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[实用新型]一种齿轮减速机-CN201620764855.6有效
发明人：江建斌;尚永江 -专利权人：浙江三凯机电有限公司
申请日： 2016-07-20 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本齿轮减速机包括箱体、箱盖、输入轴和输出轴，箱体和箱盖通过紧固件相固连，输入轴穿出箱盖设置，输出轴穿出箱体设置，箱体内设有位于输入轴和输出轴之间的齿轮传递机构，箱盖和输入轴之间设有若干个轴承，箱盖可拆卸地连接有输入法兰或轴承座，输入法兰或轴承座将箱盖和输入轴之间最外侧的轴承压紧，且当箱盖与轴承座相连时输入轴与一根输入实轴相固连。
一种齿轮减速

[发明专利]一种前盖总成结构-CN202210813735.0在审
发明人：孙凤志;秦龚玉;丁锡勇 -专利权人：贵州凯星液力传动机械有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F16H41/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种前盖总成结构，属于变速器技术领域，包括前盖壳体、轴承、轴承盖、输入轴、输入法兰和变矩器罩轮，所述轴承安装固定在输入轴上，轴承外圈与轴承盖连接；所述输入轴输入端与输入法兰连接，输出端与变矩器罩轮连接；所述轴承盖与前盖壳体连接。本技术方案通过输入法兰与输入轴直接连接，可以在发动机和变速器之间加装传动轴，使发动机与变速器分开安装在较远的位置成为可能，从而使重心位置得到分散；发动机动力输入到变速器，输入法兰与输入轴之间采用花键连接
一种总成结构

[实用新型]摩托车油冷边盖-CN200920089466.8无效
发明人：王留庆 -专利权人：王留庆
申请日： 2009-04-08 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及摩托车油冷边盖，有效解决摩托车上的风冷发动机容易高温，散热性差，寿命短的问题，其解决的技术方案是包括盖体、散热片和油冷边盖输入孔管，盖体上有散热片，盖体上的散热片间有油冷边盖输入孔管，盖体底部有凸体，油冷边盖输入孔管一侧的散热片间有装在盖体上的油冷边盖输出孔管，其下端伸入凸体上的油槽内，油冷边盖输入孔管和油冷边盖输出孔管斜下方的盖体上有长螺栓孔管，长螺栓孔管和油冷边盖输入孔管经输入孔油道相连通，油冷边盖输入孔管下端部伸入凸体上的条形油槽内
摩托车油冷边盖

[发明专利]轴连接机构-CN201910196926.5有效
发明人：王正;程旎;万志辉;席志成 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B66F19/00 文献下载
摘要：轴连接机构中的连接体螺纹连接在输入轴上，轴套套设输入轴上，连接体与轴套连接，轴套与后端盖连接，后端盖与前端盖连接，前端盖与连接轴连接，连接端背离输入轴的一端连接油缸的活塞杆。输入轴通过连接体、轴套、后端盖与前端盖实现与连接轴的同轴连接，延长连接轴伸缩距离。手柄与轴套另一端连接，手柄与后端盖连接，在与输入轴连接的电机故障时，输入轴处于静止状态，工作人员也可通过手柄控制轴套转动，轴套带动连接体相对输入轴转动，连接体沿输入轴的轴向移动，限制连接体相对前端盖的转动的限位单元使连接轴与前端盖随连接体沿输入轴的轴向移动
连接机构

[实用新型]一种保证转向器不能转动的保护盖-CN202121469859.9有效
发明人：徐发希;孙钦才 -专利权人：荆州恒隆汽车零部件制造有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B62D3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种保护盖，具体涉及一种保证转向器不能转动的保护盖。该保护盖由盖体构成，盖体呈倒扣的漏斗状，盖体的中心设置有装配孔，装配孔的顶部端口内壁上设置有密封凸缘；盖体的圆周上设置有定位销。该保护盖能限制转向器的输入轴，使输入轴不能转动，进而能保证转向器两端的拉杆处于整车中心的对称位置；通过密封凸缘能对转向器的输入轴进行密封，能有效保证输入端的密封性，进而能有效防止异物从输入端侵入转向器内部损坏转向功能；通过装配柱与输入轴外圆过盈配合，能控制输入轴对装配孔的插入和拔出所需力量，能防止保护盖与输入轴脱落，进而便于拆装；满足了转向器两端的拉杆处于整车中心的对称位置以及输入端密封性的要求。
一种保证转向器不能转动保护

