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[发明专利]一种轮轨撒砂增黏模拟实验方法及撒砂器结构-CN202210229772.7有效
发明人：王文健;师陆冰;丁昊昊;舒康;张沭玥;林强;郭俊;刘启跃;周仲荣 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮轨撒砂增黏模拟实验方法及撒砂器结构，实验方法为：计算现场撒砂过程中的轨面砂粒分布密度和特征接触长度；根据模拟轮轨试样直径计算模拟实验中的特征接触长度，并基于现场与模拟实验特征接触长度的缩放比例等效计算模拟实验轨面砂粒分布密度；进一步计算得到实验中所需的撒砂流量；最后，在双盘式轮轨滚动接触模拟实验机进行低黏着工况下的轮轨撒砂增黏实验；撒砂器由砂箱、一级下砂阀、集砂箱‑左仓、集砂箱‑右仓、位移滑台、二级下砂阀‑左、二级下砂阀‑本发明实现了轮轨撒砂增黏模拟实验中撒砂量的等效模拟；也实现了在轮轨撒砂模拟实验中对撒砂量进行精准调控和实时监测。
一种轮轨撒砂增黏模拟实验方法撒砂器结构

[实用新型]一种采用静电增黏的撒砂装置-CN202122296253.6有效
发明人：黄启芮;张沭玥;王文健;丁昊昊;刘启跃;郭俊 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B61C15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用静电增黏的撒砂装置，具体为：撒砂器主体上方连接过滤式砂箱，撒砂器主体侧面安装高压静电模块；高压静电模块由接地盒、高压静电发生器、高压静电放电头以及电压控制器构成；接地盒与过滤式砂箱相连接，高压静电放电头固定在撒砂器主体的出砂口处。本实用新型的装置可以有效提升撒砂装置砂粒增黏效率，提升砂粒在列车高速运行中于轮轨接触区域的吸附性，降低砂粒由于高速碰撞弹射导致的损失。
一种采用静电装置

[发明专利]轨道车辆用增黏控制方法及装置-CN201710657874.8有效
发明人：张冬冬;张新永;谢春杰;陈玄圣;梁建全;刘政;曹科宇;陈磊;司丽;孙会智 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2017-08-03 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B61C15/10 文献下载
摘要：本申请提供了轨道车辆用增黏控制方法及装置，属于轨道车辆技术领域。所述方法包括：实时采集列车的当前运行速度，并进行分析和处理，获得当前车辆的黏着状态信息；根据当前列车的黏着状态信息和列车当前运行速度判断当前车辆是否为空转或滑行状态，若是，则发出第一增黏控制指令。采用本申请的技术方案，能够通过集成撒砂与踏面清扫控制功能，基于增黏控制策略使得列车能够及时改善轮轨黏着，保护车轮轨面，以适应更为复杂恶劣的轮轨环境，提高列车利用率。
轨道车辆用增黏控制方法装置

[发明专利]列车滑行增黏方法及装置-CN202111447368.9有效
发明人：齐政亮;蔡田;周军;王鹏;章阳;安志鹏;程宏明;张翔;华皛;张洋;孙栋栋;高放;张波;曹宏发;杨伟君;康晶辉;薛江;潘全章;樊贵新;赵红卫;付昱飞;董海鹏 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B61C15/10 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种列车滑行增黏方法及装置，该方法包括：获取列车的目标网段中每辆车各自的滑行程度和实际利用黏着，其中，所述列车划分为至少两个网段，每个网段包括至少一辆车，每个网段中的一辆车上设置有撒砂装置；根据所述目标网段中的每辆车各自的滑行程度和实际利用黏着判断所述目标网段是否满足预设的撒砂增黏条件；若满足所述预设的撒砂增黏条件，则根据所述列车的速度确定撒砂速度；根据所述撒砂速度生成撒砂指令，并将所述撒砂指令发送到所述目标网段对应的撒砂装置，以使所述目标网段对应的撒砂装置根据所述撒砂速度进行撒砂。本发明实现了提高列车撒砂增黏效果的有益效果。
列车滑行方法装置

