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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]减速装置-CN201410445654.5在审
发明人：山本章;为永淳;阿部瞬 -专利权人：住友重机械工业株式会社
申请日： 2014-09-03 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明提供一种低成本且能够良好地润滑支撑输出轴的轴承的减速装置。该减速装置具备：输出凸缘(70)，减速机构部(10)的输出旋转被传递至该输出凸缘；输出轴(80)，与该输出凸缘一体化且直径比输出凸缘的直径小；及第1圆锥滚子轴承(81)，支承该输出轴，输出凸缘具有：凸缘主体部(71)；限制部(72)，形成于该凸缘主体部的径向内侧，并且在比该凸缘主体部更向输出侧突出的位置限制第1圆锥滚子轴承的内圈(81A)的轴向移动；及油孔(73)，连通减速机构部侧的空间与第1圆锥滚子轴承侧的空间
减速装置

[发明专利]减速装置-CN201810152062.2在审
发明人：于杰;于泓 -专利权人：于杰;于泓
申请日： 2018-02-14 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： F16H37/12 文献下载
摘要：本发明涉及齿轮传动领域，特别涉及减速装置。该减速装置主要由支撑在输出轴、传递轴支撑盘中心孔中的输入曲轴，支撑在输入曲轴曲柄上的齿轮、被支撑在齿圈壳体齿圈左右二端主轴承内环的输出轴、传递轴支撑盘、与传递轴支撑盘接触的传递轴固定盘及传递轴构成，所述齿轮与齿圈啮合的齿形曲线为圆的一部分并设定该部分圆的半径为
传递轴输入曲轴齿轮减速装置输出轴支撑盘齿圈啮合主轴承曲柄游隙支撑齿轮齿根齿轮传动齿圈齿根齿圈壳体齿形曲线方便调节推动齿轮固定盘中心孔自转顶丝内环平动轴承干涉转换

[发明专利]减速装置-CN201810762997.2在审
发明人：阿部瞬;为永淳 -专利权人：住友重机械工业株式会社
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本发明提的课题在于提供一种能够实现减速装置的轻型化的技术。本发明的减速装置(10)具备：外壳(40)，设置有内齿轮(34)；外齿轮(32)，与内齿轮啮合；及轮架(36)，配置于外齿轮的轴向侧部且旋转自如地支承于外壳，该减速装置在其径向中央部设置有沿轴向(X)贯穿的空心部(24)，其中，该减速装置具备：中心管(42)，其配置成贯穿外齿轮及轮架，并且构成空心部；及保护部件(44)，配置于在轴向上与中心管的端部相邻的位置，并且构成空心部的端部，保护部件固定于轮架，并且保护部件配置成
减速装置轮架保护部件空心部外齿轮配置内齿轮中心管轴向啮合径向中央部旋转自如中心轴线外接圆最大径齿轮贯穿外接

[发明专利]减速装置-CN201911158234.8在审
发明人：石塚正幸;田村光扩 -专利权人：住友重机械工业株式会社
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F16H57/03 文献下载
摘要：本发明提供一种能够在减速装置的构成部件中设置空腔部的同时能够确保强度的技术。本发明为一种具备减速机构的减速装置，其具备构成该减速装置并且设置有空腔部的构成部件(74)，构成部件(74)具备设置于空腔部(72)内并且在空腔部(72)内形成空隙的加强结构(76)。构成部件(74)可以是容纳减速机构(16)的外壳(18)，在外壳(18)内设置有第1空间(58a)和第2空间(60a)，空腔部(72)可以使第1空间(58a)与第2空间(60a)连通。
减速装置

[发明专利]减速装置-CN202010575588.9在审
发明人：陈秋实;方重新;周鹏;史勇 -专利权人：陈秋实;方重新;周鹏;史勇
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： E01F9/529 文献下载
摘要：本发明涉及一种减速装置，包括底座，所述底座上从一端至另一端依次设有第一斜坡、第一凹槽和第二斜坡，所述两个斜坡均向着所述第一凹槽倾斜，所述第一凹槽中设有第一弹簧，所述第一弹簧上支承有可在所述第一凹槽中运动的第一滑块本发明的减速装置中额外设置了可上下移动的第二滑块，从而在车辆逆形时向下移动与第一滑块形成高度差阻止车辆逆行。
减速装置

[发明专利]减速装置-CN202010111944.1在审
发明人：田村光扩 -专利权人：住友重机械工业株式会社
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本发明的课题在于提供一种能够确保轴承的密封性并且能够减少损失的减速装置。减速装置(1)具备第2外壳(24)、内齿轮部件(23)、与内齿轮部件(23)啮合的外齿轮(12)、与第2外壳(24)相对旋转的第2罩体(27)及配置于第2外壳(24)与第2罩体(27)之间的主轴承(33
减速装置