[实用新型]驱动桥减速箱输入轴端的防尘结构-CN201721738958.6有效
发明人：吴志强;赖智玲;李春光 -专利权人：广东富华重工制造有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：驱动桥减速箱输入轴端的防尘结构，包括箱盖、穿接在箱盖内的输入轴、同步联接在输入轴上且位于箱盖外侧的输入端突缘、以及防尘盖，箱盖与输入轴之间设置有轴承，箱盖与输入端突缘之间设置有一间隙，该间隙的外侧端部延伸至箱盖的外侧端部形成一开口，防尘盖套在输入端突缘外部且封盖于开口的外侧，输入端突缘的周缘设置有一卡止端面以及位于卡止端面内侧且呈环状的凸起部，凸起部与卡止端面之间形成一沟槽；防尘盖包括基板，基板的中部开口有一通孔，基板上位于通孔的周缘设置有向着内侧弯折的翻边部本实用新型装配工艺简单、方便，有效的防止防尘盖的脱离，提高了可靠性。
箱盖防尘盖输入端突缘卡止端面输入轴基板减速箱输入轴防尘结构外侧端部周缘设置翻边部驱动桥凸起部开口本实用新型过盈配合中部开口装配工艺弯折的穿接封盖套在通孔联接轴承脱离外部延伸

[实用新型]一种齿轮箱输入端密封结构-CN202221337552.8有效
发明人：钱刚;陈金山;刘增民;杜萍 -专利权人：南京高精齿轮集团有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本实用新型属于齿轮箱密封技术领域，公开了一种齿轮箱输入端密封结构，包括输入轴透盖、油封盖和封油环；输入轴透盖可拆卸连接于箱体；油封盖可拆卸连接于输入轴透盖远离箱体的一侧，油封盖与轴承之间形成油封型腔，油封盖与输入轴之间设置有油封；封油环设置于油封型腔内，且两侧分别抵接油封盖和轴承，封油环被配置为分隔油封型腔以形成密封腔和封油腔。本实用新型的齿轮箱输入端密封结构，用于润滑轴承的润滑油被封油环隔离在封油腔一侧，既能保证轴承的润滑效果，且能减少密封腔内的润滑油量，减少输入轴渗油或者漏油现象，密封性能好；输入轴透盖一侧增加油封盖，方便对油封进行多次维护
一种齿轮箱输入密封结构

[实用新型]一种低速大扭力永磁电机结构-CN201920253734.9有效
发明人：胡宇和 -专利权人：胡宇和
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：一种低速大扭力永磁电机结构，包括永磁电机和减速装置，定子固定在电机壳体的内部，转子在壳体的内部，且转子具一电机轴延伸出电机壳体前端盖外，电机轴前端延伸一输入齿轮；输入齿轮前端引伸输入齿轮支撑轴，电机壳体前端盖装设行星架输入端轴承，减速装置包含内齿圈、减速器前端盖、行星架输出端轴承、行星齿轮、行星架、输入齿轮支撑轴承，内齿圈及减速器前端盖与电机壳体前端盖连接形成空腔，减速器前端盖设有输出端轴承室，行星架输出端轴承装设于输出端轴承室，行星架具有动力输出轴延伸出减速器前端盖外；动力输出轴内部设有输入齿轮支撑轴承室，输入齿轮支撑轴承安装于输入齿轮支撑轴承室，输入齿轮支撑轴承提供输入齿轮支撑轴支撑。
输入齿轮前端盖支撑轴承减速器电机壳体行星架动力输出轴行星架输出转子减速装置永磁电机电机轴端轴承内齿圈输出端支撑轴轴承室装设输入端轴承前端延伸行星齿轮大扭力延伸壳体空腔引伸支撑

[实用新型]一种变速箱输入轴密封结构及变速箱-CN202120583155.8有效
发明人：张波;张玉同;赵娜 -专利权人：宝鸡法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱输入轴密封结构及变速箱，输入轴通过输入轴轴承固定在变速箱壳体上，所述输入轴上间隙配合套设有输入轴轴承盖和挡油板，所述输入轴轴承盖的一端固定在所述变速箱壳体上，所述挡油板位于所述输入轴轴承盖和所述输入轴轴承之间，所述挡油板与所述输入轴轴承之间形成聚油腔，所述挡油板被所述输入轴轴承盖压紧在所述输入轴轴承上；所述输入轴轴承盖的内壁上靠近所述挡油板的位置开设有内螺纹，且所述内螺纹开设在所述输入轴轴承盖与所述输入轴的间隙配合面上，所述内螺纹的旋向与所述输入轴的转向相反。
一种变速箱输入密封结构

[发明专利]减速器输入轴密封结构-CN201510097244.0有效
发明人：刘富豪;于学华 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2015-03-04 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本发明公开了一种减速器输入轴密封结构，旨在提供一种可有效解决现有技术中减速器输入轴一旦出现轴封漏油，则需要更换轴封，费时费力、工作量大的问题的输入轴密封结构。它包括减速器箱体，输入轴及输入轴封端盖，所述输入轴穿过输入轴封端盖、并通过轴承安装在减速器箱体上，所述输入轴封端盖与输入轴之间设有油封；所述输入轴封端盖与输入轴之间还设有备用输入油封结构，该备用输入油封结构位于减速器箱体外侧
减速器输入密封结构

