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[实用新型]一种两栖车辆水/陆集成转向模块及动力转向装置-CN201721217677.6有效
发明人：冯付勇;刘富强;张勇;王成玲;李玉;王东亮;邱实 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： B62D5/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种两栖车辆水/陆集成转向模块及动力转向装置，包括水/陆转换集成阀组（2）、水上转向集成阀组（3）、陆上转向液压缸（4）、水上转舵液压缸（5）、水陆转换开关（6），水/陆转换集成阀组（2）与水上转向集成阀组（3）之间通过液压油管连接；陆上转向液压缸（4）与水/陆转换集成阀组（2）之间通过液压油管连接；水上转向集成阀组（3）与水上转舵液压缸（5）之间通过液压油管连接；水陆转换开关（6）集成于车载面板上本装置较其它类型水陆转向结构相比，具有水陆转向切换简单、布置灵活、水陆转向传动比独立可调等诸多优点。
集成阀组液压油管转换集成动力转向装置转向液压缸两栖车辆转换开关转向模块液压缸本实用新型转向传动比车载面板独立可调转向结构灵活

[实用新型]一种转向器-CN201320541584.4有效
发明人：任杰;刘伟华;宋丽强;闵勇连 -专利权人：苏州巴吉赛车科技有限公司
申请日： 2013-09-03 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B62D5/22 文献下载
摘要：一种转向器，包括液压缸和齿条，液压缸并联在齿条的上方，液压缸的两端连接在固定端块上，转向器的主体结构采用铝合金材料制作，液压缸采用冷拉钢管制作，液压缸的两端采用螺纹连接在固定端块上，其进油口开在固定端块上本实用新型的结构主体由铝合金制作，它的转向齿条断面设计成方形，这样能承受较大的载荷，液压缸并联在转向器的齿条上方，齿条的上方设有助力推杆，助力推杆左右贯穿液压缸，助力推杆采用推杆连接头与齿条端部连接，实现左右一起运动
一种转向器

[发明专利]液压自动转向喷水装置-CN201610886710.8在审
发明人：张建宏 -专利权人：张建宏
申请日： 2016-10-12 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B05B13/04 文献下载
摘要：液压自动转向喷水装置，涉及一种喷水设备。包括底板，底板上设置有水平转向机构、垂直转向机构以及喷射水管；水平转向机构包括滑杆和两台水平液压缸，滑杆通过连接座安装于底板上，两台水平液压缸的尾端滑动穿置于滑杆上，两台水平液压缸的活塞杆端之间连接有安装底座；垂直转向机构包括安装在安装底座一端的连接座以及竖向安装在安装底座另一端的垂直液压缸，垂直液压缸的下端铰接在安装底座上，喷射水管的一端铰接在连接座上，另一端铰接在垂直液压缸的活塞杆端上。
安装底座底板垂直液压缸水平液压缸连接座滑杆铰接垂直转向活塞杆端喷射水管喷水装置水平转向自动转向喷水设备人工成本竖向安装滑动喷水量省时尾端下端省力喷洒节约

[实用新型]一种液压自动转向喷水装置-CN201621128670.2有效
发明人：游文明;张建宏;朱亚东 -专利权人：扬州市职业大学
申请日： 2016-10-17 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： B05B3/02 文献下载
摘要：一种液压自动转向喷水装置，涉及一种喷水设备。包括底板，底板上设置有水平转向机构、垂直转向机构以及喷射水管；水平转向机构包括滑杆和两台水平液压缸，滑杆通过连接座安装于底板上，两台水平液压缸的尾端滑动穿置于滑杆上，两台水平液压缸的活塞杆端之间连接有安装底座；垂直转向机构包括安装在安装底座一端的连接座以及竖向安装在安装底座另一端的垂直液压缸，垂直液压缸的下端铰接在安装底座上，喷射水管的一端铰接在连接座上，另一端铰接在垂直液压缸的活塞杆端上。
一种液压自动转向喷水装置

[实用新型]一种升降式摇头灯-CN202223564366.0有效
发明人：杨坷坷 -专利权人：上海歌行电子科技有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F21V21/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及灯具技术领域，具体为一种升降式摇头灯，包括液压缸筒，液压缸筒内腔套接有活塞杆，活塞杆靠近液压缸筒的一端固定安装有活塞,活塞杆远离液压缸筒的一端固定连接有轴套，轴套外表面转动连接有旋转组件，液压缸筒远离活塞杆的一端安装有转向组件，液压缸筒顶端套接有卡环，通过将液压缸筒固定安装舞台顶部，利用液压缸筒将液压能转变为机械能做直线往复运动，使活塞杆运动平稳，实现了摇头灯的高度自由升降，提高舞台现场的整洁度和安全性，通过在对转向组件和旋转组件进行前后左右不同角度的调节，从而提高转向组件和旋转组件的传动效率，实现摇头灯灯光角度精准控制和快速调节，提高摇头灯的灯光美观效果。
一种升降头灯

