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[实用新型]低摩擦的抗冲击轴承-CN202121711035.8有效
发明人：胡晟;胡世雄 -专利权人：人本股份有限公司;上海人本集团有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F16C19/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低摩擦的抗冲击轴承，包括法兰内圈和套设在法兰内圈上的法兰外圈，所述法兰内圈与法兰外圈之间设置有若干滚子和保持滚子之间间距的保持架，所述法兰内圈的一端具有同轴的法兰盘，所述法兰外圈朝向法兰盘的一端与法兰盘之间具有一间隙本实用新型能够在提高抗冲击能力的同时，减小由于冲击导致摩擦力增大产生的噪声。
摩擦冲击轴承

[实用新型]轴承摩擦力矩测量设备-CN202221673601.5有效
发明人：焦鹏 -专利权人：人本股份有限公司;上海人本集团有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴承摩擦力矩测量设备，包括底座、安装在底座上的支脚架，所述底座上固定有动力设备、负载设备、动态扭矩传感器，所述动态扭矩传感器设置在动力设备与负载设备之间，且动态扭矩传感器的两端匀通过联轴器与动力设备、负载设备连接，所述负载设备包括支撑座、固定连接在支撑座上的空气主轴、安装在空气主轴内的芯轴，所述芯轴的一端通过联轴器与动态扭矩传感器配合，芯轴的另一端用于安装轴承，所述支撑座上设有与芯轴垂直设置的用于向轴承施加径向加载的下压机构本技术方案通过径向加载气缸来快速便捷的对待测轴承施加径向试验载荷大小，滑动连接的气缸通过螺杆调节能够更好地对准轴承中线的位置。
轴承摩擦力矩测量设备

[实用新型]轴承摩擦力矩测量装置-CN202321160057.9有效
发明人：徐依璐;卢向阳;王韬;吴程;赵雅鹏 -专利权人：苏州长城精工科技股份有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种轴承摩擦力矩测量装置。该轴承摩擦力矩测量装置包括：基座、转轴、端盖、套筒、内隔圈、外隔圈、力矩传感器及显示器；所述转轴可转动地设于所述基座，所述转轴上套设有两个轴承，所述端盖、所述内隔圈和所述外隔圈均套设于所述转轴，所述内隔圈位于所述两个轴承的内圈之间，所述外隔圈位于所述两个轴承的外圈之间，各所述轴承的内圈背离所述内隔圈的一侧均抵接一所述端盖；所述套筒套设于所述两个轴承的外圈，并与所述外圈固定连接，所述力矩传感器与所述套筒固定连接，所述显示器与所述力矩传感器通信连接本申请提供的方案，能够提高对轴承摩擦力矩测量的准确性。
轴承摩擦力矩测量装置

[实用新型]轴承摩擦力矩测量装置-CN200920232674.9无效
发明人：任海东;李荣兵;史书林 -专利权人：徐州工业职业技术学院
申请日： 2009-09-14 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： G01L3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种测量仪器，具体是一种轴承摩擦力矩测量装置，具体为立式轴向加载测量装置。它包括有：直流无级变速电机，电机连接小带轮，小带轮通过同步带连接大带轮，其特征是：大带轮中间有空心驱动主轴，空心驱动主轴顶端安装有轴承套，轴承套内装有被测轴承，被测轴承内圈装配传力转盘，传力转盘连接有力传感器所述的空心驱动主轴由空气轴承支撑。所述的传力转盘下端连接垂直穿过空心主轴的尼龙吊丝，尼龙吊丝下端垂直悬挂轴向加载砝码。它具有良好的稳定性，测量数据准确可靠，能正确的反映被测轴承的摩擦力矩。
轴承摩擦力矩测量装置

[发明专利]带有摩擦套筒的盒式轴承-CN01818468.5无效
发明人： A·S·麦克弗森;R·K·汤普森;G·F·凯尔西克;R·A·阿尔特 -专利权人：西加特技术有限责任公司
申请日： 2001-02-28 - 公布日： 2004-02-25 - 主分类号： G11B5/48 文献下载
摘要：轴承盒套筒的外表面设置有增加介于盒套筒和放置在盒周围的公差环之间的摩擦系数的部件。然后，盒和环一起压配入致动器的孔内。该在盒和环之间增加的摩擦阻止两者之间的滑动，消除了在环、孔和轴承之间增加压力的需要。
带有摩擦套筒盒式轴承

[发明专利]低摩擦的耐磨轴承材料-CN200480041664.7无效
发明人： C·褚;J·R·汉拉罕 -专利权人：戈尔企业控股股份有限公司
申请日： 2004-12-30 - 公布日： 2007-02-14 - 主分类号： F16C33/20 文献下载
摘要：说明一种降低了摩擦的耐磨性轴承材料。该材料包含一种单块多孔的聚四氟乙烯(ePTFE)，其中分散有耐磨性的热固性或热塑性材料。
摩擦耐磨轴承材料

