专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种防爆式车轮总成-CN202011618382.6在审
  • 吴燕苹;张振珠;辛莉;杨川 - 重庆工程职业技术学院
  • 2020-12-30 - 2021-04-16 - B60C17/04
  • 本发明公开了一种防爆式车轮总成,包括轮辋、与轮辋配合的外胎、沿周向均匀分布于轮辋与外胎之间的多个弧形的支撑板、用于在爆胎时将支撑板沿径向向外弹起至顶住外胎内壁的弹起装置和用于在爆胎时触发弹起装置动作的触发机构;弹起装置包括固定于轮辋内圆面的导向滑槽、与导向滑槽滑动配合的顶板、设置于顶板底部用于驱动顶板弹出的驱动弹簧、形成于顶板表面的棘齿条和限位齿;触发机构包括设置于导向滑槽侧部用于嵌入顶板的锁定销、固定于轮辋表面的活塞筒、与活塞筒滑动配合的活塞和用于推动活塞的触发弹簧;本发明的轮胎发生爆胎后,内部的支撑板能够迅速的支撑外胎,使车辆能够继续正常行驶,避免车辆爆胎发生失控,确保行驶的安全性。
  • 一种防爆车轮总成
  • [实用新型]一种安装简便的汽车爆胎应急安全装置-CN202021949596.7有效
  • 陈秀文;金德全;王书升;金鑫 - 安徽威斯曼科技发展有限公司
  • 2020-09-09 - 2021-03-30 - B60C17/04
  • 本实用新型公开了一种安装简便的汽车爆胎应急安全装置,涉及汽车配件技术领域,针对现有的应急安全装置在长时间的行驶过程中,无法同时满足安装爆胎应急安全装置和胎压监测器的要求,且容易出现松脱或者断裂的现象,爆胎后装置会产生扭曲变形,安装复杂,制造成本高的问题,现提出如下方案,包括两个弧形支撑体、弓形挂钩、螺栓连接件和轮辋凹槽,两个所述弧形支撑体的顶部通过弓形挂钩活动连接,两个所述弧形支撑体的底部通过螺栓连接件连接。本实用新型设计新颖,操作简单,通过弓形体和加强筋等结构的设置,可以有效的防止车辆爆胎后装置扭曲变形,以及无法满足同时安装爆胎应急安全装置和胎压监测器的要求,结构重量轻,制造成本低。
  • 一种安装简便汽车应急安全装置
  • [实用新型]一种不易变形的可变宽度式汽车爆胎应急安全装置-CN202021949616.0有效
  • 陈秀文;金德全;王书升;金鑫 - 安徽威斯曼科技发展有限公司
  • 2020-09-09 - 2021-03-30 - B60C17/04
  • 本实用新型公开了一种不易变形的可变宽度式汽车爆胎应急安全装置,涉及汽车行驶安全技术领域,针对汽车爆胎后的安全问题,现提出如下方案,包括两个弧形支撑体,所述弧形支撑体的背面均固定卡扣式连接有多个附加支撑体,所述弧形支撑体的两端均设有封闭结构,位于右侧所述封闭结构的内部均活动套设有限位圆柱,两个所述限位圆柱相互靠近的一面均固定连接有胎压监测器一体式挂钩,位于左侧所述封闭结构的内部均活动套设有锁止圆柱,两个所述锁止圆柱的内部活动套设有螺栓。本实用新型不仅可以可以有效的防止爆胎后车轮内部的辨变形,同时主要部分结构采用非金属材料制成,减轻了整体的重量,而且采用模具制造工艺便于大量生产。
  • 一种不易变形可变宽度汽车应急安全装置
  • [实用新型]一种磁性圈轮胎安全装置-CN202021842005.6有效
  • 杜金蔓;杜正林 - 马鞍山市土豪鑫轮胎技术研发有限公司
  • 2020-08-28 - 2021-03-30 - B60C17/04
  • 一种磁性圈轮胎安全装置,本实用新型由外胎、车轮、气门组成,在车轮上套装有橡胶磁铁性安全装置,橡胶圈中一周设有多个磁铁,所述橡胶圈设有多个孔,其中所述橡胶圈截断面设有多个横向的孔,车轮侧面盆状外表面设有环形圈,该环形圈设有多个孔,其中,环形圈还设有多个孔放入磁铁,套装在轮毂上的橡胶磁铁性安全装置与车轮侧面盆状外表面设有的铁性环形圈相吸,通过磁铁引力固定套装有橡胶磁铁性安全装置,外胎套装在车轮上,外胎内表面与橡胶圈之间形成一个充气空腔。
