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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种高效汽车电子点火装置-CN89211000.7无效
发明人：韩德祯;张灿云;李修才 -专利权人：韩德祯
申请日： 1989-04-08 - 公布日： 1989-12-06 - 主分类号： F02P3/04 文献下载
摘要：一种高效汽车电子点火装置，主要由电源、白金断电器、点火线圈、电子控制器、分电器所组成。它即具有较强的点火强度，又可在汽车发动机停止工作时自动切断点火线圈中的电流的功能。可做为生产厂家正常生产时使用的汽车电子点火器，又可做为对现有运行中的各种汽车的点火系统的改造，不用折除只需将本实用新型接入即可实现本实用新型的功能。
一种高效汽车电子点火装置

[发明专利]新型点火器-CN88102346.9无效
发明人：黄平 -专利权人：罗晓荔
申请日： 1988-05-09 - 公布日： 1989-11-29 - 主分类号： F02P3/01 文献下载
摘要：本发明是新型点火器，是属于电子技术领域，用于汽油发动机点火，可使发动机达到可靠起动，并使发动机的动力性、经济性都有所提高。
新型点火器

[发明专利]汽车、摩托车电子点火装置-CN88102114.8无效
发明人：曹敦民;林玉鹏 -专利权人：曹敦民
申请日： 1988-04-22 - 公布日： 1989-11-08 - 主分类号： F02P3/055 文献下载
摘要：一种汽车、摩托车电子点火装置，采用了瞬时过电压保护线路和定时切断线路，可以防止由于汽车发电机调压器不稳而造成电器元件的损坏。当发动机熄火时，可定时切断点火线圈初级电流，避免点火线圈过热和蓄电池放电。采用本电子点火装置可用稀的混合气，改善发动机的经济性能，节省燃油和净化废气。
汽车摩托车电子点火装置

[发明专利]汽油发动机点火电压自动调节器-CN88101974.7无效
发明人：郭景坤 -专利权人：郭景坤
申请日： 1988-04-15 - 公布日： 1989-11-08 - 主分类号： F02P3/05 文献下载
摘要：一种汽油发动机点火电压自动调节器，随发动机转速变化，自动调整点火线圈一次侧的电压，提高点火的可靠性，节约燃料，降低排放。本发明的特征，用固体器件代替了点火线圈的附加电阻，由点火脉冲数字处理电路，根据发动机不同的转速，精确的调整点火电压。解决了发动机高速时点火能量降低而出现的失火现象。特别适合与微处理机发动机管理系统配合使用。本发明可应用于各种汽油发动机，能和各种现有的点火装置配套使用。
汽油发动机点火电压自动调节器

[发明专利]内燃机点火信号发生器-CN85103104.8无效
发明人：趁田高树 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 1985-04-24 - 公布日： 1989-10-11 - 主分类号： F02P1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于内燃机的点火信号发生器，包括转子和定子，其中的转子包括一个沿轴向极化的圆筒状磁铁，以及两块圆盘形的磁极板，装在圆筒状磁铁的两端面上以构成南磁极和北磁极，定子布置成把上述两块磁极板夹在中间，每个定子的一端对着磁极板的北极，另一端对着磁极板的南极，中间极柱上绕有脉冲发生器线圈。两个圆盘形磁极板每个都有阶梯段，由一段大于圆筒状磁铁外径的圆周和一段小于圆筒状磁铁外径的圆周形成，两个磁极板圆周上的阶梯部份由逐渐改变的曲线过渡连接。
内燃机点火信号发生器

[发明专利]电容式节油火花塞-CN87106391.3无效
发明人：门晓光;门福林;于永泉;于向东 -专利权人：门晓光;门福林
申请日： 1987-09-21 - 公布日： 1989-10-11 - 主分类号： F02P13/00 文献下载
摘要：电容式节油火花塞，是用于机动车辆或其他发动机的高能点火装置。本装置由电容器和火花塞两部分组成，火花塞上部为电容器结构，下部为火花塞。用人工陶瓷或塑料代替公知火花塞的绝缘瓷体和电容器的绝缘介质，将电容器与火花塞溶铸成一体，既有电容器又有火花塞的功能。由于电容器使火花塞高能点火，因而混合气燃速快，燃烧彻底，爆发压力增大，提高发动机的动力性和有显著的节油效果，又减少废气污染。
电容节油火花塞

[实用新型]组合式高能电子点火器-CN88201210.X无效
发明人：吴大钊;李兴玉 -专利权人：吴大钊
申请日： 1988-02-01 - 公布日： 1989-09-20 - 主分类号： F02P3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种组合式高能电子点火器。其特征在于吸收了已有技术中电容储能的可控硅点火系统及大电感储能的晶体管点火系统两者的优点，克服了已有技术中存在的不足。这种点火器能够在很宽的电源电压变化范围内保持输出脉冲电压幅度的稳定，同时具有防止白金融点颤动时引起的误动作。本实用新型可用作各种汽油车辆发动机的点火系统。此外在保留原点火系统的基础上，还可对现有车辆进行改造，仅通过转换开关，就可以实现新、旧点火系统的互换，十分方便。
组合式高能电子点火器