[实用新型]一种用于汽车发动机装配线托盘输送的摩擦组件-CN201820169723.8有效
发明人：李长春;唐传雄 -专利权人：重庆奔飞机电设备有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B65G13/071 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于汽车发动机装配线托盘输送的摩擦组件，第一滚轮和第二滚轮均固定于转轴上，轴用弹性垫圈和第一滚轮之间设置有连接有轴承中间套的第一轴承。转轴的右端端部到第二滚轮之间依次设置有螺母和摩擦套，螺母和摩擦套之间设有弹簧，摩擦套套在转轴上且沿垂直转轴轴向设置有销孔，销孔穿过摩擦套和转轴，且摩擦套上的销孔呈方形。摩擦套包括第一摩擦套和第二摩擦套，且第二摩擦套上的销孔呈方形，使得摩擦套在转轴上能左右移动，第一摩擦套和第二摩擦套之间设置有一个链轮，链轮套在转轴上，第二摩擦套和第二滚轮之间设有连接轴承中间套的第二轴承
摩擦套滚轮转轴销孔轴承装配线螺母本实用新型汽车发动机托盘摩擦组件托盘输送中间套垂直转轴弹性垫圈连接轴承依次设置轴向设置左右移动链轮套弹簧链轮摩擦损伤穿过阻挡

[实用新型]一种汽车空调压缩机的轴封装置-CN200920057146.4有效
发明人：蒋仕诚;黄建军 -专利权人：广州精益汽车空调有限公司
申请日： 2009-05-22 - 公布日： 2010-02-24 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：一种汽车空调压缩机轴封装置，包括前轴承座、轴承、曲轴、机体及轴封端盖；轴封端盖设在前轴承座的一端面上，轴封端盖为摩擦副的静摩擦环；轴承座内设有环腔；曲轴沿轴向方向上依次设有轴封弹簧座、轴封弹簧、导向环、动环“O”型圈、动摩擦环；曲轴上开有油孔，油孔上开有直接通往轴封腔内的分油孔；轴承座上开有导油孔，导油孔的输入口对着静摩擦环和动摩擦环之间的摩擦面，导油孔的输出口直接与曲轴箱相通；机体与轴承座转角处设有本实用新型能使摩擦面得到可靠的润滑和冷却，从而改善轴封的工作条件，提高轴封的使用可靠性和使用寿命。
一种汽车空调压缩机轴封装置

[发明专利]一种弹簧摩擦制动的减震皮带轮-CN201811227072.4在审
发明人：李志敏 -专利权人：台州振鹏单向器有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： F16H55/36 文献下载
摘要：本发明涉及弹簧摩擦制动的减震皮带轮，包括皮带轮毂、芯轴、减震弹簧、摩擦制动弹簧、摩擦止动圈、第一滚珠轴承、第二滚珠轴承、减震制动架、连接架和定位圈，芯轴具有法兰部和轴体部，减震弹簧、减震制动架、连接架、第一滚珠轴承、定位圈依次套设于轴体部之外，减震弹簧一端抵靠于法兰部，减震弹簧另一端抵靠于减震制动架；减震制动架与连接架之间采用凹凸结构相配；摩擦制动弹簧套设于减震制动架，摩擦制动弹簧的两端分别抵靠于连接架和第二滚珠轴承；摩擦止动圈套设于摩擦制动弹簧，摩擦止动圈与皮带轮毂过盈配合；第二滚珠轴承套设于芯轴的法兰部，第二滚珠轴承通过一嵌合于皮带轮毂内壁的定位垫圈限位。
滚珠轴承摩擦制动减震制动架弹簧减震弹簧连接架皮带轮毂法兰部芯轴减震皮带轮摩擦定位圈止动圈轴体部凹凸结构定位垫圈过盈配合弹簧套内壁嵌合限位相配止动圈套

[发明专利]形变自适应高分子轴承复合材料及其制备方法与应用-CN201610494906.2在审
发明人：郇彦;王杰;刘佳;杨小牛 -专利权人：中国科学院长春应用化学研究所
申请日： 2016-06-29 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B32B27/40 文献下载
摘要：形变自适应高分子轴承复合材料及其制备方法与应用，属于滑动轴承技术领域。解决了现有技术中橡胶类滑动轴承摩擦层低速摩擦系数大，存在粘滑噪声，树脂类滑动轴承摩擦层无法适应轴变形导致应力集中轴承破损的问题。该复合材料，由从外至内依次紧密排列背衬增强层、弹性中间层和摩擦面层组成；其中，背衬增强层的材料为纤维增强树脂复合材料；弹性中间层的材料为软质聚氨酯，弹性中间层的硬度值为邵氏70‑85A；摩擦面层的材料为由硬质聚氨酯和润滑剂组成的复合材料，摩擦面层的硬度值为邵氏50‑80D。该复合材料能够对轴的变形产生自适应，具有较低的水润滑和干摩擦系数，在低速状况下没有粘滑噪声，适用于作为滑动轴承摩擦层材料使用。
形变自适应高分子轴承复合材料及其制备方法应用

