[实用新型]电子油门的反馈处理装置有效
申请号: | 201220541251.7 | 申请日: | 2012-10-22 |
公开(公告)号: | CN202914187U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 许婷 | 申请(专利权)人: | 西安中科麦特电子技术设备有限公司 |
主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10 |
代理公司: | 西安西达专利代理有限责任公司 61202 | 代理人: | 第五思军 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 油门 反馈 处理 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电子技术领域,特别涉及一种电子油门的反馈处理装置。
背景技术
现在对于汽车等交通工具而言,在需要保证精确控制的场合下,往往采用的是电子油门系统控制运行,电子油门经由电子系统,驱动电动机从而达到打开节气门的效果,并能有效减少油耗,控制排放,但是由于搭载了一系列计算芯片同电动机系统,导致油门反应不同程度的发生滞后现象。
发明内容
本实用新型提供一种电子油门的反馈处理装置,经由设置内含附加DSP数据处理芯片的电子油门反馈数据缓存,导通式导通电子油门并发执行器同并行激活引脚的电子油门同步并行电路,电子油门反馈数据缓存的附加DSP数据处理芯片同电子油门同步并行电路的电子油门并发执行器间隔处通信转换连接器导通。不会出现油门反应不同程度的发生滞后现象。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种电子油门的反馈处理装置,设置内含附加DSP数据处理芯片2的电子油门反馈数据缓存1,导通式导通电子油门并发执行器3同并行激活引脚4的电子油门同步并行电路5,电子油门反馈数据缓存1的附加DSP数据处理芯片2同电子油门同步并行电路5的电子油门并发执行器3间隔处通信转换连接器6导通。
经由设置内含附加DSP数据处理芯片2的电子油门反馈数据缓存1,导通式导通电子油门并发执行器3同并行激活引脚4的电子油门同步并行电路5,电子油门反馈数据缓存1的附加DSP数据处理芯片2同电子油门同步并行电路5的电子油门并发执行器3间隔处通信转换连接器6导通。不会出现油门反应不同程度的发生滞后现象。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面经由附图对本实用新型做进一步说明:
如附图1所示,电子油门的反馈处理装置,设置内含附加DSP数据处理芯片2的电子油门反馈数据缓存1,导通式导通电子油门并发执行器3同并行激活引脚4的电子油门同步并行电路5,电子油门反馈数据缓存1的附加DSP数据处理芯片2同电子油门同步并行电路5的电子油门并发执行器3间隔处通信转换连接器6导通。
经由设置内含附加DSP数据处理芯片2的电子油门反馈数据缓存1,导通式导通电子油门并发执行器3同并行激活引脚4的电子油门同步并行电路5,电子油门反馈数据缓存1的附加DSP数据处理芯片2同电子油门同步并行电路5的电子油门并发执行器3间隔处通信转换连接器6导通。不会出现油门反应不同程度的发生滞后现象。
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