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[其他]内箱结构-CN202190000343.1有效
发明人：片平匡哉;津田遥 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B62J9/12 文献下载
摘要：在该内箱结构中，在盖主体(31)处于关闭状态时，铰链臂(34)收纳于护腿罩(16)内，随着盖主体(31)打开，铰链臂(34)从形成于护腿罩(16)的插脱口(18e)向护腿罩(16)外延伸出，在盖主体(31)处于打开状态时，铰链臂(34)延伸到比箱开口(27a)靠下方的位置，在比箱开口(27a)靠下方的位置支承盖主体(31)，盖主体(31)配置成在处于打开状态时沿着护腿罩(16)的后壁(11b1)。
结构

[实用新型]一种中心罩储物兜结构及电动车-CN202222368019.4有效
发明人：孙木楚;祁双举 -专利权人：台铃科技股份有限公司;台铃科技（江苏）股份有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B62J9/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种中心罩储物兜结构及电动车，涉及电动车储物结构技术领域，所述中心罩储物兜结构包括中心罩储物兜和储物兜盖板，中心罩储物兜设置有开口，储物兜盖板盖合设置在开口上，储物兜盖板的固定侧设置有弯折连接块，弯折连接块的端部设置有销柱，中心罩储物兜上开设有相对应设置的导向槽孔，销柱的两端分别可转动设置在对应的导向槽孔内，且能沿导向槽孔滑动；所述电动车包括车体中心罩和中心罩储物兜结构；本实用新型中心罩储物兜结构位于车体中心罩上，与车体合为一体，结构简单紧凑，空间利用更加充分，通过具有导向槽孔的中心罩储物兜和具有弯折连接块的储物兜盖板相互配合，能够有效保证盖板打开时的开度，物品取放便捷。
一种中心罩储物兜结构电动车

[发明专利]骑乘式车辆-CN201910068438.6有效
发明人：加鲁特·潘肃;沃拉科瑞特·查雅思特 -专利权人：雅马哈发动机株式会社
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B62J9/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种骑乘式车辆。储物袋包括向上打开以放入和取出物品的存放开口。车把部配置成从存放开口和电源部向上。电源部配置在储物袋内。电源部包括能够附接和拆卸充电装置的电源开口。在车辆侧视图中，存放开口与电源部重叠。在车辆前后方向上，电源部的、从电源部的底部朝向电源开口延伸的轴线向后并向上延伸。
骑乘车辆

[发明专利]跨骑型电动车辆-CN201780095198.8有效
发明人：岛村寿文;沼田威男;小林义隆 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B62J9/12 文献下载
摘要：一种跨骑型电动车辆(1)，其具备：能够向外部电源连接的充电线(245)；能够收纳充电线(245)的线收纳部(230)；以及设置有线收纳部(230)的车身罩(5)，其中，车身罩(5)具备相对于接地面倾斜的罩倾斜面(CS)，罩倾斜面(CS)具备位于罩倾斜面(CS)的上部的倾斜面上部(CS1)，在线收纳部(230)设置有：配置于倾斜面上部(CS1)的附近且能够将充电线(245)向线收纳部(230)的内部引出的线引出部(236)；以及能够将从线引出部(236)引出的充电线(245)从倾斜面上部(CS1)的附近到线收纳部(230)的下部而进行收纳的收纳空间(230s)。
跨骑电动车辆

[实用新型]摩托车置物箱结构-CN202022434255.2有效
发明人：陈衍鸿;白镇纶 -专利权人：三阳工业股份有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B62J9/12 文献下载
摘要：一种摩托车置物箱结构，包括一饰板、一置物箱盖以及一弹力单元。饰板包括一饰板开口。置物箱盖以可转动的方式于一第一方位以及一第二方位之间转动，当该置物箱盖处于该第一方位时，该置物箱盖覆盖该饰板开口，当该置物箱盖处于该第二方位时，该置物箱盖被掀开而露出该饰板开口。在该置物箱盖从该第一方位旋转至该第二方位的过程中，该弹力单元对该置物箱盖施加一弹力，以减缓该置物箱盖的旋转速度。
摩托车置物箱结构

[实用新型]一种方便载物的电动车前盖-CN202021719887.7有效
发明人：文科 -专利权人：徐州乐生车业有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B62J9/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便载物的电动车前盖，包括载物箱，所述载物箱内设有对称分布的扩板，所述扩板能够贯穿载物箱的一侧，所述扩板的一侧固定设有齿板，所述齿板能够贯穿载物箱的一侧，所述齿板上啮合设有齿轮，所述齿轮的一侧转动设有转杆，所述转杆的一端贯穿载物箱的一侧，所述扩板的另一侧固定设有滑块，本实用新型设计的齿轮和齿板啮合，通过转杆使得齿轮转动带动扩板移动，使得载物箱内的载物体积增大，使得载物的量更大；本实用新型设计的伸缩板可随着扩板的移动而移动，可通过对第一卡块的提拉使得伸缩板伸缩，把第一卡块放到第一扣槽上，可将伸缩板固定，可通过扩板的上表面来对放在载物箱内的物品进行提取。
一种方便电动车前

[发明专利]鞍乘型车辆的收纳部结构-CN201710903645.X有效
发明人：佐藤央;横内浩平;渡边五月;金子薰 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B62J9/12 文献下载
摘要：本发明提供能够根据需要来装卸收纳空间且易于整理收纳物的鞍乘型车辆的收纳部结构。在具备从后方覆盖下部车架(18)的护腿挡风板(47)和设于护腿挡风板(47)的后方的收纳部(100)的鞍乘型车辆的收纳部结构中，收纳部(100)具备通过固定部件(105c)能够装卸自如地固定于护腿挡风板(47)侧的收纳箱部(101)，护腿挡风板(47)具备向前方凹陷且与下部车架(18)重叠的凹状壁部(112)，通过收纳箱部(101)形成第一收纳空间(131)，通过收纳箱部(101)的一部分和凹部(112)形成第二收纳空间(132)。
鞍乘型车辆收纳结构