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[发明专利]气囊式爆胎应急安全装置-CN202310772089.2在审
发明人：袁飞 -专利权人：袁飞
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本发明涉及气囊式爆胎应急安全装置，包括轮辋，所述轮辋内部一侧设有若干个轮辐，若干个所述轮辐一端固定连接有轮毂，所述轮辋内部设有储气室，所述储气室内部设有高压气体，所述储气室一端设有电控单元，所述电控单元内部设有微型气泵。
气囊式爆胎应急安全装置

[发明专利]一种防爆轮胎支撑装置及防爆轮胎和防爆轮胎胎面的更换方法-CN202211011861.0有效
发明人：于成龙;孟照宏;周磊;王君;翟明荣;史彩霞;宋美芹;庄磊;甄强 -专利权人：青岛轮云设计研究院有限责任公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种防爆轮胎支撑装置及防爆轮胎和防爆轮胎胎面的更换方法，涉及防爆轮胎领域。其支撑装置包括包括轮辋、支撑杆、支撑板、气压缸和储气罐，支撑杆环绕分布于轮辋上并设有多个，其下端与轮辋相铰接；支撑板铰接于支撑杆的上端，且支撑板的两端分别设有第一卡槽和第二卡槽；相邻支撑板上的第一卡槽和第二卡槽滑动抵接；气压缸铰接于支撑杆和轮辋之间；储气罐与气压缸相连接。与现有技术相比本发明的有益效果是：解决现有防爆轮胎通过改变胎侧橡胶材质及硬度而造成的耐曲挠性能差、滚动阻力大、操控性及舒适性差的问题；并采用机械结构进行支撑，爆胎后仍然可反复使用，便于后期的维修。
一种防爆轮胎支撑装置更换方法

[实用新型]一种安装在客货车后轮双车轮之间的爆胎应急安全装置-CN202320768430.2有效
发明人：肖振环 -专利权人：四川悍能达智能汽车轮毂有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了安装在客货车后轮双车轮之间的爆胎应急安全装置，包括支撑圆盘、橡胶梯形齿安装在支撑圆盘外侧沿上环形梯形凹齿槽上形成支撑组件，内侧轮胎安装在内侧轮毂上外侧轮胎安装在外侧轮毂上，内侧轮胎外侧轮胎内侧轮毂外侧轮毂支撑组件为半径不同的同心圆结构；且支撑组件直径小于内侧轮胎和外侧轮胎直径大于内侧轮毂和外侧轮毂直径。爆胎时支撑组件自动大幅降低汽车下沉、提供轮胎弹性自由空间让轮胎与轮毂尽量保持同步转动不打滑、大愊降低爆胎抢偏汽车方向，轮胎气压不足零气压爆胎后；在不更换备胎状态下汽车继续行驶时在支撑组件作用下、轮胎不至于反复变形过大而发热过高引起火燃烧现象、不会压坏路面汽车能继续行驶较远的距离。
一种安装客货后轮车轮之间应急安全装置

[发明专利]便携式爆胎替换轮-CN201711182428.2有效
发明人：李辉 -专利权人：开封大学
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种便携式爆胎替换轮，所述车轮主体包括外胎和车圈，所述外胎布设在车圈的外侧，所述外胎和车圈由若干个弧形段组成圆环形的车轮主体，所述轮胎和车圈从中线分开为结构相同的两部分，所述每段外胎上留有缝隙，所述缝隙处对应的每段车圈上环绕车圈等间隔布设有两个长槽，所述长槽上交叉布设有两个横槽，所述横槽沿着车圈对称布设，所述上槽上布设有连接件。本发明安装快速，方便灵活，适配性广，解决了电动车或自行车行驶中爆胎的问题。
便携式替换

[发明专利]一种汽车行驶过程中轮胎防爆装置-CN202310023601.3有效
发明人：刘艮春;王恒宜;陈荣华;李俊荣 -专利权人：江苏托普轮胎股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车行驶过程中轮胎防爆装置，其包括轮毂；锁定模块；所述锁定模块包括第一防爆件和锁定连接组件，所述锁定连接组件设置于第一防爆件内；辅助受力模块，所述辅助受力模块包括第二防爆件、受压组件和锁紧组件。本发明通过设置多组灵活连接的辅助受力模块，阵列设置于轮毂外壁，便于在发生爆胎时，通过支撑设备与地面接触受力，避免轮毂直接触地，造成车辆倾斜，从而发生危险。
一种汽车行驶过程轮胎防爆装置

