专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果391个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]可反向预充电的三端口车载充电机-CN202020724463.3有效
  • 刘钧;冯颖盈;姚顺;张昌盛;徐金柱 - 深圳威迈斯新能源股份有限公司
  • 2020-05-06 - 2021-02-02 - B60L53/22
  • 本实用新型公开了一种可反向预充电的三端口车载充电机,包括连接主变压器T1的原边转换模块、连接主变压器T1副边绕组的副边第一转换模块和副边第二转换模块、以及控制器,在副边第二转换模块的输出线路中串接反向充电模块,所述反向充电模块可向副边第一转换模块或原边转换模块的直流输出母线进行反向充电;本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种可反向预充电的三端口车载充电机,本实用新型是基于原有DCDC变换器进行的改进,反向预充回路与正向DCDC共用功率器件和功率回路,只增加了少量器件,相比于独立的预充电支路降低了体积和成本,且控制方式简单。
  • 反向充电端口车载充电机
  • [实用新型]一种多功能的充电器-CN202021195649.0有效
  • 林长孝 - 佰轩汇科技有限公司
  • 2020-06-24 - 2021-01-29 - B60L53/22
  • 本实用新型公开了一种多功能的充电器,包括充电器本体、显示屏、恢复按键和USB插口,所述充电器本体的表面从左至右依次设置有显示屏、恢复按键和USB插口,且充电器本体的右端固定连接有电源线,并且充电器本体的表面设置有照明开关,所述调节套筒的表面安装有限位杆,且限位杆位于横向槽的内侧,并且横向槽开设于承托座的下端。该多功能的充电器,能够将充电器本体稳定嵌套在安装架的内侧,同时复位弹簧能够推动支杆在限位槽内进行滑动运动,方便支杆带动插杆进行同步运动,故有利于支杆带动安装架上的插杆稳定插入充电器本体表面的插孔内,方便充电器本体在安装架内进行稳定安装,从而对充电器本体进行稳定防护,避免发生磕碰。
  • 一种多功能充电器
  • [发明专利]一种车载充电机和电动汽车-CN201811142278.7有效
  • 孟江涛;刘立志 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2018-09-28 - 2021-01-12 - B60L53/22
  • 本发明提供了一种车载充电机和电动汽车,涉及电动汽车的技术领域,车载充电机包括:第一变换电路、第二变换电路和第三变换电路,第二变换电路包括:第一变压器的原边的一端与第一变换电路连接,另一端通过第一电感与第一变换电路连接;第一变压器的副边的一端与第三变换电路连接,另一端通过第二电感与第三变换电路连接;第二变压器的原边的一端与第一变换电路连接,另一端通过第一电感与第一变换电路连接;第二变压器的副边的一端与第三变换电路连接,另一端通过第二电感与第三变换电路连接。本发明通过第一变压器和第二变压器与变换电路之间的连接关系,可以实现所述直流/直流变换器的能量双向传输的功能,并且电路还具有谐振功能。
  • 一种车载充电机电动汽车
  • [发明专利]一种能量转换装置、动力系统及车辆-CN201910582147.9有效
  • 徐鲁辉;杜智勇;万家伟;李才文 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-06-30 - 2021-01-01 - B60L53/22
  • 本申请适用于车辆技术领域,提供了一种能量转换装置、动力系统及车辆。在本申请中,通过在能量转换装置中采用电机线圈和桥臂变换器,桥臂变换器和外部的电池和外部的充电口连接,而电机线圈和外部的充电口连接,并且电机线圈的多相绕组分别包括多个线圈单元,每一相绕组中的多个线圈单元的第一端共接后与桥臂变换器的多相桥臂一一对应连接,每一相绕组中多个线圈单元的第二端与其他相绕组中多个线圈单元的第二端一一对应连接后选择性的与充电口连接,如此将使得该能量转换装置在充电时,可以充分利用电机线圈的多相绕组的多个线圈单元,进而提高了充电效率,同时降低了直流侧纹波。
