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- [实用新型]一种便于装配的转向直拉杆-CN202022578720.X有效
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舒翔;代君;王浩;何鹏
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湖北厚凯实业发展有限公司
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2020-11-10
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2021-07-27
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B62D7/20
- 本实用新型适用于汽车设备技术领域,提供了一种便于装配的转向直拉杆,包括有连接件,所述连接件内部活动套接有球头座,且球头座内部活动套接有转向摇臂球,并且转向摇臂球一端焊接连接有摇臂杆,所述球头座一侧固定连接有直拉杆本体,且直拉杆本体表面连接有套管,所述球头座一侧固定连接有压缩弹簧,且压缩弹簧与套管之间为固定连接。本实用新型中,在安装机构的作用下,伸缩内杆可以通过滑块在滑槽内滑动,带动着固定座调节位置,伸缩内杆可以在伸缩外杆内移动,可以调节固定座与装置的间距,使其装置可以在错综复杂的汽车内部,灵活的调节位置,进行安装,改变以往固定的情况,可以根据不同内部结构的汽车,找到最合适的安装位置。
- 一种便于装配转向拉杆
- [实用新型]一种车辆转向系统用转向拉杆-CN202022208859.5有效
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王强
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北京布睿斯科技有限公司
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2020-09-30
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2021-07-16
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种车辆转向系统用转向拉杆,包括拉杆本体,所述拉杆本体的外表面涂设有抗氧化层,所述抗氧化层的外表面设置有耐高温层,所述耐高温层由二硫化钼涂层和聚脲涂层组成,所述耐高温层的外表面设置有防腐蚀层,所述防腐蚀层由纳米级二氧化钛涂层和聚苯硫醚层组成,拉杆本体顶部的左侧开设有第一连接孔。本实用新型通过设置抗氧化层,具有优良的耐热性和优秀的抗氧化性,通过设置二硫化钼涂层,具有优异的耐磨、抗氧化与耐高温性能,通过设置聚脲涂层,具有优异的耐磨性、耐老化、防腐蚀和热稳定性,通过设置纳米级二氧化钛涂层,具有良好的抗老化能力和耐候性能,通过设置聚苯硫醚层,具有防腐蚀效果好的性能。
- 一种车辆转向系统拉杆
- [实用新型]一种拖拉机转向臂-CN202021448107.X有效
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姜言波;辛美丽
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青岛康盛铸钢有限公司
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2020-07-22
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2021-07-13
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B62D7/20
- 本实用新型涉及转向臂领域,具体为一种拖拉机转向臂,包括支撑部分,所述支撑部分下端固定连接有加工定位部位,所述加工定位部位外壁固定连接有加强拉筋,所述加强拉筋下端固定连接有支撑防护,所述支撑防护下端固定连接有支撑地座,所述支撑防护侧壁设置有悬臂加强件,所述支撑地座后端固定连接有转向拉臂,所述控制连杆下端固定连接有控制盘,所述主传动杆插接在滑槽内,有益效果为:通过加入主转动盘和副转动盘,并在转动盘内表面加入摩擦片,并通过控制盘就能控制主转动盘和副转动盘闭合与分开,就能很便捷的控制单边轮胎的转动与停止,进而实现手扶拖拉机的转向;在控制盘表面放置滚珠可以在主转动盘快速转动时减少摩擦。
- 一种拖拉机转向
- [实用新型]一种灵活式拖拉机转向臂-CN202021478904.2有效
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姜言波;辛美丽
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青岛康盛铸钢有限公司
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2020-07-24
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2021-07-13
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B62D7/20
