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[实用新型]一种两缸水平对置发动机正时系统-CN202021238953.9有效
发明人：李业振;许敏;袁志远;谭子瑶;王燕 -专利权人：湖南敏行汽车科技有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F01L1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机配气领域，公开了一种两缸水平对置发动机正时系统，其包括曲轴(1)，曲轴链轮(2)，凸轮轴链轮I(9)，进气凸轮轴Ⅰ(8)，凸轮轴链轮II(12)，排气凸轮轴Ⅰ(11)，正时链条Ⅰ(10两端分别具有同轴的链齿Ⅰ(24)和链齿Ⅱ(25)，链齿Ⅰ(24)与正时链条Ⅰ(10)以链传动的方式连接；链齿Ⅱ(25)以链传动的方式连接一圈正时链条Ⅱ(20)一端，正时链条Ⅱ(20)另一端以链传动的方式依次跨绕凸轮轴链轮III(22)和凸轮轴链轮IV(19)，凸轮轴链轮III(22)同轴固接进气凸轮轴Ⅱ(21)；凸轮轴链轮IV(19)同轴固接排气凸轮轴Ⅱ(18)。本实用新型实现了两缸水平对置发动机配气机构正时驱动。
一种水平发动机正时系统

[发明专利]带滑动凸轮的减速气缸切断-CN202110322146.8在审
发明人： M·卡兹玛尔;M·A·史密斯;A·基奇;P·S·默西;J·M·摩尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：本公开提供一种汽车顶置凸轮轴系统，该系统包括分别具有多个滑动凸轮轴筒的多个凸轮轴。这些凸轮轴筒的相反端分别具有零升程凸角。多个进气门是由凸轮轴中的第一个凸轮轴操纵，多个排气门是由凸轮轴中的第二个凸轮轴操纵。多个致动器在减速气缸切断(DCCO)模式中操作，以使凸轮轴筒可滑动地位移到使多个滑动凸轮轴筒中预定的一个滑动凸轮轴筒的零升程凸角与全部进气门或全部排气门中的至少一个接触的位置。
滑动凸轮减速气缸切断

[实用新型]柴油机凸轮轴用的夹持机构-CN201620304674.5有效
发明人：罗玉龙;周亲海 -专利权人：湖州圣龙汽车动力系统有限公司
申请日： 2016-04-13 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机凸轮轴用的夹持机构，它包括设于机床上且自带驱动电机的卡盘，凸轮轴的一端装夹于卡盘内，机床对应于凸轮轴的另一端的位置上设有用于托举凸轮轴的支撑机构，其特征在于：所述的支撑机构包括滑座、沿竖直方向滑动配合在滑座上的升降块，升降块内设有顶块，顶块通过固定于升降块内的轴承与升降块转动配合，凸轮轴的另一端与顶块相抵靠，且顶块的轴线与凸轮轴的轴线共线，所述滑座通过导轨与机床沿水平方向滑动配合本实用新型提供一种柴油机凸轮轴用的夹持机构，其在加工过程中凸轮轴的尺寸精度好，适用于轴向尺寸长的凸轮轴加工。
柴油机凸轮轴夹持机构

[实用新型]一种具有防跳齿机构的发动机正时传动系统-CN201320342179.X有效
发明人：姚巍;张应兵;王英杰;陈亮 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-06-14 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： F01L1/348 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有防跳齿机构的发动机正时传动系统，包括：正时链条；排气凸轮轴链轮；进气凸轮轴链轮；缸盖护罩；曲轴链轮；机油泵壳；所述正时链条将动力由所述曲轴链轮传递至所述排气凸轮轴链轮和所述进气凸轮轴链轮，所述缸盖护罩上集成有对应所述排气凸轮轴链轮的第一防跳齿部分和对应所述进气凸轮轴链轮的第二防跳齿部分，在所述第一防跳齿部分和所述第二防跳齿部分之间设置有顶置防跳齿定轨，所述机油泵壳上集成有对应所述曲轴链轮的第三防跳齿部分
一种具有防跳齿机构发动机正时传动系统

[发明专利]具有受限砧座的手术吻合装置-CN201510155860.7有效
发明人：戴维·A·尼古拉斯;彼得·达特库克;迈克尔·P·惠特曼 -专利权人：柯惠LP公司
申请日： 2010-11-19 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： A61B17/072 文献下载
摘要：本发明提供一种用于夹紧组织的装置，包括：钉仓外壳；砧座，其限定至少一个狭槽；夹紧螺钉，其限定螺钉平面和螺钉轴线，螺钉轴线在夹紧螺钉的近端部和远端部之间中心地延伸通过夹紧螺钉，夹紧螺钉与钉仓外壳的内凸轮轴能够螺纹地接合以使内凸轮轴在近侧位置和远侧位置之间轴向地平移，内凸轮轴具有一对对置的横向端部，内凸轮轴限定凸轮轴轴线，凸轮轴轴线在一对对置的横向端部之间中心地延伸通过内凸轮轴，凸轮轴轴线在螺钉平面内横向于螺纹轴线，凸轮轴轴线延伸通过砧座的至少一个狭槽，内凸轮轴与砧座的至少一个狭槽能够接合以随着内凸轮轴在内凸轮轴的近侧位置和远侧位置之间轴向地平移而在打开状态和闭合状态之间相对于钉仓外壳移动砧座
具有受限手术吻合装置

