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[发明专利]用于电子传输装置的分配和编程装置及方法-CN202180018707.3在审
发明人：埃马尔·梅卡;陈政光;格兰特·巴恩斯 -专利权人：亚德克
申请日： 2021-03-01 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：一种用于存放和选择性地分配例如轮胎压力监测系统(TPMS)轮胎传感器等电子传输装置的自动分配装置。当用于TPMS轮胎传感器时，所述分配器确定待编程的TPMS传感器的类型、用适当通信协议编程所述传感器，且将经编程或配置的传感器分配给所述用户以供安装在车轮和轮胎中。
用于电子传输装置分配编程方法

[发明专利]车辆TPMS自动定位方法及系统-CN201010233995.8无效
发明人：任彦莎;于亚杰;王鹏;张磊;郭凤刚;王万顺 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2010-07-20 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆TPMS自动定位方法及系统，其系统包括：一工作平台，用于停置待进行TPMS定位的车辆；至少一信号源发射装置，设于该工作平台上，用于激活安装于该车辆上的TPMS接收模块的学习功能和安装于该车辆各轮位的胎压监测模块
车辆 tpms 自动定位方法系统

[实用新型]基于感应按钮的TPMS接收器-CN201320393312.4有效
发明人：吴建国;王传付;侯志远 -专利权人：合肥美赛电子有限公司
申请日： 2013-07-01 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： H03K17/96 文献下载
摘要：本实用新型公开了基于感应按钮的TPMS接收器，用于胎压检测传感数据的显示，包括显示器件、MCU、TPMS数据接收模块、触摸处理芯片和感应按钮；触摸处理芯片与MCU连接，TPMS数据接收模块连接到MCU，
基于感应按钮 tpms 接收器

[实用新型]间接式TPMS主机盒-CN201520832804.8有效
发明人：韩霄;王斌 -专利权人：清华大学苏州汽车研究院（吴江）
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种间接式TPMS主机盒，包括上盖体和下盖体，所述下盖体内设置有若干供电路板放置的支撑筋条、及供电路板上定位孔套设的定位销，所述下盖体至少一对相对的边沿处具有用于卡紧电路板的卡扣，本实用新型利用支撑筋条对TPMS主机电路板提供支撑，同时采用卡扣及定位销对间接式TPMS主机电路板实现定位，解决了传统的螺丝固定方式易发生疲劳松动的问题。
间接 tpms 主机

[实用新型]一种汽车电子模块集成化结构-CN201821794922.4有效
发明人：巫洋;柏伟益;陈泽云 -专利权人：东风悦达起亚汽车有限公司
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电子模块集成化结构，其结构包括IBU、BCM、SMK和TPMS，通过对电子模块的集成化，将BCM、SMK和TPMS集成到IBU内，达到精简汽车部品数量，优化汽车仪表台内部的装配空间
汽车电子模块集成化结构本实用新型汽车仪表台电子模块整车成本装配空间集成化部品优化汽车

[发明专利]一种基于物联网的轮胎压力监测装置-CN201510170705.2在审
发明人：杨卫民;杨华光;锡林;阎华;谭晶;焦志伟;谢鹏程;丁玉梅 -专利权人：北京化工大学
申请日： 2015-04-11 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物联网的轮胎压力监测装置，主要包括若干个TPMS发送器、TPMS接收器、蓝牙模块、智能手机、手机支架以及云服务器，所述的TPMS发送器安装在轮胎内或者气门嘴上，将采集到的压力、温度数据通过内部集成的无线射频模块发送给TPMS接收器，与此同时蓝牙模块将该压力、温度数据发送给智能手机，智能手机利用云平台强大的数据处理能力分析其内在变化规律进行轮胎安全状况的预警，及时为车主提供轮胎保养和更换的参考建议，为用户的行车安全提供有力的保障
一种基于联网轮胎压力监测装置

