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- [发明专利]万向型低能耗吸鱼泵-CN201210530550.5有效
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吴常文;黄伟;郭宝英;张彩明;徐佳晶
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浙江海洋学院
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2012-12-11
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2013-03-20
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A01K79/00
- 本发明公开了万向型低能耗吸鱼泵，其具有依次连接的管径相同的输送管、转向管和吸入管；输送管、转向管和吸入管的截面为椭圆形；输送管与转向管连接部分的沿口为圆形；转向管和吸入管连接部分的沿口为圆形；输送管与转向管连接部分的沿口、转向管和吸入管连接部分的沿口安装有能使沿口两侧的椭圆形管道相配合转向的转向部件。这样设计的优点在于圆形的沿口可实现输送管、转向管和吸入管的相对旋转，能使的吸入管的末端朝任意方向实现吸水。并且，由于管体椭圆形，因此阻力较小，在。在转向管和吸入管连接沿口和转向管和吸入管连接沿口均设有转向部件。因而，本发明具有结构新颖、阻力小、转向顺畅、节能高效的优点。
- 万向能耗吸鱼泵
- [实用新型]多向吸鱼泵-CN201220679165.2有效
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吴常文;黄伟;郭宝英;张彩明;徐佳晶
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浙江海洋学院
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2012-12-11
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2013-06-19
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A01K79/00
- 本实用新型公开了多向吸鱼泵，其具有依次连接的管径相同的输送管、转向管和吸入管；输送管、转向管和吸入管的截面为椭圆形；输送管与转向管连接部分的沿口为圆形；转向管和吸入管连接部分的沿口为圆形；输送管与转向管连接部分的沿口、转向管和吸入管连接部分的沿口安装有能使沿口两侧的椭圆形管道相配合转向的转向部件。这样设计的优点在于圆形的沿口可实现输送管、转向管和吸入管的相对旋转，能使的吸入管的末端朝任意方向实现吸水。并且，由于管体椭圆形，因此阻力较小，在。在转向管和吸入管连接沿口和转向管和吸入管连接沿口均设有转向部件。因而，本实用新型具有结构新颖、阻力小、转向顺畅、节能高效的优点。
- 多向吸鱼泵
- [实用新型]一种汽车转向管柱-CN202122287369.3有效
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韩金华
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靖江市恒力底盘部件制造有限公司
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2021-09-22
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2022-02-01
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B62D1/187
- 本实用新型公开了涉及汽车领域技术领域的一种汽车转向管柱，包括相互连接的上转向管柱和下转向管柱，所述上转向管柱由上转向管套以及套设在上转向管套内并延伸出上转向管套的上转向管轴组成，所述下转向管柱由下转向管套以及套设在下转向管套内并延伸出下转向管套的下转向管轴组成，所述上转向管轴和下转向管轴相对的一端通过花键连接件组成，通过在上转向管套上设置延伸套配合限位块使用，利用丝杠配合活动块以及连接杆组成驱动件使用，实现对延伸套延伸出上转向管套的距离长度调节，从而能够在整体方向盘高度不便的前提下对方向盘位置的水平纵向距离进行调节
- 一种汽车转向管柱
- [实用新型]带花键的汽车转向管柱-CN201420261566.5有效
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王英姿
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王英姿
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2014-05-21
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2014-10-22
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B62D1/19
- 本实用新型公开了汽车转向管柱，包括转向柱管、上转向轴、下转向轴和安装支架，所述上转向轴和下转向轴采用花键构成周向限位配合，并通过径向上横穿过的注塑销构成轴向限位配合，所述转向柱管套设于上转向轴和下转向轴的外面，所述安装支架焊接在转向柱管的外侧，所述转向柱管为波纹管式转向柱管。本实用新型采用一体式的波纹管式转向柱管，当发生猛烈撞车导致人体冲撞转向盘时，拉脱块与安装支架连接的注塑销受剪切力被剪短，波纹管式转向柱管将被压缩产生塑性变形，同时上转向轴和下转向轴连接的注塑销将通过切向力而被剪断，吸收冲击能量，以此发生溃缩吸能，其结构简单，溃缩吸能效果好，而且转向柱管使用的材料少，节约成本。
- 花键汽车转向管柱
- [实用新型]一种车子安全锁-CN201020606363.7无效
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汪晓林
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汪晓林
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2010-11-05
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2011-05-25
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B62H5/04
- 本实用新型公开了一种车子安全锁，该车子安全锁包括与把手相连接的上转向管、与前叉相连接的下转向管、上套管、下套管，上转向管穿过上套管，下转向管穿过下套管，上套管和下套管通过铰链连接，上套管和下套管的闭合通过锁控制，上转向管和下转向管通过模块活动连接。上套管和下套管通过锁闭合后形成一个完整的套管，上转向管和下转向管通过模块形成转向系统，转向系统可以在完整的套管内自由转向。但车子停下来时，打开锁，取出模块，锁好上、下套管，上转向管和下转向管不能连接，无法转向，车子根本无法移动。
- 一种车子安全
- [实用新型]可调式转向装置-CN201220502842.3有效
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李文锋
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杭叉集团股份有限公司
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2012-09-27
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2013-03-27
