专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]磨床丝杆打油润滑结构-CN202321125969.2有效
  • 魏亚楠 - 广东全磐精密机械有限公司
  • 2023-05-11 - 2023-09-08 - F16H57/04
  • 本实用新型提供了磨床丝杆打油润滑结构,包括支架、传动丝杆、传动螺母、第一固定座和第二固定座,第二固定座固定在支架上,第一固定座安装在第二固定座上,传动丝杆穿过第一固定座和第二固定座,第一固定座的中间设置有可以容纳润滑油的润滑油池,支架、第一固定座及第二固定座组合后形成有用于将润滑油池与外部油路连通的进油通道和出油通道。本实用新型通过在第一固定座的中间位置设置润滑油池,传动丝杆部分浸没在润滑油池内,并且传动丝杆在上下移动时会使传动丝杆不同部位浸没在润滑油池,让润滑油池中的油充分涂抹在传动丝杆上,保证传动丝杆润滑得均匀、彻底。
  • 磨床打油润滑结构
  • [实用新型]一种变速器后盖润滑结构、变速器及车辆-CN202321318222.9有效
  • 李蓝天;章刚;殷崇一;安元卜 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2023-05-26 - 2023-09-08 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种变速器后盖润滑结构、变速器及车辆,润滑结构包括轴承润滑单元,所述轴承润滑单元包括轴承孔,所述轴承孔上开设有润滑油道,润滑油道的中部连通接油槽,接油槽与润滑油道垂直设置,接油槽的一端与挡板相接触,另一端的端部设置有一封堵件安装孔并安装有一封堵件,所述润滑油道的端部设置有另一封堵件安装孔并安装有另一封堵件。在变速器正常工作时,齿轮持续转动,被齿轮搅动飞溅的油液被挡板隔档之后流入集油槽中,然后油液通过润滑油道直接流入轴承孔中,确保对于轴承的良好润滑,在变速器后盖上设置被动式润滑结构,可以使得油液全部直接进入副箱轴承润滑孔,能够有效润滑副箱轴承,防止副箱温度过高造成烧箱的问题。
  • 一种变速器润滑结构车辆
  • [实用新型]一种减速机注油装置-CN202223244339.5有效
  • 王旭;史海峰;赵磊 - 赵磊
  • 2022-12-05 - 2023-09-08 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种减速机注油装置,包括侧面敞口设置的蓄油箱,所述蓄油箱外侧设置有对敞口密封的密封盖,所述密封盖上侧开设有安装孔,所述安装孔内固定有安装箱,所述安装箱上侧开设有移出口,所述移出口内滑动设置有位于安装箱内的注油盒,所述注油盒下侧固定有与其内腔连通的导油管。本减速机注油装置,注油孔开设在滑动设置的箱体上,需要打开注油孔时,通过上移箱体即可实现,之后将注油管插入注油孔内即可向减速机内注射润滑油,相较于常见的螺纹连接方式具有操作简单、注油方便的特点,且设置的定位件对箱体定位的同时实现进油管的定位,便于通过进油管向减速机内注射润滑油。
  • 一种减速注油装置
  • [发明专利]一种可变排量机械泵及车辆-CN202310786848.0在审
  • 包轩铭;杨泽宇;刘佩龙;高凯歌;陈思雯;张义;刘君祺;付超 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-09-05 - F16H57/04
  • 本发明提供了一种可变排量机械泵及车辆,可变排量机械泵包括:油泵主体;变速机构,变速机构包括外壳和保持架,部分的保持架设置于外壳内,且保持架相对外壳可移动地设置,保持架的第一端设置有输入轴,保持架的第二端设置有开口,保持架内设置有内圈,内圈的一端设置有输出轴,输出轴与油泵主体的输入端连接;输入轴与外部动力连接以驱动保持架相对外壳转动地设置,外壳在转动的过程中可带动内圈沿输出轴的轴向移动地设置以改变油泵主体的排量。采用本申请的技术方案,实现了改变油泵主体的排量的技术效果,避免机械式油泵的排量与驱动源等速比绑定,解决现有技术中机械泵无法自动调节输入速比的问题,提高了该可变排量机械泵及车辆的实用性。
  • 一种可变排量机械车辆
  • [发明专利]一种风电齿轮箱的冷却装置-CN202310929717.3在审
  • 刘坤;沈健;王天赢;李立志 - 德力佳传动科技(江苏)股份有限公司