[发明专利]基于TPMS和4G转WiFi的车联网系统-CN201810015227.1在审
发明人：彭承启 -专利权人：深圳市金证卡尔电子有限公司
申请日： 2018-01-08 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于TPMS和4G转WiFi的车联网系统，该系统中的TPMS传感装置获取到胎压数据后发送给低功耗控制装置，由低功耗控制装置对胎压数据进行处理得到综合数据，显示该综合数据并发送给4G转WiFi该系统在TPMS传感装置的基础上，又集成了4G转WiFi车联网装置，丰富了系统的功能，且低功耗控制装置能使系统的能耗降低。另外，通过一个低功耗控制装置集成TPMS和4G转WiFi，在增加了功能的集成性的同时，还能降低硬件开销，节约成本。
车联网控制装置低功耗传感装置胎压数据综合数据能耗降低信号转化硬件开销综合信号集成性并发发送节约

[发明专利]一种基于UWB的轮胎压力监测系统-CN202110346509.1在审
发明人：詹茂晴 -专利权人：的卢技术有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于UWB的轮胎压力监测系统，包括TPMS胎压监测接收机、四件胎压传感器和车载娱乐终端；所述胎压传感器安装在轮胎内，用于通过UWB无线通讯将轮胎位置信息和胎压数据传输给所述TPMS胎压监测接收机；所述TPMS胎压监测接收机设于车架上，用于接收所述胎压传感器发送的轮胎位置信息和胎压数据，以及根据所述轮胎位置信息，确定所述胎压数据对应的轮胎，所述TPMS胎压监测接收机还用于通过本地网络模块将数据传输给所述车载娱乐终端
一种基于 uwb 轮胎压力监测系统

[发明专利]一种多胞TPMS多孔结构的实体有限元建模方法及系统-CN202110351410.0在审
发明人：崔承云;陈璐;沈鹏;冯森;魏礼祯;崔熙贵 -专利权人：江苏大学
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供一种多胞TPMS多孔结构的实体有限元建模方法及系统，包括以下步骤：对于欲建立的多胞TPMS多孔结构，选定梯度特征胞体组，利用软件建立各单胞网格模型；拟合各单胞曲面，转换单胞实体，各单胞实体按照原区间位置进行排列对不同特征类单胞实体间的连接界面划分面单元；对单胞实体的其他端界面划分面单元；划分单胞实体的体单元，得到梯度特征胞体组的混合体单元模型；按区间位置复制传递梯度特征胞体组的混合体单元模型，合并体单元节点，得到欲建立的多胞TPMS本发明尤其适用于梯度跨度大、胞体特征差异明显的TPMS多孔结构。
一种 tpms 多孔结构实体有限元建模方法系统

[发明专利]胎压监测方法、装置、TPMS传感器及可读存储介质-CN202211507977.3在审
发明人：请求不公布姓名 -专利权人：深圳数马电子技术有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种胎压监测方法、装置、TPMS传感器及可读存储介质，考虑到汽车速度对胎压有一定影响，且在汽车的行驶过程中，可以只在某些情况下需要发送感测数据，因此将汽车当前行驶速度列入胎压监测的考虑因素，并基于当前运行状态，当历史压差值、当前行驶速度和当前运行状态的累计时长均满足对应的发送条件时，将在当前运行状态下采集的感测数据发送至终端，使得TPMS传感器可以依据具体行驶情况发送感测数据，并进入对应的特定运行状态；由于在不同运行状态下的故障风险不相同，例如故障风险小的状态可以采用较长的间隔时长，因此可以按照特定运行状态所对应的特定间隔时长唤醒TPMS传感器，保证对汽车安全监控的同时降低了TPMS传感器的功耗。
监测方法装置 tpms 传感器可读存储介质