[实用新型]一种减速器输入轴密封结构-CN201520126863.3有效
发明人：刘富豪;徐进 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2015-03-04 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减速器输入轴密封结构，旨在提供一种可有效解决现有技术中减速器输入轴一旦出现轴封漏油，则需要更换轴封，费时费力、工作量大的问题的输入轴密封结构。它包括减速器箱体，输入轴及输入轴封端盖，所述输入轴穿过输入轴封端盖、并通过轴承安装在减速器箱体上，所述输入轴封端盖与输入轴之间设有油封；所述输入轴封端盖与输入轴之间还设有备用输入油封结构，该备用输入油封结构位于减速器箱体外侧
一种减速器输入密封结构

[发明专利]一种大孔径中空轴RV减速机-CN201811424980.2在审
发明人：余国奇;祝宝帅;黄启岗;单崇辉;王郎 -专利权人：安徽欢廷智能科技有限公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种大孔径中空轴RV减速机，其中，包括中空曲柄输入轴以及依次套设于中空曲柄输入轴外围的输入端端盖、摆线齿轮盘、输出端端盖，中空曲柄输入轴背离于输出端端盖的一端设有输入轴螺纹孔，输入端端盖的内部设有套设于中空曲柄输入轴的轴承支撑座，输出端端盖的外围套设有十字交叉滚子轴承外圈，摆线齿轮盘内壁设有套设于中空曲柄输入轴的滚针保持架轴承，摆线齿轮盘的外围套设有两端分别与输入端端盖、十字交叉滚子轴承外圈连接的针齿壳，针齿壳与摆线齿轮盘之间设有复数个滚针齿，输入端端盖上设有连接于针齿壳的第一内六角圆柱头螺钉，输出端端盖上设有连接于输入端端盖的第二内六角圆柱头螺钉。
一种孔径中空 rv 减速

[发明专利]一种永磁激励下的双剪切磁流变离合器-CN202210087326.7有效
发明人：孙民;周洲;李向东;陈序;竺启斌;刘兵;邓冉 -专利权人：江苏省特种设备安全监督检验研究院
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F16D37/02 文献下载
摘要：本发明公开一种永磁激励下的双剪切磁流变离合器，包括输出轴、外壳体、输入转筒壳体、输入转筒芯、磁流变胶、端盖、输入轴、内壳体轴、输入转盘、永磁体、永磁体端盖和内壳体。内壳体安装在输出轴端盖、套筒、外壳体以及端盖形成的腔室；永磁体、永磁体套筒以及永磁体端盖连接形成的整体安装在内壳体内部；弹簧一端与永磁体套筒连接，另一端与输出轴端盖连接；输入转筒壳体与输入转盘固定连接，输入轴与输入转盘固连；内壳体轴与内壳体通过固连；输入转筒芯嵌入到输入转筒壳体内部，输入轴与端盖通过轴承连接形成转动副。
一种永磁激励剪切流变离合器

[实用新型]一种大孔径中空轴RV减速机-CN201821964089.3有效
发明人：余国奇;祝宝帅;黄启岗;单崇辉;王郎 -专利权人：欢颜自动化设备（上海）有限公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大孔径中空轴RV减速机，其中，包括中空曲柄输入轴以及依次套设于中空曲柄输入轴外围的输入端端盖、摆线齿轮盘、输出端端盖，中空曲柄输入轴背离于输出端端盖的一端设有输入轴螺纹孔，输入端端盖的内部设有套设于中空曲柄输入轴的轴承支撑座，输出端端盖的外围套设有十字交叉滚子轴承外圈，摆线齿轮盘内壁设有套设于中空曲柄输入轴的滚针保持架轴承，摆线齿轮盘的外围套设有两端分别与输入端端盖、十字交叉滚子轴承外圈连接的针齿壳，针齿壳与摆线齿轮盘之间设有复数个滚针齿，输入端端盖上设有连接于针齿壳的第一内六角圆柱头螺钉，输出端端盖上设有连接于输入端端盖的第二内六角圆柱头螺钉。
端端盖输入轴中空曲柄摆线齿轮盘针齿壳内六角圆柱头螺钉输出滚子轴承十字交叉外围大孔径中空轴本实用新型滚针保持架轴承支撑座滚针齿螺纹孔复数内壁轴承背离

[发明专利]一种行星减速器-CN201810283375.1有效
发明人：许磊;孙效杰;程道来;申鹏 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本发明公开了一种行星减速器，包括减速器主体、用于放置减速器主体的减速器箱体、箱盖、端盖、输入轴以及输出轴，减速器主体包括一太阳轮、绕太阳轮啮合转动的行星轮以及用于支撑行星轮的行星架；箱盖内侧设置有凹槽，用以放置橡胶垫片以及输入轴轴承；太阳轮的第一端面连接输入轴，并且与输入轴一体加工；输入轴经输入轴轴承、橡胶垫片、箱盖的输入孔以及端盖的输入孔与外部驱动连接；端盖用于密封输入轴和箱盖之间的间隙；行星架的后端连接有输出轴，并且输出轴与行星架的后端一体加工；输出轴经输出轴轴承以及减速器箱体的输出孔与外部负载连接；减速器箱体的周向内侧设置有内齿轮，用以与行星轮啮合；箱盖和减速器箱体采用螺纹连接。
一种行星减速器