[发明专利]具有步进马达的车辆引导系统-CN201610899156.7有效
发明人：弗雷德里克·W·纳尔逊;特伦斯·D·皮盖特 -专利权人：迪尔公司
申请日： 2016-10-14 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：一种车辆引导系统，包括转向液压缸，所述转向液压缸用于控制车辆的转向轮的转向角。转向液压阀适于控制到转向液压缸的液压流体的流量。步进马达适于根据来自车辆引导控制器的控制信号或控制数据信息而移动或调节联接到转向液压阀的轴。步进马达的位置编码器能够测量轴的移动。转向角估算器能够基于位置编码器的测量结果而估算转向角。车辆引导控制器基于估算的转向角、位置数据和方向数据而提供控制信号或控制数据信息。
具有步进马达车辆引导系统

[发明专利]仿真模拟轮胎磨耗试验机-CN201710189851.9在审
发明人：李少波;穆康奇 -专利权人：贵州大学
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明公开了仿真模拟轮胎磨耗试验机，包括转向模拟机构、转速模拟机构和地面模拟机构，所述转向模拟机构包括转向电机和转向变速箱，转速模拟机构包括轮胎悬架、旋转电机和轮胎固定轴，地面模拟机构包括模拟地面和液压缸组，转向电机的输出轴连接转向变速箱的输入轴，转向变速箱的底部输出轴连接轮胎悬架，轮胎悬架上安装轮胎固定轴，轮胎固定轴的一端连接旋转电机的输出轴；轮胎悬架的下方设有模拟地面，模拟地面的底部安装液压缸组，液压缸组包括数个均匀阵列分布的液压缸，液压缸的顶部活塞杆连接模拟地面；该仿真模拟轮胎磨耗试验机能够模仿真实的行驶状态下的轮胎磨耗，测量参数更加具有真实性和准确性，值得大力推广。
仿真模拟轮胎磨耗试验

[实用新型]一种新型齿轮齿条式转向器磨合机构-CN201821396643.2有效
发明人：纪义芳;李玉刚;罗晓芳 -专利权人：天津德科汽车部件有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型齿轮齿条式转向器磨合机构。通过推动齿条与齿轮的逆向往复运动，达到转向器磨合的目的。本实用新型主要包括：电器箱、单活塞液压缸、顶杆、壳体夹具、调整螺杆、双向液压缸、底板、液压站、感应探头、感应计数器。壳体夹具将转向器壳体夹紧，单活塞液压缸推动顶杆配合调整螺杆将齿条夹紧，双向液压缸推动壳体夹具带动转向器壳体左右运动，进而带动转向器小齿轮转动，实现逆向磨合。
磨合夹具转向器壳体单活塞液压缸本实用新型双向液压缸转向器壳体调整螺杆新型齿轮齿条式夹紧底板感应计数器感应探头器小齿轮推动齿条推动顶杆左右运动电器箱液压站齿轮齿条顶杆转动自动化配合

[实用新型]一种水利桩基搬运装置-CN201720571298.0有效
发明人：何威 -专利权人：何威
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： B66D3/18 文献下载
摘要：一种水利桩基搬运装置，包括本体，所述的本体包括底座、第一轴承、第二轴承和第一液压缸，底座下部设置有支撑滚轮和转向滚轮；底座上安装有转向轴，转向轴的一端固定连接转向滚轮，转向轴另一端固定连接有扶手，通过扶手和转向轴改变转向滚轮的方向，从而改变本体的行进方向；支撑柱的侧壁上安装有液压泵，液压泵上端安装有固定块；固定块与第一液压缸活动连接；液压泵上设置有第一输油管，第一输油管另一端第一液压缸固定连接；第一液压缸包括第一伸缩杆，第一伸缩杆顶端与连接臂固定连接，液压泵通过油管改变液压缸内部的油压，从而实现液压伸缩柱的伸长或缩短，进而达到控制连接臂的升起或落下的目的。
一种水利桩基搬运装置

[发明专利]一种主动转向系统用液压缸及阀组系统-CN202211654549.3在审
发明人：张伟;王旭光;金增兵;高蕊;刘少鑫;徐江;刘林林;谷百宁;吴延伸 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种主动转向系统用液压缸及阀组系统，涉及车辆转向技术领域，包括液压缸、阀组总成，阀组总成包括阀体和阀门，阀体设于所述液压缸上，阀体上设有用于供液压油流动的流道和用于控制流道内的液压油让液压缸动作的阀门，本发明采用集成式设计，结构紧凑，减少了液压管路，一方面极大的提高了空间利用率，避免压缩底盘其他装置的安装空间，方便布置；另一方面，降低了管路破损导致转向失效的风险，提高了转向安全。
一种主动转向系统液压缸

