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[发明专利]用于某些加速模式的车辆乘员准备的系统和方法-CN202310314498.8在审
发明人：布兰登·戴蒙德;基思·韦斯顿;J·巴雷特;安德鲁·莱万多夫斯基 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本公开提供了“用于某些加速模式的车辆乘员准备的系统和方法”。本公开总体上涉及用于为某些加速模式提供车辆乘员准备系统的系统和方法。在示例性方法中，当车辆处于加速模式时，可以生成与车辆的一个或多个传感器相关联的传感器数据。随后，可以使用传感器数据来确定车辆中的乘员相对于车辆内部的座椅或其他结构的取向。乘员的取向可以至少包括乘员的头部的位置或乘员的头部所面向的方向。可以确定乘员的取向不在预定取向阈值内。然后可以呈现与乘员的取向相关联的通知。在一些情况下，可以调整车辆的性能参数。
用于某些加速模式车辆乘员准备系统方法

[发明专利]一种结合整车信息控制车辆安全启动的设备及启动方法-CN202310551996.4在审
发明人：王勇涛;吴锋;董胜胜 -专利权人：浙江微翎汽车科技有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种结合整车信息控制车辆安全启动的设备。该设备包括：仪表控制模块，仪表控制模块连接着变速箱档位传感器、发动机转速传感器、发动机控制单元ECU、引擎盖位置传感器、蓄电池电压传感器、继电器和维修模式启动按钮，变速箱档位传感器用于确定变速箱档位所处的位置，发动机转速传感器用于监测发动机转速，发动机控制单元ECU用于确认发动机是否有故障，引擎盖位置传感器用于确认引擎盖开闭合状态，蓄电池电压传感器用于监测蓄电池电压，继电器使电源给启动电机供电，维修模式启动按钮用于控制仪表控制模块来忽略引擎盖位置传感器，并控制启动电机启动。
一种结合整车信息控制车辆安全启动设备方法

[发明专利]一种车辆油门的控制方法以及相关设备-CN202310417166.2在审
发明人：朱星;张建林 -专利权人：武汉未来幻影科技有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种车辆油门的控制方法及相关设备，可以在用户误踩油门踏板时，切断油门踏板信号，模拟出车辆怠速信号给行车电脑，从而达到车辆不猛加速，来防止油门误踩。该方法包括：若目标用户驾驶目标车辆运行，则实时检测目标车辆所对应的油门信号；根据油门信号确定目标车辆所对应的油门踏板信号；将油门踏板信号输入油门误踩识别模型，以得到油门踏板信号变化量，油门误踩识别模型为预先对训练样本集合进行训练得到的，训练样本集合包括目标用户所对应的正常踩踏油门踏板时的油门信号子集和异常踩踏油门踏板时的油门信号子集；将油门踏板信号变化量与误踩阈值进行比对，以得到比对结果；根据比对结果对目标车辆的油门进行控制。
一种车辆油门控制方法以及相关设备

[实用新型]一种汽车油门防误踩智能控制装置-CN202320212459.2有效
发明人：高广博;黄兆勤;吴明瞭;熊保平;孙营;李波;申建中;杨金菊 -专利权人：广州海珀特科技有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车油门防误踩智能控制装置，所述装置包括安全阀模块、信号采集模块、控制器模块和执行模块，所述执行模块与所述控制器模块连接，所述控制器模块与所述信号采集模块连接，所述信号采集模块与所述安全阀模块连接，所述信号采集模块分别与节气门传感器、毫米波雷达、超声波雷达、油门踏板压力传感器和油门踏板加速度传感器连接，所述执行模块分别连接有怠速控制机构、发动机怠速机构、电机、刹车机构和报警器。本实用新型不仅通过多个传感器增加系统的可靠性，而且能够精确地判断驾驶员防误踩油门行为，也包括倒车时误踩油门行为，提高了汽车的主动安全性。
一种汽车油门防误踩智能控制装置

[发明专利]误踩油门踏板的预防方法、系统及汽车-CN202310329550.7在审
发明人：董心;张琪;宋泽雨 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种误踩油门踏板的预防方法、系统及汽车。该方法包括：识别汽车周围场景的图像信息，判断所述场景是否支持所述汽车进行加速；当所述场景不支持所述汽车进行加速时，通过所述汽车的仪表盘或中控屏进行提示；然后根据油门踏板的位移值和/或踩踏所述油门踏板的速度判断是否发生误踩油门踏板的行为；并根据判断的结果控制所述汽车进行加速或者减速，通过所述汽车的仪表盘和/或中控屏进行提示，通过所述中控屏关闭防误踩功能。本发明能够预防驾驶员误踩油门踏板，从而提高驾驶汽车的安全性，降低车辆事故的发生率。
踩油门踏板预防方法系统汽车