[发明专利]内燃机凸轮轴角度传感器安装结构-CN200410028767.1无效
发明人：久保田良;中村正志 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2004-03-17 - 公布日： 2004-09-29 - 主分类号： F02D35/00 文献下载
摘要：本发明涉及在机动两轮车的车体上安装的顶置气门式四冲程循环内燃机的凸轮轴角度传感器安装结构。在以使汽缸(22)向略水平前方倾斜的姿态在机动两轮车(1)上安装的顶置气门式四冲程循环内燃机(O)的凸轮轴角度传感器(60)的安装结构中，在驱动安装在汽缸盖(23)内的凸轮链轮(41)的侧面形成凸边(61)，在该凸边(61)上形成被检测部(62)，该凸边(61)成为检测转子；在相对该检测转子(61)位置配设的凸轮轴角度传感器(60)突出安装在上述汽缸盖(23)的上方或者侧方的外面。
内燃机凸轮轴角度传感器安装结构

[实用新型]一种发动机置顶凸轮轴驱动系统-CN200820113559.5有效
发明人：林志强;何化 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2008-11-12 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： F01L1/053 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机顶置凸轮轴驱动系统包括：安装在气缸体齿轮室的驱动齿轮和安装在气缸盖上的惰齿轮，所述驱动齿轮、所述惰齿轮与安装在凸轮轴上的凸轮轴齿轮顺序啮合。本实用新型的发动机顶置凸轮轴驱动系统，通过采用驱动齿轮和惰齿轮传动凸轮轴齿轮，进而带动凸轮轴旋转，不仅提高了凸轮轴的传动效率及发动机的转速，而且降低了发动机噪音、减少了发动机成本，并且发动机的可靠性也进一步提高
一种发动机置顶凸轮轴驱动系统

[实用新型]汽油机减压凸轮轴组合-CN200420061008.0无效
发明人：江伟 -专利权人：重庆宗申技术开发研究有限公司
申请日： 2004-08-25 - 公布日： 2005-09-21 - 主分类号： F01L13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽油机凸轮轴组合，包括凸轮轴和固定在凸轮轴上的排气凸轮及正时齿轮，在排气凸轮与正时齿轮之间的凸轮轴上通过销轴安装有可相对于凸轮轴转动的减压块，销轴上套有扭转弹簧以限定减压块与凸轮轴的相对位置，所述的减压块由顶块和离心块构成，减压块在靠近正时齿轮一侧设置有限位块与顶块和离心块连接部分平面联为一体。当凸轮轴高速转动时，减压块上的离心块不会与发动机挺柱发生干涉碰撞，并且减压块相对于凸轮轴和销轴的转动灵活可靠。
汽油机减压凸轮轴组合

[实用新型]凸轮轴油孔通钢球测试装置-CN201320647438.X有效
发明人：谭子宽;罗玉龙;王怀畅;刘永生;王晨 -专利权人：宁波圣龙浦洛西凸轮轴有限公司
申请日： 2013-10-18 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种凸轮轴油孔通钢球测试装置：它包括底座和控制箱，所述的底座上设有用于放置凸轮轴的支撑架，支撑架的上方设有固定凸轮轴的压紧气缸，底座上设有多个沿支撑架周向分布的顶紧气缸，每个顶紧气缸的活塞杆连接一个顶杆，顶杆的自由端中心设有一外端敞开且内端封闭的钢珠通道，所述顶杆的自由端侧壁上设有钢球进口和吹气口，钢珠通道的出口与支撑架上凸轮轴的油孔相对应；顶紧气缸的活塞杆处于伸开状态时，顶杆的自由端端面抵靠在凸轮轴外侧壁上，且钢珠通道的出口与凸轮轴的油孔相连通。该凸轮轴油孔通钢球测试装置检测效率高，检测准确，不会出现漏检情况。
凸轮轴油孔通钢球测试装置

[实用新型]一种凸轮轴机加工工作站-CN201921566139.7有效
发明人：洪灵;程旗凯;徐振宇;陈晓平;盛晓祥;朱振;俞妙春;张晋;俞兴;陈源通;王京;陈卸件;朱鑫城;黄兴;余晓春;何昊天;潘浩雷 -专利权人：浙江硕和机器人科技股份有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B23Q41/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种凸轮轴机加工工作站，通过凸轮轴定位机构的设置，可以通过机械手先夹持凸轮轴至凸轮轴定位机构处，以定位机构进行凸轮轴的定位后旋转到指定位置时，由顶杆抵触凸轮轴令位置调整准确，然后再由机械手将凸轮轴取走，此时的凸轮轴上平台的朝向确定，即朝向正下方，在机械手将其输送向其他凸轮轴加工工位时，可以根据需要控制凸轮轴的放置方式，例如正放或者反放，满足不同凸轮轴加工工位的加工需求，起到了良好通过机器串联凸轮轴输送的作用
一种凸轮轴加工工作站

