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- [发明专利]用于扭转振动阻尼器的具有旋转轴线的摩擦装置-CN202280019195.7在审
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M·黑斯勒;T·格迈纳;M·凯斯勒;A·鲁施
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舍弗勒技术股份两合公司
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2022-03-21
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2023-10-24
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F16F15/129
- 本发明涉及一种用于扭转振动阻尼器(3)的具有旋转轴线(2)的摩擦装置(1)，该摩擦装置至少具有以下部件：‑输入侧部(4)，该输入侧部具有第一输入盘(5)和第二输入盘(6)；以及‑输出侧部(7)，该输出侧部具有能量存储元件(8)、第一摩擦盘(9)和第二摩擦盘(10)，其中，能量存储元件(8)的轴向力(17、18、19)被导引：‑经由接触区域(11、12、13)中的至少一者从能量存储元件(8)到摩擦盘(9、10)，并且‑经由摩擦区(14、15、16)中的至少一者从摩擦盘(9、10)到相应的对应的输入盘(5、6)，并且接触区域中的第一接触区域(11)和摩擦区中的第一摩擦区(14)以相应的第一直径(27、28)布置，并且接触区域中的第二接触区域(12)和摩擦区中的第二摩擦区(15)以与相应的第一直径(27、28)不同的相应的第二直径(29、30)布置。摩擦盘(1)的主要特征在于，第一接触区域(11)与第一摩擦区(14)之间的第一轴向距离(33)不同于第二接触区域(12)与第二摩擦区(15)之间的第二轴向距离(34)。借助于提出的摩擦装置，在不需要额外安装空间或额外部件的情况下，扩大了可用行程范围。
- 用于扭转振动阻尼具有旋转轴线摩擦装置
- [发明专利]自适应调节的旋转阻尼器-CN202310026187.1在审
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杨斌堂;武祺博
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上海交通大学
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2023-01-09
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2023-05-30
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F16F15/129
- 本发明涉及阻尼器技术领域，提供了一种自适应调节的旋转阻尼器，包括外壳套筒以及布置在所述外壳套筒中的内部转子，所述内部转子配置有驱动输入转子以及与所述驱动输入转子同轴布置的中央转子，当所述驱动输入转子转动时能够带动所述中央转子转动并由于所述驱动输入转子转速变化使得所述中央转子的全部或部分姿态发生变化进而使得所述中央转子与所述外壳套筒之间的阻尼发生变化。本发明创造性地提出了一种在无源条件下可实现根据转动机构的旋转速度/加速度变化实现阻尼力自适应调节的旋转阻尼器，使用纯机械结构，无需考虑液体渗漏问题，受温度影响小，耗损系数低，可靠性高。
- 自适应调节旋转阻尼
- [发明专利]扭转减振阻尼系统-CN201810418345.7有效
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冉建诺
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南京法雷奥离合器有限公司
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2018-05-04
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2023-04-07
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F16F15/129
- 一种扭转减振阻尼系统，包括：第一同轴构件；第二同轴构件，所述第一同轴构件和所述第二同轴构件能够绕一旋转轴线相对旋转；以及弹性和摩擦阻尼系统，弹性和摩擦阻尼系统设置在所述第一同轴构件和所述第二同轴构件之间；其中，所述弹性和摩擦阻尼系统包括摩擦阻尼盘和弹性部，所述摩擦阻尼盘被抵着所述第一同轴构件轴向偏压，所述摩擦阻尼盘通过所述弹性部联接到所述第二同轴构件；所述第一同轴构件和所述摩擦阻尼盘之间的相对旋转产生摩擦；并且所述第二同轴构件和所述摩擦阻尼盘之间的相对旋转使所述弹性部弹性变形。该扭转减振阻尼系统具有较小的噪音和更长的部件使用寿命。
- 扭转阻尼系统
- [发明专利]浮动环式阻尼密封装置-CN201710389066.8有效
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李锋;刘占生;冯高鹏;邓坤
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中国工程物理研究院总体工程研究所
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2017-05-27
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2023-03-31
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F16F15/129
- 本发明公开了一种浮动环式阻尼密封装置，用于密封旋转轴，包括挡环、弹性圈和浮动环，浮动环通过自身的浮动环通孔套装在旋转轴外，浮动环的内表面与旋转轴的外表面之间为间隙配合，浮动环的外表面设有环形凹槽，弹性圈置于环形凹槽内，挡环通过自身的挡环通孔套装于旋转轴外其通过自身外侧的外环将浮动环包围在内，挡环的外环内壁压住弹性圈，浮动环上设有径向且两端均开口的节流孔，多个节流孔沿圆周方向均匀分布于浮动环上。本发明采用动压和静压混合式承载原理，流体膜承载力大，可以避免低速运行时浮动环和旋转轴摩擦磨损，具有运行工作转速高、泄漏量小、寿命长、减震效果好的优点。
- 浮动阻尼密封装置
- [实用新型]阻尼传动装置及带有该阻尼传动装置的推杆装置-CN202222808551.3有效
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王俊恒
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深圳市兆威机电股份有限公司
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2022-10-24
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2023-03-24
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F16F15/129
- 本申请适用于推杆器械技术领域，提供了一种阻尼传动装置及带有该阻尼传动装置的推杆装置。该阻尼传动装置用于推杆装置，推杆装置包括外壳以及设置在外壳内部的传动轴，阻尼传动装置设置在外壳内，阻尼传动装置包括：固定壳，固定连接在外壳内，传动轴穿设于固定壳；转动部，可转动地设置在固定壳内，传动轴与转动部驱动连接；第一阻尼部，设置在固定壳内，且位于固定壳第一端端头的内端面与转动部之间，第一阻尼部的第一端与固定壳第一端端头的内端面相抵接，第二端与转动部相抵接；伴随着转动部的转动，第一阻尼部可对转动部施加第一摩擦阻尼，该第一摩擦阻尼将传递给传动轴，以使传动轴产生第一阻尼效果，从而使传动轴能够实现快速急停。
- 阻尼传动装置带有推杆
- [实用新型]曲轴隔振器及汽车-CN202222702822.7有效
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陈风国;张文豪;刘海朋
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莱顿汽车部件（苏州）有限公司
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2022-10-13
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2023-01-31
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F16F15/129
- 本实用新型提供了一种曲轴隔振器，所述曲轴隔振器包括枢轴、与所述枢轴同轴设置且位于所述枢轴外侧的带轮、设置在所述带轮与所述枢轴之间的滚针轴承，所述带轮包括沿径向延伸的第一部分、沿轴向延伸的第二部分，所述第二部分沿第一部分靠近所述枢轴的一端沿轴向延伸，所述滚针轴承设置在所述第二部分与所述枢轴之间。本实用新型的汽车和曲轴隔振器，通过在所述枢轴与所述带轮之间设置滚针轴承，从而用滚动摩擦替代滑动摩擦，降低摩擦系数，以减小摩擦力，在保证零件功能的同时，降低摩擦功率损耗，减少系统能量损耗和浪费，提升曲轴隔振器寿命，使附件系统更加高效。
- 曲轴隔振器汽车
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