[发明专利]一种汽车防爆胎安全机构-CN201810870956.5有效
发明人：陈宏煌 -专利权人：湖北源久汽车零部件有限公司;湖北共聚汽车工程塑料有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本发明为一种汽车防爆胎安全机构，支撑环安装在轮辋的环状外表面，支撑环至少具有一个缺口，其在缺口处被断开，支撑环在一个缺口处设置连接部件，其用于连接支撑环，在支撑环的外周围设有多个摆锤部件，在支撑环的内壁设有防滑圈或者橡胶圈，并在防滑圈或者橡胶圈上设有开口二，开口二将“V”型舌片通过开口一收纳。本发明将支撑环连接在轮辋的表面形成一个支撑环，该支撑环安装多个摆锤部件，在轮胎做动平衡时或者汽车行驶速度大于30km/H由于离心力实现摆出并对轮胎爆胎后实现有效的安全的支撑，此时摆锤在轮胎的内侧边支撑，当轮胎爆掉时控制轮胎在轮辋的外周围，轮胎依然与路面的接触，从而保证不会方向失控的现象，从而起到安全的作用。
一种汽车防爆安全机构

[发明专利]一种汽车用安全防爆轮胎-CN202310881592.1在审
发明人：沈辉;沈梦婕;张娟 -专利权人：江苏久祥科技有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车用安全防爆轮胎，包括轮胎，轮胎的内圈处圆周连接有轮毂，轮毂包括钢圈，钢圈圆周外表面具有环形凹槽，环形凹槽轴向两侧内表面与轮胎内圈相连接，钢圈径向内侧设置有支撑连接盘，钢圈与支撑连接盘之间圆周等距设置有支撑柱，环形凹槽底部内表面固定设置有环形支撑座，环形支撑座与支撑柱之间设置有支撑组件。本发明的有益效果是：本发明整体结构稳定牢固，实用性强，在发生爆胎或者泄气等异常情况后，不仅能够稳定有效的对车辆提供支撑作用，同时能够保证轮胎仍具有减震的性能，保证车辆能够继续行驶，而且还可以避免因气囊充气而导致轮胎内部气压过大产生二次爆胎的情况。
一种汽车安全防爆轮胎

[实用新型]一种汽车爆胎防侧滑稳定结构-CN202320651732.1有效
发明人：林春 -专利权人：丽水瓦安汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车爆胎防侧滑稳定结构技术领域，尤其是一种汽车爆胎防侧滑稳定结构，包括圆架和车毂，所述圆架的内壁上下两侧分别连接有安装结构，所述车毂的外壁前后两侧分别固接有圆环，所述圆架的内壁固接有多个第二螺杆，转动竖筒带动支撑板向内侧移动，使支撑板的内侧与车毂的外壁相抵紧，然后支架在支撑板外壁滑槽中向外侧拉出，使支架的外侧与圆环的内侧相贴合，随后螺栓螺纹穿过支架与圆环的内侧螺纹连接，完成圆架与车毂的安装，车胎变瘪与圆架的外壁贴合，可以瞬间弥补车轮不圆的情况，圆架可以避免上下波动的情况，保证汽车爆胎防侧滑稳定结构的稳定性，消除了汽车爆胎防侧滑稳定结构使用中存在一定的危险性。
一种汽车爆胎防侧滑稳定结构

[实用新型]轮辋安全组件以及车轮-CN202320655950.2有效
发明人：张全兴 -专利权人：南京库罗德车业有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了轮辋安全组件以及车轮，涉及驾驶安全技术领域，包括轮辋，轮辋包括轮辋本体以及辅助支撑体，轮辋本体用于承载轮胎，辅助支撑体的轴线用于与轮辋本体的轴线重合，且辅助支撑体上远离辅助支撑体的轴线的表面的半径大于轮辋本体上远离轮辋本体的轴线的表面的半径，辅助支撑体上远离辅助支撑体的轴线的表面的半径小于轮胎上用于与地面接触的表面到轮辋本体的轴线的距离；本实用新型公开的轮辋安全组件以及车轮能够有效地降低轮胎突然失压或爆胎导致车辆失控的风险。
安全组件以及车轮

[发明专利]一种漏气保护轮胎及使用方法-CN201710392942.2有效
发明人：李城;马显贵;张清平 -专利权人：辽宁神州风火轮轮胎科技有限公司
申请日： 2017-05-27 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本发明提供一种漏气保护轮胎及使用方法，漏气保护轮胎包括轮胎本体；轮胎本体的内壁设有多个垫块；垫块的顶部低于轮胎本体的胎趾。本发明提供的漏气保护轮胎，通过在轮胎本体的内壁设置垫块，垫块的顶部不高于轮胎本体的胎趾，当汽车在行驶过程中，轮胎被铁钉等尖针物质扎破时，随着轮胎内气体的泄露，轮胎内腔逐渐被压瘪，当轮毂相对下降至垫块的顶部时，垫块可以为轮毂提供支撑，避免轮毂直接受到地面的冲击。采用本发明提供的漏气保护轮胎，当轮胎漏气时，垫块可以为轮毂提供支撑作用，使轮胎可以继续使用一段时间；另一方面，在车轮本体的内部设置多个垫块，可以降低轮胎本体被尖针物质扎破的概率。
一种漏气保护轮胎使用方法

