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[发明专利]状态判断装置和车辆-CN202280018192.1在审
发明人：村松润哉;冈地涼辅;朽木克博;富永孝;出口昌孝 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01R31/26 文献下载
摘要：一种状态判断装置，具有初始波形存储部(10)、波形获取部(11)、元件温度获取部(12)、过去波形存储部(13)、故障状态判断部(14)。故障状态判断部(14)基于初始的栅极电压的时间波形、当前的栅极电压的时间波形、元件温度、过去的栅极电压的时间波形，对时间波形进行分类并判断I GBT(100)的故障状态。
状态判断装置车辆

[发明专利]热传导结构体或半导体装置-CN201910523882.2有效
发明人：别所毅;出口昌孝;斋藤永宏;桥见一生 -专利权人：丰田自动车株式会社;国立大学法人名古屋大学
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01L23/373 文献下载
摘要：本发明涉及热传导结构体或半导体装置。本公开的目的在于提供热传导性优异的热传导结构体。本实施方式为热传导结构体，其为热从第一构件向第二构件传导的热传导结构体，包含：在上述第一构件和上述第二构件中的至少一者的表面上形成的自组装单分子膜、以及在上述第一构件和上述第二构件之间与上述自组装单分子膜相接地配置的散热油脂。
热传导结构半导体装置

[发明专利]故障预知系统-CN202010130880.X有效
发明人： 出口昌孝 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开故障预知系统。提供将电源的电力变换为行驶用的马达的驱动电力的电力变换器的故障预知系统。故障预知系统能够预知将电源的电力变换为行驶用的马达的驱动电力的电力变换器的故障。故障预知系统具备：传感器，安装于电力变换器；以及控制器，根据传感器的测量值预知电力变换器的故障。控制器计算传感器的上次的测量值和本次的测量值的差分。控制器对过去的多个差分进行变量变换而求出中间数据。控制器根据中间数据计算电力变换器的损坏等级。控制器在计算出的损坏等级超过预定的损坏阈值的情况下，输出表示故障时期接近的警告信号。
故障预知系统

[发明专利]半导体装置-CN201910098499.7有效
发明人：内山和典;袴田尚树;佐佐木义;出口昌孝;堀田幸司;吉田忠史 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H01L25/18 文献下载
摘要：本发明提供一种半导体装置。本说明书提供一种在收容有半导体元件的半导体模块与冷却器的层叠体由弹簧在层叠方向上加压的半导体装置中利用一个弹簧来缓和向层叠体的端面的中央的压力集中的技术。半导体装置具备层叠体、抵接板及弹簧。抵接板在半导体模块与冷却器的层叠方向上与层叠体相接。弹簧与抵接板相接，经由抵接板而对层叠体在层叠方向上加压。弹簧与抵接板的与层叠方向正交的方向上的中央部相接。在抵接板的面向层叠体的一侧的中央部设置有凹陷。在半导体装置中，抵接板的中央部不与层叠体相接，中央部的两侧对层叠体加压。通过在中央部的两侧对层叠体加压，压力向层叠体的端面的中央部的偏倚得到缓和。
半导体装置

[发明专利]导热性有机硅组合物-CN202080089488.3在审
发明人：北泽启太;户谷亘;山口绫子;中西浩二;宫崎亮;出口昌孝 -专利权人：信越化学工业株式会社
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： C08L83/07 文献下载
摘要：本发明为一种导热性有机硅组合物，其含有：(A)由(a)一分子中至少具有两个脂肪族不饱和烃基且25℃下的运动粘度为10000000mm2/s以上的有机聚硅氧烷与(b)一分子中具有两个以上键合于硅原子的氢原子的有机氢聚硅氧烷而构成的有机硅凝胶交联物：0.5～2.5质量％；(B)水解性有机聚硅氧烷化合物：12.5～19.5质量％；及(C)氮化铝颗粒，其平均粒径0.5μm以上1.5μm以下，并且在激光衍射型粒度分布中，颗粒中的10μm以上的粗粉的含量为整体的1.0体积％以下：80～85质量％。由此，可提供一种涂布操作性优异且耐排出性良好，并能够进行压缩薄化而实现低热阻的导热性有机硅组合物。
导热性有机硅组合