[发明专利]撒砂方法及装置-CN201611261127.4在审
发明人：朱立强;郭小行;全德;曲秋芬;张冬冬;王振宏 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B61C15/10 文献下载
摘要：本发明提供一种撒砂方法及装置，在确定需要执行撒砂操作后，根据轨道车辆当前的行驶速度确定充入砂箱的目标气体压力，并根据该目标气体压力执行撒砂操作，使砂箱内的砂在目标气体压力下从喷砂嘴喷向轨道，利用与轨道车辆当前的行驶速度对应的气体的压力差进行撒砂，使砂更好地附着于轮轨上，提高了增粘效果，有效防止轮对擦伤，保证列车的安全运行。并且，根据轨道车辆当前的行驶速度确定对应的目标气体压力，还可以进一步控制撒砂量，例如目标气体压力较大时，撒砂量较多，目标气体压力较小时，撒砂量较少，这样能够避免撒砂太少达不到增粘效果或者撒砂太多造成浪费的情况
方法装置

[发明专利]列车撒砂器撒砂过程模拟实验装置及喷射效果检测方法-CN202010150596.9在审
发明人：丁昊昊;向鹏程;师陆冰;王文健;王超;郭俊;刘启跃;周仲荣 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明公开一种列车撒砂器撒砂过程模拟实验装置及喷射效果检测方法，装置包括模拟车轮、模拟轨道、待测试列车撒砂装置、横风模拟装置和高速摄像机；模拟轨道过变频电机带动；模拟车轮固定在机架上，与模拟轨道滚动接触，撒砂装置固定在机架上，砂粒经过喷嘴喷射至模拟轮轨入口；模拟轮轨的出口处设有天平，用于收集通过模拟轮轨入口的砂粒；高速摄像机设置于模拟轮轨侧面，横风模拟装置设置于模拟轮轨的另一侧，用于产生高速气流。本发明通过模拟车轮和模拟轨道的相对运动对实际情况进行模拟，通过调节定位装置和气动调节装置可研究不同参数下撒砂装置喷嘴处颗粒的喷射行为，研究不同参数对于撒砂过程的影响，对实际撒砂参数具有参考意义。
列车撒砂器撒砂过程模拟实验装置喷射效果检测方法

[实用新型]列车撒砂器撒砂过程模拟实验装置-CN202020265040.X有效
发明人：丁昊昊;向鹏程;师陆冰;王文健;王超;郭俊;刘启跃;周仲荣 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种列车撒砂器撒砂过程模拟实验装置，装置包括模拟车轮、模拟轨道、待测试列车撒砂装置、横风模拟装置和高速摄像机；模拟轨道过变频电机带动；模拟车轮固定在机架上，与模拟轨道滚动接触，撒砂装置固定在机架上，砂粒经过喷嘴喷射至模拟轮轨入口；模拟轮轨的出口处设有天平，用于收集通过模拟轮轨入口的砂粒；高速摄像机设置于模拟轮轨侧面，横风模拟装置设置于模拟轮轨的另一侧，用于产生高速气流。本实用新型通过模拟车轮和模拟轨道的相对运动对实际情况进行模拟，通过调节定位装置和气动调节装置可研究不同参数下撒砂装置喷嘴处颗粒的喷射行为，研究不同参数对于撒砂过程的影响，对实际撒砂参数具有参考意义。
列车撒砂器撒砂过程模拟实验装置

[实用新型]轮轨间多种介质自适应增黏撒砂装置-CN202320277956.0有效
发明人：常崇义;陈波;李兰;蔡园武;郭刚;李果 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B61C15/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及轮轨间多种介质自适应增黏撒砂装置，包括砂箱、撒砂管以及与砂箱底部连接的通风组件，通风组件设有压缩空气端口以及出砂口，砂箱与通风组件之间设有隔压板；撒砂管的一端位于所述砂箱内部，另一端穿过隔压板以及通风组件；隔压板能够以所述撒砂管为中心旋转；隔压板与所述通风组件以及所述撒砂管之间的的连接处采用旋转密封；所述砂箱内部四周均匀分布着若干砂仓；所述撒砂管设置于所述砂仓之间间隙的中心；所述隔压板上设有第一气孔，所述第一气孔在随着所述隔压板旋转时能够与任一所述砂仓连通本方案能够通过设置多个砂仓，并在不同砂仓中装入不同颗粒度的砂粒，并通过隔压板来控制出砂的砂仓，从而达到精确撒砂的目的。
轮轨间多种介质自适应增黏撒砂装置