[发明专利]减速装置-CN202011238948.2在审
发明人：矶野宏 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：本发明提供能够设定大的减速比且简单并紧凑的减速装置。减速装置具备：齿轮传动机构，在输入构件与输出构件之间传递转矩；及固定构件，将输入构件、输出构件及齿轮传动机构的旋转要素以能够旋转的方式支承，并将齿轮传动机构的固定要素以不能旋转的方式固定，其中，齿轮传动机构具有小齿轮，与第1小齿轮一体旋转且啮合于第2齿圈；及齿轮架，将各小齿轮以能够自转及公转的方式保持且与输入构件一体旋转，使第1齿圈侧的齿轮比和第2齿圈侧的齿轮比互相不同，将输出构件的转速相对于输入构件的转速减速
减速装置

[发明专利]减速装置-CN201880052479.X在审
发明人：植木智大;鹈泽信夫 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：本发明提供一种减速装置，即使旋转侧壳体高速、长时间地旋转，也能够向旋转源与旋转轴的花键结合部稳定地供给润滑油。减速装置(14)具备将液压马达(12)的旋转减速并传递至旋转侧壳体(17)的多级行星齿轮机构(23、31、37)，利用花键结合部(S)结合液压马达(12)的输出轴(13)与旋转轴(24)，并且在旋转侧壳体
减速装置

[发明专利]减速装置-CN201980041997.6在审
发明人：石田悠朗;石塚正幸 -专利权人：住友重机械工业株式会社
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本发明提供一种能够减小内部机构的惯性力矩并且能够抑制将输出部件和被驱动部件连结在一起时其中一方受损的减速装置。该减速装置(1)具有包括内齿轮(22g、23g)和与内齿轮啮合的外齿轮(12)的减速机构及第1部件(27)，并将由减速机构减速后的旋转运动传递到被驱动部件(62)，该减速装置具有配置于第1部件与被驱动部件之间的保护部件
减速装置

[发明专利]减速装置-CN201980062344.6在审
发明人：井木泰介 -专利权人： NTN株式会社
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： F16H25/06 文献下载
摘要：减速装置(1)具备：输入旋转部(2)；输出旋转部(3)，其与输入旋转部(2)同轴配置；固定构件(5)；第一滚动体卡合槽(13)，其形成于输入旋转部(2)，且沿着具有从输入旋转部的旋转中心X偏心的曲率中心
减速装置

[发明专利]减速装置-CN202110318540.4在审
发明人：水田博史 -专利权人：住友重机械工业株式会社
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种能够确保润滑的减速装置。减速装置(100)具备外壳(30)、容纳于外壳(30)内的减速机构(10)及容纳于外壳(30)内的润滑剂(58)，该减速装置还具有润滑剂罐(50)，该润滑剂罐与外壳(30)内的空间连通，润滑剂(58)能够在润滑剂罐
减速装置

[发明专利]减速装置-CN202110178790.2在审
发明人：阿部瞬 -专利权人：住友重机械工业株式会社
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F16H13/08 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种能够实现轻型化的减速装置。一种减速装置，其具备壳体(22)、配置于壳体(22)的径向内侧的轮架(18)及配置于壳体(22)与轮架(18)之间的主轴承(24)，其中，壳体(22)具有薄壁部(22s)、径向厚度大于薄壁部(22s)的径向厚度的壁厚部
减速装置

[发明专利]减速装置-CN202110880634.0在审
发明人：尾崎圭太朗;阿部瞬 -专利权人：住友重机械工业株式会社
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：一种减速装置，其具备：减速机构，具有内齿轮及外齿轮；输出部件，被减速机构减速后的旋转传递过来；及主轴承，支承输出部件，其中，主轴承具有滚子(75)。
减速装置

[发明专利]减速装置-CN202080051940.7在审
发明人：李从熙;郑义镇 -专利权人：李从熙
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种减速装置(10)，特征在于，包括：输入轴(100)，其为在内侧配备有驱动面(110)的中空体；输出轴(200)，其收容于输入轴(100)内并具备输出轴本体(210)，输出轴本体(210)沿圆周方向在外面形成有输出轴齿轮
减速装置

[发明专利]减速装置-CN202111226305.0在审
发明人：田村光扩 -专利权人：住友重机械工业株式会社
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本发明提供一种具有树脂制的部件并且能够提高装置整体的刚性的减速装置。减速装置(1)具备第1轴承(26)、第2轴承(28)以及支承第1轴承及第2轴承且由树脂制成的第1轴承支承部件(21)。
减速装置

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