[实用新型]多桥车辆后桥转向的转向锁死装置-CN200620076369.1无效
发明人：赵斌;刘东宏;陈卫东;东权;朱长建 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2006-09-06 - 公布日： 2007-09-12 - 主分类号： B62D7/14 文献下载
摘要：一种多桥车辆后桥转向的转向锁死装置，属于多桥车辆后桥转向的转向锁死装置。该转向锁死装置有气压缸和液压缸，气压缸和液压缸顺序连接，在气压缸和液压缸中有一贯穿的活塞杆，在气压缸上有控制气接口、锁死检测检测开关接口和中位检测接口，在控制气接口上连接有气路电磁阀，在锁死检测开关接口上连接有锁死检测开关；在液压缸上有液压接口，液压接口与闭锁电磁阀连接。具有机械和液压双重锁死功能。4.很好的解决了多桥车辆的后桥独立转向问题。以实现车辆更小的转弯半径和车辆的蟹行行走。
车辆后桥转向装置

[发明专利]轨道车辆转向架测试台-CN202080107640.6在审
发明人：汉斯·博雷尔;托马斯·舍尔滕莱布 -专利权人：南斯基有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B61K9/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于测试轨道车辆转向架的测试台，包括用于对待测转向架产生线性作用力的载荷施加装置(100)。载荷施加装置(100)包括具有活塞杆(114)的液压缸(110)。液压缸(110)是双作用液压缸，液压缸的缸室由双向轴向柱塞泵(140)用液压流体加压。测试台还包括用于将作用力传递到转向架的传动装置(120)，所述传动装置(120)可操作地连接到活塞杆(114)的一端。
轨道车辆转向架测试

[发明专利]动力转向装置及其控制方法和装配方法-CN200710112082.9有效
发明人：石川正吾;新居利洋;长谷部亨;須长惣助;佐佐木敬 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2007-06-22 - 公布日： 2008-02-06 - 主分类号： B62D5/083 文献下载
摘要：一种动力转向装置，包括：转向盘轴、液压缸、液压泵、转向盘轴致动器、状态传感器和流体压力控制器。转向盘轴连接至转向盘。液压缸机械地连接至转向盘轴。液压缸具有用于产生辅助操舵力的第一和第二流体压力腔。液压泵将第一流体压力供应至液压缸。转向盘轴致动器从液压泵接收第二流体压力，并借助于第二流体压力将转矩施加到转向盘轴上。状态传感器收集关于相关联的本车、相关联的驾驶者和相关联的道路中的至少一个的信息。流体压力控制器从状态传感器接收所收集的信息，并基于所收集的信息控制转向盘轴致动器。
动力转向装置及其控制方法装配

[实用新型]一种具有延迟关闭功能的大门-CN201721467802.9有效
发明人：武波涛;武运卓;李文涛;张国新;陈彦龙 -专利权人：河北机电职业技术学院
申请日： 2017-11-03 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： E05F15/53 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有延迟关闭功能的大门，包括转向门柱、与所述转向门柱固定连接的门体和延迟关闭装置，所述延迟关闭装置包括储液罐、与所述储液罐连接的液压单向阀和回油管、与所述液压单向阀连接的液压缸、设置在所述液压缸的缸体上且与所述回油管连接的阻尼回油孔、置于所述液压缸内的液压缸活塞以及液压缸活塞杆，所述液压缸活塞杆一端连接所述液压缸活塞，另一端安装齿条，所述齿条与所述转向门柱上装配的齿轮啮合。本实用新型公开的具有延迟功能的大门，通过液压缸活塞机械原理，使得门在打开后，能够延迟关闭，以使小区人行大门在一定时间内处于开启状态，以方便用户双手携带物品通过或多人连续通过，提高了大门的通过效率。
液压缸活塞延迟关闭液压缸大门门柱延迟关闭装置液压缸活塞杆本实用新型液压单向阀储液罐回油管齿条齿轮啮合机械原理开启状态连续通过携带物品一端连接用户双手回油孔缸体门体人行延迟装配小区

[实用新型]可移动后翻式卸车机-CN202021288173.5有效
发明人：于广亭 -专利权人：沧州方正电子衡器有限公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B65G67/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可移动后翻式卸车机，包括基板、翻板和两个驱动液压缸，所述翻板的左侧铰接在所述基板上，翻板的前后两侧还固设有与所述驱动液压缸一一对应的门架，所述驱动液压缸的壳体和伸缩臂分别铰接在所述基板和门架上，基板的底部四角处分别具有容纳腔，所述容纳腔内设置有竖直向下的升降驱动液压缸，所述升降驱动液压缸的伸缩臂下端固设有动力转向块，所述动力转向块包括分别通过电机和全液压转向器驱动行进和转向的行走轮，在所述升降驱动液压缸的驱动下，所述行走轮的下沿可高于或低于所述基板的下沿，本实用新型中应用了具有行走轮的动力转向块，使得卸车机可以自行移动和转向，大大的方便了卸车机的进厂装配和调整工作位置。
移动后翻式卸车