“F02P”专利分类搜索_专利查询_文献下载_出售_求购_买卖_交易_钻瓜专利网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果4113个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]汽车电子点火器-CN90219518.2无效
发明人：李长友;陈鹤滨;崔永坚 -专利权人：沈阳市盛京技术咨询服务部
申请日： 1990-10-15 - 公布日： 1992-01-29 - 主分类号： F02P5/15 文献下载
摘要：汽车电子点火装置，它由抗干扰防抖动电路，分电盘转动计数电路，发电机启动判别电路，逻辑判别、锁定、驱动电路，方式选择转换开关，点火电子脉冲发生电路，接口、驱动电子开关电路组成。本实用新型出现后，可使汽车启动点火时间缩短，点火的概率大大增加，有助于改善引擎高速性能，提高车速，节省燃油，降低空气污染，白金触点寿命提高。在白金触点磨损和部分烧毁的情况下，也能提供强力的高压火花引燃发动机。
汽车电子点火器

[实用新型]摩托车电子点火器-CN91202698.7无效
发明人：陈明安 -专利权人：陈明安
申请日： 1991-02-13 - 公布日： 1992-01-22 - 主分类号： F02P5/145 文献下载
摘要：一种摩托车电子点火器，由充电点火和控制电路两部分构成，充电点火电路中升压变压器将摩托车上发电机电压升压并经整流后提供给与其连接的电容使其充电，控制电路跨接在可控硅的两端，控制可控硅的导通，使电容放电，达到点火目的，控制电路能在不同的电压下，发动机每圈发出的触发信号次数不同，实现点火器的伏安特性为非线性，使点火器在整车电路中具有稳压功能。本实用新型结构简单，由于不需电瓶起动和稳压，所以消除了因电瓶引起的故障。
摩托车电子点火器

[实用新型]摩托车用电子点火爪片中断器-CN91215009.2无效
发明人：陈志忠 -专利权人：陈志忠
申请日： 1991-01-08 - 公布日： 1992-01-01 - 主分类号： F02P7/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种摩托车用电子点火爪片中断器，它由圆盘状齿床分布在圆盘状齿床圆周边上的爪片和轴组成，轴由圆盘状的齿床中心靠爪片一侧向外沿伸，轴中心开一轴向通孔，轴的前端设凸头，并在凸头的侧壁轴向设定位销槽。本实用新型结构简单、成本低，它取代无触点电子点火装置中的爪片中断器，和信号发生器、点火控制放大器部件组装在一起，直接用于摩托车发动机的点火。
摩托车用电点火中断

[实用新型]高效高能点火线圈-CN91206021.2无效
发明人：胡贵友;宋立新;崔立仁;周海萱 -专利权人：胡贵友
申请日： 1991-04-18 - 公布日： 1991-12-25 - 主分类号： F02P3/05 文献下载
摘要：一种高效高能点火线圈，应用于汽油发动机的点火系统，包括初级绕组，次级绕组，矽钢片叠片铁芯，绕组骨架，矽钢片叠片铁芯为“日”字形闭合磁路结构，初级绕组和次级绕组绕在绕组骨架上并套在铁芯的中间，至少在铁芯中的舌片上留有空气隙，相比与现有技术中开放式磁路的点火线圈，能量输出大，点火效率高，提高发动机的运行动力，节省燃油，节省电瓶，延长发动机寿命，减少污染，具有经济、社会双重效益。
高效高能点火线圈

[实用新型]等离子高能点火器-CN91209170.3无效
发明人：宋卫东 -专利权人：宋卫东
申请日： 1991-06-05 - 公布日： 1991-12-25 - 主分类号： F02P3/04 文献下载
摘要：一种等离子高能点火器，属于汽车电子领域。它由时基电路555，推动变压器B1，大功率管组成推挽输出单元，自举升压单元，升压变压器B2，整流桥及分火头组成。它节油达15％，降低污染物的排放，空燃比达28∶1，可适用于汽油内燃机点火装置。
等离子高能点火器