[发明专利]导热复合材料-CN201810238974.1有效
发明人：佐佐木慈;田中洋充;三浦进一;出口昌孝;寺田真树;深谷哲义 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： C08K3/38 文献下载
摘要：本发明提供了一种通过将导热填料分散于基体中所获得的导热复合材料。所述导热填料为包含氮化硼颗粒和氮化铝颗粒的混合物，所述氮化硼颗粒的平均粒径为10μm至100μm，所述氮化铝颗粒的平均粒径为氮化硼颗粒的平均粒径的1/100至1/2；相对于氮化硼颗粒和氮化铝颗粒的总量，氮化硼颗粒的含量为60体积％至90体积％；相对于复合材料的总量，导热填料的含量为80体积％至95体积％，以及复合材料的孔隙率为10体积％以下。
导热复合材料

[发明专利]电力变换器-CN202010240492.7在审
发明人： 出口昌孝;上田晃宏;安井孝児;大野裕孝 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：本发明公开电力变换器。电力变换器包括：多个功率模块，收容有电力变换用的半导体元件；一对保持板，在第1方向上夹住多个功率模块的层叠体；一对连结梁，在与所述第1方向交叉的第2方向上的所述层叠体的各个侧端，连结所述一对保持板；以及基板，与各个所述功率模块的控制端子连接。在所述一对保持板的至少一方设置有对所述基板进行定位的定位部。
电力变换器

[发明专利]半导体单元-CN201910122809.4在审
发明人： 出口昌孝 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-02-18 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： H01L25/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种半导体单元，具备半导体模块、电抗器及冷却器，公开提高对于半导体模块的冷却性能的构造。本说明书公开的半导体单元(2)具备多个半导体模块(4)、多个第一冷却器(3)、电抗器(10)、第二冷却器(8)及制冷剂排出管(7)。多个第一冷却器(3)平行地配置，在相邻的第一冷却器(3)之间夹设有半导体模块(4)。制冷剂排出管(7)设置于半导体模块(4)与第一冷却器(3)的层叠体(12)的一端的第一冷却器(3a)。制冷剂排出管(7)沿着半导体模块(4)与第一冷却器(3)的层叠方向延伸。第二冷却器(8)连接于制冷剂排出管(7)。电抗器(10)由层叠体的端部的第一冷却器(3a)和第二冷却器(8)夹住。
冷却器半导体模块制冷剂排出管半导体单元电抗器层叠体层叠方向冷却性能夹住平行延伸配置

[发明专利]半导体装置-CN201910109675.2在审
发明人： 出口昌孝 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-02-11 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： H01L23/367 文献下载
摘要：本公开涉及半导体装置。半导体装置具备半导体元件、冷却器以及导热体。所述冷却器与半导体元件的一个面对置并且具有制冷剂的流路。从所述制冷剂的流动方向观察时，所述流路的宽度比半导体元件的宽度宽。所述导热体被夹在半导体元件与冷却器之间，由具有预定面的面内方向的热传导率比预定面的法线方向的热传导率高的各向异性的石墨构成。从所述制冷剂的流动方向观察时的所述导热体的宽度比所述半导体元件的所述宽度宽。对于所述导热体而言，所述预定面与所述制冷剂的所述流动方向和所述半导体元件的所述一个面这双方不平行。
半导体元件制冷剂导热体半导体装置冷却器方向观察热传导率宽度比流路流动法线方向石墨不平行内方向预定面

[发明专利]半导体装置-CN201811316224.8在审
发明人： 出口昌孝 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： H01L23/373 文献下载
摘要：提供一种能够提高散热性的半导体装置。第1内侧热传导体具备多个第1石墨层。第2内侧热传导体具备多个第2石墨层。多个所述第1石墨层在第1方向上层叠，所述第1方向是与所述半导体元件和所述第1散热体排列的方向正交的方向。多个所述第2石墨层在所述半导体元件和所述第1散热体排列的方向或与该方向正交且与所述第1方向正交的第2方向上层叠。
石墨层方向正交半导体元件半导体装置热传导体散热体散热性

[发明专利]双面冷却器-CN201711142468.4在审
发明人： 出口昌孝 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： H01L23/367 文献下载
摘要：本发明提供一种减小碰撞喷流型的双面冷却器的厚度的技术。在冷却器中，第1冷却板与第2冷却板之间的制冷剂流路沿着流路宽度方向被分割为多个分割流路。在分割流路配置有将其内部空间区划为第1冷却板侧的空间(第1空间)和第2冷却板侧的空间(第2空间)的第1中板。在第1中板设置有从第1空间向第2冷却板喷出制冷剂的第1喷嘴。在分割流路配置有将其内部空间区划为第1空间和第2空间的第2中板。在第2中板设置有从第2空间向第1冷却板喷出制冷剂的第2喷嘴。第1中板和第2中板在流路宽度方向上排列。
冷却板流路分割喷出制冷剂双面冷却器喷嘴板设置制冷剂流路减小碰撞冷却器喷流配置

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