专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种可快速拆装的汽车中控-CN202320513197.3有效
  • 王勇涛;吴锋;董胜胜 - 浙江微翎汽车科技有限公司
  • 2023-03-16 - 2023-08-15 - B60K37/00
  • 本实用新型涉及一种可快速拆装的汽车中控。该汽车中控包括仪表台、中控屏和快拆框,上述仪表台上开有沉孔,上述快拆框固定在仪表台的沉孔内,上述中控屏插接在快拆框内,且通过快拆释放机构进行活动固定,通过控制快拆释放机构中控屏能够快速拆除。采用上述结构后安装或者拆卸中控屏时只需按动快拆框两侧的快拆释放机构的释放按钮即可将中控屏快速的拆下,操作简单,在车辆的维修过程中省去大量的时间,且维持仪表的整体性。
  • 一种快速拆装汽车
  • [实用新型]一种全新车用地板盖-CN202320790440.6有效
  • 王勇涛;严旭战;范正平;黄瑞珍;陈盼新 - 浙江微翎汽车科技有限公司
  • 2023-04-11 - 2023-08-15 - B62D25/24
  • 本实用新型涉及一种全新车用地板盖。包括:底板边框、PVC地板和盖板边框,上述底板边框和盖板边框均通过铝合金型材拼焊成型,底板边框设在车身骨架上,底板边框上设有车身地板革和密封条Ⅲ,PVC地板上设有盖板地板革和别棍锁,盖板边框上设有密封条Ⅰ和密封条Ⅱ,盖板边框与PVC地板通过沉头自攻螺钉进行固定,且盖板边框嵌入底板边框内,通过转动PVC地板上的别棍锁能够与底板框紧密锁死,所述密封条Ⅰ、密封条Ⅱ和密封条Ⅲ用于底板边框、PVC地板和盖板边框连接处密封。采用上述结构后的车用地板盖,整体结构灵活可靠,采用了边框焊接工艺,易于调整地板盖大小,制作周期短,减少成本,同时提高了地板盖安装好后的密封性能,隔音隔热效果好。
  • 一种新车用地
  • [实用新型]一种氢燃料车专用加氢口盖-CN202320092424.X有效
  • 章祥飞;王勇涛;孙科委 - 浙江微翎汽车科技有限公司
  • 2023-01-31 - 2023-07-07 - B60K15/05
  • 本实用新型涉及一种氢燃料车专用加氢口盖。该加氢口盖包括:外框、外盖、铰链和密封胶条,上述外框上冲压形成一个冲压侧开口内部空心的内面框体,内面框体的底面上通过螺栓活动固定有加氢面板,内面框体的开口侧由外盖活动紧密封闭,外盖一侧通过铰链与外框固定,外盖另一侧通过拉扣和锁扣与内面框体固定,同时上述外框通过满焊形式和车身外蒙皮连接。采用上述结构后,通过采用冲压成型及组焊拼接,使口盖具有外盖和内面框体两个结构,内面框体可以通过改变孔位安装各类厂家的加氢面板,并提供强度足够的支撑面来保证加氢作业,外盖使用铰链连接,可以通过拉扣灵活开启,外盖和内面紧密贴合这样密封性也较好。
  • 一种燃料专用加氢口盖
  • [实用新型]一种干燥阀及冷凝器集成支架-CN202320218046.5有效
  • 朱春雷;王勇涛;胡利斌 - 浙江微翎汽车科技有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-06-20 - B60T17/00
  • 本实用新型涉客车生产制造技术领域,具体地说,涉及一种干燥阀及冷凝器集成支架,包括集成支架本体,集成支架本体包括组合支架和焊接在车架上的预埋板;组合支架包括安装支架和固定支架,安装支架包括冷却盘管组件、冷凝器组件、干燥阀组件;固定支架设有多个第一固定通孔,多个第一固定通孔与预埋板上设有的多个第二固定通孔通过固定螺栓配合,组合支架与预埋板通过第一固定通孔与第二固定通孔的配合实现连接。本实用新型中,由于预埋板已经提前焊接在车架上,车辆上线后,将集成支架本体直接安装于车上,有利于提高生产效率,减少多余支架的焊接,降本增效。
  • 一种干燥冷凝器集成支架
  • [实用新型]商用客车后悬挂系统-CN202320181482.X有效
  • 郑俊明;王勇涛;朱春雷 - 浙江微翎汽车科技有限公司
  • 2023-02-10 - 2023-06-20 - B60G13/00
  • 本实用新型涉及一种商用客车后悬挂系统。该商用客车后悬挂系统包括:桥体、减震器、气囊总成、上推力杆和下推力杆,上述桥体上焊接有减震器支座和气囊支座,减震器和气囊总成分别固定相应的支座上,上述下推力杆一端通过下推力杆座固定在桥体上,上述上推力杆一端设有固定块,固定块通过螺栓与桥体固定。采用上述结构后的商用客车后悬挂系统减少了悬挂的整体重量,降低了成本,同时不仅便于上推力杆的安装,而且优化了零部件的布置空间。
  • 商用客车悬挂系统
  • [实用新型]一种独立悬挂前桥摆臂支座-CN202320218052.0有效
  • 郑俊明;王勇涛;吴锋 - 浙江微翎汽车科技有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-06-20 - B60G7/00
  • 本实用新型涉客车零部件技术领域,具体地说,涉及一种独立悬挂前桥摆臂支座,包括支座本体,支座本体包括折弯板和至少2个安装支座;折弯板包括安装面和固定面,安装支座设于折弯板的安装面;安装支座上均设有用于与前桥摆臂通过螺栓配合的安装通孔。本实用新型中,折弯板固定面通过焊接固定于车架上,前桥摆臂通过螺栓与设于安装面的安装通孔配合,进而实现与折弯板的配合连接;由于安装通孔为通孔结构,在焊接支座本体时,可以通过通孔观察支座本体的焊接位置,方便了装配工人进行装配,也方便了支座本体的焊接定位,确保了独立悬挂前桥摆臂的安装精度;通孔结构的设计相比内螺纹孔,降低了支座本体的焊接精度要求。
  • 一种独立悬挂前桥支座

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