  • 2023-07-26 - 2023-09-05 - F16H57/04
  • 本发明公开了一种风电齿轮箱的冷却装置,涉及风电齿轮箱冷却设备技术领域,包括架体、制冷器及送风组件。先将上述零部件的位置调节好,再调节所述罩体的底部端口位置,以供所述风电齿轮箱至少部分伸入,再将所述架体与所述风电齿轮箱的相对位置固定,之后通过所述制冷器制造冷气流,再通过所述风机将所述制冷器制造的冷气流经由所述导风空间输送至所述风电齿轮箱;本发明通过设置所述罩体等零部件,当冷气流快速向下活动并对风电齿轮箱的位置进行快速降温时,此过程中冷气流可经由所述导风空间输送至所述风电齿轮箱,使得作用于风电齿轮箱的冷气流量大幅增多,且提高了对风电齿轮箱的降温效率,缩短了降温时间,能够节约能源。
  • 一种齿轮箱冷却装置
  • [发明专利]一种齿轮箱用辅助散热装置-CN202010522779.9有效
  • 何鹏强 - 凯临钒机械(杭州)有限公司
  • 2020-06-10 - 2023-09-05 - F16H57/04
  • 本发明提供一种齿轮箱用辅助散热装置,涉及齿轮箱散热领域。该一种齿轮箱用辅助散热装置,包括箱体,所述箱体内设置有内腔,所述内腔内分布设置有相互啮合配合的齿轮组,所述箱体内设置有通风槽,所述内腔的内壁四周均匀设置有多个与通风槽相连通的喷气口,所述箱体的外表面一侧设置有连接架。通过设置的通风槽与喷气口结构配合排风口结构能够通过空气的快速流动实现快速散热的作用,同时多个喷气口对应到齿轮组的位置,可以进行均匀稳定的散热工作,通过设置的散热架结构以及调节片结构,能够实现便捷的调节进风量大小,可以配合不同转速的齿轮组进行调节不同大小的进风量以配合进行快速散热工作,结构连接稳定,使用便捷。
  • 一种齿轮箱辅助散热装置
  • [实用新型]一种具有耐磨结构的齿轮-CN202320038717.X有效
  • 丁小利 - 扬州益扬机械制造有限公司
  • 2023-01-08 - 2023-09-05 - F16H57/04
  • 本实用新型涉及齿轮技术领域,具体为一种具有耐磨结构的齿轮,包括:齿轮本体,齿轮本体的内部开设有储液腔,储液腔的侧壁上开设有导流槽,齿轮本体的外表面开设有安装槽,齿轮本体的顶面开设有进液槽,储液腔的内部安装有润滑结构,润滑结构包括压板,压板活动安装在储液腔的内部。本实用新型齿轮通过将导流槽开设在齿轮本体的内部,可避免导流槽被灰尘堵塞,且润滑液通过浸湿第二储液海绵而在安装槽的内部扩散,使得齿轮本体在不同角度的安装使用时,润滑液皆可充满安装槽的内部,保证了润滑液对齿轮本体的润滑效果,进而减小了齿轮本体之间磨损,提高了齿轮本体的耐磨性能。
  • 一种具有耐磨结构齿轮
  • [实用新型]一种套筒顶杆式滚珠丝杆副-CN202320935839.9有效
  • 朱立超;刘德文;杨帅;潘其;陈世朋 - 深圳零玖科技有限公司
  • 2023-04-14 - 2023-09-05 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种套筒顶杆式滚珠丝杆副,包括丝杆轴、螺母轴套和滚珠,所述螺母轴套套在丝杆轴上,所述螺母轴套内设有回流通道,所述螺母轴套内壁上贴有耐磨垫,所述回流通道所在位置的螺母轴套表面设有油箱,所述油箱上设有手动泄气阀塞,所述油箱底部设有滴油管且滴油管与回流通道接通,所述丝杆轴一端套有连接轴套,所述连接轴套一端设有转轴,所述连接轴套套在丝杆轴端部时用固定环固定。本实用新型根据运行速度选择开启手动泄气阀塞泄气大小,以调节滴油管滴油速度,达到较佳的滚珠补油效果;将连接轴套设置成外套和内设插柱与丝杆轴连接,能对丝杆轴外壁以及中心同时驱动,不脱丝,更不易滑脱,驱动效果好。
  • 一种套筒顶杆式滚珠丝杆副
  • [实用新型]一种便于维护的驱动减速机构-CN202321247014.4有效
  • 王刚;韩永军;张杰 - 西安高商智能科技有限责任公司
  • 2023-05-17 - 2023-09-05 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种便于维护的驱动减速机构,包括第一壳体、第一腔体、第二腔体、油道、蜗轮、蜗杆、曲轴、连接件、第一连杆、活塞、第一单向阀、第二单向阀、第二壳体、进油口、出油口、透明视窗、挡圈、定位柱、过滤袋、定位孔、顶盖和把手;本实用新型采用外置过滤袋对润滑油进行过滤,可以减少油液杂质,提高洁净度,延长使用寿命,且外置的过滤设计可以方便更换过滤袋,方便添加润滑油,使得维护工作更加简单便捷;本实用新型利用与蜗杆同轴的曲轴带动活塞,为油液的循环过滤提供驱动力,配合外置过滤袋使用,可以实现油液的循环利用,因此无需进行排油操作,同时本实用新型摒弃了丝堵的设计,降低了漏油的隐患。