[发明专利]出砂单元、撒砂装置及轨道车辆-CN201910875485.1有效
发明人：王风洲;董光进;李新康;胡淼;王善方;张方亮;王令军;赛华松 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B61C15/10 文献下载
摘要：本申请提供一种出砂单元、撒砂装置及轨道车辆，其中，出砂单元包括第一出砂通道及第二出砂通道，第一出砂通道具有第一进砂口及第一出砂口，第一出砂口与第一进砂口相通，第二出砂通道具有第二进砂口及第二出砂口，第二进砂口与第一进砂口相通，第二出砂口与第二进砂口相通，第二出砂口与第一出砂口间隔设置，其中，出砂时，砂子分为两路输出，其中，一路通过第一进砂口从第一出砂口输出，另一路通过第二进砂口从第二出砂口输出；撒砂装置包括上述出砂单元；轨道车辆包括上述撒砂装置本发明在轨距发生变化时，能够保证砂子能够被有效喷洒至轮轨间，进而提高了通过撒砂产生的轮轨间的增粘效果。
单元装置轨道车辆

[发明专利]一种轨道车辆及其轮轨防滑控制方法、装置、介质-CN202310948001.8在审
发明人：吴朝东;任得鹏;阳靖;黎丹;顾新东;王正 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B61C15/10 文献下载
摘要：本申请公开一种轨道车辆及其轮轨防滑控制方法、装置、介质，涉及轨道车辆制动领域，用于改善车轮滑动问题，针对目前轮轨黏着改善方案的效果有所不足的问题，提供一种轨道车辆轮轨防滑控制方法，通过速度传感器获取各个轴的轴速信息，定位出现车轮滑行的目标轴、确定车轮滑行的严重程度，并据此确定撒砂器需要的撒砂量；进而，通过防滑阀控制制动缸压力，以改善车轮滑动情况，并根据上述确定的撒砂量控制撒砂器执行撒砂动作，从而实现轨道车辆中防滑系统与撒砂系统之间的协同配合，相比于传统方案中撒砂器固定撒砂量的方式，本方案撒砂控制更加灵活，撒砂效果也更好。
一种轨道车辆及其防滑控制方法装置介质

[发明专利]一种用于轨道交通轮轨界面增黏的增黏颗粒及制备方法-CN201911337360.X有效
发明人：师陆冰;王文健;王超;丁昊昊;李群;郭俊;刘启跃;周仲荣 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： C04B35/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轨道交通轮轨界面增黏的增黏颗粒及制备方法，包括以下步骤：步骤1：将二氧化硅粉末加入水中形成预混液；步骤2：将步骤1得到的预混液经喷雾干燥形成颗粒生坯；步骤3：将步骤2得到的颗粒生坯烧结得到成品颗粒；本发明制备得到的增黏颗粒在满足轮轨增黏需求的同时，可有效避免增黏过程中硬质颗粒导致的轮轨磨损和损伤加剧的问题；经测试增黏过程中轮轨材料磨损率较使用传统砂子颗粒增黏降低了70%，且轮轨试样表面光滑，无明显的颗粒压痕等损伤
一种用于轨道交通界面颗粒制备方法

