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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于调节开关转换器的系统和方法-CN202111074115.1在审
发明人： J·哈拉克 -专利权人：西门子股份公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H02M3/157 文献下载
摘要：本发明涉及用于调节具有至少一个开关元件的开关转换器的方法，开关转换器以准谐振运行被运行并且开关元件在开关转换器的被调节的状态中以预先给定的稳定的开关频率被切换。开关元件的接通时间点通过开关调节器单元的开关信号预先给定，开关信号通过由加载有波谷识别信号的锯齿形信号达到或超过接通阈值产生。通过用于周期持续时间检测的单元确定开关信号的当前的周期持续时间，由调节器单元将其与周期持续时间参考单元的预先给定的参考周期持续时间比较。
用于调节开关转换器系统方法

[发明专利]用于操控燃料喷射器的方法-CN201410686873.2有效
发明人： J·马泽;V·赫特斯 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2014-10-11 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： H01F7/18 文献下载
摘要：在这种方法中，所述磁线圈在预先给定的时间点上被加载加强电压，以便所述磁电机电枢由关闭位置移动到打开位置，其中，所述加强电压是由电压受控的直流变换器从相对较小的供电电压中提供的。在预先给定的时间点之前，所述直流变换器的存储电容器被充电至超过加强电压的预调电压，使得在预先给定的时间点上，在所述磁线圈上施加的电压要大于所述加强电压。
用于操控燃料喷射器方法

[发明专利]用于对技术系统的运行参数进行计算机辅助模拟的方法-CN201010178262.9有效
发明人： F·蒙特龙;R·舒尔特;W·斯特里尔;A·苏托尔 -专利权人：西门子公司
申请日： 2010-05-11 - 公布日： 2010-11-17 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：在步骤a)，在预先给定的运行时期中，借助于针对每个部件的故障时刻的第一概率分布和针对每个部件的故障长度的第二概率分布分别模拟相应模块的每个部件的故障事件以及与其相关的故障时间，并且由此确定针对相应模块的可靠性度量的概率分布接着在步骤b)，基于针对相应模块的可靠性度量的概率分布模拟所述技术系统在预先给定的运行时期内的运行参数。根据本发明的方法使得能够通过对故障的离散事件模拟来良好地预测技术系统在预先给定的运行时期中的运行参数。在此，该方法可以用于任意的技术设备、例如发电设备。
用于技术系统运行参数进行计算机辅助模拟方法

[发明专利]用于遵守电源的输出参数的最大值的方法和电路-CN201810995066.7有效
发明人： K.本尼施;W.保罗 -专利权人：西门子股份公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： H02M3/156 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于遵守至少一个电源的输出参数的预先给定的最大值的方法和电路，所述至少一个电源具有至少一个电位约束的开关变换器、输出电压调节单元、电流限制装置和开关元件。由评估单元从输出电流的和输出电压的当前测量的值求取用于所述电源的当前的输出功率值并且然后至少将所述输出电流的分别当前测量的值以及分别当前求取的输出功率值与预先给定的最大值进行比较。如果所述输出电流的当前测量的值和/或当前求取的输出功率值超出所述预先给定的最大值其中至少之一，则由所述评估单元中断所述电源中的通过电流。
用于遵守电源输出参数最大值方法电路

[发明专利]用于车辆的头灯-CN201680033507.4有效
发明人： M.雷恩普雷奇特;M.里伊森胡伯 -专利权人： ZKW集团有限责任公司
申请日： 2016-06-06 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： F21S41/663 文献下载
摘要：所述头灯具有至少一个光源连同聚焦光学装置（6）、具有微镜阵列（7）和成像光学装置（9），其中光源和微镜阵列分配有具有光源操控装置（3）和阵列操控装置（12）的中央计算单元（4），具有阵列操控装置的中央计算单元被设立为：利用预先给定的操控频率和预先给定的在关断状态与接通状态之间的占空比周期性地转换微镜的位置）对准微镜阵列，并且由所述微镜阵列结构化的、反射的光束通过成像光学装置（9）作为光图像（10）被投影到街道（11）上，其中具有光源操控装置（3）和/或阵列操控装置（12）的计算单元（4）被设立为：在可预先给定的时间与微镜阵列的操控频率同步地抑制对准微镜阵列
用于车辆头灯

[发明专利]用于运行机动车的伺服转向系统的方法和装置、伺服转向系统-CN201780058002.8有效
发明人： M.艾里希;R.格罗斯海姆;A.海利希 -专利权人：罗伯特博世汽车转向有限公司
申请日： 2017-07-18 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：和用于向所述机动车的至少一个能转向的车轮（2）加载转向力矩的电动马达（10），其中根据在所述转向把手（9）上所施加的手动转向力矩（MH）来为所述电动马达（10）预先给定辅助的目标H）来如此设定所述目标‑马达转向力矩（MM），使得所述手动转向力矩（MH）在正常运行中不超过能预先给定的边界值（MHG），其中将所述目标‑马达转向力矩（MM）限制到能预先给定的最大值（MM_max
用于运行机动车伺服转向系统方法装置

[发明专利]收集预先给定的路线段的基于车辆的数据组的方法和设备-CN201911080586.6有效
发明人： S.马克斯;E.W.范格瓦泽亚 -专利权人：大众汽车有限公司;奥迪股份公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种收集预先给定的路线段的基于车辆的数据组的方法和设备。本发明涉及一种用于将车辆的基于车辆的环境数据传输至后端装置的方法和设备，用于收集与预先给定的车道区段相关的数据组，车辆驶过预先给定的车道区段，其中，后端包括彼此独立地设计的基本数据后端和车辆数据后端，所述方法包括如下步骤
收集预先给定路线基于车辆数据方法设备

