[发明专利]车辆载荷测量方法及测量装置

摘要

本发明公开了一种车辆载荷测量方法和测量装置，所述测量方法首先计算载荷传感器输出电流与单个载荷传感器的载荷值关系，其次测定载荷传感器输出电流，之后反推单个载荷传感器的载荷值。最后将单个载荷传感器的载荷值相加即为车辆载荷值。所述测量装置包括载荷传感器和载荷控制器；载荷传感器受力后可被压缩，外力撤去后，自动恢复，用多个载荷传感器，安装于整车底盘上，当车辆增加载重后，车架与车桥间距离减小，载荷传感器随之压缩，压缩后的载荷传感器传出电流信号，供载荷控制器采集。本发明提供了一种实时、精准的车辆载荷测量方法及测量装置，其可操作性高、成本低，可直接将测量系统装于车上随时读取总载荷信息和多轴端载荷信息。

主权项

1.一种车辆载荷测量方法，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤1、设定参数如下，车辆允许最大载荷为W Kg；载荷传感器的最大压缩量为H mm；载荷传感器输出电流为i mA，载荷传感器输出电流的最大值为imax mA；车辆安装有n个载荷传感器；根据上述参数，进行计算：/n单个载荷传感器的最大载荷值为A Kg，则：/nA＝W/n； (1)/n单个载荷传感器的载荷测量精度值为B Kg/mm，则由式(1)：/nB＝A/H/n ＝(W/n)/H； (2)/n单个载荷传感器的载荷值为x Kg，载荷传感器的相对压缩量为h mm，则由式(2)：/nx＝h*B/n ＝(h/H)*(W/n)； (3)/n载荷传感器的最大压缩量H与载荷传感器输出电流的最大值为imax mA；成比例关系，比例系数为k mA/mm，则：/nk＝imax/H； (4)/n载荷传感器输出电流i与载荷传感器的相对压缩量h成比例关系，由式(4)，其关系式为：/ni＝k*h/n ＝(h/H)*imax； (5)/n由式(3)、式(5)知，载荷传感器输出电流i与单个载荷传感器的载荷值为x的关系为：/nx＝(i/imax)*(W/n) (6)/n步骤2、记录n个载荷传感器的电流为：i₁、i₂、i₃、i₄、i₅、i₆、i₇……i_n；/n步骤3、设定n个载荷传感器所测得的载荷值为：x₁、x₂、x₃、x₄、x₅、x₆、x₇……x_n；/n步骤4、根据式(6)可依次计算n个载荷传感器分别对应载荷值量为：/n /n /n则车辆总载荷X为：/nX＝x₁+x₂+x₃+x₄+x₅+x₆+x₇+……x_n。/n