  • 一种能量转换装置动力系统车辆
  • [实用新型]一种动力电池梯次利用移动充电系统-CN202020380132.2有效
  • 张春生 - 重庆伊维斯新能源技术有限公司
  • 2020-03-24 - 2020-12-11 - B60L53/22
  • 本实用新型涉及电动汽车充电技术领域,具体为一种动力电池梯次利用移动充电系统,包括车体和设置在车体上的变电装置,所述变电装置包括若干电池、充电机、用于放电输出的逆变器、配电盒、控制器、DCDC模块、用于显示电池信息的CRT显示器和充电插座;所述电池、配电盒、充电机、逆变器和CRT显示器均与控制器信号连接;采用本实用新型,利用回收电动车动力电池作为电池,可以大幅降低高昂的物料成本;采用控制器智能工控,只需要人工启动低压电源和选择充放电模式即可;PDU模块和绞盘放电插座结合,实现远距离充电,解决位置限制,提高实用性;对动力电池的回收利用,也减少了电动车领域电池处理的成本,降低环境污染,更加绿色环保。
  • 一种动力电池梯次利用移动充电系统
  • [发明专利]一种汽车充电器-CN202010925298.2在审
  • 邬剑娜 - 邬剑娜
  • 2020-09-06 - 2020-12-04 - B60L53/22
  • 本发明公开了一种汽车充电器,包括外壳(1)、底板(2)、进线(3)、出线(4)、主板(5)和显示板(6),所述主板(5)和显示板(6)固定在外壳(1)的顶部内壁并外露在开口(1.1),所述外壳(1)的一侧设有供进线(3)穿过的第一通孔(1.3),另一侧设有供出线(4)穿过的第二通孔(1.4);其特征在于:所述外壳(1)内设有多根第一立柱(1.5),所述底板(2)上也设有多个与第一立柱(1.5)一一对应的螺栓孔(2.1),每一根第一立柱(1.5)的的边上均设有一根第二立柱(1.6),所述第一立柱(1.5)与第二立柱(1.6)之间通过连接板(1.7)固定。该充电器使外壳和底板连接牢固性更好、且也能保证整体外观性。
  • 一种汽车充电器
  • [发明专利]一种新能源汽车用充电机支架-CN202010798595.5在审
  • 张琦;金永镇;徐明;魏王睿;具龙锡;姜大威;陈兴旺;孙明瑞;王禹;刘松柏 - 一汽奔腾轿车有限公司
  • 2020-08-11 - 2020-12-04 - B60L53/22
  • 本发明属于新能源汽车配件技术领域,具体涉及一种新能源汽车用充电机支架;其中蓄电池安装架、第二一体式支架、线束安装支架、第一一体式支架、储液罐安装架和空调管安装支架从左至右依次固定在充电机支架本体的正面,空调管固定支架固定在储液罐安装架后端的充电机支架本体上,充电机支架本体的背面左右两端均固定有车前纵梁连接支架,水泵安装架固定在充电机支架本体背面,传感器安装支架固定在充电机支架本体前端,可同时装载整车控制器、车载充电机、高压配电盒及水泵和搭铁线束,可以降低工艺复杂性和成本,并可以将整车控制器、车载充电机和高压配电盒平整排布在前机舱中。
  • 一种新能源汽车充电机支架
  • [实用新型]一种液冷散热的电动车电气部件总成和电动车-CN202020465620.3有效
  • 贺文涛;高军;周小义 - 珠海英搏尔电气股份有限公司
  • 2020-04-02 - 2020-11-27 - B60L53/22
  • 本实用新型提供一种液冷散热的电动车电气部件总成和电动车,车载充电模块和DC模块均设置在总成的器件容纳腔中,底壁的外侧设置有冷却槽,冷却槽的底面朝向功率导热柱设置有第一深槽,冷却槽在壳体相对的两个侧壁分别设置有第一接口和第二接口,第一深槽和功率导热柱靠近第一接口,第一接口与第一深槽连通,冷却槽的底面在靠近第二接口的位置设置有连通槽,第二接口与连通槽连通;电动车电气部件总成还包括冷却盖,冷却盖盖合在冷却槽外。通过冷却槽的布置不仅能够使冷却液更加靠近热源,还对第一接口和第二接口处采用避让设计,从而可降低冷却槽的槽深和总成的整体厚度,也能为总成大大提高散热性能。
  • 一种散热电动车电气部件总成
  • [实用新型]一种自带充电器的电动车-CN202020390652.1有效
  • 刘国强;李文杰;徐虹;苑晓宇 - 包头钢铁(集团)有限责任公司