[发明专利]自主车辆计算机-CN201680091569.0有效
发明人：迈克尔·E·雷布林;史蒂文·迈克尔·西尔;雷·C·西西亚克 -专利权人：福特汽车公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：一种车辆中的计算机被编程为：接收关于车辆乘员的传感器数据；基于所述传感器数据而选择所述乘员的行为的类别；以及基于所述选定类别而导航到预定位置。所述车辆可以是可由所述计算机操作的自主车辆。
自主车辆计算机

[发明专利]一种车辆起步控制方法、装置、设备及存储介质-CN202111505747.9在审
发明人：黄明亮;王玉龙;闵欢;刘文如;张剑锋 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆起步控制方法、装置、设备及存储介质，检测到车辆启动信号后，通过车辆配置的传感模组采集车身周围的环境数据，所述传感模组包括至少两种传感器，所述环境数据包含每一传感模组采集的环境图像；根据所述环境数据和预先训练的多级卷积神经网络模型，判断所述环境数据中障碍物的障碍类型；根据所述障碍类型生成并反馈控制信号给所述车辆，控制所述车辆起步。通过多个传感模组之间功能互补，避免单个传感模组的缺陷导致的误检或漏检，提高检测的准确率；通过多级卷积神经网络模型深度学习识别的障碍类型，减少障碍物识别运算量，根据障碍类型输出控制信号，控制车辆起步过程，避免起步时的碾压事故。
一种车辆起步控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种农场无人驾驶系统预警装置-CN202310142083.7在审
发明人：胡必友;王丽颖;任花 -专利权人：江苏沃得农业机械股份有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种农场无人驾驶系统预警装置，包括农机机体，农机机体靠近行进端的两侧均固定连接有连接杆，两个连接杆远离农机机体的一端均设有活动的防护锥，防护锥与连接杆之间设有活动的触碰开关，触碰开关与控制舱电性连接，农机机体靠近行进端的中部固定连接有红外探头，红外探头与控制舱电性连接，本装置在农机机体的行进端设有红外探头，当红外探头监测到较高的田埂时，直接将信号传递到控制舱上，通过控制舱将动力舱的动力切断，避免设备直接撞击在田埂上；防护锥直接插入土堆中，防护锥推动一号导向滑杆向连接杆靠近，当伺服电机随着移动挤压在触碰开关上后，触碰开关直接切断动力舱的动力，实现无人驾驶设备的多重防护的目的。
一种农场无人驾驶系统预警装置

[发明专利]一种车辆起步控制方法、装置、设备及存储介质-CN202310013237.2在审
发明人：孟祥希;张建;李林润;姜洪伟;张伟;白泽文 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆起步控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取目标车辆启动时的目标启动参数信息；根据目标启动参数信息，确定目标车辆是否满足车辆行驶条件，若是，则获取目标车辆的当前环境信息；基于当前环境信息，确定目标车辆的车身预设范围内和车底盲区是否存在障碍物；若目标车辆的车身预设范围内或者车底盲区存在障碍物，则禁止目标车辆起步，并向驾驶员发出障碍物警报信息，可以提高车辆起步的安全性，以使用户驾驶车辆安全行驶，进而提升驾乘的体验感。
一种车辆起步控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种油门控制系统及其控制方法-CN202110965597.3有效
发明人：张永强;黄亚洲;张杰勇;王辉;郭兴峰 -专利权人：郑州睿行汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种油门控制系统及其控制方法，包括油门踏板底座、通过转轴铰接在油门踏板底座上的油门踏板，在油门踏板与油门踏板底座之间连接有阻尼结构，在油门踏板的底面位于阻尼结构与转轴之间的位置安装有触发杆，在油门踏板底座的上表面安装有与触发杆对应的力触发常开开关按钮，且油门踏板通过两路模拟量APS1以及APS2输出至整车控制器，整车控制器通过CAN收发器接口芯片的两个输出端CANH和CANL电连至电机控制器，根据车速、两路油门模拟量比例关系、油门模拟量变化率、综合决策制动响应模式，避免因司机正常以较大的力踩下油门踏板而直接制动的问题。
一种油门控制系统及其控制方法

