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[发明专利]逃生窗帘-CN201110180363.4无效
发明人：张解兰 -专利权人：上海市金山区朱行小学
申请日： 2011-06-29 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： A47H23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种逃生窗帘，其包括栏杆、挂钩、窗布、钢绳和保险绳，挂钩穿在栏杆上，窗布固定在挂钩的一端，钢绳设在窗布内，保险绳与栏杆固定且位于窗布的一侧。本发明使高楼居民可以利用家庭窗帘当作逃生工具，从窗口顺窗帘救生带逃生。
逃生窗帘

[发明专利]车厢及轨道列车-CN202010739872.5有效
发明人：万红雨;陈乐恒;刘雁翔;苏文煜;熊剑春;郝明远 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B61D25/00 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种车厢及轨道车辆，车厢的侧墙上设有多个逃生窗，逃生窗包括与侧墙连接的固定框，固定框内侧连接有窗体型材，窗体型材内侧通过密封件与窗体连接，窗体上设有操作拉手，操作拉手外侧罩设有保护罩本申请在车厢的侧墙上设置了多个逃生窗，从而为乘客提供了多个逃生通道，有利于乘客快速逃离车厢；此外，本申请中逃生窗的打开方式十分便捷有效，使得乘客可以从窗体的位置快速逃出车厢，降低车厢的安全隐患。
车厢轨道列车

[实用新型]一种公共交通安全逃生破窗装置-CN201720002784.0有效
发明人：吴平召;张东平;刘文生;邢军 -专利权人：江西新余国泰特种化工有限责任公司
申请日： 2017-01-03 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： A62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公共交通安全逃生破窗装置，包括一中空壳体，壳体内设有T形的破窗击针，破窗击针顶部的针尖从壳体顶部的开孔中穿出，破窗击针底部的活塞柱可在壳体内腔中上下滑动；壳体下方设有一固定螺栓，固定螺栓上方中央与破窗击针底部之间形成有一密闭腔本实用新型的有益效果是取代传统手持安全锤破窗逃生的逃生方式，实现涉险车辆的自动、可靠、高效破窗，瞬间开辟逃生通道，为营救人民生命财产安全提供宝贵时间。
一种公共交通安全逃生装置

[发明专利]一种对开翻转式客车逃生窗及其使用方法-CN201610159637.4在审
发明人：陈毅龙 -专利权人：厦门大学嘉庚学院
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： E06B3/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种对开翻转式客车逃生窗及其使用方法，所述逃生窗包括一外框体、分别设置于外框体上下两端内侧的上翻玻璃窗和下翻侧板，所述上翻玻璃窗和下翻侧板分别经一弹簧合页和合页与外框体配合连接；所述外框体两侧还分别固定有一自锁气弹簧，两个自锁气弹簧分别通过一连杆机构与所述上翻玻璃窗连接；所述上翻玻璃窗还经一旋钮式三向锁与外框体和下翻侧板锁合。本发明的有益效果在于：采用对开结构打开逃生口，开合部分结构较轻巧，逃生口面积大；只需旋转旋钮式三向锁，用手轻推，逃生口便会自动开启，操作便捷；上翻玻璃窗开启后自动撑住，无需人力支撑，安全稳定。
一种对开翻转客车逃生及其使用方法

[发明专利]客车逃生自动破窗系统及其控制方法-CN201210046572.4有效
发明人：马荣朝;雷小龙;苟文;张黎骅;吴维雄;吕小荣 -专利权人：四川农业大学
申请日： 2012-02-28 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： B60R21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车逃生自动破窗系统及其控制方法，属于客车安全控制技术领域。本发明的客车逃生自动破窗系统，在车窗上安设镶嵌有电热丝的玻璃，所述电热丝通过电源主线连接到客车电源上，所述电源主线上设置有自动控制系统。本发明的客车逃生自动破窗系统的控制方法，通过将车内的温度值T，烟雾浓度值Sm，外部撞击力P分别与预设的灵界值进行比较，使控制器根据各值的情况进行处理。本发明的客车逃生自动破窗系统，提高了客车的安全系数，最大限度的保护乘客生命安全，减少伤亡具有重要的意义，适用范围广；本发明的客车逃生自动破窗系统的控制方法，既有自动化控制破窗方式，又有手动开关方式，能够充分保证该破窗系统的安全可靠
客车逃生自动系统及其控制方法

