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- [发明专利]一种防轮胎爆炸侧翻的轮毂总成-CN201810649828.8有效
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王恒宜;刘艮春;李俊荣;刘俊亮;陈晓娟
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江苏托普车轮有限公司
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2018-06-22
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2020-08-18
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B60C17/04
- 本发明公开了一种防轮胎爆炸侧翻的轮毂总成，包括轮毂以及设置在轮毂上与轮胎连接的防爆装置，所述防爆装置包括连接轮毂的驱动机构以及设置在驱动机构上与轮胎侧壁连接的排气针，所述驱动机构包括发射器以及设置在发射器内与排气针连接的锁紧机构和压缩弹簧，所述排气针包括针杆以及设置在针杆一端的针尖，另一端的针托，所述针托与发射器内的压缩弹簧连接，所述针杆上设置有进气孔，所述进气孔与针杆内设置的气腔和锁孔连接，所述锁孔与锁紧机构连接。本发明的不仅结构新颖简单、安装方便，而且安全可靠性高，极大降低了汽车爆胎时导致车辆的侧翻，而引起的人员伤亡以及车辆的损坏，同时，也保护了轮毂使用的寿命。
- 一种轮胎爆炸轮毂总成
- [实用新型]一种轮胎的U型安全内支撑装置-CN201922022198.4有效
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姜献峰;董星涛
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浙江工业大学
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2019-11-21
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2020-08-18
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B60C17/04
- 一种轮胎的U型安全内支撑装置，包括导轨、U型块和锁紧装置，各U型块可首尾相接共同构成完整的内支撑结构，在U型块外具有导轨，所述导轨用于维持各U型块能够作为一个整体在一定范围内发生形状或者位置的改变；所述U型块之间以及内支撑与汽车轮辋之间通过软连接方式连接。本实用新型提供了一种适用于各种轮胎的U型安全内支撑装置，在受力时能将力分散到轮辋两侧，而轮辋两侧正是轮辋上的强壮处，可承受较大的力而不易损坏；同时，该套装置的内支撑瓣之间可以采用柔性连接的方式，且所提供的轮胎与轮辋之间的锁紧力是可以根据不同的工况自适应调节的。
- 一种轮胎安全支撑装置
- [实用新型]一种驾驶车辆时轮胎爆胎后的安全防护装置-CN201921419452.8有效
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谢交根
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谢交根
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2019-08-29
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2020-08-14
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B60C17/04
- 本实用新型公开了一种驾驶车辆时轮胎爆胎后的安全防护装置，解决的问题是如何在车辆爆胎的瞬间保证车辆正常行驶，防止车辆重心发生大的变化，避免车辆失控。本实用新型包括车轮和轮胎，所述的车轮包括轮毂、轮辋和车轮轮辐，轮胎套设在轮辋外侧，轮毂套设在车轴上；所述的轮毂内侧设有内圈，内圈的内侧设有中心轮毂，内圈与中心轮毂之间通过内轮辐连接，所述的车轮外侧设有卡圈，所述的卡圈外侧套设有支撑轮，所述的内轮辐与车轮轮辐交错设置。本实用新型在车辆的车轮外侧加装安全防护装置，在车辆发生爆胎的瞬间，对车辆起到支撑作用，防止车辆重心发生较大的变化，保证车辆平稳运行，防止车辆发生侧翻等，有效避免交通事故的发生。
- 一种驾驶车辆轮胎爆胎后安全防护装置
- [实用新型]一种橡胶爆胎应急支撑装置-CN201921226783.X有效
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杨跃标
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安太顺（福建）科技有限公司
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2019-07-31
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2020-08-07
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B60C17/04
