[实用新型]用于车辆的减振器

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种用于车辆的减振器。

背景技术

相关技术中的减振器各焊接零部件基本为钢制结构，整体重量较大，进而影响电动车的续航里程；结构比较复杂，拆装维护比较困难；传统上下吊环式结构，无法安装弹簧，焊接、装配完成后不能拆卸。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于车辆的减振器，该减振器结构简单、安装方便，且重量轻，提高了车辆的续航。

根据本实用新型的用于车辆的减振器，包括：上吊环，所述上吊环包括：上吊环螺母和上吊环外环，所述上吊环螺母与所述上吊环外环相连且设置在所述上吊环外环的下端，所述上吊环螺母与所述上吊环外环为一体成型件；储油筒，所述储油筒包括：活塞杆，所述活塞杆的上端与所述上吊环螺母孔螺纹固定。

根据本实用新型的用于车辆的减振器，通过将上吊环螺母和上吊环外环设置为一体结构，使得减振器的结构更加简单，减振器可以更加容易和方便地安装在车辆上，提高了减振器的安装效率。

另外，根据本实用新型的用于车辆的减振器还具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述上吊环还包括：上吊环胶套和上吊环内管，所述上吊环胶套设置在所述上吊环外环与所述上吊环内管之间，所述上吊环螺母上形成有上吊环螺纹孔。

根据本实用新型的一个实施例，所述上吊环螺母与所述上吊环外环为铝制件。

根据本实用新型的一个实施例，所述减振器还包括：下吊环，所述下吊环与所述储油筒相连，所述下吊环包括：下吊环外环、下吊环内管以及设置在所述下吊环外环与下吊环内管之间的下吊环胶套，其中所述下吊环内管为铝制件。

根据本实用新型的一个实施例，所述减振器还包括：弹簧上托盘、弹簧下托盘以及设置在所述弹簧上托盘和所述弹簧下托盘之间的螺旋弹簧，所述弹簧上托盘与所述活塞杆固定，所述弹簧下托盘与所述储油筒的外壳固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述弹簧上托盘和所述弹簧下托盘为铝制件。

根据本实用新型的一个实施例，所述活塞杆上设置有活塞杆凸台，所述弹簧上托盘卡接设置在所述活塞杆凸台与所述上吊环螺母之间。

根据本实用新型的一个实施例，所述减振器还包括：防尘罩，所述防尘罩固定在所述弹簧上托盘上。

根据本实用新型的一个实施例，所述减振器还包括：缓冲块，所述缓冲块设置在所述防尘罩内且与所述活塞杆过盈配合，所述缓冲块设置在所述弹簧上托盘与所述储油筒之间。

根据本实用新型的一个实施例，所述弹簧下托盘与所述储油筒外壳之间采用胀形工艺固定。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的减振器的示意图；

图2是根据本实用新型实施例的减振器的剖视图。

附图标记：

减振器100，

上吊环110，上吊环螺母111，上吊环外环112，上吊环胶套113，上吊环内管114，

储油筒120，活塞杆121，

下吊环130，下吊环外环131，下吊环内管132，下吊环胶套133，

弹簧上托盘140，弹簧下托盘150，防尘罩160，缓冲块170，螺旋弹簧180，

弹簧上垫片191，弹簧下垫片192。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。