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- [发明专利]轮胎气压监视系统-CN200410078774.2有效
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渡部宣哉
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株式会社电装
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2004-09-17
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2005-03-23
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B60C23/04
- 一种轮胎气压监视系统(1)设置分别布置在多个车辆轮胎(4)内的多个气压检测装置(10)，以便检测每个轮胎内的气压并通过无线电发送气压检测装置的检测结果；用于从气压检测装置接收发送的检测结果的接收装置(30)；以及用于根据由接收装置接收的检测结果监测轮胎内气压的监测装置(50)。气压检测装置将传感器ID和检测结果一起发送以便区分每个气压检测装置。作为确定传感器ID预先存储在监测装置的EEPRROM内的传感器ID经由局部区域网络以预定间隔无线电发送到接收装置。
- 轮胎气压监视系统
- [发明专利]轮胎气压检测装置-CN201280024094.5有效
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久野朋宏;渡部宣哉
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株式会社电装
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2012-05-16
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2014-01-29
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B60C23/02
- 在轮胎气压检测装置中，通过安装于各车轮（7a～7d）的各发送器（2a～2d）对轮胎气压进行监视，当轮胎气压降低时，将异常信息传递到车体（8）侧的控制装置（4）中。在各发送器（2a～2d）中按照比定期发送周期更短的采样周期对轮胎气压进行监视。由此，与通过车体侧的接收器对轮胎气压异常进行判定的情况相比，能够以更短的周期进行轮胎气压的监视。此外，由于以较短的采样周期对轮胎气压进行监视，因此当轮胎气压降低时，无论迅速减压还是缓慢减压，均能够迅速地传递到控制装置（4）中，并经由警报显示器（6）传递给司机。因此，在轮胎气压缓慢减压的情况下，也能够从发生异常起在更短的时间内进行警报。
- 轮胎气压检测装置
- [实用新型]轮胎气压监视器专用多头气嘴-CN200520022489.9无效
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谢时俭;李孟州
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谢时俭
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2005-06-01
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2006-07-05
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B60C23/04
- 本实用新型是一种轮胎气压监视器专用多头气嘴。其特征在于多头气嘴设有至少三个接口(1、2、3)。多头气嘴的形状呈Y型或呈T型。本实用新型的轮胎气压监视器专用多头气嘴在使用时将接口1与轮胎气嘴连接，并且顶开气嘴阀门，将轮胎气压引出形成气路并联。接口2用于安装轮胎气压监视器，接口3用于平时补充加气，保证轮胎正常工作，并且互相不影响。如果还有其它用途，则还可以增加接口。本实用新型的轮胎气压监视器专用多头气嘴主要用于解决更换外置内侧轮胎气压监视器工作电池需拆卸外侧轮胎、以及平时正常补充加气内侧轮胎也要拆卸外侧轮胎的问题。
- 轮胎气压监视器专用多头
- [发明专利]综合接收器-CN201310204364.7有效
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熊谷胜秀
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株式会社东海理化电机制作所
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2013-05-28
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2013-12-18
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B60C23/04
- 本发明提供一种在车辆电源关闭期间也能监视轮胎气压的综合接收器。车辆电源关闭时，校验ECU（8）通过在智能通信的实行时点将智能接收要求信号Srco输出至综合接收器（18），使综合接收器18实行智能通信。TPMS微型计算机（19）在车辆电源（点火开关33）关闭的情况下，紧接着智能接收要求信号Srco的ON→OFF实行轮胎气压监视的动作。也就是说，根据与在车辆电源关闭时间接地被实行的智能通信同步实行轮胎气压监视系统（7）的动作。然后，在车辆电源关闭期间的轮胎气压监视时检测出低压轮胎的时候，将其预先储存在存储器（21）中，在车辆电源转打开时，实施轮胎低压的警报。
- 综合接收器
- [发明专利]轮胎气压监视装置-CN201610982335.7有效
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泷有司
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丰田自动车株式会社
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2016-11-08
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2019-02-12
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B60C23/04
- 公开了轮胎气压监视装置。该轮胎气压监视装置的警告控制单元(30，33，40)在轮胎气压(P)等于或低于第一阈值(Pa1)时开始向驾驶员给出轮胎气压下降警告。在正给出警告的情况下，当轮胎气压(P)变得等于或高于基于轮胎温度(T)设置的第二阈值(Pc1)时，警告控制单元(30，33，40)停止警告。警告控制单元(30，33，40)使用与检测到的轮胎温度无关的恒定值(a·Pr)作为第一阈值(Pa1)，以及使用通过将可变值与第一阈值相加而获得的值作为第二阈值，其中可变值是通过将正恒定值与随着温度差增加而增加的值相加来获得的，该温度差是通过从当前轮胎温度减去警告发出时的轮胎温度(Ta1)而获得的。
- 轮胎气压监视装置
- [发明专利]轮胎气压监视装置及轮胎气压监视方法-CN201110220773.7有效
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前川贵洋;寺田昌司
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日产自动车株式会社
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2011-08-02
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2012-03-14
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B60C23/04
- 轮胎气压监视装置及轮胎气压监视方法，可减少来自多个发送机的发送信号发生冲突的情况而不设置专用的设备。轮胎气压监视装置具备：压力传感器(201)，其检测轮胎的气压；发送机(202)，其将利用安装在车辆的轮胎内的上述压力传感器(201)得到的轮胎气压信号发送到接收装置(3-1)；加速度传感器(203)，其检测轮胎的旋转位置；周期计算部(204)，其计算轮胎的旋转周期；周期紊乱检测部(205)，其检测该周期计算部(204)的输出信号的紊乱；以及发送时期调整部(206)，其根据由周期紊乱检测部(205)检测到的周期紊乱来执行发送命令，其中，在检测到轮胎的旋转周期的紊乱的情况下，发送时期调整部(206)使气压信号从发送机(202)向接收装置(3-1)发送。
- 轮胎气压监视装置方法
- [发明专利]轮胎气压监控系统-CN200510082144.7有效
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志田尚基;广浜哲郎
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日产自动车株式会社
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2005-07-04
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2006-01-18
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B60C23/02
- 本发明公开了一种轮胎气压监控系统，包括安装于车辆的每个轮胎上的轮胎气压探测设备，该设备具有发送部分和轮胎气压警报控制设备，所述发送部分构造成以规定间隔无线发送包括由压力探测部分测量的轮胎气压数据在内的所需数据，所述轮胎气压警报控制设备安装于车辆上并构造成接收发送自所述轮胎气压探测设备的无线信号。所述轮胎气压探测设备的发送控制部分设置成当轮胎气压在规定时间内减小等于或者大于规定量时以短于规定间隔的连续发送间隔启动一般连续发送，并且当所述轮胎气压警报控制设备能够接收无线信号时终止一般连续发送。
- 轮胎气压监控系统
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