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- [实用新型]一种船舶尾轴安装用塞轴小车-CN202321161223.7有效
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沈爱芬;郭山松;周骅
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上海兴越船舶设备有限公司
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2023-05-15
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2023-10-24
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B63B73/60
- 本实用新型公开了一种船舶尾轴安装用塞轴小车，包括有车仓，所述车仓两侧分别固定有驱动仓，所述驱动仓下端面安装有行走轮，所述车仓、驱动仓上端面固定有承载板，所述承载板上端面两侧分别固定有导轨，所述导轨表面套接插设有滑套，所述滑套上端面固定有移动座，所述承载板上端面两端分别固定有安装座。本实用新型中，该塞轴小车，通过可升降移动的安装座，可以调节艉轴的高度，同时可平行移动的移动座，能够调节艉轴的水平位置，使其艉轴在安装时，便捷的将艉轴与船舶安装处相对，便于艉轴的安装，无需接触起吊设备调节艉轴，能够提高艉轴的安装速度，且安装座、移动座移动稳定，能够防止在移动中艉轴出现晃动造成脱落发生。
- 一种船舶安装用塞轴小车
- [实用新型]一种船舶加工支撑装置-CN202321375713.7有效
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王善军;肖艳珍;臧伟;庄延丰;王平先
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青岛海之梦游艇有限公司
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2023-05-31
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2023-10-24
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B63B73/60
- 本实用新型公开了一种船舶加工支撑装置，包括十字底座，所述十字底座的顶部边侧均开设有安装凹槽，所述十字底座通过所述安装凹槽安装有加强组件用于加强支撑装置的总体承载力，所述十字底座顶端中部安装有主杆，所述主杆与所述十字底座转动安装，所述主杆的顶端安装有主支撑组件用于支撑船舶，有益效果：在主杆受到压力时同与主杆螺纹连接的转杆也会受到一定的压力，从而减少主杆所受的压力，从而大大降低了主杆在使用时的磨损，进而在受到较重的船舶时，能通过副杆与转环进行配合能支撑船舶，从而减少主杆的压力，通过支撑弹簧的回弹作用力增加了副杆向上的力度，从而进一步降低主杆所受到的力，大大增加了该支撑装置的使用寿命。
- 一种船舶加工支撑装置
- [实用新型]一种新型万力夹跳板-CN202321355762.4有效
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程宝臣;程工
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无锡市皇润机械制品有限公司
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2023-05-31
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2023-10-03
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B63B73/60
- 本实用新型涉及脚手架的组成或附件领域，具体公开了一种新型万力夹跳板,包括封头、跳板面板、可夹万力撑和设置在跳板面板两侧的底脚；底脚为管状结构，由跳板面板的边部折弯而成，底脚的折边边缘与跳板面板紧贴并通过无铆钉铆接，无铆钉铆接形成的接头凸起在跳板面板的正面、位于可夹万力撑的两侧；可夹万力撑为方形管或矩形管状结构并垂直跳板面板的长度方向，若干可夹万力撑在跳板面板长度方向间隔设置；封头设置于跳板面板的两端。本实用新型的有益效果是增加跳板整体的承载力，节约成本，提高制作和安装的效率，并且，在不破坏板材表面的前提下，可快速确定跳板背面的可夹万力撑的位置，提高作业效率。
- 一种新型万力夹跳板
- [实用新型]一种船舶用航向推杆限位组件-CN202321034398.1有效
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黄昌平
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上海智载鸣海事科技发展有限公司
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2023-05-04
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2023-09-26
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B63B73/60
- 本申请属于推杆限位技术领域，公开了一种船舶用航向推杆限位组件，包括套筒，套筒内部设有连接机构，连接机构延伸至套筒外部；连接机构包括两个螺纹槽，两个螺纹槽分别开设在套筒顶端内侧和底端内侧，两个螺纹槽内部均螺纹插接有螺纹杆，两个螺纹杆外端分别延伸至套筒顶端和底端；对该装置进行使用时，转动套环，因四个限位杆分别与两个空心杆相匹配，可对两个螺纹杆起到限位目的，同时两个螺纹槽转向相反，进而可使得两个螺纹杆反向移动，随之两个连接板将会跟随移动，两个连接板带动两个横板进行移动，当两个横板之间的距离调节至合适距离时，便可停止对套环的转动，以上操作简单便捷，能够最大化节约操作所用时间。
- 一种船舶航向推杆限位组件
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