[发明专利]复杂工况下的滚动球轴承测试装置-CN202111343133.5在审
发明人：田胜利;张建恒 -专利权人：重庆工商大学
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G01B11/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种复杂工况下的滚动球轴承测试装置，能够实现球盘油膜厚度与摩擦力矩的同步精确测量，以便于通过油膜厚度与摩擦力状态来分析高速轴承接触微区内的摩擦学特性和润滑剂流变特性；通过采用空气静压轴承为球盘摩擦力矩的测量提供无摩擦环境，未在测试环节引入额外的摩擦力，故而保证了摩擦力矩测量的准确性；通过采用类推力球轴承的方式布置多个钢球和镀铬玻璃盘相接触，能够更真实地模拟轴承的工况；并且通过均匀设置的钢球与玻璃盘进行接触支撑，保证实验装置受力均匀，通过电主轴驱动镀铬玻璃盘高速旋转，通过加热器对润滑剂进行加热，实现在负载、高速、高温复杂工况下球轴承摩擦力矩与油膜特性的同步测量。
复杂工况滚动球轴承测试装置

[发明专利]传送织物防皱装置-CN201610439835.6有效
发明人：戴家兴;李凌云 -专利权人：戴家兴
申请日： 2016-06-20 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： B65H23/188 文献下载
摘要：包括导辊以及与导辊连接的导辊轴，导辊轴上安装有轴承座以及皮带轮，轴承座与导辊轴之间安装有轴承，皮带轮通过滑动轴承安装在导辊轴上，轴承座左侧的导辊轴上安装有限位座，轴承座与皮带轮之间的导辊轴上安装前摩擦座，皮带轮右侧的导辊轴上安装有后摩擦座，前摩擦座与导辊轴之间、后摩擦座与导辊轴之间均为径向定位连接、轴向滑动连接，前摩擦座与皮带轮之间、后摩擦座与皮带轮之间的导辊轴上分别设置有摩擦片，后摩擦座右侧的导辊轴上安装有弹性压紧机构
传送织物防皱装置

[发明专利]一种应用于航空发动机的主控式弹支干摩擦阻尼器-CN202011197962.2有效
发明人：王四季;廖明夫;宁培杰;陈自豪 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2020-10-31 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F16F15/129 文献下载
摘要：本发明一种应用于航空发动机的主控式弹支干摩擦阻尼器，属于航空发动机领域；包括弹性支承、动摩擦片、静摩擦片、压电陶瓷作动器、传力机匣、预紧力调节螺栓、阻尼器安装筒、静摩擦片固定环、静摩擦片弹片、静摩擦片弹片固定环、轴承内衬套锁紧螺母、轴承内衬套、轴承外环锁紧螺母和轴承；所述弹性支承依次通过轴承内衬套和轴承同轴安装于转轴上，阻尼器单元体通过传力机匣与所述弹性支承的法兰盘同轴固定连接；阻尼器单元体内引入静摩擦片弹片后，能显著提高径向刚度，并保证动、静摩擦片之间的平行度。
一种应用于航空发动机主控式弹支干摩擦阻尼

[实用新型]传送织物防皱装置-CN201620602005.6有效
发明人：戴家兴;李凌云 -专利权人：扬州瑞金机械制造有限公司
申请日： 2016-06-20 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B65H23/188 文献下载
摘要：包括导辊以及与导辊连接的导辊轴，导辊轴上安装有轴承座以及皮带轮，轴承座与导辊轴之间安装有轴承，皮带轮通过滑动轴承安装在导辊轴上，轴承座左侧的导辊轴上安装有限位座，轴承座与皮带轮之间的导辊轴上安装前摩擦座，皮带轮右侧的导辊轴上安装有后摩擦座，前摩擦座与导辊轴之间、后摩擦座与导辊轴之间均为径向定位连接、轴向滑动连接，前摩擦座与皮带轮之间、后摩擦座与皮带轮之间的导辊轴上分别设置有摩擦片，后摩擦座右侧的导辊轴上安装有弹性压紧机构
传送织物防皱装置

[实用新型]弹簧摩擦制动的减震皮带轮-CN201821706898.4有效
发明人：李志敏 -专利权人：台州振鹏单向器有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： F16H55/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及弹簧摩擦制动的减震皮带轮，包括皮带轮毂、芯轴、减震弹簧、摩擦制动弹簧、摩擦止动圈、第一滚珠轴承、第二滚珠轴承、减震制动架、连接架和定位圈，芯轴具有法兰部和轴体部，减震弹簧、减震制动架、连接架、第一滚珠轴承、定位圈依次套设于轴体部之外，减震弹簧一端抵靠于法兰部，减震弹簧另一端抵靠于减震制动架；减震制动架与连接架之间相互插接；摩擦制动弹簧套设于减震制动架，摩擦制动弹簧的两端分别抵靠于连接架和第二滚珠轴承；摩擦止动圈套设于摩擦制动弹簧，摩擦止动圈与皮带轮毂过盈配合；第二滚珠轴承套设于芯轴的法兰部，第二滚珠轴承通过一嵌合于皮带轮毂内壁的定位垫圈限位。
滚珠轴承摩擦制动减震制动架弹簧减震弹簧连接架皮带轮毂法兰部芯轴本实用新型减震皮带轮摩擦定位圈止动圈轴体部定位垫圈过盈配合弹簧套插接内壁嵌合限位止动圈套