专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]耐用型旋耕机齿轮箱-CN202320926132.1有效
  • 杨冬夫 - 浙江升宏机械有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-09-22 - F16H57/04
  • 本实用新型提供了一种耐用型旋耕机齿轮箱,属于机械技术领域。它解决了现有的旋耕机齿轮箱使用不便以及寿命低的问题。本耐用型旋耕机齿轮箱,包括箱体,箱体内轴向固连有输入轴以及输出轴,输入轴上固连有锥齿轮一,输出轴上固连有锥齿轮二,箱体上设有滤油装置,滤油装置包括具有进油端以及出油端的壳体,箱体上设有出油孔以及进油孔,壳体的进油端与油泵的出油口通过导管相连通,壳体的出油端与进油孔之间通过导管相连通,壳体内设有滤芯,箱体的出油孔处设有油泵。本耐用型旋耕机齿轮箱具有能够对箱体内的润滑油进行过滤、使使用寿命长的优点。
  • 耐用旋耕机齿轮箱
  • [实用新型]一种玉米机张紧轮-CN202223439263.1有效
  • 刘波 - 焦作品兴农机销售有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-09-22 - F16H57/04
  • 本实用新型属于张紧轮技术领域,且公开了一种玉米机张紧轮,包括底座,所述底座的顶部固定连接有支撑架,所述支撑架的正面活动连接有隔套。本实用新型通过设置连接管、螺纹管和油嘴,操作人员旋转圆钮,可以使得圆钮带动螺纹塞沿着隔套内部的螺纹向上运动,并最终从隔套的内部脱离,然后操作人员旋转圆盘,可以使得螺纹管沿着连接管内部的螺纹向下运动,同时带动油嘴向下运动,并将油嘴插入至隔套顶部的内壁中,随后操作人员打开油阀,可以使得油盒内部的润滑油通过连接管、螺纹管和油嘴进入至轴承本体和隔套之间的内部,从而可以实现对轴承本体和隔套的之间的内部进行润滑,进而便于操作人员对轴承体和隔套进行润滑。
  • 一种玉米机张紧轮
  • [实用新型]一种风电机齿轮箱润滑装置-CN202320749887.9有效
  • 魏万俊;齐辉东;钱江 - 甘肃国能风力发电有限公司
  • 2023-04-07 - 2023-09-22 - F16H57/04
  • 本实用新型公开一种风电机齿轮箱润滑装置,包括箱体、滑块和壳体,本实用新型通过在箱体侧壁设置两个固定板,两个固定板之间可转动的连接有往复螺纹杆,该往复螺纹杆通过皮带轮被箱体内部的齿轮组驱动,在箱体侧壁设置有被往复螺纹杆驱动的滑块,箱体底部设置有壳体,滑块底部伸出有连接杆,连接杆伸入壳体内部并设置有活塞,壳体侧壁设置有分别伸入箱体底部与顶部的两个软管,通过往复螺纹杆转动带动滑块和活塞往复运动,将箱体底部的润滑油吸入壳体内部并通过软管喷洒进箱体内部,完成润滑油的循环喷洒,减少了润滑油的浪费。
  • 一种电机齿轮箱润滑装置
  • [实用新型]一种减速机齿轮箱润滑油冷却装置-CN202321272389.6有效
  • 吴爱民;李健平;毛伟涵;李保东 - 铜陵瑞嘉特种材料有限公司
  • 2023-05-24 - 2023-09-22 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种减速机齿轮箱润滑油冷却装置,涉及减速机技术领域。包括减速机齿轮箱、油泵和冷却管路,减速机上设有进油口和出油口,冷却管路的一端与进油口连接,冷却管路的另一端与出油口连接,油泵设置于冷却管路上,油泵和减速机齿轮箱之间设置有储油罐,储油罐顶部设置有通气孔。本实用新型中在循环油泵与减速机齿轮箱之间增加一台储油罐,储油罐开有通气孔,使系统内产生的热气能够迅速排出,可有效迅速地降低减速机齿轮箱内润滑油的油温,获得良好的润滑油膜,减少零部件的摩擦阻力,减少运动零部件的磨损,防止油质劣化,延长其使用寿命,确保减速机在额定的机械和热功率下正常使用。