[发明专利]一种公交车用油门防误踩系统及控制方法-CN202211220720.X在审
发明人：黄志辉;肖满成;胡贤辉;张波 -专利权人：深圳市昊岳科技有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本发明提供一种公交车用油门防误踩系统，包括：车辆状态监测模块，用于监测获取车辆前方障碍物信息和车辆状态信息；油门驱动信息采集模块，用于采集油门的驱动压力数据；数据分析处理模块，用于基于驱动压力数据，分析车辆状态信息和车辆前方障碍物信息，生成不同的对油门驱动请求响应的命令；防误踩执行模块，用于根据油门驱动请求响应命令，接受或拒绝油门驱动请求响应。本发明可在检测到车辆处于低速行驶或准备起步状态时，在车辆前方存在障碍物的情况下，通过控制油门踏板，有效屏蔽驾驶员的加速操作，保证行车安全。
一种公交车油门防误踩系统控制方法

[发明专利]一种低耗型电动工程车-CN202211086997.8在审
发明人：任静波;柯紫灿 -专利权人：任静波
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种低耗型电动工程车，涉及工程车技术领域。本发明包括：车体，包括电机与传动轴，所述传动轴用于连接受力载体，所述电机用于给所述传动轴提供动力；还包括：安装架；第一连接轴，安装在所述安装架上，所述第一连接轴第一端用于连接所述电机；第二连接轴，其第一端与所述第一连接轴第二端转动连接。本发明通过第一连接轴，第二连接轴以及动力感知部之间的相互配合，使得当车体在遇到运载物件过多或者当卸料时遇到车斗重力多大，从而使得当电机的负载过大时，可以将电机与传动轴之间的动力切断，从而保护电机不会被强制迫停，从而使得电机不会出现烧伤的情况，以起到对电机的一个保护作用。
一种低耗电动工程车

[发明专利]一种电动车急油门误操作保护方法-CN202211108098.3在审
发明人：余巨芳 -专利权人：余巨芳
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车急油门误操作保护方法，涉及电动车技术领域，包括以下步骤：步骤一：检测电动车信息，步骤二：断电解除动力，步骤三：油门回弹防护，所述步骤一包括：检测到油门旋转的圈数，获取油门变化状态。本发明通过电动车发生侧翻时，驾驶员脱离坐垫压力传感器失去压力，使得终端切断电动车的电源，然后再由油门回弹装置对油门进行回弹，使得油门反向旋转，进行防护，防止工作人员误操作，造成电动车在侧翻时移动，形成二次伤害的问题，提高装置防护的功能，解决了电动车急油门误操作时，容易造成驾驶员二次伤害，影响电动车的安全性能的问题，有利于装置增加断电防护功能，增加装置安全防护的功能。
一种电动车油门操作保护方法

[发明专利]一种控制新能源汽车失控的装置及电动汽车-CN202111065469.X在审
发明人：邱长安;邱海龙 -专利权人：邱长安;邱海龙
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种控制新能源汽车失控的装置及电动汽车，涉及机械自动化领域。1，一种控制新能源汽车失控的装置，其包括测试器和处理器，测试器与处理器连接，处理器与励磁线圈连接，同时处理器又与转换按钮开关连接。转换按钮开关与电动汽车电源的电动机控制线连接，测试器用于测试汽车踏板与汽车地板之间的距离；测试器包括距离传感器，距离传感器与处理器连接。2，包括磁轭底盘与励磁线圈连接，磁轭底盘与摩擦片连接。衔铁与复位弹簧连接，复位弹簧与制动体连接。3，本发明还提出一种电动汽车，其包括电动汽车本体，在电动汽车电源上设置有转换按钮开关装置，以及在电动汽车本体上的油门踏板上设置有行程控制开关的装置和电动汽车电动机的本体上设置有电磁闸制动的装置。本发明能在第一时间辨别驾驶员误踩油门当刹车的错误操作，与此同时关闭电动机电源，开启电磁闸电源电动机制动。所以该新能源汽车可以适应各种驾驶技术的人员，能有效的扩大驾驶人的范围。
一种控制新能源汽车失控装置电动汽车

[发明专利]一种控制汽车失控的装置及汽车-CN202111083271.4在审
发明人：邱长安;邱海龙 -专利权人：邱长安;邱海龙
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60K28/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种控制汽车失控的装置及汽车，涉及机械自动化领域。一种控制汽车失控的装置，其包括测试器和处理器，测试器与处理器连接，处理器与汽车电源的开关连接，测试器用于测试汽车踏板与汽车地板之间的距离；测试器包括距离传感器，距离传感器与处理器连接。该控制汽车失控的装置可有效的防止汽车出现蹿车，极大的降低驾驶风险。此外本发明还提出一种汽车，其包括汽车本体，汽车本体上的油门踏板上设置有控制汽车失控的装置，同时机动车出厂时把转向和刹车的助力与发动机分离开来，能更加完善机动车安全性能。让广大的驾驶员永远脱离误把油门当刹车汽车失控的风险。
一种控制汽车失控装置

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