  • 一种磁性轮胎安全装置
  • [实用新型]一种工程车辆-CN202021479796.0有效
  • 余菲飞;方慧荣;郑炳良 - 衢州万方建设有限公司
  • 2020-07-24 - 2021-03-30 - B60C17/04
  • 本实用新型公开了一种工程车辆,属于车辆工程技术领域,其技术方案要点是包括驾驶室、车架、车轮,其特征在于,所述车轮还包括轮毂、轮胎,所述车轮设有置于轮毂与轮胎之间且呈环形的安全续行装置,所述安全续行装置包括呈工字型的支架、以及置于支架外缘的橡胶,所述支架的两侧均设有若干肋板,所述轮胎的外缘设有沿轮胎宽度方向延伸的细槽,所述轮胎的外缘设有三条与细槽连通且沿轮胎周向的周槽,所述轮胎的外缘设有与细槽连通的缺口槽,所述车轮设有气门,所述车轮设有与气门螺纹连接的安全阀,提供一种有效抑制轮胎温度上升、自动放气减压、防止爆胎后侧移的工程车辆。
  • 一种工程车辆
  • [发明专利]一种车轮胎防爆支撑装置-CN202011443941.4在审
  • 张晶晶 - 安徽信息工程学院
  • 2020-12-08 - 2021-03-23 - B60C17/04
  • 一种车轮胎防爆支撑装置,属于轮胎防爆技术领域,该车轮胎防爆支撑装置,包括轮胎、胎压传感器、接收器、PLC控制器和伸缩式支撑架,轮胎上设置胎压传感器,车体内设置接收器和PLC控制器,伸缩式支撑架的支架本体安装在车轮轴上,支架本体的三个支撑脚分别位于轮胎的两侧和前端,每个支撑脚通过一个电动伸缩杆与支撑轮相连,每个支撑轮上安装有压力传感器,胎压传感器和压力传感器通过接收器和PLC控制器相连,PLC控制器与三个电动伸缩杆电连接,本发明的有益效果是,该防爆支撑装置整体结构简单,拆卸和安装方便,胎压不足时可以为轮胎提供一定的支撑力,保证了轮胎爆胎后继续支撑轮胎行驶,提高了行车的安全性。
  • 一种车轮防爆支撑装置
  • [发明专利]一种防爆胎装置-CN202011540932.7在审
  • 刘运武 - 刘运武
  • 2020-12-23 - 2021-03-19 - B60C17/04
  • 本发明公开了一种防爆胎装置,旨在提供一种当遇到爆胎事故时,其车辆仍可行驶而不会走偏或仅是略有少量偏移而不会造成大的损失,其技术方案的要点是:在每个轮胎的内边或外边与轮胎同一根传动轴上加装一个其外缘周线带有多个弹簧的圈套,其圈套由内圈和外圈及若干根牵杆加上定位内套与弹簧所组合而成,其外径尺寸略小于原轮胎,由在周线上为等距离排列的数根牵杆将内外圈牵连为一体,在周线上为等距离排列的定位内套位于外圈外缘,每个定位内套外缘套有弹簧,其弹簧的长度超越定位内套外端顶头一定尺寸,其内圈套在与轮胎同一根传动轴上。当传动轴不转动只是轮胎旋转时,只须在内圈中加装个轴承即可。
  • 一种防爆装置
  • [发明专利]充气轮胎-CN201680090912.X有效
  • 丹野笃 - 横滨橡胶株式会社
  • 2016-11-30 - 2021-03-02 - B60C17/04
  • 本申请提供一种即使在侧壁部配设有载荷支承体的情况下,也能够将正常行驶时的滚动阻力、乘坐舒适性的恶化抑制为最小限度,并且能够提高泄气保用行驶后的再利用性的充气轮胎。一种充气轮胎,具备:胎面部(1),在轮胎周向延伸且呈环状;一对侧壁部(2),配置于该胎面部(1)的两侧;以及一对胎圈部(3),配置于这些侧壁部(2)的轮胎径向内侧,在各侧壁部(2)的内侧配置有沿轮胎周向延伸的载荷支承体(11),该载荷支承体(11)经由机械式卡合件(2)拆装自如地装接于侧壁部(2)的内表面。
  • 充气轮胎
  • [实用新型]轮胎的内支撑式W型安全内支撑装置-CN202020702533.5有效
  • 姜献峰;董星涛 - 浙江工业大学