[实用新型]汽油机节油器-CN91210350.7无效
发明人：张玉成 -专利权人：张玉成
申请日： 1991-03-28 - 公布日： 1991-12-25 - 主分类号： F02P15/00 文献下载
摘要：汽油机节油器是主要用于汽车发动机的点火线圈上的附加装置。本实用新型包括壳体，壳体的两端分别具有插头，主要技术特点是在壳体内设置二个平行的金属片，二个金属片之间为绝缘体，一个金属片外为弹性线圈。本实用新型具有节油效果好、寿命长、安装使用方便等特点。
汽油机节油

[发明专利]高效节能晶体点火器-CN90104042.8无效
发明人：郭民新 -专利权人：大连铁道学院机械工程研究所;郭民新
申请日： 1990-06-01 - 公布日： 1991-12-18 - 主分类号： F02P3/04 文献下载
摘要：本发明所述高效节能晶体点火器，其主要结构是由恒频振荡电路、电子开关等组成。其特点是将原车上的白金作开关，点火时产生一个电火花变成由白金触点提供点火信号，产生一串比前者能量高许多倍的电火花。从而更加可靠地正时点火，克服了白金点火在低速和高速时不稳及点火强度不够等缺点，并且增强了点火能量、提高了燃烧效率，明显地增加了功率，降低了油耗、提高了引擎性能，所以是一种理想的车辆点火系统。
高效节能晶体点火器

[实用新型]标准化通用安全电子调压多火核点火器-CN90211834.X无效
发明人：张启玉 -专利权人：张启玉
申请日： 1990-02-19 - 公布日： 1991-12-18 - 主分类号： F02P3/00 文献下载
摘要：本实用新型介绍了一种优化的汽车、摩托车电子调压点火器，由取样、定时、振荡器、电子控制门和功放电路组成，其电路设计新颖合理，工作安全可靠，耗电少，体积小，重量轻，封装于一个小盒中，可方便地与分电器、点火线圈、点火开关和发电机励磁绕组相接，综合性能指标先进，是一种标准化、通用、安全长寿命、小型化、现代化的汽车、摩托车用电子产品。
标准化通用安全电子调压多火核点火器

[实用新型]一种汽油发动机的脉冲点火节油器-CN91207123.0无效
发明人：张炳德 -专利权人：张炳德
申请日： 1991-04-29 - 公布日： 1991-12-11 - 主分类号： F02P3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽油发动机的脉冲点火节油器，其特征是在外壳7内有由金属片3、非导体垫片5及金属片4构成的电容器，以及弹簧2用作电感而一起构成的电子脉冲储能部件，可使高压线圈来的高压脉冲进一步升压，实现高能量点火，提高发动机的爆发力，从而使汽油充分燃烧，达到节油、减少环境污染的目的，构造简单，成本低，安装使用方便，使用寿命长，特别是不易熄火，保证了发动机的正常安全运行。
一种汽油发动机脉冲点火节油

[发明专利]热线点火塞的加热元件组件-CN91103412.9无效
发明人：凯里·A·托;斯科特·F·谢弗;约翰·M·贝利;米歇尔·M·布兰科 -专利权人：履带拖拉机股份有限公司
申请日： 1991-05-17 - 公布日： 1991-12-04 - 主分类号： F02P19/02 文献下载
摘要：传统的热线点火塞工作寿命极短，且点火塞往往由于热应力和/或氧化和腐蚀而失效。这里揭示了一种用于热线点火塞的改进的加热元件组件。它包括一具有形成一盲孔的较薄且基本环形的壁的整体式护壳。还包括位于盲孔内且能发出热量的加热装置和一能将热量从加热装置传至护壳的传热装置。加热装置由用预选材料制成的护壳保护，此材料的选择及其结构使加热元件组件因热应力、氧化和/或腐蚀而失效的可能性最小。
热线点火加热元件组件

