[发明专利]船舶分段脱胎方法有效
| 申请号： | 201811268246.1 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN109353448B | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 张云华;王金成;姚晨辉;时全;王欢;王杰 | 申请（专利权）人： | 上海外高桥造船有限公司 |
| 主分类号： | B63B73/30 | 分类号： | B63B73/30;B63B73/60 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 薛琦;杨东明 |
| 地址： | 200137 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船舶 分段 脱胎 方法 | ||
1.一种船舶分段脱胎方法，所述船舶分段为舷侧分段，其特征在于，包括：
(1)在所述舷侧分段一侧的外板上设置两个第一脱胎吊码，两个第一脱胎吊码与所述舷侧分段重心之间的水平距离相等；在所述舷侧分段另一侧的同一肋骨顶端设置两个第二脱胎吊码；
(2)将第一钢丝绳绳中挂置于第一起重机的吊钩上，所述第一钢丝绳两端分别与两个所述第一脱胎吊码连接；
将两根第二钢丝绳的一端单头挂置于第二起重机的吊钩上，两根所述第二钢丝绳的另一端分别与两个所述第二脱胎吊码相连；
操作所述第一起重机和所述第二起重机的吊钩同步起落完成脱胎；
两个所述第一脱胎吊码不在同一平面上，两个所述第二脱胎吊码在同一水平面上。
2.根据权利要求1所述的船舶分段脱胎方法，其特征在于，所述脱胎方法应用于内场脱胎。
3.根据权利要求1所述的船舶分段脱胎方法，其特征在于，所述舷侧分段船中方向长度为10～12米，艏艉方向长度为16～18米，高度为2～3米，重量为75～80吨。
4.根据权利要求3所述的船舶分段脱胎方法，其特征在于，所述舷侧分段船中方向长度为11.08米，艏艉方向长度为17.54米，高度为2.58米，重量为78.4吨。
5.根据权利要求1所述的船舶分段脱胎方法，其特征在于，两个所述第一脱胎吊码之间的水平距离为3～3.5米，两个所述第二脱胎吊码之间的水平距离为4.8～5.3米。
6.根据权利要求5所述的船舶分段脱胎方法，其特征在于，两个所述第一脱胎吊码之间的水平距离为3.36米，两个所述第二脱胎吊码之间的水平距离为5.02米。
7.根据权利要求1所述的船舶分段脱胎方法，其特征在于，所述第一脱胎吊码均为“Z”型30T吊码；所述第一脱胎吊码均采用三角板进行加强；
所述第二脱胎吊码均为“C”型20T吊码；所述第二脱胎吊码均采用三角板进行加强。
8.根据权利要求1所述的船舶分段脱胎方法，其特征在于，所述第一钢丝绳的长度为7米，直径为52mm；所述第二钢丝绳的长度为3.5米，直径为52mm。
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