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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]汽车电子节油助动器-CN89216776.9无效
发明人：俞文刚;姚志中 -专利权人：萧山市八达化工技术服务部
申请日： 1989-09-06 - 公布日： 1990-02-28 - 主分类号： F02P3/04 文献下载
摘要：本实用新型是一种汽车点火系统的节油助动装置。本装置在点火线圈初级与白金开关之间跨接一由放大电路、多谐振荡电路、开关电路组成的多谐振荡器，把一般的单火花放电形式改变为连续的多火花放电形式，提高动力转换效率，改善发动机低温起动性能，特别适合于中慢速运行起动频繁的车辆使用。同时可延长白金使用寿命，减少汽缸内的积炭。
汽车电子节油助动器

[发明专利]汽油机的分组点火法及其装置-CN88104712.0无效
发明人：汪世文 -专利权人：汪世文
申请日： 1988-07-26 - 公布日： 1990-02-21 - 主分类号： F02P7/03 文献下载
摘要：一种改进的汽油机的点火方法，将气缸及点火系统中的点火正时位置传感器、点火线圈初级断电开关和点火线圈均分成若干组，每组只负责本组气缸的点火。所用正位置传感器可以是机械凸轮，也可以是各种无触点传感器；所用断电开关可以是断电器触点，也可以是各种有触点的电子点火器；所用点火线圈可以是相互独立的，也可以是具有与分组数相同的多个初级绕组和一个共用高压绕组。分组数必须能整除气缸数。
汽油机分组火法及其装置

[实用新型]并闭式电子点火器-CN89215264.8无效
发明人：吕百顺 -专利权人：吕百顺
申请日： 1989-08-04 - 公布日： 1990-02-14 - 主分类号： F02P3/04 文献下载
摘要：本实用新型是一种与现有蓄电池点火系配用的实现断电器触点闭合时高压跳火的一种新型电子点火器。其不仅可以根除断电器触点烧蚀现象，而且在初级电流电路中采取了三极管并联分流的措施，消除了三极管发热现象，无需散热体即可正常工作，从而大大提高电子点火器的使用寿命。本实用新型结构简单、体积小，成本低，寿命长，工作可靠等。特别适应于一切汽油发动机的点火系使用。
电子点火器

[实用新型]汽车起重机自动点火系统-CN88213312.8无效
发明人：高国军;李兴德;郭志军;黄晓东 -专利权人：李兴德;高国军;郭志军;黄晓东
申请日： 1988-09-16 - 公布日： 1990-02-14 - 主分类号： F02P9/00 文献下载
摘要：本实用新型应用于汽车起重机领域，可解决汽车起重机的上车点火问题。本实用新型直接装在下车电路中，由蓄电池供电，发电机控制其接地端的通断。当发动机工作时，点火器接地端断路，不工作。当发动机熄火时，点火器接地端通路，自动点火三次，然后点火器停止工作。若在此期间内点火成功，点火器立即停止工作。另外，点火器有一总开关，汽车起重机处于行驶状态时，将其断开，点火器不工作。吊重作业时，挂上取力器后将开关接通即可。
汽车起重机自动点火系统

[实用新型]一种无触点式电子点火器-CN89205350.X无效
发明人：徐德祥;张永荣;薛强健 -专利权人：徐德祥;张永荣;薛强健
申请日： 1989-08-31 - 公布日： 1990-02-07 - 主分类号： F02P3/04 文献下载
摘要：无触点式电子点火器是由直流升压变换器电路、CDI电路、晶体管触发电路、点火线圈组成，通过直流电压变换成高频高压直流电，并将此电压加到CDI电路上，电容的充放电在点火线圈初级端产生感应电动势，由点火线圈次级感应出二万伏以上的高压进行点火，点火能量大，起动容易，高低速工作稳定，可以大大方便地替换现有的交直流发电机、汽车、摩托车的点火系统。
一种触点电子点火器

[实用新型]汽车电子点火增强器-CN89208625.4无效
发明人：徐福成 -专利权人：徐福成
申请日： 1989-06-19 - 公布日： 1990-01-31 - 主分类号： F02P7/03 文献下载
摘要：一种汽车电子点火增强器、其特征在于采用白金触发一个集成电路触发器控制大功率开关三极管，完成电感式电子点火。采用一个延时电路，保证点火系统电源自动断电，保护电瓶、点火线圈，大大地延长了白金触点的使用寿命。在不改变原车结构的情况下，可使汽车具有好起动、节油、加速性提高、尾气减少等优点。在汽车上安装极为方便。
汽车电子点火增强

[实用新型]汽车霍尔点火器的触发控制装置-CN89211205.0无效
发明人：孙立生;周奎生 -专利权人：孙立生
申请日： 1989-03-16 - 公布日： 1990-01-24 - 主分类号： F02P7/07 文献下载
摘要：汽车霍尔点火器的多功能分火头的制作，将控制磁体触发装置固接在分火头上，特别适用于电子点火器的改装。
汽车霍尔点火器触发控制装置

