[发明专利]混合动力车辆的控制装置

权利要求书

1.一种混合动力车辆的控制装置，适用于混合动力车辆，该混合动力车辆具有：

内燃机；

能成为行驶用动力源的电动机；

与所述电动机电连接的主电池；

能加热在所述内燃机中使用的燃料的燃料加热单元；以及

辅机用电池，该辅机用电池能由所述主电池充电，并且能将电力供给到所述燃料加热单元；

所述控制装置的特征在于，具有：

加热控制单元，该加热控制单元实施利用所述燃料加热单元来加热所述燃料的燃料加热处理；

充电控制单元，该充电控制单元实施使用所述主电池对所述辅机用电池充电的充电处理；以及

起动控制单元，该起动控制单元在停车中的所述车辆的行驶开始前需要所述燃料的加热的起动条件成立了的状态下起动所述内燃机的情况下，在所述辅机用电池的电池电压为预定值以上时，在使所述燃料加热处理开始后使所述内燃机起动，并且，在所述辅机用电池的所述电池电压不足所述预定值时，在使所述充电处理开始后使所述燃料加热处理开始、并在所述燃料加热处理开始后使所述内燃机起动。

2.如权利要求1所述的混合动力车辆的控制装置，

所述起动控制单元以检测出停车中的所述车辆的行驶开始前进行的预定操作作为条件，在起动所述内燃机前使所述燃料加热处理和所述充电处理开始。

3.如权利要求1或2所述的混合动力车辆的控制装置，

所述内燃机构成为能使用含醇的燃料来运转；

还具有判定单元，该判定单元基于所述燃料的醇浓度和所述车辆的环境温度来判定所述起动条件是否成立。

4.如权利要求3所述的混合动力车辆的控制装置，

所述预定值被设定为所述燃料的醇浓度越高则所述预定值越大的关系以及所述车辆的环境温度越低则所述预定值越大的关系中的至少一方的关系成立。

5.如权利要求1或2所述的混合动力车辆的控制装置，

所述起动控制单元在所述电池电压超过比所述预定值大的结束判定值的情况下使所述充电处理结束；

所述结束判定值被设定为所述燃料的醇浓度越高则所述结束判定值越大的关系和所述车辆的环境温度越低则所述结束判定值越大的关系中的至少一方的关系成立。