- 本实用新型涉及转向臂技术领域,具体为一种灵活式拖拉机转向臂,包括大号连接环和小号连接环,大号连接环和小号连接环之间设置有转向连臂,大号连接环和小号连接环结构相同,且大号连接环和小号连接环尺寸不等,大号连接环的内部设置有限位环,限位环的上方设置有轴承,大号连接环的外环面开设有隐藏槽,隐藏槽的表面和轴承的外圈均开设有连接螺孔;有益效果为:本实用提出的灵活式拖拉机转向臂在连接环的内部加设轴承,轴承被限位环承载后借助连接螺杆固定,且在隐藏槽的开口处加设橡胶封片封堵,减小外部环境对连接螺杆影响导致连接螺杆锈蚀,如此轴承套在外部轴体外侧,减小轴体和连接环的磨损。
- 一种灵活拖拉机转向
- [实用新型]用于车辆的转向总成以及车辆-CN202021307086.X有效
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王庚川;李波;张浩;李鹏飞;田常浩;李若松
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北京新能源汽车股份有限公司
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2020-07-06
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2021-07-09
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B62D7/20
- 本实用新型公开了一种用于车辆的转向总成以及车辆,所述转向总成包括:转向输入轴、转向输出轴、转向中间轴、转向器以及转向拉杆,转向器设置在转向拉杆上并与转向输出轴连接,转向拉杆的外球绞点和内球绞点均位于车辆的前轮轮心前侧,转向输入轴与转向输出轴之间设置有转向中间轴;其中转向输入轴与转向中间轴之间的夹角为β1,转向中间轴与转向输出轴之间的夹角为β2,0°≤∣β1‑β2∣≤3.3°。根据本实用新型实施例的用于车辆的转向总成,通过使夹角β1与β2的差值更加合理,可以有效地降低转向力矩的波动,并提高转向总成的转向输入轴与转向中间轴、转向中间轴与转向输出轴之间的传动效率,以提高转向总成的使用体验。
- 用于车辆转向总成以及
- [实用新型]一种汽车转向机构的拉杆组件-CN202022378784.5有效
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苑震北
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武汉福威特汽车零部件有限公司
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2020-10-22
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2021-07-06
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B62D7/20
- 本实用新型提供一种汽车转向机构的拉杆组件,涉及汽车转向技术领域,包括底盘和转向横杆,底盘位于转向横杆底部,底盘底部两侧均设有一对减震弹簧,减震弹簧底端均设有连动杆,连动杆靠近减震弹簧的一端设有腰型槽,腰型槽内设有调节装置,调节装置与两侧的连动杆固定连接,靠近所述底盘侧面的连动杆端部固定设有十字连接轴,十字连接轴表面设有连接座,连接座侧面设有车轮,十字连接轴端部嵌入固定于车轮中心位置,采用连动杆腰型件和减震弹簧相配合,使连动杆可通过腰型件调整角度,从而适应汽车转向时车轮的角度变化,防止车轮出现磨损时转向拉杆微机室进行角度调整从而使汽车产生两侧车轮转向不稳定的现象,有效提高汽车转向的安全性。
- 一种汽车转向机构拉杆组件
- [实用新型]车辆转向结构及全地形车-CN202021486200.X有效
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不公告发明人
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赛格威科技有限公司
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2020-07-24
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2021-06-22
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B62D7/20
- 本实用新型实施例公开了一种车辆转向结构及全地形车,车辆转向结构包括转向管柱、轴承、车架以及车轮转向组件;所述轴承包括具有内球面的外圈和具有外球面的内圈,所述内圈设于所述外圈内,所述外圈的外周连接于所述车架;所述转向管柱穿设于所述内圈,且所述转向柱管的一端连接转向操控部,另一端与所述车轮转向组件连接。本实用新型实施例的车辆转向结构可对结构的制作误差以及装配误差等进行补偿,即使出现转向上下不同轴,也不影响车辆方向转动的灵活性,还可以避免对固定转向管柱的各零部件的磨损,提升车辆行驶的安全性。
- 车辆转向结构地形
- [发明专利]自动跟踪拐向装置-CN202110472696.8在审
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解禄观
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南通黄海药械有限公司
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2021-04-29
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2021-06-18