[实用新型]电容放电式电子点火系-CN89202384.8无效
发明人：朱健声;陈永良;朱冀 -专利权人：朱健声;陈永良;朱冀
申请日： 1989-03-02 - 公布日： 1989-09-20 - 主分类号： F02P3/09 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种以汽油发动机为动力源的车辆点火系——电容放电式电子点火系。该点火系的传感器采用收录机磁头、信号发生源采用稀土磁钢；变压器选用高频铁氧体变压器；储能电容器采用固定式3μF电容；保留了蓄电池点火系的触点，在传感器与触点之间装有转换开关。该点火系具有结构合理、体积小、通用性强、成本低、电性能好、可靠性高的优点。
电容放电电子点火

[实用新型]油、电复合点火开关-CN88217598.X无效
发明人：王才根 -专利权人：纪培新
申请日： 1988-11-21 - 公布日： 1989-09-13 - 主分类号： F02P11/04 文献下载
摘要：本实用新型属于一种机动车用的能同时开启、关闭油路、电路的油、电复合点火开关。为了能简单、安全地用钥匙操作油、电复合点火开关，本实用新型采用了电路开关部分与油路旋塞部分分离、其间用联动钢索牵动的结构，使油、电复合点火开关既具有电路开关的作用又有旋塞的功能，电路开关部分的接线位置及操作与普通点火开关相同。油、电复合点火开关结构简单，操作方便，寿命长，适用范围广，安全性强，使用效果好。
复合点火开关

[实用新型]汽油机点火时间校正仪-CN88209693.1无效
发明人：仇传启 -专利权人：仇传启
申请日： 1988-08-12 - 公布日： 1989-09-13 - 主分类号： F02P17/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种用于校正发动机点火时间的装置，特别是涉及汽油发动机点火时间的校正。机动车辆发动机对点火时间有一定要求，提前或过迟都会影响其效率和使用，但迄今未有较方便的校正装置。本实用新型在现有火花塞底座内设置一可调柱，柱体顶部安装弹性柱或弹性触片，并有一显示器件。将其安装在原火花塞部位，活塞上行推动可调柱上行，其顶部的弹性柱接触显示器件，电路导通，借助显示器件显示与火花塞点火时间对比，校正汽油机的点火时间。
汽油机点火时间校正

[实用新型]70型、50型摩托车电子点火器-CN88214067.1无效
发明人：张存正 -专利权人：张存正
申请日： 1988-09-16 - 公布日： 1989-09-06 - 主分类号： F02P5/145 文献下载
摘要：一种用于70型、50型摩托车电子点火器是在原日本本田电子点火器的基础上，通过调整电阻R1、R2、R3的参数和在信号输入电路中串联接入二极管D4和D5或1-2V的稳压电路，它可使点火提前角控制在5°范围内，启动转速降至370转/分，解决了高原高速断火，不同参数的传感器与本点火器匹配使用问题。
70 50 摩托车电子点火器

[发明专利]多极互换感应式火花塞-CN87106750.1无效
发明人：吴和水 -专利权人：吴和水;吴宝川;翁忠东
申请日： 1987-10-01 - 公布日： 1989-08-30 - 主分类号： F02P13/00 文献下载
摘要：本发明属于汽油类机动车零配件技术领域，主要采用梅花圈互换感应多极点火的原理，为汽油类机动车提供一种新式汽缸点火器。本发明的主要技术特征在于将火花塞点火头的正极设计成梅花圈，并于正负极之间装配有2-4个感应梅花圈，相邻的梅花圈的梅花齿相互错开，两梅花圈之间间隔一绝缘圈，此种结构的火花塞具有点火力大、汽车启动快速、节油、减少环境污染等优点。
多极互换感应火花塞

[实用新型]一种汽车节油点火器-CN88200490.5无效
发明人：张维贵 -专利权人：张维贵
申请日： 1988-01-18 - 公布日： 1989-08-30 - 主分类号： F02P3/045 文献下载
摘要：一种汽车发动机点火器，该点火器在每一汽缸工作时间范围内，以不间断的弧光放电形式进行强力点火，火花作用时间长，节油效果显著，节油率可达5-10％左右，并可保证发动机在冬季冷天顺利起动。降低有害气体的排放，减少环境污染。
一种汽车节油点火器

[实用新型]一种磁电机电感放电式点火装置-CN89200057.0无效
发明人：侯印;徐志宏 -专利权人：靖江县起重机械厂
申请日： 1988-12-31 - 公布日： 1989-08-16 - 主分类号： F02P1/08 文献下载
摘要：一种磁电机电感放电式点火装置，由磁电机、线圈、电子控制电路组成，其特征在于磁电机转子上设有S-N-S磁极，线圈的磁芯采用电工纯铁DT4为材料，电子控制电路中设有R1、R2、Rt、C积分电路、BG1放大电路、Z负向短路电路、BG2短路控制电路。本实用新型感应电压高，点火性能好。
一种磁电机电感放电点火装置

[实用新型]汽车点火电子开关节油装置-CN87213644.2无效
发明人：张玉坤;宋智光;田永成 -专利权人：空军第一研究所
申请日： 1987-09-25 - 公布日： 1989-08-16 - 主分类号： F02P3/06 文献下载
摘要：汽车点火电子开关节油装置，本实用新型涉及一种改进的汽车节油点火装置，它是由铝制外壳，印刷电路板、电子元器件及导线组成，其特征是印刷电路板由三级晶体管放大器及延时断电保护线路组成，能提高点火能量，保证点火系统性能稳定，有保护、防错措施，适应性强，可靠性高，能降低耗油率及减少排气污染。
汽车点火电子开关节油装置

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