[发明专利]用于液体冷却机架的改进启动机构-CN201180050797.0无效
发明人： A·科雷亚;N·乔 -专利权人：固利吉股份有限公司
申请日： 2011-10-21 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F16H53/00 文献下载
摘要：凸轮轴配有一个或更多套筒轴承，从而消除旋转的凸轮轴和所述凸轮轴在其上旋转的表面之间的磨擦。通过将所述凸轮轴从第一位置旋转至第二位置或第三位置，使金属片向上或向下弯曲。使凸轮轴从所述第一位置旋转至所述第二位置或所述第三位置将所述凸轮轴的偏移部分压抵在所述金属片中的U形弯头的侧面。所述旋转产生抵靠所述U形弯头的法向力，所述法向力被转变为所述金属片的弯曲。
用于液体冷却机架改进启动机构

[实用新型]煎烤机-CN201821233926.5有效
发明人：张浩 -专利权人：浙江苏泊尔家电制造有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： A47J37/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种煎烤机，该煎烤机包括升降组件和上烤盘组件，升降组件包括凸轮、凸轮轴，凸轮设于凸轮轴上，上烤盘组件设于凸轮轴上方并受到凸轮的顶推，凸轮轴转动以带动上烤盘组件进行升降。本实用新型提供的煎烤机中，由于上烤盘组件的铰接轴设于凸轮轴上方并受到凸轮的顶推，从而在凸轮转动时对上烤盘组件进行升降，因此可通过凸轮轴的转动来定位上烤盘组件的相对下烤盘组件的位置。
上烤盘组件凸轮轴煎烤机本实用新型升降组件顶推升降凸轮轴转动下烤盘组件凸轮转动铰接轴转动

[发明专利]带有顶置式凸轮轴的内燃机-CN201110353979.7有效
发明人： W.沃格尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-11-09 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有顶置式凸轮轴(1)的内燃机。凸轮轴(1)支承在轴承(2、3)中。气缸盖(6)与凸轮轴(1)一起借助气缸盖螺钉(14)固定在气缸体(9)上。
带有顶置式凸轮轴内燃机

[发明专利]一种摩托车发动机-CN200810218403.8无效
发明人：李大治;薛国强 -专利权人：江门天钇金属工业有限公司
申请日： 2008-10-16 - 公布日： 2009-03-18 - 主分类号： F01L1/18 文献下载
摘要：本发明所公开一种摩托车发动机，其缸头盖外壁设有波浪形散热片，内壁设有油道；缸头的排气口旁设一散热通孔通向火花塞安装孔上方；右箱上开设一喷油孔指向活塞内腔的顶部；主动链轮装在曲轴左曲柄轴上，曲轴连杆活塞机构通过主动链轮带动顶置凸轮链条式配气结构传动；凸轮轴置于缸头上，并用凸轮轴盖固定，凸轮轴盖上设一油孔对应缸头盖内壁油道口，进、排气门摇臂通过进、排气门摇臂轴分别固定于凸轮轴盖的进、排气门摇臂轴孔内，止动板安装于凸轮轴盖上，并通过进、排气门摇臂轴固定，进、排气门摇臂分别与凸轮轴上的进、排气凸轮接触。
一种摩托车发动机

[实用新型]顶置配气凸轮轴与摇臂滚轮的润滑结构-CN200920206534.4无效
发明人：曾凡镔 -专利权人：重庆建设摩托车股份有限公司
申请日： 2009-09-29 - 公布日： 2010-07-21 - 主分类号： F01M9/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种顶置配气凸轮轴与摇臂滚轮的润滑结构，发动机的配气摇臂组合的摇臂滚轮与凸轮接触形成外切，摇臂滚轮中心和凸轮轴中心位于一条垂直于汽缸头上端的合盖面的过两者中心的直线上，汽缸头盖上设置的润滑油喷孔，润滑油喷孔的轴心延长线与摇臂滚轮相割，且与过摇臂滚轮中心和凸轮轴中心的直线平行，使该轴心延长线与摇臂滚轮圆周相交的第一交点偏离过摇臂滚轮中心和凸轮轴中心的直线，位于摇臂滚轮的旋向前方，润滑油喷孔通过油道连通发动机的润滑油路本实用新型使配气凸轮轴及摇臂滚轮表面得到充分润滑，避免摩擦产生过热和磨损而造成零件损坏，保证配气凸轮轴的表面光滑，使配气凸轮轴表面与摇臂滚轮的接触更加平顺。
顶置配气凸轮轴摇臂滚轮润滑结构