- 本实用新型公开了一种橡胶爆胎应急支撑装置，包括：第一支撑板；第二支撑板，所述第一支撑板与第二支撑板均包括碳素钢板层和橡胶层，所述碳素钢板层设置在所述橡胶层上表面，所述橡胶层包裹在所述碳素钢板层外侧，所述碳素钢板层内侧均匀设置有空心柱，所述空心柱与所述碳素钢板层呈一体式结构，所述橡胶层包裹所述空心柱，所述碳素钢板层两端均焊接有连接件，本实用新型通过收缩的橡胶层产生的弹性形变能够对松动产生的缝隙进行填充，使得第一支撑板和第二支撑板能够与轮毂保持紧密接触，有效避免了汽车在运行时轮毂震动导致的第一支撑板和第二支撑板的脱落，保证了汽车爆胎应急支撑装置对汽车轮胎的支撑功能。
- 一种橡胶应急支撑装置
- [实用新型]一种铝合金轮胎防爆应急装置-CN201921969201.7有效
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叶国福
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河北利达金属制品集团有限公司
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2019-11-14
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2020-08-04
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B60C17/04
- 本实用新型涉及汽车附属配件的技术领域，特别是涉及一种铝合金轮胎防爆应急装置，其方便进行拆装，并且提高安装的牢固性；包括箍环，箍环包括第一弧形箍片、第二弧形箍片、第三弧形箍片、第四弧形箍片，第一弧形箍片、第二弧形箍片、第三弧形箍片和第四弧形箍片沿顺时针方向依次首尾相连围成环状，第一弧形箍片与第二弧形箍片的连接处设置有调节装置，调节装置包括、第一连接板、第二连接板、调节螺栓和调节螺母，第二弧形箍片与第三弧形箍片的连接处、第三弧形箍片与第四弧形箍片的连接处以及第四弧形箍片与第一弧形箍片的连接处均设置有挂钩结构，箍环的侧壁上等间距设置有多组紧固装置，紧固装置包括调节柱、螺纹杆、垫脚和滚珠轴承。
- 一种铝合金轮胎防爆应急装置
- [实用新型]无气压状况下可行驶车胎-CN201922009182.X有效
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林泽洲;林倩淑
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林泽洲;林倩淑
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2019-11-20
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2020-08-04
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B60C17/04
- 本实用新型是一种无气压状况下可行驶车胎。包括轮胎与轮毂，是一种运用于汽车的车胎。当汽车在行驶中发生爆胎，会影响车子的方向控制性与平衡性，容易引起交通事故的发生。本实用新型通过改变轮胎与轮毂的结构，在轮胎胎体内部生成一条胎梁10沿着胎冠9内部表面正中间环绕整个轮胎一圈，与轮胎为同一整体。在轮毂槽底8正中间生成一道凹槽11沿着槽底8环绕整个轮毂，与轮毂为同一整体。胎梁10与凹槽11相对应，可以啮合，当车胎在爆胎后，胎梁10与凹槽11啮合，形成支撑柱，支撑车子行驶，且减少爆胎对车子平衡性的影响，同时，解决了由于爆胎引起的车子打滑与甩尾。实现汽车防爆胎。
- 气压状况行驶车胎
- [实用新型]一种便于拆装的爆胎防护装置-CN201921968820.4有效
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叶国福
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河北利达金属制品集团有限公司
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2019-11-14
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2020-08-04
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B60C17/04
- 本实用新型涉及爆胎防护的技术领域，特别是涉及一种便于拆装的爆胎防护装置，其方便进行拆装，且可以提高对轮胎的限位保护效果，提高实用性；包括第一半圆箍片、第二半圆箍片和定位螺栓，第一半圆箍片的后侧端部与第二半圆箍片的后侧端部通过铰链连接，第一半圆箍片的前侧端部设置有插槽，第一半圆箍片的前端设置有若干贯穿插槽的螺纹孔，第二半圆箍片的的前侧端部设置有插板，插板插入至插槽内，并在插板的端部设置有定位孔，定位螺栓螺装穿过一组螺纹孔并穿过定位孔，第一半圆箍片和第二半圆箍片的外侧面均等角度均匀设置有多组支撑装置，第一半圆箍片和第二半圆箍片的内圈均等角度均匀设置有调节支撑垫。
- 一种便于拆装防护装置
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