[发明专利]用于车辆的压缩载荷限制器组件

权利要求书

1.一种用于车辆的压缩载荷限制器组件，该组件包括：

第一部件，其限定沿第一轴线的第一孔以具有从该第一轴线径向间隔开的第一壁；

第二部件，其限定沿第二轴线的第二孔以具有从该第二轴线径向间隔开的第二壁，第一和第二孔彼此大致对齐以将第一和第二部件联接在一起；和

载荷限制器构件，其包括第一本体部分，该第一本体部分在布置在第一和第二孔中的一个中时接合第一和第二壁中的一个，第一本体部分具有径向顺从特征部以允许载荷限制器构件响应于施加到载荷限制器构件的力在第一和第二孔中的一个内的移动；

其中第一本体部分包括外表面，所述径向顺从特征部被限定为布置在该外表面中的凹部以允许载荷限制器构件响应于所述力在第一和第二孔中的一个内的径向顺从；

其中所述载荷限制器构件包括第二本体部分，该第二本体部分具有外周，第一本体部分环绕该外周，且其中第二本体部分直接邻接第一部件和第二部件之一；

其中所述凹部被进一步限定为绕所述外表面彼此间隔开的多个凹部。

2.如权利要求1所述的组件，其中所述载荷限制器被布置在第二孔中，所述外表面接合第二壁。

3.如权利要求1所述的组件，其中所述凹部被进一步限定为彼此间隔开的槽，每个槽都包括彼此间隔开的一对侧面和布置在相应侧面之间的基部。

4.如权利要求1所述的组件，其中所述凹部被进一步限定为锯齿部，每个锯齿部包括相对于彼此成角度的一对侧壁，从而相应侧壁在所述外表面处彼此接合。

5.如权利要求1所述的组件，其中第二本体部分限定沿中心轴线的钻孔，所述外表面背朝该中心轴线，且第二本体部分进一步包括穿过该钻孔和第二孔进入第一孔的固定件以把第一和第二部件固定在一起。

6.如权利要求5所述的组件，其中所述载荷限制器构件包括沿所述中心轴线彼此间隔开的第一端和第二端，且其中第一本体部分包括邻近第二端朝向所述中心轴线渐缩的渐缩部分以引导载荷限制器构件进入第一和第二孔中的一个内，其中径向顺从特征部与第二端部间隔开且从第一端部延伸。

7.如权利要求1所述的组件，其中第一本体部分由弹性体材料形成。

8.如权利要求1所述的组件，其中载荷限制器构件包括沿中心轴线彼此间隔开的第一端和第二端，且其中渐缩部分布置为邻近第二端部且与第一端部间隔开，且凹部布置为邻近第一端部且与第二端部间隔开。

9.如权利要求1所述的组件，其中第二本体部分由金属材料形成。

10.如权利要求1所述的组件，其中载荷限制器构件包括沿中心轴线彼此间隔开的第一端和第二端，且其中第一本体部分包括相对于中心轴线渐缩的渐缩部分，且其中渐缩部分和凹部相对于彼此轴向地沿纵向轴线取向。