  • 一种便于维护驱动减速机构
  • [实用新型]变速器及车辆-CN202320412790.9有效
  • 陈广全;储丽;潘炳成;朱佳伟;林全 - 比亚迪股份有限公司
  • 2023-02-27 - 2023-09-05 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种变速器及车辆。变速器包括:箱体,箱体内设有腔室;油底壳结构,油底壳结构设于腔室内,油底壳结构形成有第一储油空间,油底壳结构的底部开设有通孔,通孔与第一储油空间连通;差速器齿轮,差速器齿轮设于腔室内且部分处于第一储油空间内,以及;挡油件,挡油件设于腔室的底壁上,挡油件部分处于通孔内,通孔内壁和挡油件之间形成有供润滑油通过的导油间隙。上述变速器中,在腔室内的润滑油可以通过导油间隙进入第一储油空间内,对差速器齿轮进行滑润,而且挡油件与通孔内壁之间形成的导油间隙较小,导油间隙可以过滤掉润滑润中的一部分杂质,使对差速器齿轮进行滑润的润滑油更洁净,改善了差速器齿轮的滑润效果。
  • 变速器车辆
  • [实用新型]一种高稳定性的可降噪传动机构及装置-CN202320287758.2有效
  • 张培斌;王萌;薛伍曹 - 深圳市景创科技电子股份有限公司
  • 2023-02-08 - 2023-09-05 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种高稳定性的可降噪传动机构,其特征在于,包括:固定支架,用于固定各个零部件;活动摆页,安装在所述固定支架上,中间有贯穿的传动孔;传动偏心轮,所述传动偏心轮的传动轴穿过所述活动摆页的所述传动孔;所述活动摆页中的开设有油槽,所述油槽储存有固体油脂;所述活动摆页两侧设有与所述固定支架配合的固定结构,与所述固定支架的卡接位过盈配合。该实用新型的高稳定性的可降噪传动机构,通过再活动摆页中开设油槽,储存固体油脂,使传动机构再产生震动时减少噪音。还是设置了固定结构,与固定支架配合,使结构更加稳定,避免因为震动而移动脱落。
  • 一种稳定性可降噪传动机构装置
  • [实用新型]一种齿轮箱回油结构-CN202320418631.X有效
  • 李振华;谢加辉;赖舒平;何烨;张又孔 - 中车株洲电力机车有限公司
  • 2023-03-08 - 2023-09-05 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种齿轮箱回油结构,其齿轮箱体上从上至下依次设置回油孔、回油腔、回油管、连通孔、储油腔,回油孔的上端与齿轮箱体上的轴承及迷宫密封结构连通,下端依次经回油腔、回油管、连通孔连通储油腔,且回油管的前端设置存水弯,存水弯的前端与回油腔的底面最低处连通,存水弯的后端高于回油腔的底面最低处设置,当回油腔中汇集的润滑油低于第一容量时,润滑油在回油管中积存而作为液封将回油腔与储油腔隔绝;当回油腔中汇集的润滑油达到第二容量时,润滑油从回油腔向储油腔流动,并形成虹吸效应,汇集在回油腔中的润滑油全部流入储油腔内。本实用新型能保证进入迷宫密封结构和轴承的润滑油顺畅回流到齿轮箱体内的储油腔。
  • 一种齿轮箱结构
  • [实用新型]一种拉矫机用减速机-CN202320419087.0有效
  • 慈健 - 天津巨刚减速机制造有限公司
  • 2023-03-07 - 2023-09-05 - F16H57/04
  • 本申请涉及减速机的领域,尤其是涉及一种拉矫机用减速机,其包括壳体,所述壳体上转动连接有输入轴和输出轴,所述输入轴和输出轴之间设置有用于减速的齿轮组,所述齿轮组转动连接于壳体内,所述壳体外壁上安装有散热风扇,所述散热风扇背离壳体的一侧设置有换热器,所述壳体侧壁内开设有冷却层,所述冷却层内流动有冷却液,所述壳体上连接有进水管和出水管,所述进水管和出水管的一端均与冷却层相连通,所述进水管和出水管的另一端均与换热器相连通。本申请具有提高减速机散热能力的效果。
  • 一种拉矫机用减速

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