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- [发明专利]升降车车厢-CN201710694812.4有效
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景海燕;薛翠芳;高文祥;李东博;任长乐
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常州科研试制中心有限公司
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2017-08-15
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2023-10-13
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B60P3/40
- 一种升降车的车厢，包括厢体、第一销轴、翻板组件和翻板座。翻板座上均设有第一销孔。翻板组件有1至6个，每个翻板组件包括1个翻板架，每个翻板架包括固定连接在一起的1个架体和2个连接件，2个连接件分前后设置。连接件为一体件，包括第一圆孔，还包括均沿左右向设置且相互连接的锁定段和架体连接段，且锁定段位于左右向的内侧。第一圆孔设置在锁定段上。翻板架的位于前侧的连接件在其第一圆孔处通过第一销轴与位于前侧的翻板座相铰接。翻板架的位于后侧的连接件在其第一圆孔处通过另一个第一销轴与位于后侧的翻板座在其第一销孔处相铰接。本发明的升降车的车厢结构简单、使用中安装管道的效率较高。
- 升降车车厢
- [发明专利]一种建筑材料运输车-CN202311080940.1在审
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王磊;孙文倩;王欣玥;韩君
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安徽信息工程学院
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2023-08-25
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2023-10-10
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B60P3/40
- 本发明提供一种建筑材料运输车，包括如下结构：两个副车架，所述副车架的顶面中部固设有回转平台蜗轮；两个回转平台外壳体，所述回转平台外壳体的顶部焊接有承重骨架，两个所述回转平台外壳体的相对侧均焊接有延伸架；导向板，所述导向板的底部左右两侧均固设有导向孔，所述导向板的顶部固设有支撑座；至少两根缆绳，所述缆绳与导向孔配合，缆绳、导向板和支撑座的设计，完成本设备在运输大长度建筑材料的过程汇总，对建筑材料的下方中部提供额外支撑保护，避免大长度建筑材料在运输作业中因缺少支撑发生变形，解决现有设备运输大长度建筑材料存在支撑保护不足的技术问题。
- 一种建筑材料运输车
- [实用新型]一种适合各类型叶片的板车-CN202320432978.X有效
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许淳巍;詹立勤;刘裔;朱宁
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上海电力环保设备总厂有限公司
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2023-03-09
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2023-09-08
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B60P3/40
- 一种适合各类型叶片的板车，包括车架、车桥总成、液压悬挂架、空气制动系统、转向系统、转盘、托板、鹅颈、卷梁机、托架举升系统。车架为网格平板式焊接件，液压悬挂架焊接在大梁下平面，车桥总成上设有空气制动系统，转向系统置于车板下方，转盘托板位于车板上方，卷梁机安装于车架的后端，托架举升系统位于车架的后端，动力站安装在托架举升系统的末端。本实用新型克服了现有技术的不足，通过举升液压缸可以在板车平面高度降低情况下，把叶片托起托架以达到满足叶片运输条件；通过设置大液压缸，可在板车上下坡时，防止托架门框触碰地面，利用大液压缸伸缩控制托架门框的高度，通过升高防止碰到地面、通过降低来提高通过性。
- 一种适合各类叶片板车
- [发明专利]用于巷道内的运输车-CN202310714161.6在审
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武绍利;李东;刘向军;刘炳刚;李旺;李泽起;梁磊
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扎赉诺尔煤业有限责任公司
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2023-06-15
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2023-09-01
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B60P3/40
- 本发明提供一种用于巷道内的运输车。所述用于巷道内的运输车包括车体和承载平台，车体用于在巷道内移动，巷道包括平直段和弯曲段，承载平台用于承载运输物，承载平台设在车体上，在车体移动的过程中，当运输物在平直段内移动时，承载平台相对于车体位置固定，以使运输物的长度方向与车体的移动方向保持一致，当运输物的至少部分在弯曲段内移动时，承载平台相对于车体可绕竖直方向转动，以使运输物的端部与巷道的壁面之间的距离大于等于450mm。本发明的用于巷道内的运输车在车体上设置承载平台，通过承载平台带动至少部分在弯曲段内移动的运输物转动，以使承载平台上的运输物能够随车体通过弯曲段。
- 用于巷道运输车
- [实用新型]一种火箭转运车-CN202320239802.2有效
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隋丹丹;毕丹;康晓东
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山东长征火箭有限公司
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2023-02-17
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2023-07-25
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B60P3/40
- 本实用新型的一种火箭转运车，涉及火箭转运领域。本实用新型包括牵引车、转运机构、放置箱体和箭体，牵引车的尾部通过挂钩牵引有用于箭体转运的转运机构，转运机构的上方设有放置箱体，转运机构开设有与放置箱体相适配的凹槽，放置箱体的底部置于凹槽内，转运机构通过凹槽与放置箱体之间活动连接，箭体放置于放置箱体的箱腔内。本实用新型解决了现有技术无固定装置和因受力不均导致箭体损坏的问题，箭体通过放置箱体内的托座支撑承托，从而可使箭体外部受到的压力或弯矩更加均匀，避免箭体损坏，同时，固定装置通过固定环、固定板、锁紧螺栓、固定座和转轴的配合，可对箭体上方固定，使箭体转运更加稳定，也便于对箭体进行起竖操作。
- 一种火箭转运
- [发明专利]风电叶片举升机构-CN201710813004.5有效
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任明琪;李志松;陈为民;郝爽;蒋晨曦;梁鹏迪;张晖
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远景能源（江苏）有限公司
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2017-09-11
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2023-07-14
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B60P3/40
- 本发明涉及一种风电叶片举升机构，由回转平台、前连架杆、后连架杆和连杆总成构成四杆机构；通过设置四杆机构的初始位置和各杆杆长，使连杆总成在由驱动元件驱动而运动时，连杆总成的延长线上的点A能沿近似于铅垂线的轨迹B移动；在运输叶片时，叶片安装在连杆总成后端的过渡盘上，叶片配重设置在连杆总成前端的摇摆架上构成俯仰总成，使俯仰总成的重心与连杆总成的延长线上的点A重合。由于叶片举升机构是四杆机构，只需要一套驱动元件，就不存在两套执行机构配合的问题；由于回转支承设置在俯仰总成与回转平台的重心的正下方，在任何举升和回转位置，上装部分的重心都在回转支承的轴线上，回转平台在叶片的任何举升角度都可作360°回转。
- 叶片举升机
- [实用新型]一种多方位风塔运输装置-CN202320342251.2有效
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吕渐杰
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青岛硕宇通环保科技有限公司
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2023-02-28
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2023-05-30
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B60P3/40
- 本实用新型属于风塔运载限位技术领域，尤其为一种多方位风塔运输装置，包括支撑组件、风塔前端夹持组件和风塔后端夹持组件，所述支撑组件包括支撑板和支撑车，所述支撑板转动连接于所述支撑车顶端，所述风塔前端夹持组件包括两个弧形夹板和两个移动板，所述弧形夹板滑动连接于所述移动板顶端，所述移动板滑动连接于所述支撑板顶端，所述风塔后端夹持组件包括两个弧形限位板和两个限位板，所述弧形限位板滑动连接于所述支撑板顶端，通过风塔前端夹持组件与风塔后端夹持组件的配合使用，实现了针对不同长度进而宽度的风塔节运输时的支撑夹持固定，从而提高了运载的实用性，并且无需多组运载装置降低运载的成本。
- 一种多方位运输装置
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