[发明专利]一种机械加速式的机车增黏撒砂装置-CN201911337376.0在审
发明人：王文健;向鹏程;师陆冰;杨金灵;孔德洲;姜旭涛;董明鑫;詹月柔;丁昊昊;刘启跃;郭俊 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B61C15/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械加速式的机车增黏撒砂装置，包括砂箱、砂箱下端与漏斗连接处设置有流量控制阀；还包括用于对砂子颗粒进行加速的加速装置；漏斗下端通过软管连接到加速装置的进砂口；加速装置包括叶轮和设置在叶轮中心的分砂轮；分砂轮外设置有定向套；还包括均匀设置到叶轮上的多个叶片定向套上设置有多个通孔，通孔对应相邻两叶片之间位置；加速装置下端设置有出砂口，出砂口连接喷嘴；还包括用于带动叶轮转动的第一电机；本发明通过高速旋转叶轮将增黏颗粒加速喷出，相对于压力式和重力式撒砂装置，可以达到更高的撒砂速度；可有效避免机车高速行驶过程中的气流干扰，提高颗粒喷射效率。
一种机械加速机车增黏撒砂装置

[实用新型]一种机械加速式的机车增黏撒砂装置-CN201922328643.X有效
发明人：王文健;向鹏程;师陆冰;杨金灵;孔德洲;姜旭涛;董明鑫;詹月柔;丁昊昊;刘启跃;郭俊 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B61C15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机械加速式的机车增黏撒砂装置，包括砂箱、砂箱下端与漏斗连接处设置有流量控制阀；还包括用于对砂子颗粒进行加速的加速装置；漏斗下端通过软管连接到加速装置的进砂口；加速装置包括叶轮和设置在叶轮中心的分砂轮；分砂轮外设置有定向套；还包括均匀设置到叶轮上的多个叶片定向套上设置有多个通孔，通孔对应相邻两叶片之间位置；加速装置下端设置有出砂口，出砂口连接喷嘴；还包括用于带动叶轮转动的第一电机；本实用新型通过高速旋转叶轮将增黏颗粒加速喷出，相对于压力式和重力式撒砂装置，可以达到更高的撒砂速度；可有效避免机车高速行驶过程中的气流干扰，提高颗粒喷射效率。
一种机械加速机车增黏撒砂装置

[发明专利]一种替代内燃机车撒砂装置的装置及方法-CN201810509838.1有效
发明人：罗银生;王文键;陈德君;刘存生 -专利权人：唐山百川智能机器股份有限公司
申请日： 2018-05-24 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种替代内燃机车撒砂装置的装置及方法。包括通过高温和/或高压气流对轨道与车轮连接处进行喷射的内燃机车增粘组件，所述内燃机车增粘组件设置在转向架上。这样，通过向轮轨接触点及近前方区域轨道上喷射高温压力烟气，使轮轨接触面迅速得到干燥和清洁，从而使轮轨摩擦力恢复到干态水平，达到避免车轮空转打滑的目的。相对于现有技术而言具有的优点是：对轨道和车轮无损伤；气体不会阻断车轮与轨道的电气接触，保证机车运行稳定性；省去了备砂、上砂的人力及设备。
一种替代内燃机车装置方法

[实用新型]一种替代内燃机车撒砂装置的装置-CN201820783815.5有效
发明人：罗银生;王文键;陈德君;刘存生 -专利权人：唐山百川智能机器有限公司
申请日： 2018-05-24 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种替代内燃机车撒砂装置的装置。包括通过高温和/或高压气流对轨道与车轮连接处进行喷射的内燃机车增粘组件，所述内燃机车增粘组件设置在转向架上。这样，通过向轮轨接触点及近前方区域轨道上喷射高温压力烟气，使轮轨接触面迅速得到干燥和清洁，从而使轮轨摩擦力恢复到干态水平，达到避免车轮空转打滑的目的。相对于现有技术而言具有的优点是：对轨道和车轮无损伤；气体不会阻断车轮与轨道的电气接触，保证机车运行稳定性；省去了备砂、上砂的人力及设备。
内燃机车车轮撒砂装置轨道增粘喷射本实用新型轮轨接触面运行稳定性车轮空转电气接触高温压力高压气流轨道交通轮轨接触前方区域组件设置无损伤转向架替代打滑干态轮轨上砂烟气机车清洁恢复保证

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