[实用新型]高能强力内燃机点火装置-CN89206970.8无效
发明人：秦淑惠 -专利权人：秦淑惠
申请日： 1989-05-07 - 公布日： 1990-01-17 - 主分类号： F02P5/155 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种由频率发生器、延时器、推动器、高压线圈、同步器和电源组成的点火装置，比国内外同类产品具有安装方便、便于启动、提高功率、节约燃料、净化空气、使用寿命长等特点，适用于现行的内燃发动机。
高能强力内燃机点火装置

[实用新型]手摇变速起动装置-CN89206587.7无效
发明人：谢承林 -专利权人：谢承林
申请日： 1989-04-30 - 公布日： 1989-12-27 - 主分类号： F02P1/02 文献下载
摘要：一种手摇变速起动装置，是在发动机主轴与摇把之间设置了一个有三个齿轮的变速箱和一个有斜槽的传动杆。靠手摇动摇把，经变速箱增速后使发动机起动，且传动杆在起动发动机的过程中能与发动机主轴起动爪自动挂接和脱离。本装置起动方便、经久耐用、成本低廉。
手摇变速起动装置

[实用新型]摩托车简易正时器-CN89213591.3无效
发明人：计癸林 -专利权人：计癸林
申请日： 1989-06-30 - 公布日： 1989-12-27 - 主分类号： F02P17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种摩托车简易正时器，它由一多谐振荡器作为振荡源，一级放大输出，由喇叭作发声器件，电路接1.5V电源直接输出两个端子作为调试端子接点火系统连接点。本实用新型电路、结构简单、使用方便。
摩托车简易正时

[发明专利]连续火花电子点火器-CN86107987.6无效
发明人：王华 -专利权人：航空工业部成都飞机公司
申请日： 1986-11-26 - 公布日： 1989-12-20 - 主分类号： F02P15/10 文献下载
摘要：本发明是一种微型高能连续火花电子点火器，由具有引磁间隙的磁脉冲发生器，稳压电路，信号放大电路，两级开关电路，保护电路，升压输出电路，触发信号电路，振荡维持控制电路，触发信号续流电路组成。本发明能任意承受过载，并能适应电源电压的较大变化。
连续火花电子点火器

[实用新型]汽油发动机高效能电子点火器-CN89203628.1无效
发明人：陈红岩 -专利权人：陈红岩
申请日： 1989-04-04 - 公布日： 1989-12-20 - 主分类号： F02P3/04 文献下载
摘要：本实用新型适用于各类汽油发动机的高效能电子点火器。本技术解决了现有的汽油车电子点火器由于振荡回路元件参数选择不严格，因此由高压线圈次级产生的高压不足，功率较小，汽油车在运行时容易出现死火现象。其技术特点是功率大于30W，能产生大于20KV的高压，接通电源后产生串连火花，自动点火，环境适应能力强。在-40℃～+80℃的环境温度中均能正常工作，连续24小时温度不超过50℃，成本低于20元以下，是汽车工业发展的必需品。
汽油发动机高效能电子点火器

[实用新型]摩托车无触点电子点火器-CN89208624.6无效
发明人：徐福成 -专利权人：徐福成
申请日： 1989-06-19 - 公布日： 1989-12-20 - 主分类号： F02P3/08 文献下载
摘要：本摩托车无触点电子点火装置，由触发、跟踪波形整形，推动电路控制开关大功率三极管实现电感式点火。该装置与原摩托车点火设备组成一个新的点火系统后，其特点是好起动、节油、自动跟踪点火，使发动机输出功率增大，加速性提高，尾气减少，延长电瓶及点火线圈的使用寿命，克服了原机械白金点火的一切问题。该装置组装容易，无需调试。在摩托车上安装方便，不用更换原点火线圈。该技术亦可应用于汽车，实现无触点电子点火。
摩托车触点电子点火器

[实用新型]复合式汽车点火装置-CN89210450.3无效
发明人：张兴才 -专利权人：张兴才
申请日： 1989-04-30 - 公布日： 1989-12-20 - 主分类号： F02P3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种复合式汽车点火装置，其特征是分电器中设置两套断电装置，有两个点火线圈，两个点火线圈同时使一只火花塞发火，其火花比单只点火线圈所产生的火花强烈数倍，可使气缸内的混合气体迅速点燃充分燃烧，本实用新型的优点是节油显著，改造方便。
复合汽车点火装置

[实用新型]无触点分电器-CN89208546.0无效
发明人：王成甫 -专利权人：王成甫
申请日： 1989-06-10 - 公布日： 1989-12-20 - 主分类号： F02P7/03 文献下载
摘要：本实用新型是一种新型机动车的发动机点火器。利用机械触点分电器底座和传动轴，安装断电器，以断电器的接触片、绝缘块，代替机械触点分电器的点火凸轮、固定触点、活动触点。根据接触片、绝缘块与电刷的接触、脱离；经晶体管开关电路使三极管导通、截止；点火线圈初级、次级的接通、切断；在电感应作用下，使次级线圈产生高压电流。将高压电流轮流分配给各气缸的火花塞跳火，点燃气缸混合气体。本装置具有制造简单、高压火花强、燃烧充分、易启动、点火及时、准确，有明显节油效果，降低废气污染的特点。
触点电器

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