  • 2020-03-25 - 2020-11-24 - B60L53/22
  • 本实用新型公开了一种自带充电器的电动车,属于电动车技术领域。电动车,包括车体,所述电动车还包括充电器装置、蓄电池、充电选择开关,所述充电器装置包括外壳、充电电路板、电线插头,充电电路板安装在外壳内,外壳安装在车体后座底部,充电选择开关安装在车把上,蓄电池安装在脚踏板底部,充电选择开关两端分别与蓄电池和充电电路板电的一端连接,电线插头与充电电路板的另一端电连接。本新型提供的自带充电器的电动车,针对现有电动车的不足进行改进,彻底消除携带充电器的不便、携带过程中充电器损坏、充电头与充电口经常插拔导致的虚接和断线以及错误使用导致的损害,同时还可以更加方便驾驶者充电,方便且快捷。
  • 一种充电器电动车
  • [发明专利]一种电动汽车的充放电及电机驱动一体化装置-CN201710839409.6有效
  • 杨峰;宋永端;李瑞;李玉良;石亚锋;王大松 - 电子科技大学
  • 2017-09-18 - 2020-11-17 - B60L53/22
  • 本发明公开了一种电动汽车的充放电及电机驱动一体化设备,该设备包括三相桥式双向DC/AC变换器、隔离型三端口DC/DC变换器、主控制器、一体机工作模式切换装置、单相交流电源输入接口装置、单相交流电输出接口。本发明将电动汽车牵引系统中对电机进行驱动的三相逆变器进行拓扑重构,从而利用成充电时的单相整流器或者对外提供电源时的单相逆变器,继而形成一体化的硬件电路结构。然后在主控制器中根据一体化控制方法对三相桥式双向DC/AC变换器、隔离型三端口DC/DC变换器、继电器开关和相应的驱动模块进行控制转换,实现充放电和驱动模式的无缝切换,并实现制动能量回收,V2V/V2L,以及车载低压蓄电池充电的功能。本发明的一体化设备达到了优化体积、减轻重量、节约成本、提高可靠性的目的。
  • 一种电动汽车放电电机驱动一体化装置
  • [发明专利]一种车载复用充电机-CN201810132247.7有效
  • 刘蕾;郭梓暄;班建安;范佳伦;张茨 - 合肥巨一动力系统有限公司
  • 2018-02-09 - 2020-11-13 - B60L53/22
  • 本发明公开了一种车载复用充电机,包括高压电池、三个电感L1、L2、L3,和三个互相并联的IGBT桥臂,所述高压电池正极分别通过继电开关S1、S2、S3连接电感L1、L2、L3的一端,电感L1、L2、L3的另一端分别连接三个IGBT桥臂的中间结点,高压电池负极直接连接三个IGBT桥臂的一个共接端,所述继电开关S1、S2与电感L1、L2的连接端分别为电网的火、零线接头,三个互相并联的IGBT桥臂的两端连接逆变器‑电机系统,组成三个IGBT桥臂的IGBT器件由控制器模块连接控制。所述车载复用充电机工作时包括Boost工作状态、单相电网接入对电池充电状态、单相并网逆变状态和车‑车互充状态。本发明利用不同继电开关组合,设备能工作在不同状态,实现不同功能。
  • 一种车载充电机
  • [发明专利]一种车载电源转换与分配单元集成装置-CN202010542902.3在审
  • 费琛;倪绍勇;宋开通;王恒;赵欢欢;黄芳芳;徐东 - 奇瑞新能源汽车股份有限公司
  • 2020-06-15 - 2020-11-10 - B60L53/22
  • 本发明公开了一种车载电源转换与分配单元集成装置,所述的车载电源包括车载充电器、DC/DC变换器和PDU模块;所述的车载充电器、DC/DC变换器和PDU模块的电路均设置在车载电源转换与分配单元集成装置内,形成电源电路模块。采用上述技术方案,对车载充电器、DC/DC变换器和高压接线盒总成进行集成化设计,共用功率电路、壳体等,满足整车电源转换与分配需求,实现体积减小、功率密度大、可靠性较高、整车布置空间优化等目的;与整车其他关联零部件有效、紧密连接,极大的优化线束分布,缩减整车布置空间需求,节省转接插件和减少线缆损耗、简化生产、装配工序,提高产品合格率;成本降低、安全有效、可靠性高。
  • 一种车载电源转换分配单元集成装置

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top