专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车辆高压油轨加热器端头及总成装置-CN202122407586.1有效
  • 孙伟 - 山东宇升电子科技有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-02-22 - F02M53/02
  • 本实用新型涉及一种车辆高压油轨加热器端头,包括导热体、加热元件、用于与油轨连接的连接块,所述加热元件设置在所述导热体上;所述连接块一端与所述导热体连接,所述连接块的另一端设有安装槽,所述连接块上设有三角形开口,所述连接块上还设有开合机构,所述开合机构通过控制三角形开口开合大小来驱动所述左侧安装槽和右侧安装槽的靠拢或分离;所述连接块为导热材料制成。本实用新型还公开了一种车辆高压油轨加热器总成装置,包括导线、用于与插接电源的插接件、加热器端头,所述插接件与所述导线的一端连接,所述加热器端头的加热元件与所述导线的另一端连接。
  • 一种车辆高压加热器端头总成装置
  • [实用新型]燃油车控油温节油器-CN202021390537.0有效
  • 张哲;张晋雄;段承君;张靖琳;张昕;成健楠;张睿龙 - 张哲
  • 2020-07-15 - 2020-12-29 - F02M53/02
  • 本实用新型公开了燃油车控油温节油器,包括加热器,加热器外设有加热器外壳,外壳一侧设有热水出口,另一侧设有热水进口,热水出口处加装有水泵;加热器一侧安装有压力燃油管,压力燃油管一端连接油泵,另一端连接有加热铜管,加热铜管一端连接有电喷油轨,电喷油轨上部通过油轨回油阀连接有进气管,下部安装有多个电喷嘴。本实用新型与现有技术相比的优点在于:对燃油做加热处理,使其在适当温度及压强条件下进入喷嘴后汽化成油分子,与氧气充分接触发生爆燃,燃油得到充分燃烧,消除积碳生成,减少污染物排放量,保护大气环境,减少百公里燃油量;预热容器的设计使燃油加热温度基本恒定,提高了稳定性;热水稳定供给由水泵实现。
  • 燃油车控油温节油
  • [发明专利]燃油车控油温节油器-CN202010681713.4在审
  • 张哲;张晋雄;段承君;张靖琳;张昕;成健楠;张睿龙 - 张哲
  • 2020-07-15 - 2020-10-02 - F02M53/02
  • 本发明公开了燃油车控油温节油器,包括加热器,加热器外设有加热器外壳,外壳一侧设有热水出口,另一侧设有热水进口,热水出口处加装有水泵;加热器一侧安装有压力燃油管,压力燃油管一端连接油泵,另一端连接有加热铜管,加热铜管一端连接有电喷油轨,电喷油轨上部通过油轨回油阀连接有进气管,下部安装有多个电喷嘴。本发明与现有技术相比的优点在于:对燃油做加热处理,使其在适当温度及压强条件下进入喷嘴后汽化成油分子,与氧气充分接触发生爆燃,燃油得到充分燃烧,消除积碳生成,减少污染物排放量,保护大气环境,减少百公里燃油量;预热容器的设计使燃油加热温度基本恒定,提高了稳定性;热水稳定供给由水泵实现。
  • 燃油车控油温节油
  • [实用新型]一种燃油喷射系统、发动机及车辆-CN201922491495.3有效
  • 杜延义;邱安 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-09-15 - F02M53/02
  • 本实用新型公开了一种燃油喷射系统、发动机及车辆,该燃油喷射系统包括进油口、油管和喷油器,所述油管内设置有的第一加热单元,所述进油口和喷油器均与所述油管内部连通,所述第一加热单元被配置为直接对从所述进油口流入所述油管的燃油进行加热。本实用新型的燃油喷射系统结构简单,布置空间充足,从所述喷油器喷出去的燃油可以达到超临界的状态,不需要液滴破碎雾化过程,促进了油气混合,可以更好地搭配配气机构来实现更高的功率扭矩和更高的热效率,减少排放,更加环保。
  • 一种燃油喷射系统发动机车辆
  • [实用新型]一种喷射效率高的燃料喷射阀-CN201920926035.6有效
  • 赵学明 - 天津市太行林业工具有限公司
  • 2019-06-19 - 2020-04-07 - F02M53/02
  • 本实用新型公开了一种喷射效率高的燃料喷射阀,包括出油嘴,所述出油嘴的外表面设置有垫圈,所述垫圈的内部掏空设置有一号通孔,所述垫圈的外侧设置有一号管道,所述一号管道的内部设置有二号通孔,所述二号通孔与一号管道的内部表面贯穿设置有固定螺栓,所述一号管道的外侧表面设置有电阻丝,所述电阻丝的外侧设置有加热管,所述加热管的下端外表面设置有二号管道,所述二号管道的内侧表面设置有连接管,所述连接管的下端外表面设置有三号管道,所述三号管道的内侧表面设置有喷雾盘。本实用新型所述的一种喷射效率高的燃料喷射阀,可以将燃料雾化,使得燃料可以充分燃烧,防止雾化的燃料凝聚成水珠,提高燃料的利用率。
  • 一种喷射效率燃料