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B62D1/187
- 本实用新型涉及一种可调式转向装置。本实用新型的目的是提供一种结构简单的可调式转向装置，能够调节转向装置的上下高度，以满足人机工程学要求。本实用新型的技术方案是：叉车用可调式转向装置，包括依次连接的方向盘、转向管和转向器，其特征在于：所述转向管包括上端转向管总成和下端转向管总成，其中上端转向管总成输入端与方向盘连接，输出端与下端转向管总成可伸缩连接，下端转向管总成输出端与转向器连接，同时在上端转向管总成和下端转向管总成的连接处设置用于将两者锁紧、以限制其相对滑动的上下可调锁紧装置。本实用新型适用于叉车用转向装置。
- 调式转向装置
- [实用新型]一种高压转向管-CN201921933695.3有效
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郑志朋;江军;马慧
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北京汽车集团越野车有限公司
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2019-11-11
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2020-06-12
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F16L33/18
- 本实用新型的实施例提供一种高压转向管，包括转向高压钢管、扣压钢套和转向高压胶管，所述扣压钢套套装于转向高压钢管的连接段外侧，所述转向高压胶管插设于扣压钢套和转向高压钢管之间，所述转向高压钢管、转向高压胶管和扣压钢套通过至少一道施加于扣压钢套外侧的扣压工序固定连接，所述转向高压钢管和转向高压胶管之间设有密封圈。本实用新型通过在转向高压胶管与转向高压钢管之间加橡胶密封圈的结构，避免高压转向管的渗油风险，避免在转向过程中会出现转向沉重，转向异响等故障。
- 一种高压转向
- [实用新型]新型动力转向高压油管-CN201420698836.9有效
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高艳;吴永全;冯健;孙良;于鹏
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青岛三祥科技股份有限公司
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2014-11-20
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2015-04-22
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B62D5/06
- 一种新型动力转向高压油管，包括主转向管、副转向管和高压胶管，主转向管和副转向管都通过设置的接头分别于高压胶管的两端扣压连接，主转向管与汽车的转向泵相连，副转向管与汽车的转向机相连，所述的主转向管分为第一主管和第二主管，第一主管和第二主管之间安装有储液罐，第一主管的外端与转向泵相连，第二主管的内端与高压胶管相连。动力转向高压油管设置有储液罐，位于转向泵和高压胶管之间，使转向泵泵出的油液先进入到储液罐中，吸收了转向泵脉冲式的输出油压，使储液罐送入到高压胶管中的油压波动较小，也减小了管路内油液的流速，避免了突然的压力增大造成胶管破裂
- 新型动力转向高压油管
- [发明专利]倒三轮转向侧倾机构-CN201710968639.2在审
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向精华;汪盛;黄亮;向云
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重庆汉雪科技有限公司
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2017-10-18
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2018-01-19
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B62K5/05
- 本发明介绍了一种前双轮后单轮的倒三轮转向侧倾机构，包括转向把手和转向主立管，在转向主立管的上部连接有上臂和下臂，上臂的一端与左转向立管的上端活动连接，上臂的另一端与右转向立管的上端活动连接，下臂的一端与左转向立管的下端活动连接，下臂的另一端与右转向立管的下端活动连接，上臂、下臂、左转向立管和右转向立管构成平行四边形结构；在转向主立管的下端还固定有主转向拨叉，在主转向拨叉的外侧端部安装主转向接头，在主转向接头上连接有转向拉杆，转向拉杆的一端通过左转向接头与左转向拨叉活动连接，转向拉杆的另一端通过右转向接头与右转向拨叉活动连接。
- 三轮转向机构
- [实用新型]倒三轮转向侧倾机构-CN201721338276.6有效
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向精华;汪盛;黄亮;向云
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重庆汉雪科技有限公司
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2017-10-18
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2018-05-15
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B62K5/05
- 本实用新型介绍了一种前双轮后单轮的倒三轮转向侧倾机构，包括转向把手和转向主立管，在转向主立管的上部连接有上臂和下臂，上臂的一端与左转向立管的上端活动连接，上臂的另一端与右转向立管的上端活动连接，下臂的一端与左转向立管的下端活动连接，下臂的另一端与右转向立管的下端活动连接，上臂、下臂、左转向立管和右转向立管构成平行四边形结构；在转向主立管的下端还固定有主转向拨叉，在主转向拨叉的外侧端部安装主转向接头，在主转向接头上连接有转向拉杆，转向拉杆的一端通过左转向接头与左转向拨叉活动连接，转向拉杆的另一端通过右转向接头与右转向拨叉活动连接。
- 三轮转向机构
- [实用新型]一种垃圾转向阀-CN201921983244.0有效
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李宪坤;曹瑜玮;邱世忠
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广州普慧环保科技股份有限公司
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2019-11-15
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2020-09-25
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B65F5/00
- 本实用新型公开了一种垃圾转向阀，包括壳体、进口管、旋转轴、转向管和若干出口管；进口管、旋转轴、转向管和若干出口管均设置在壳体的内部；转向管的一端为凸面端，另一端为凹面端，转向管的凸面端与每一出口管间隙配合连接，出口管与转向管的凸面端连接的一端为凹圆弧形；转向管的凹面端通过旋转轴固定在进口管中，进口管与转向管的凹面端连接的一端为凸圆弧形，且转向管的凹面端与进口管间隙配合连接。本实用新型实施例提供了一种垃圾转向阀，通过设置转向管分别与进口管与出口管连接，且通过旋转轴将转向管的一端与进口管的一端进行间隙配合连接，能够实现通过一条主管道将不同类型的垃圾输送到对应的垃圾收集箱内，有利于提高垃圾收集的效率
- 一种垃圾转向
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