  • 2020-04-30 - 2021-02-26 - B60C17/04
  • 一种轮胎的内支撑式W型安全内支撑装置,包括滑动板、内支撑瓣、支撑块和锁紧装置,在内支撑瓣外具有滑动板,在内支撑瓣内具有支撑块,各内支撑瓣和支撑块可首尾相接共同构成完整的W型内支撑结构,所述滑动板用于维持各内支撑瓣能够作为一个整体在一定范围内发生形状或者位置的改变;所述支撑块用于连接各内支撑瓣的同时也承受承载压力,并与内支撑瓣一起形成W形式的内支撑结构。本实用新型形成稳定的多区域支撑形式,所提供的轮胎与轮辋之间的锁紧力可以根据不同的工况自适应调节。
  • 轮胎支撑安全装置
  • [发明专利]一种无内胎充气轮胎用内支撑体-CN201910737679.5在审
  • 不公告发明人 - 李祎杨
  • 2019-08-12 - 2021-02-23 - B60C17/04
  • 本发明提出一种安装后可以将无内胎轮胎系统升级为防爆安全轮胎系统的轮胎内支撑体,包括数个薄壁支撑体分块和绑带,薄壁支撑体分块由穿过其限位孔的绑带连接并预紧、固定在轮辋上。所述薄壁支撑体分块与绑带组合而成的轮胎内支撑体通过薄壁支撑体分块之间以及与轮辋的紧密配合提供爆胎或缺气时车辆的支撑力,并且具有一定的缓冲性,乘坐舒适性比较好。
  • 一种内胎充气轮胎支撑
  • [实用新型]一种缺气保压轮胎-CN202021350210.0有效
  • 王恒宜;刘艮春;陈荣华;王卫丰;李俊荣 - 江苏托普轮胎股份有限公司
  • 2020-07-10 - 2021-02-09 - B60C17/04
  • 本实用新型提供一种缺气保压轮胎,包括轮胎本体和轮毂,其特征在于,所述轮胎本体安装在所述轮毂上,所述轮胎本体包括第一胎侧面、第二胎侧面和胎底,所述第一胎侧面和所述第二胎侧面位于所述胎底的两侧,所述第一胎侧面和所述第二胎侧面的内侧设有加强垫,所述加强垫上设有多个缓冲槽,所述胎底的内侧连接有多个缓冲机构,所述缓冲机构包括支撑套、支撑杆、弹簧和底板,所述支撑套与所述胎底固定连接,所述支撑套上设有内腔,所述支撑杆插入到所述支撑套内的内腔中,且所述支撑杆的底端与所述支撑套之间连接有所述弹簧,所述支撑杆的顶端设有所述底板。本实用新型使得轮胎在胎压过低的时候,仍能够保证车辆安全行驶。
  • 一种缺气保压轮胎
  • [发明专利]安全防护轮毂-CN201910670850.5在审
  • 陈泽明 - 陈泽明
  • 2019-07-20 - 2021-02-05 - B60C17/04
  • 安全防护轮毂就是在汽车轮毂上安装前凸安全防护板。轮胎在保持原有的气囊弹性功能前题下,汽车在高速行驶过程因轮胎爆炸或轮胎开放式破损时、汽车能安全向前行驶,在不损害轮胎、轮毂的前题下,不用换被用轮胎就能行驶离开危险区域(如高速公路、人为障碍区),开到汽车修理点。能在保证安全行驶的前题下延长轮胎的使用寿命20%‑30%。在发生事故时轮胎不会出现过度压缩而出现腾空、翻滚,能有效减轻灾难程度。
  • 安全防护轮毂
  • [实用新型]二合一保险轮圈及保险轮胎-CN202020558865.0有效
  • 张宏冠 - 张宏冠
  • 2020-04-15 - 2021-02-02 - B60C17/04
  • 本实用新型公开了一种二合一保险轮圈及保险轮胎,涉及汽车轮胎结构,包括槽底部、胎圈座及轮缘的轮圈本体,轮圈本体槽底部外侧壁设置有两个径向外凸的保险圈,且两个保险圈分别位于槽底部两侧紧靠胎圈座位置,保险圈外径大于轮圈本体轮缘外径。在轮圈本体槽底部外侧壁设置有径向外凸的保险圈,有效降低轮胎在爆胎漏气后下沉高度,使得车辆在内胎漏气后倾斜幅度较小,不至于瞬间失去平衡,使得车辆继续行驶。
  • 二合一保险轮圈轮胎

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