  • 一种减速齿轮箱润滑油冷却装置
  • [实用新型]一种减速机安装支架-CN202320580809.0有效
  • 张松松;张川;张亮亮 - 河北冀钻重工机械装备有限公司
  • 2023-03-23 - 2023-09-22 - F16H57/04
  • 本实用新型涉及减速机支架技术领域,具体为一种减速机安装支架,包括升降板在升降机构的驱动下,可升降的设置在底座上;底板在转动组件的驱动下,可转动的设置在升降板上;翻转台在驱动组件的驱动下,可翻转地设置在底板上方,翻转台内部设置有通水通道,翻转台上设置有连通通水通道的通孔,通孔上设置有过滤板,过滤板上设置有减速机;两个冷却板分别设置在减速机两侧,两个冷却板内均设置有盛水腔,两个盛水腔通过管路相连接,两个冷却板朝向减速机的一侧设置有与盛水腔相连通的喷头;储液箱设置在翻转台底板上,储液箱上的进水管与盛水腔相连通,储液箱上的出水管与通水通道相连通。本实用新型具有冷却减速机和多角度调整减速机等优点。
  • 一种减速安装支架
  • [实用新型]一种收割机驱动桥轮边减速箱-CN202320257334.1有效
  • 吴雁南;肖秀健;宋奕;郑竹安;林辉;刘基冈;陈云炜;彭倚天;方会敏 - 盐城市荣南机械制造有限公司
  • 2023-02-20 - 2023-09-22 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种收割机驱动桥轮边减速箱,涉及农业收割机械技术领域。包括包括减速箱体,减速箱体一侧内壁壁设置有主动轴,主动轴外壁设置有主动轮,减速箱体内壁设置有转轴,转轴外壁设置有从动轮和第一主动轮,从动轮与主动轮相啮合,减速箱体另一侧内壁设置有从动轴,从动轴外壁设置有第一从动轮,第一从动轮与从动轮相啮合,减速箱体内壁设置有过滤结构,过滤结构包括固定座,固定座顶部开设有卡槽。本实用新型通过减速箱内设置的过滤机构,利用过滤网可以将倒入减速箱内的润滑油进行过滤,避免润滑油在倒入的过程中掺杂杂质进入减速箱内,容易导致减速箱内的齿轮损坏而影响减速箱的正常工作。
  • 一种收割机驱动桥轮边减速
  • [发明专利]润滑油路结构及齿轮箱-CN202310866307.9在审
  • 孙中奎;熊永强;曹洪;郭华杰;周兴军 - 南京高速齿轮制造有限公司
  • 2023-07-14 - 2023-09-19 - F16H57/04
  • 本发明属于齿轮箱润滑技术领域,公开了一种润滑油路结构及齿轮箱。该润滑油路结构包括滑环和挡环,滑环可拆卸设置在第一行星架上,滑环上开设有第一注油孔,第一注油孔与第一行星架的出油孔连通;挡环可拆卸安装于第二行星架上,第二行星架上开设有安装孔,挡环装设在安装孔中;挡环具有第一润滑油路,第一润滑油路同时连通第一注油孔和第二行星架的进油孔;滑环与挡环转动配合。该润滑油路结构的挡环可拆卸地装设在第二行星架上,将挡环拆下即可从环形安装孔中取出滑环,无需操作人员费力拆卸齿轮箱就能够对滑环进行检修和更换,简化了更换流程、提高了更换效率。
  • 润滑油路结构齿轮箱
  • [发明专利]车辆用变速器及电桥驱动系统-CN202210230600.1在审
  • 栗娜;张仁 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2022-03-10 - 2023-09-19 - F16H57/04