[发明专利]一种基于TPMS仿生连续梯度孔的甲烷干重整泡沫催化剂载体及制法、催化剂及制法-CN202310690969.5在审
发明人：刘向雷;赵露露;郑雪蓉;穆泽垲;宣益民 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B01J23/755 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于TPMS仿生连续梯度孔的甲烷干重整泡沫催化剂载体及制法、催化剂及制法。该载体通过TPMS方法生成模型，并通过3D打印得到，其中，载体的梯度渐变孔径为1～3mm。其制备为：通过遗传算法与CFD耦合模型得到目标梯度孔径分布，利用TPMS方法得到不同孔隙率的均匀多孔结构模型，最后通过3D打印生成。本发明通过利用TPMS仿生连续梯度孔泡沫载体优异的太阳能吸收和流固传热特性，能够提高催化剂的反应性能和稳定性，实现高效稳定CO2‑CH4
一种基于 tpms 仿生连续梯度甲烷重整泡沫催化剂载体制法

[发明专利]爆胎及胎压监测方法及模块-CN201610263341.7有效
发明人：彭世益;彭彦钧 -专利权人：桂林思超汽车科技有限公司
申请日： 2016-04-26 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：爆胎及胎压监测方法及模块，采用爆胎传感器能在爆胎瞬间以事件方式唤醒TPMS传感器电路，爆胎侦测实时性强、无盲区时间的特点，利用基于爆胎传感器与TPMS传感器电路硬件基础，建立故障自诊断机制与控制策略，不仅降低了TPMS传感器电路功耗，进一步提高了爆胎侦测的可靠性。本发明爆胎及胎压监测方法设计的爆胎及胎压监测模块，组成了BMCS故障自诊断系统不可或缺的重要环节，具备TPMS所有功能，能在爆胎发生的瞬间，侦测出爆胎，并及时将带有爆胎及其它相关标志的数据帧，通过RF发送给
爆胎胎压监测胎压监测模块爆胎传感器侦测故障自诊断系统故障自诊断电路功耗电路硬件控制策略控制系统使用寿命事件方式寿命周期重要环节实时性数据帧无盲区电路唤醒终结化解环节生产

[发明专利]一种在整车上进行变速箱机械效率测试系统及测试方法-CN201811332462.8有效
发明人：韩鹏;惠周朋;方华;朱业存;李宏恩;许显峰;朱鸣;郭武;陈彬 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种在整车上进行变速箱机械效率测试系统及测试方法，测试车辆的四个车轮分别连接一个TPMS，每个TPMS均与TPMS接收机连接；第一K型热电偶与轮毂数据采集仪连接；第二K型热电偶与测试车辆的变速箱接口连接，并传输信号给轮毂数据采集仪；电流传感器及电压传感器均与发电机连接；TPMS接收机、轮毂数据采集仪、电流传感器及电压传感器均与控制器信号连接。
一种整车进行变速箱机械效率测试系统方法

[发明专利]轮胎胎压监测系统安装底座及装置-CN201010261586.9有效
发明人：李好振 -专利权人：青岛泰凯英轮胎有限公司
申请日： 2010-08-19 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明带有橡胶底盘和橡胶立柱的TPMS安装底座方便客户装卸TPMS的传感器，使TPMS装置便于多次装卸和使用，并利用橡胶立柱自身的柔性和弹性，能够在高温高压和强震的使用条件下仍能够对TPMS的传感器实现有效的保护
轮胎监测系统安装底座装置

[发明专利]一种TPMS双频接收器-CN201611263961.7有效
发明人：尤山泉;郭振华;陈亚;林裕洲;林东峰 -专利权人：上海为彪汽配制造有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开一种TPMS双频接收器，包括控制模块、及与控制模块分别相连的存储模块、双频模块、显示模块、操作模块及供电模块，用户根据TPMS匹配设定界面显示的当前待设定位置码，让TPMS双频接收器靠近相应的待设定的轮胎本发明的TPMS双频接收器进行轮胎胎压传感器ID与位置对应设定时，不再需要每个轮胎的去泄气和充气，操作方式更为的快速、容易。
一种 tpms 双频接收器