[实用新型]一种对开翻转式客车逃生窗-CN201620215252.0有效
发明人：陈毅龙;黄炜斌;林文昌;林焱峰;侯泽键;张宇泽 -专利权人：厦门大学嘉庚学院
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： E06B3/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种对开翻转式客车逃生窗，所述逃生窗包括一外框体、分别设置于外框体上下两端内侧的上翻玻璃窗和下翻侧板，所述上翻玻璃窗和下翻侧板分别经一弹簧合页和合页与外框体配合连接；所述外框体两侧还分别固定有一自锁气弹簧，两个自锁气弹簧分别通过一连杆机构与所述上翻玻璃窗连接；所述上翻玻璃窗还经一旋钮式三向锁与外框体和下翻侧板锁合。本实用新型的有益效果在于：采用对开结构打开逃生口，开合部分结构较轻巧，逃生口面积大；只需旋转旋钮式三向锁，用手轻推，逃生口便会自动开启，操作便捷；上翻玻璃窗开启后自动撑住，无需人力支撑，安全稳定。
一种对开翻转客车逃生

[实用新型]一种模拟火灾逃生体验馆-CN201820118331.9有效
发明人：于小亮 -专利权人：安徽国泰众安安全科技有限公司
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模拟火灾逃生体验馆，包括体验馆本体，所述体验馆本体内设有逃生平台，所述逃生平台和体验馆本体底部之间设有上行梯，所述体验馆内设有烟雾发生器，增强火灾体验的真实性；所述体验馆本体侧壁上设有逃生窗，所述逃生窗的外侧设有逃生通道，所述逃生通道与逃生平台固定连接，所述逃生通道一侧设有双层逃生筒，所述双层逃生筒的出口处设有缓冲装置。本实用新型提供一种模拟火灾逃生体验馆，可以让人们真实体验到火灾现场，体验火灾逃生，通过在双层逃生筒设置的缓冲装置，避免体验人员在体验时受到伤害。
体验馆逃生模拟火灾逃生平台逃生通道本实用新型缓冲装置逃生窗烟雾发生器火灾逃生火灾现场上行梯侧壁真实性火灾伤害

[发明专利]一种隔音保温快速逃生窗-CN202010958988.8在审
发明人：李洪鹏 -专利权人：南京博洪环保科技有限公司
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： E06B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隔音保温快速逃生窗，涉及逃生窗技术领域，为解决现有的问题。所述固定框设置在墙体的内部，且与墙体固定连接，所述固定框的内部设置有窗框，所述墙体的外部固定安装有防盗固定窗，所述防盗固定窗的内壁两侧均安装有导轨，所述防盗固定窗的内部设置有防盗活动窗，且防盗活动窗的两侧与防盗固定窗内壁两侧的导轨滑动连接，所述导轨的下端固定安装有限位块，所述防盗固定窗内部的一侧固定安装有逃生箱。
一种隔音保温快速逃生

[实用新型]一种新型可逃生与报警的防盗窗-CN201620388200.3有效
发明人：刘蓉 -专利权人：福建农林大学
申请日： 2016-05-04 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： E06B9/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型可逃生与报警的防盗窗，包括栅栏窗，栅栏窗的竖向栅栏由金属杆和有机玻璃棒组成，位于有机玻璃棒底部设置有在有机玻璃棒被砸断后可触发报警器的报警开关。该新型可逃生与报警的防盗窗可满足防盗报警需求，防盗效果好，同时还具备紧急逃生功能，且结构简单，成本低廉，易于推广。
一种新型逃生报警防盗

[发明专利]一种三合一安全逃生窗-CN201711426731.2在审
发明人：尹钊 -专利权人：尹钊
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： E06B9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种三合一安全逃生窗，包括设置固定顶盒D和组合窗体，所述的组合窗体设有救生防盗窗A、玻璃窗B、沙窗C实施例的结构件，所述的救生防盗窗A、玻璃窗B、沙窗C由内到外依次设置，救生防盗窗A、玻璃窗B、沙窗C的两个侧边框、上框和下框之间为可拆式组合连接，所述的固定顶盒D可拆卸；所述的救生防盗窗A的防盗网为横向设置的防盗网横杆，通过固定组件可装卸安装在救生防盗窗A的窗框内。本三合一安全逃生窗集防风、防蚊、防盗、逃生为一体，组合窗结构简单、合理，性能优良，安全逃生，功能齐全，使用效果好，维护、运输和安装方便，节省人力物力，制作和运输成本低，并适应远程和大、小批量的供货。
一种三合一安全逃生

[实用新型]一种客车用外推式逃生窗-CN201821664297.1有效
发明人：王任翔 -专利权人：南京金龙新能源汽车研究院有限公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B60J9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车用外推式逃生窗，包括车架、窗框、液压撑杆、锁块和玻璃，所述窗框和液压撑杆均铰接于车架上，且液压撑杆的自由端与窗框相铰接，玻璃固定于窗框上，锁块铰接于车架上，且锁块的一端卡接于窗框上本实用新型结构合理，逃生窗不使用时，将玻璃与窗框锁住，逃生窗开启时，液压撑杆起到支撑作用，方便乘客的快速逃生。
窗框液压撑杆逃生窗车架铰接锁块本实用新型推式客车玻璃玻璃固定快速逃生支撑作用窗框锁自由端卡接乘客