[实用新型]链式抱夹防爆轮胎-CN202320887179.1有效
发明人：靳文勇 -专利权人：靳文勇
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本实用新型的一种链式抱夹防爆轮胎，主要是将一种内衬圈安装在轮毂的外圆圈的凹槽内，当汽车高速行驶爆胎时，起到支撑车辆的作用，避免车辆侧翻而导致车毁人亡的交通事故。本实用新型结构简单，安装方便，不改变现有轮毂的外形尺寸规格，都可以实现快速安装，能保证汽车在高速行驶过程中的平稳性，有效防止了汽车轮胎爆胎的安全事故，实用范围广。
链式防爆轮胎

[发明专利]带检测功能的轮胎支撑装置及其工作方法-CN201710644736.6有效
发明人：叶俊杰 -专利权人：佛山市南海区骏达经济实业有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本发明涉及车辆轮胎爆胎或瘪气保护领域，特别是一种带检测功能的轮胎支撑装置及其工作方法，轮胎支撑装置设置在车轮轮辋凹槽，轮胎支撑装置设有开口，在开口处对应设置通孔和穿过通孔的锁紧装置，轮胎支撑装置内圆与轮辋凹槽的槽底相接触，还包括状态监测器件和无线发射器件，在轮胎支撑装置上设置安装槽，状态监测器件设置在安装槽内，无线发射器件包括供电单元、控制单元和无线发射单元，状态监测器件与控制单元电连接，无线发射单元与无线网络连接。本发明能够实时监测轮胎支撑装置是否有断开、裂开、螺丝松开导致支撑装置解体等情况，避免了轮胎爆胎时轮胎支撑装置失效的情况，确保车辆安全，可在多种型号的乘用车、客车、货车上广泛使用。
检测功能轮胎支撑装置及其工作方法

[实用新型]缺气保用轮胎及汽车-CN202320110185.6有效
发明人：吴磊;蔡海辉 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缺气保用轮胎，包括子午线胎体、冠带条、带束层、加强橡胶层、三角胶和在所述子午线胎体与所述三角胶之间设置的胎圈补强层，胎圈补强层为钢丝材料。本实用新型的缺气保用轮胎，通过半钢轮胎中加入钢丝材料制成的胎圈补强层，增强0气压条件下的耐久性能，特殊优化的月牙形橡胶，平衡常规气压和0气压多条件下的轮胎耐久高速性能。本实用新型还公开了一种汽车。
缺气保用轮胎汽车

[发明专利]一种在汽车行驶时防止漏气导致车毂受损偏移的装置-CN202310399011.0在审
发明人：谢寒剑;姚本江 -专利权人：鹰潭市瑞晟科技有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种在汽车行驶时防止漏气导致车毂受损偏移的装置，包括支撑机构和传递机构，所述支撑机构内部包括杠杆，所述杠杆下端活动连接有支撑块，所述杠杆左端活动连接有齿条，所述齿条右端活动连接有卡接块，所述齿条下端活动连接有复位弹簧，所述齿条左端固定连接有承受块，所述承受块外表面活动连接有壳体。通过齿轮只单向转动，从而带动滑片一起转动，随着滑片的转动，逐渐使得滑动变阻器内部电阻减小，进而使滑动变阻器内部电流接通，通过汽车内部回路，从而对车内人员进行提醒，从而达到当汽车行驶过程中发生漏气时，及时对车内人员进行提醒的效果。
一种汽车行驶防止漏气导致受损偏移装置

[发明专利]一种可提升爆胎后接地附着性能的安全轮胎内支撑体机构-CN202211642908.3在审
发明人：臧利国;吕添;李瑶薇;石拓;孙海燕;周盼;辛江慧 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种可提升爆胎后接地附着性能的安全轮胎内支撑体机构，包括内支撑体底座和支撑装置，内支撑体底座固定安装在轮辋的表面，内支撑体底座内设置有安装槽，支撑装置设置在安装槽内；支撑装置包括驱动机构和拓展支撑体，驱动机构包括探测支撑体、两组从动齿轮组和两组加速齿轮组，探测支撑体包括探测支撑体冠部和探测支撑体茎部；拓展支撑体包括拓展支撑体冠部、拓展支撑体茎部和拓展支撑体桁架；支撑装置还包括锁止机构；轮胎爆胎后，驱动机构可驱动拓展支撑体展开并锁止，为轮胎提供支撑力。本发明装置可在内支撑体接触到地面时，短时间内展开，增加内支撑的接地面积，可有效降低爆胎后的失控风险，提升车辆零压续驶的稳定性和安全性。
一种提升爆胎后接地附着性能安全轮胎支撑机构

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