[发明专利]用于以可转换的数据速率进行串行数据传输的方法和装置-CN201180045425.9有效
发明人： F.哈特维希;R.马豪尔;T.洛伦茨;F.弗茨;C.霍斯特 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2011-09-20 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：该任务根据本发明通过如下方式来解决，所发送的数据帧具有根据CAN规范ISO11898-1的逻辑结构，其中一个数据帧内的时间位长度可以采纳至少两个不同的值，其中对于数据帧内的可预先给定的第一区域，时间位长度大于或等于约1微秒的预先给定的最小值，并且在数据帧内的至少一个可预先给定的第二区域中，时间位长度相对于第一区域至少减半，优选小于减半，其中通过使用至少两个不同的缩放比例因子来相对于最小的时间单元或振荡器节拍调节总线时间单元在持续运行中实现时间位长度的变换
用于转换数据速率进行串行数据传输方法装置

[发明专利]用于运行内燃机的喷射设备的方法和装置-CN200980143952.6有效
发明人： D·安内茨贝格尔;C·克莱泽;T·里德尔;W·施塔普夫;B·冯威尔曼 -专利权人：欧陆汽车有限责任公司
申请日： 2009-10-19 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： F02D41/24 文献下载
摘要：以安全值（CORR_INI）来初始化修正值（CORR），该安全值（CORR_INI）被预先给定为使得预输送泵（12）的预先给定的输送特性的位于预先给定容差范围之内的偏差被这样补偿，即使得确保预输送泵（12
用于运行内燃机喷射设备方法装置

[发明专利]用于压缩空气消耗器的压缩空气供应的方法、阀设备和带有计算机程序的数据载体-CN201780024868.7有效
发明人： R.诺伊曼;M.多尔;D.拉格 -专利权人：费斯托股份两合公司
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：该阀组件在用于与流体源(32)的流体连通的连接的闭锁状态、第一功能状态与用于与流体槽(33)的流体连通的连接的第二功能状态之间可被调整，且其中，两个阀组件中的每个单独取决于用于压缩空气消耗器(3)的可预先给定的运动任务且优选地仅取决于来自如下组中的至少两个压力值：供应压力、第一工作腔压力、第二工作腔压力、出口压力，为了提供用于流体质量流的可预先给定的曲线或为了提供用于在相应的工作腔中的流体压力的可预先给定的曲线或为了提供阀横截面的可优选给定的曲线被调整。
用于压缩空气消耗供应方法设备带有计算机程序数据载体

[发明专利]用于汽车内燃机的冷却系统的冷却剂泵和/或控制阀的控制-CN201510547988.8在审
发明人： M.塞林杰;M.赖切恩巴赫;T.米勒;M.布林克尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2015-08-31 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于预先给定针对用于汽车的内燃机(3)的冷却系统的冷却剂泵(1)或控制阀(2)的控制值(eWP,RV)的方法，其中，用于确定控制值(eWP,RV)的预控值(eWP_s,RV_s)在第一确定模式中基于与内燃机(3)的功率参量(T,n)和冷却系统的热交换器(4)的温度差(Δθ)有关的预先给定的第一关系(eWP₁(T,n,Δθ),RV
用于汽车内燃机冷却系统冷却剂控制

[发明专利]用于控制烟草加工业的条切割器的方法和烟草加工业的制条机-CN201810240082.5在审
发明人： N.罗斯费尔特;B.格洛泽;M.鲍曼 -专利权人：虹霓机械制造有限公司
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： A24D3/02 文献下载
摘要：所述按本发明的方法的特征在于，能够预先给定或者预先给定，在所述条（124、124’）的哪个位置处将所述条（124、124’）切断。
烟草加工业切割器制条机预先给定位置处加工

[发明专利]用于车辆的自主的速度控制的速度控制自动装置和方法-CN201910295396.X在审
发明人： R.克利曼;T.弗里德里希 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：如此自主地重复确定关于所述车辆的目标‑速度（v₀）的和/或所述车辆的目标‑加速度（a₀）的至少一个目标‑参量，使得所述车辆的目标‑速度（v₀）保持小于等于预先给定的或规定的最大速度（v_max）并且/或者所述车辆的目标‑加速度（a₀）保持（S1）小于等于预先给定的或规定的最大加速度（a_max）。
速度控制预先给定自动装置重复确定参量

[发明专利]识别车辆电池设备中的外来单体和/或外来模块的方法、电池设备和具有电池设备的机动车-CN202110318851.0在审
发明人： C·勒廷格;A·J·罗克赫尔南德斯 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： G01R31/3835 文献下载
摘要：确定(S10)电池模块(14)的各个电池单体(16)的相应的电压变化曲线，检查(S12)相应的电压变化曲线是否满足至少一个预先给定的偏差条件，如果满足了预先给定的偏差条件，则识别(S14)外来单体(18
识别车辆电池设备中的外来单体模块方法具有机动车

[发明专利]基于阻抗确定至少一个电池单体的荷电状态的方法和控制装置以及机动车-CN202111198714.4在审
发明人： D·卡林;R·诺曼;C·勒廷格 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：1)的荷电状态的方法，其具有能够改进对磷酸铁锂单体的荷电状态的确定的如下步骤：‑在连接到至少一个电池单体(1)的电路(2)中产生交流脉冲；‑基于交流脉冲确定至少一个电池单体(1)的阻抗；‑通过将阻抗与预先给定的特性曲线族数据进行比较来确定荷电状态，其中，由预先给定的特性曲线族数据确定至少一个电池单体(1)的荷电状态与阻抗之间的关联性。
基于阻抗确定至少一个电池单体状态方法控制装置以及机动车

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