[发明专利]电子油门刹车组合一体起步防倒溜防油门当刹车踩结构无效
申请号: | 201210069015.4 | 申请日: | 2012-03-08 |
公开(公告)号: | CN102602379A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | 傅银华 | 申请(专利权)人: | 傅银华 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;B60K26/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 404300 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 油门 刹车 组合 一体 起步 防倒溜防 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种车辆的电子油门刹车组合一体起步防倒溜防油门当刹车踩结构。
背景技术
现有的各种机动车和新能源车,电力机车,刹车和油门都分别独立工作,而且都由驾驶人的右脚来操控,所以在坡上起步时只要松开离合器和刹车,加油不及时时车辆马上就会发生倒溜,极易造成交通事故,影响安全和交通阻塞,还有时因驾驶人在初学行驶、紧急情况、疲劳驾驶或酒后违章驾驶时,常常误把油门当成刹车踩而冲向人群,冲断护栏掉进河流,掉进万丈深渊,造成各种特大交通事故时有发生。
发明内容
本发明的目的是提供一种电子油门刹车组合一体起步防倒溜防油门当刹车踩结构,即是把原本的车辆电子油门本体的踏板向下踏逐渐加油的方式改进为踏板向上抬逐渐加油的方式并组合安装于车辆制动器踏板本体上,利用驾驶人在车辆起步时只要松开制动器踏板的瞬间,制动器踏板本身的弹簧向上抬的张力来带动车辆电子油门给车辆逐渐加油,使车辆前进或倒车,如果需要减速或停车时就直接踏下该制动器踏板,制动器踏板即会立即带动车辆电子油门系统来减小或关闭车辆节气门本体,使车辆返回怠速状态,并同时带动车辆制动系统,使车辆安全停车,让驾驶人轻松驾车的同时增强了车辆起步的安全性,同时还能有效避免驾驶人在初学行驶、紧急情况、疲劳驾驶或酒后违章驾驶时,误把油门当成刹车踩而造成的各种交通事故的发生。
本发明的技术方案是这样的,电子油门刹车组合一体起步防倒溜防油门当刹车踩结构,包括车辆制动器踏板本体、车辆节气门本体、原本的电子油门踏板本体、车辆电子油门本体、节气门传感器控制线路、车辆电子油门本体启动开关、车辆电子油门本体控制开关、电子油门触碰开关、导电线组成。
上述车辆制动器踏板本体上固定安装一车辆电子油门本体,上述车辆电子油门本体的设计安装方式由原本的踏板向下踏逐渐加油的方式改进为踏板向上抬逐渐加油的方式并组合固定安装于车辆制动器踏板本体上,上述车辆电子油门本体的工作动力是利用驾驶人在车辆起步时松开车辆制动器踏板本体的同时、由车辆制动器踏板本体上原本安装的弹簧向上抬的张力来带动车辆电子油门本体并带动车辆节气门本体的开度给车辆逐渐加油,使车辆前进或倒车,如果需要减速或停车时就直接踏下该车辆制动器踏板本体,车辆制动器踏板本体即会立即带动车辆电子油门本体来减小或关闭车辆节气门本体,使车辆返回怠速状态,并同时带动车辆制动系统,使车辆安全停车,上述车辆电子油门本体的踏板和车辆制动器踏板本体的踏板为同一个踏板,还设有上述车辆起步时只要挂入相应的挡位,松开刹车和离合器电子油门即会自动逐渐加油使车辆前进或倒车,上述电子油门可根据车辆起步时所需油量的多少而作相应的调节。
上述车辆电子油门本体启动开关固定安装于车辆驾驶室内并由导电线连接于车辆电子油门本体的控制线路或节气门传感器控制线路上,以根据驾驶人的需要开启或关闭本电子油门系统的同时开启或关闭原本的电子油门踏板本体的正常功能。
上述车辆电子油门本体控制开关固定安装于车辆档位控制机构上并由导电线连接于车辆电子油门本体的控制线路或节气门传感器控制线路上,以实现车辆在挂入高速档位时自动关闭或开启该车辆电子油门本体的加油功能,使车辆自动返回怠速状态的同时自动开启或关闭原本的电子油门踏板本体的加油功能。
上述电子油门触碰开关固定安装于车辆制动器踏板本体上并由导电线连接于车辆电子油门本体的控制线路或节气门传感器控制线路上,实现当驾驶人的脚只要离开了车辆制动踏板本体的同时,电子油门触碰开关即会立即关闭车辆制动器踏板本体的加油功能,使车辆立刻返回怠速或关闭状态,进一步保障车辆行驶安全的同时实现自动节油,如果踏下该制动器踏板,车辆加油立即恢复正常。
上述车辆电子油门本体启动开关、车辆电子油门本体控制开关和电子油门触碰开关,可以是各种机械式开关,或者是各种感应开关。
上述结构也可固定安装于车辆离合器机构上,以实现车辆起步时只要松开车辆离合器踏板,车辆电子油门本体即会立即逐渐加油使车辆前进或倒车。
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