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B62D7/20
- 自动跟踪拐向装置,涉及运输车辆技术领域。包括行走轮组件、连接在行走轮组件上的车架,行走轮组件包括车轴横梁、分别铰接在车轴横梁左右两端的转向架、以及对称布置在车轴横梁左右两侧的车轮,转向架的外端分别连接有转向架轴,所述车轮转动装配在对应侧的转向架轴上,转向架之间还铰接有横拉杆,车架的前端中心位置连接有朝前布置的连接拉杆,连接拉杆的前端设铰接有与连接拉杆呈T形结构的小横梁,小横梁的一侧与同侧的转向架之间铰接有纵拉杆。本发明工作时,通过前端小横梁与牵引车连接,当牵引车转向时,带动小横梁转动,小横梁通过纵拉杆动带动两侧车轮形成与牵引车相反的方向转向,从而减小了牵引车的转弯半径。
- 自动跟踪装置
- [实用新型]一种转向拉杆-CN202021928265.5有效
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谈伟;李雪婧;王新郧;吴东
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湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
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2020-09-07
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2021-06-01
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B62D7/20
- 本实用新型提供一种转向拉杆,包括:中间杆的一端设置有接头体,中间杆的另一端设置有接头;接头体的一端设置有第一阶梯孔,接头体的另一端设置有锥孔;第一阶梯孔中安装有第一销轴,第一销轴的一端与第一转向臂相连;锥孔与外部转向机构相连;接头内设置有第二阶梯孔,第二阶梯孔内安装有第二销轴,第二销轴的一端与第二转向臂相连;如此,转向臂可与对应的销轴相连,当需要连接外部的转向机构时(比如助力缸等),可利用接头体设置的锥孔与外部转向机构相连,可实现多轴转向联动或实现助力缸的安装;并且无需设置其他的部件即可实现转向拉杆与外部转向机构的连接,使得转向拉杆的结构更紧凑,有利于整车布置。
- 一种转向拉杆
- [实用新型]一种转向拉杆结构及车辆-CN202022256806.0有效
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公伟强;李明;毕丛凯
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一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司
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2020-10-12
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2021-06-01
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B62D7/20
- 本实用新型涉及车辆技术领域,公开一种转向拉杆结构及车辆。其中转向拉杆结构包括:转向拉杆本体,设有弯折部且转向拉杆本体的一端设有第一内螺纹孔和第一外螺纹中的一个;螺纹杆,一端设有第一内螺纹孔和第一外螺纹中的另一个,螺纹杆的另一端设有第二内螺纹孔,第二内螺纹孔的螺纹与第一外螺纹的旋向相反;第一球头组件,一端设置在第二内螺纹孔内,另一端通过第一开槽螺母与转向节上臂或者转向过渡臂相连。本实用新型公开的转向拉杆结构的弯折部能够避让底盘上的零部件,由于第二内螺纹孔的螺纹与第一外螺纹的旋向相反,调整转向拉杆本体和螺纹杆的总长度时,通过转动螺纹杆即可改变螺纹杆旋入转向拉杆本体的深度,且转向拉杆本体不会转动。
- 一种转向拉杆结构车辆
- [实用新型]一种用于车辆的稳定杆组件-CN202022394689.4有效
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黄锦涛
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黄锦涛
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2020-10-23
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2021-05-25
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B62D7/20
- 本实用新型提供一种用于车辆的稳定杆组件,包括电机支架,所述电机支架底部固定连接有底座,所述底座沿其长度方向的两侧均设有调节板,所述调节板上对称开设有两个用于穿插螺栓的安装孔,所述调节板上表面靠近底座的一侧对称固定有两个第一固定块,所述第一固定块面向底座的一侧设有与底座固定连接的第二固定块,所述第二固定块面向第一固定块的一面开设有通孔,所述通孔内安插有螺纹杆,所述螺纹杆一端与第一固定块固定连接,所述螺纹杆上啮合有两个螺母,两个所述螺母分别设置在第二固定块的两侧,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:实现便捷调整用于穿插螺栓的孔洞的位置,扩大适用范围。
- 一种用于车辆稳定组件
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