[发明专利]热线点火塞的带密封套的加热丝-CN91103418.8无效
发明人：凯里A·托;斯科特F·谢弗;约翰M·贝利;迈克尔M·布兰科 -专利权人：履带拖拉机股份有限公司
申请日： 1991-05-16 - 公布日： 1991-12-04 - 主分类号： F02P19/02 文献下载
摘要：一种适用于一热线点火塞的改进的加热元件组合件包括一整体的护套，该护套有一限定一盲腔的、较薄而大体上呈环形的壁；一装在盲腔中、用于发出热量的加热装置；以及一用于将热量从加热装置传给护套的传热装置。加热装置有一加热丝和一陶瓷绝缘体。加热丝被埋置在绝缘体内，以被保护而免受氧化；绝缘体被埋置在护套内，以被保护而免受腐蚀。护套由预选的材料制成，材料的选择和结构设计使能降低加热元件组合件因受到热应力、氧化和/或腐蚀而产生的损坏。
热线点火密封加热

[实用新型]多次放电型汽油机电子点火器-CN91200987.X无效
发明人：张立田 -专利权人：张立田
申请日： 1991-01-16 - 公布日： 1991-12-04 - 主分类号： F02P3/08 文献下载
摘要：一种汽油机点火装置，具体为多次放电型汽油机电子点火器。其特点在于在电容放电型电子点火器的基础上增加1-3级储能放电电路，完成多级依次放电点火，从而有效地延长电容放电点火器的点火时间，减小了小排量汽油机点火使用中的排放污染量，并且可以替代中大排量汽油机凸轮蓄电池电感放电点火器，避免了其高速性能差、触点机械磨损大的缺点，使之成为大中小排量汽油机通用的点火器。
多次放电汽油机电子点火器

[实用新型]汽车白金保护器-CN90216232.2无效
发明人：章岩 -专利权人：章岩
申请日： 1990-08-10 - 公布日： 1991-11-27 - 主分类号： F02P3/08 文献下载
摘要：现代汽车发动机多数采用白金点火方式，即用白金触点直接控制点火线圈的电流。由于通过点火线圈的电流达数安培，在发动机运转时，白金触点的频繁通断会产生电火花。此电火花会经常烧坏白金触点，造成接触不良，导致发动机运转不正常。“汽车白金保护器”是采用晶体三极管等电子元件组成一个开关型直接放大器，白金触点作为放大器输入端的控制元件来决定放大器的开关状态，再由放大器去控制点火线圈的电流。这样，通过白金触点的电流将减小到毫安级，彻底解决了烧白金现象，从而保证了发动机点火稳定，运转正常。该实用新型可在所有采用白金点火形式的汽车上使用，并且只需更动汽车上的一根导线即可完成安装。
汽车白金保护

[实用新型]汽油机点火系统-CN91209859.7无效
发明人：胡善践 -专利权人：胡善践
申请日： 1991-06-12 - 公布日： 1991-11-13 - 主分类号： F02P15/10 文献下载
摘要：本实用新型是涉及汽油机的一种点火系统。它将点火线圈设两个高压线圈，与之对应分电器设两个中心接线柱、分缸接线柱每缸两个、分火头设两个导电体，火花塞设两个中央电极，两个旁侧电极，增加一路点火系统。它点火面积大、降低油耗、节约能源，减轻了对环境的污染，而且冷车容易启动。
汽油机点火系统

[实用新型]触点拍合式电容放电汽车点火装置-CN91200206.9无效
发明人：马骥骧 -专利权人：马骥骧
申请日： 1991-01-05 - 公布日： 1991-11-06 - 主分类号： F02P3/08 文献下载
摘要：触点拍合式电容放电汽车点火装置，是一种新型的蓄电池点火系，它解决了传统的蓄电池点火系的缺点断电器的凸轮改为倒牙轮、低压电路增加一个较大容量的电解电容。使触点接触面保持良好，不用擦磨，并延长了白金使用寿命。提高了点火电压，跳火距离增大，点火能量强，使调稀的混合汽正常燃烧，节油5-10％，马力增大10％以上。其线路和构造简单，司机易于修理和使用，造价便宜，价格与传统点火系相差不多。克服了电容放电式晶体管点火系结构复杂、成本高、电子元件易损，工人不易修理等缺点。能广泛推广使用。
触点合式电容放电汽车点火装置

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top