  • [实用新型]一种汽油直喷喷油器-CN201920328947.3有效
  • 陈金鹤;王强;韩胜武 - 温州弘腾科技有限公司
  • 2019-03-15 - 2020-02-21 - F02M53/02
  • 本实用新型公开了一种汽油直喷喷油器,属于汽车配件领域,一种汽油直喷喷油器,包括喷油器主体,所述喷油器主体的后端内侧表面设有加热模块接线端子,所述喷油器主体的后端内侧表面滑动连接有接头,所述接头的内侧表面固定连接有铜杆,所述铜杆的后端面固定连接有电线,所述铜杆的插槽处内侧表面套接在加热模块接线端子的外表面,所述喷油器主体的凸起处内侧表面通过滑槽滑动连接有弹簧和卡块,所述卡块的下端表面通过卡槽滑动连接在接头的上端内侧表面,所述卡块的上表面固定连接有拉销,通过插接式固定住加热模块接线端子的接头,便于进行连接使用,提高便捷性,在橡胶密封圈连接后提高紧密牢固程度,不会使橡胶密封圈旋转,不会降低密封性能。
  • 一种汽油直喷喷油器
  • [发明专利]感应式柴油发动机高压供油油路加热装置-CN201610914025.1在审
  • 张斌;王襄;姚建平;张文俊 - 湖北铱派电子科技股份有限公司
  • 2016-10-20 - 2018-04-27 - F02M53/02
  • 本发明提出了感应式柴油发动机高压供油油路加热装置,包括多个感应式加热套管、加热控制器,感应式加热套管包括保护套、塑胶骨架、螺旋感应线圈,螺旋感应线圈封装在塑胶骨架内,保护套套在塑胶骨架上,构成一体化结构;加热控制器是单独设置的,所述塑胶骨架的内孔直径与柴油发动机高压共轨槽总成的油路接口的外径相适应,多个感应式加热套管的螺旋感应线圈通过线束串联后与加热控制器电连接,由加热控制器根据温度情况控制器其工作与否;使用时,多个感应式加热套管直接套装在柴油发动机高压共轨槽总成的油路接口上。本发明用空间小,安装维护方便,热效率高,解决发动机的冷启动问题,使发动机省去了进气加热装置。
  • 感应柴油发动机高压供油油路加热装置
  • [发明专利]发动机-CN201410510087.7有效
  • 陈然;杨博文;龙艳中;张东华;张翠翠;刘涛;秦亮亮;穆文斌;冯永超;张亚胜;刘新宇;毕帅;刘金勇;王国清 - 长城汽车股份有限公司
  • 2014-09-28 - 2017-09-29 - F02M53/02
  • 本发明公开了一种发动机,该发动机包括燃油导轨;多个连接管;多个喷油器,多个喷油器分别通过多个连接管连接在燃油导轨上;用于检测多个喷油器的工作状态的多个喷油检测装置;多个燃油加热装置,多个燃油加热装置分别对应多个连接管设置,每个燃油加热装置包括加热器组件,加热器组件包括温度检测模块和加热器;驱动器;控制器,控制器分别与多个喷油检测装置和多个发动机燃油加热装置相连。根据本发明实施例的发动机,该发动机能够减小燃油湿壁与机油稀释现象,使发动机燃烧过程更加充分,而且产生更少的积碳和碳氢排放物,提高了发动机的热效率,同时降低了油耗。
  • 发动机
  • [实用新型]感应式柴油发动机高压供油油路加热装置-CN201621140816.5有效
  • 张斌;王襄;姚建平;张文俊 - 湖北铱派电子科技股份有限公司
  • 2016-10-20 - 2017-04-12 - F02M53/02
  • 本实用新型提出了感应式柴油发动机高压供油油路加热装置,包括多个感应式加热套管、加热控制器,感应式加热套管包括保护套、塑胶骨架、螺旋感应线圈,螺旋感应线圈封装在塑胶骨架内,保护套套在塑胶骨架上,构成一体化结构;加热控制器是单独设置的,所述塑胶骨架的内孔直径与柴油发动机高压共轨槽总成的油路接口的外径相适应,多个感应式加热套管的螺旋感应线圈通过线束串联后与加热控制器电连接,由加热控制器根据温度情况控制器其工作与否;使用时,多个感应式加热套管直接套装在柴油发动机高压共轨槽总成的油路接口上。本实用新型用空间小,安装维护方便,热效率高,解决发动机的冷启动问题,使发动机省去了进气加热装置。
  • 感应柴油发动机高压供油油路加热装置
  • [发明专利]燃油轨总成-CN201510695868.2在审
  • 陈冲;俞京;黄波 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2015-10-21 - 2015-12-16 - F02M53/02
  • 本发明公开了一种燃油轨总成,包括燃油轨本体和加热装置,所述加热装置包括与所述燃油轨本体连接的外壳体和设置于外壳体内的加热电阻。本发明的燃油轨总成,通过设置与燃油轨本体连接的加热装置,并在加热装置内部设置加热电阻,这种总成结构体积小,有利于布置,可节约布置空间,同时和加热喷油器相比,成本相对较小,兼顾了技术和成本的优势。
  • 燃油总成

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