  • 本申请提供了一种车辆用变速器及电桥驱动系统。在该车辆用变速器中,壳体的收集结构部分地伸入输入轴的中心孔中,该收集结构能够将润滑介质收集到中心孔中。由此,在输入轴转动的过程中被收集结构收集到中心孔中的润滑介质能够经由输出孔流到输入轴的外侧,对输入轴外侧的结构进行润滑。在本申请的技术方案中,由于收集结构本身形成为变速器的壳体的一部分,因此完全消除了在组装过程中发生掉落的风险。而且,该收集结构更易于收集沿着壳体流下的润滑介质以改善收集润滑介质的能力,从而能够向输入轴的第一中心孔中导入更多的润滑介质,以改善润滑效果。
  • 车辆变速器电桥驱动系统
  • [发明专利]一种混合动力变速箱热管理系统-CN202310951372.1在审
  • 王中华;杨士先;尹良杰;郑海兵 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2023-07-31 - 2023-09-19 - F16H57/04
  • 本发明公开了一种混合动力变速箱热管理系统,包括油箱、机械油泵、电子油泵、第一驱动电机以及第二驱动电机;机械油泵的进油口和电子油泵的进油口分别与油箱连接、出油口并联至主油路,主油路的端部设有齿轮副润滑油路和电机润滑油路,分别用于齿轮副和电机的润滑流量;主油路与电机润滑油路之间设有第一三位四通电磁阀,第一三位四通电磁阀的两出油口分别连接第一驱动电机和第二驱动电机的润滑油路,以通过第一三位四通电磁阀对电机润滑油路中的油液进行分配。本发明再系统中设置有三个电磁阀,可以实现对电机冷却润滑油路输出的油液,按照第一驱动电机和第二驱动电机的工作需求,进行再次合理分配。可以降低机械油泵和电子油泵的油液输出。
  • 一种混合动力变速箱管理系统
  • [发明专利]一种主机匣-CN202310699466.4在审
  • 唐凌锋;胡强;刘志强;于伟波;张燕;孙玉飞;王程宇 - 常州华创航空科技有限公司
  • 2023-06-13 - 2023-09-19 - F16H57/04
  • 本发明提供一种主机匣,包括:主体部,所述主体部包括沿外围设置成环状的主油道;尾传单元,所述尾传单元设于主体部的一端,所述尾传单元的底部设有油箱,所述主油道和油箱连通;第一安装部,所述第一安装部位于主体部的内部,所述第一安装部包括主轴承安装部以及副轴承安装部,所述第一安装部设有第一分支油道以及第二分支油道;主体部还包括自主油道向上端面延伸的上机匣进油道、自主油道向下端面延伸的下机匣进油道以及自主油道向尾传单元延伸的尾传单元润滑油路。本发明通过设置内部油路,结合了环下润滑和喷嘴定点润滑,精准控制每个需要润滑零部件的润滑油量。
  • 一种主机
  • [发明专利]一种蜗轮蜗杆减速机-CN202110524452.X有效
  • 蒋永德;刘江炜 - 宁波拓克传动有限公司
  • 2021-05-13 - 2023-09-19 - F16H57/04
  • 本发明属于减速机技术领域,具体的说是一种蜗轮蜗杆减速机,包括有壳体、蜗轮、蜗杆、导向管、密封环、连杆、连接架、电动伸缩杆和控制器;由于蜗轮蜗杆通过滑动摩擦进行传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏,难以提高蜗轮蜗杆的工作性能;因此,本发明通过设置导向管与密封环,控制器通过感应温度使得电动伸缩杆在竖直方向移动,当壳体内部热量产生较快,连杆能够带动密封环移动,控制通孔暴露在外侧的面积,从而保证循环管道中气体流量适中,使得气体在循环管道中稳定流动使得壳体内部的压强得到平衡,避免出现润滑油泄漏的现象。
  • 一种蜗轮蜗杆减速

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