[实用新型]一种汽车顶盖逃生窗-CN201520642528.9有效
发明人：周署玲 -专利权人：厦门金龙汽车车身有限公司
申请日： 2015-08-25 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型供减少多车型生产时车顶模具成本高的一种汽车顶盖逃生窗，包括车顶盖，所述车顶盖设有加强筋条，所述车顶盖设有逃生窗口孔，所述加强筋条延伸至逃生窗口孔处；所述车顶盖底侧的逃生窗口孔位置设有窗口加强板，所述窗口加强板在逃生窗口孔对应位置设有窗口，所述窗口的边沿设有止口；本实用新型通过逃生窗口孔和带有止口的窗口加强板合并焊接形成逃生窗，逃生窗的位置不受加强筋位置的限制，适用于不同型号的车型，减少不同车型的车顶盖模具的开发；止口设置在窗口加强板上，车顶盖的逃生窗口孔不用翻边，模具简单化，而且可通过选用不同的窗口加强板控制窗框止口的强度和尺寸。
一种汽车顶盖逃生

[实用新型]一种载有新型破窗逃生锤的座椅头枕-CN202022640148.5有效
发明人：徐尤南;何柳 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2020-11-14 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B60R21/02 文献下载
摘要：本实用新型提出一种载有新型破窗逃生锤的座椅头枕，所述载有新型破窗逃生锤的座椅头枕包含有：头枕基座、头枕盖、逃生锤、医药箱。逃生锤存放于头枕内部，避免了尖锐的部位与乘客接触,保障了乘客的安全。当车辆发生碰撞导致车辆变形，以及车内起火或者落入水中等紧急情况导致车门车窗异常无法打开时，可拉开头枕盖取出逃生锤击碎玻璃进行逃生。
一种载有新型逃生座椅

[发明专利]一种逃生窗及其工作方法、安防系统和车厢-CN201811040230.5在审
发明人：徐文军 -专利权人：江苏中航蓝科节能玻璃有限公司
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： E05B81/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种逃生窗及其工作方法、安防系统和车厢，所述逃生窗包括：母窗框，位于该母窗框内的子窗框以及驱动机构；其中所述母窗框的底部设有挡片；所述子窗框的底部设有与所述挡片相适配的锁扣；所述锁扣适于抵在挡片内，以将所述子窗框锁紧在所述母窗框内；以及所述驱动机构适于驱动锁扣平移，使锁扣与挡片分离，以解锁所述子窗框；本发明的逃生窗关闭时，其子窗框与母窗框之间的锁紧牢度高，能够避免在车辆行驶过程中，所述子窗框因车辆颠簸而发生抖动，从而避免锁扣与挡片之间来回摩擦而降低子窗框与母窗框之间的锁紧牢度，一方面延长逃生窗的使用寿命，另一方面确保逃生窗的逃生效果，保障乘客的生命安全。
窗框逃生窗挡片锁扣安防系统驱动机构牢度锁紧车厢车辆行驶过程平移保障乘客生命安全使用寿命窗框锁抖动解锁适配逃生颠簸摩擦驱动

[实用新型]一种机车钢化夹层中空玻璃紧急逃生窗-CN201721287502.2有效
发明人：林军;钟开生;尹太坤;王采芳 -专利权人：福建省万达汽车玻璃工业有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B61D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机车钢化夹层中空玻璃紧急逃生窗，包括外层夹层玻璃、内层夹层玻璃和中间空气层组成的中空结构，所述外层夹层玻璃和内层夹层玻璃均包含一片外层玻璃和一片内层玻璃，所述外层玻璃和内层玻璃之间通过PVB膜片粘结固定，所述PVB膜片上设置有镂空区域，所述镂空区域包括敲击区、连接区和通气区，所述敲击区为设置在逃生窗底部中心的矩形镂空，所述连接区为从敲击区左右两侧引出并围绕逃生窗边缘设置一周的条形镂空，所述通气区为从连接区边缘引出并与逃生窗边部连通的条形镂空。本实用新型的逃生窗透明无气泡，在紧急状态下可快速敲碎玻璃并将其推落，破碎处无锋利尖角，避免对乘客造成二次伤害，使乘客能够快速、安全的逃生。
夹层玻璃逃生窗镂空连接区敲击本实用新型紧急逃生窗内层玻璃外层玻璃中空玻璃镂空区域通气区夹层钢化内层机车中间空气层乘客边缘设置底部中心二次伤害粘结固定中空结构左右两侧锋利尖紧急状态边部敲碎逃生连通破碎玻璃透明安全