层及第四透明导电层；第一透明导电层及第四透明导电层均包括多个透明电极。本发明通过层叠设置的包括多个透明电极的第一调光板及第二调光板对其对应的致电变色层施加电场使得致电变色层被施加电场的对应区域变色以实现对特定角度入射光的过滤。
基于变色调光玻璃控制系统控制方法汽车

[发明专利]星光玻璃天窗及车辆-CN202110042485.0在审
发明人：纳霄;吕甲甲;王梓旭 -专利权人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
申请日： 2021-01-13 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种星光玻璃天窗及车辆，星光玻璃天窗包括天窗玻璃、定向反射膜片和两个以上的光源，定向反射膜片设置于天窗玻璃内，各光源设置于天窗玻璃的不同方位，用于发射光至天窗玻璃内的定向反射膜片，定向反射膜片根据各光源发射的光反射形成对应的星空图景。可通过控制不同方位的光源发光进行星空图景的切换，实现星空图景动态显示，方便用户使用。利用光源发光使定向反射膜片反射并透过天窗玻璃产生星空图景，能很好的保证光点亮度，提高了使用可靠性。
星光玻璃天窗车辆

[实用新型]汽车前舱下护板及电动汽车-CN201822214906.X有效
发明人：李晓杰;吕甲甲;王满祥;何富军;黄伦路;钟利伟 -专利权人：江苏敏安电动汽车有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B62D35/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车前舱下护板及电动汽车，涉及汽车工程领域，整体结构简单，安装方便，包括相互连接前下护板和后下护板，前下护板前端设置为向车身方向倾斜的第一平面，后端设置为平行汽车底板的第二平面；后下护板包括平行于电池包下表面的主体和对称设置在主体沿汽车长度方向两侧的侧翼结构；前下护板和主体表面均设置有用于避免下护板积水的排水孔，且后下护板主体表面设置有用于气流导向的导流孔；本实用新型通过平面将前舱至电池包平整化，减少气流冲击底盘及电池包，保护机舱内及底盘零部件，降低整车风阻，提高续航里程。
下护板电池包本实用新型主体表面底盘平行汽车长度方向汽车工程领域安装方便侧翼结构车身方向电动汽车对称设置气流冲击气流导向汽车底板汽车前舱前端设置续航里程导流孔排水孔平整化下表面风阻前舱整车机舱积水零部件

[发明专利]一种汽车发动机盖连接装置-CN201410005220.3无效
发明人：刘海洋;李双增;梁悦霆;时西芳;吕甲甲 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2014-01-06 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机盖连接装置，装置包括：支架、底座、支撑板和调整结构，支架的一端与底座活动连接，支撑板设置在底座上，支撑板用于支撑支架，调整结构设置在支架上，调整结构用于调整支架。本发明通过支撑板支撑支架，当发动机盖闭合时，支架与底座扣合，通过调整结构能够调整支架的高度，使得在车身骨架两侧安装本发明实施例提供的装置时，如果出现两侧安装高度误差较大时，仅通过调整结构调节支架的高度，就能够使连接在支架上的发动机盖保持水平，达到美观的效果，从而省去重新拆卸并安装的过程，大大减少调整时间，并且不会造成本发明装置或车身骨架的损坏，因此通过本发明提供的装置，能够降低调整成本，提高调整效率。
一种汽车发动机盖连接装置

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