专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车轮定位装置-CN202021422076.0有效
  • 王亚光;李鹏飞;郑飞鸽;刘文 - 蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司
  • 2020-07-17 - 2021-06-18 - E04H6/42
  • 本实用新型公开了一种车轮定位装置,包括:前轮定位装置和后轮定位装置。所述前轮定位装置包括:前轮纵向调整组件和前轮横向调整组件,所述前轮纵向调整组件适于与前轮配合以调节车辆的纵向位置,所述前轮横向调整组件设置在所述前轮纵向调整组件上且适于与前轮配合以调节车辆的横向位置;所述前轮定位装置包括该车轮定位装置可以调节车辆整体的横向以及纵向位置,从而实现车辆整体的对中调节,以便于换电小车对车辆上动力电池的更换,并且通过对车辆轴距的调整,以增大换电通用性,以便适用于更多不同车型车辆的换电。
  • 车轮定位装置
  • [实用新型]车轮定位装置-CN202222233357.7有效
  • 王猛;王忠岩;高恩壮;于彦权;王鹏理 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2022-08-24 - 2022-12-13 - B25B11/00
  • 本实用新型涉及一种车轮定位装置,包括辊筒框架、V型托辊组、定位杆以及动力机构,V型托辊组安装于辊筒框架上,且V型托辊组在辊筒框架的宽度方向上为V型;定位杆与辊筒框架在辊筒框架的长度方向上滑动连接,以使定位杆能够在辊筒框架的长度方向上移动;动力机构包括第一动力机构和第二动力机构,第一动力机构、第二动力机构均与定位杆连接,以推动定位杆在辊筒框架上沿辊筒框架的长度方向移动,且第一动力机构推动定位杆移动的最大距离小于第二动力机构推动定位杆移动的最大距离通过第一动力机构和第二动力机构的定位,可使车轮定位装置适用于不同轴距的车辆车轮定位
  • 车轮定位装置
  • [实用新型]高尔夫球车的车轮可伸缩装置-CN200620053576.5无效
  • 王冬雷 - 王冬雷
  • 2006-01-11 - 2007-04-18 - A63B55/08
  • 本实用新型公开了一种高尔夫球车的车轮可伸缩装置,包括车轮车轮轴,其特征是:在车轮轴上设有控制车轮滑动伸缩及定位定位装置。所述定位装置为“B”形插销或可自动复位的定位杆。在车轮轴上设有定位孔或定位槽,车轮轴上的定位孔或定位槽有两个或多个。可复位的定位定位定位孔或定位槽内。车轮轴的形状可为圆形或方形或多边形。平键装配固定于车轮轴上或车轮上,键槽位置则相应调换。定位装置定位杆,在车轮上设有一凸台,其上设有一穿孔,孔内装有一定位杆和一弹簧,上盖中心孔穿入定位杆内,并抵压住弹簧,当车轮车轮轴上滑动,则定位杆被弹簧压住自动卡进定位孔内。
  • 高尔夫球车轮伸缩装置
  • [实用新型]一种厂内机动车检验台车轮定位装置-CN202220477385.0有效
  • 李培峨 - 李培峨
  • 2022-03-07 - 2022-08-19 - G01M17/013
  • 本实用新型公开了一种厂内机动车检验台车轮定位装置,涉及车轮检测装置技术领域。本实用新型包括车轮引导台架结构和侧向车轮定位结构,车轮引导台架结构的底端固定连接有侧向车轮定位结构,车轮引导台架结构包括斜坡引导台、辅助定位板和引导辊轮,辅助定位板的两端固定连接有斜坡引导台,辅助定位板的内侧转动连接有多个引导辊轮,侧向车轮定位结构包括搭载模块、动导模块、分推模块和配动夹紧模块。本实用新型通过车轮引导台架结构和侧向车轮定位结构的配合设计,使得装置便于完成车轮进行引导,并便于完成对引导的车轮进行自动化推导夹紧,从而便于完成对车轮进行定位夹紧,大大提高了定位效果。
  • 一种机动车检验车轮定位装置
  • [发明专利]一种电动乘用车底盘换电定位装置-CN202210382612.6在审
  • 刘明虎;高勇 - 安徽明瑞智能科技股份有限公司
  • 2022-04-13 - 2022-07-08 - B60L53/80
  • 本发明公开了一种电动乘用车底盘换电定位装置,涉及新能源汽车技术领域,本发明包括左车轮定位板、左后车轮定位槽、定位板限位移动滑板、右车轮定位板、滑板卡槽、螺纹杆收纳主杆、螺纹杆驱动转轴、伸缩螺纹杆,所述左车轮定位板的正面固定安装有电机控制板,在电机控制板的顶部开设有位于左车轮定位板顶部的左车轮辅助导引槽,在左车轮辅助导引槽的左侧开设有左后车轮定位槽;通过左车轮定位板、左后车轮定位槽、定位板限位移动滑板、右车轮定位板、右后车轮定位槽、螺纹杆嵌入槽、螺纹杆收纳主杆、伸缩螺纹杆、伺服电机的设计,使本装置达到了可根据车辆车轮的间距调整换电定位装置之间的间距的目的同时达到了操作流程简单,使用方便的目的。
  • 一种电动车底盘换电定位装置
  • [实用新型]一种车轮支架综合检具-CN202020204244.2有效
  • 缪晓慧 - 无锡福而沃精工科技有限公司
  • 2020-02-24 - 2020-08-28 - G01B5/00
  • 本实用新型涉及一种车轮支架综合检具;其特征在于:综合检具安装在底板上;综合检具包括放置车轮支架的基准台、压紧车轮支架的主定位装置、顶住车轮支架的次定位装置、检测车轮支架靠近主定位装置位置的第一检测装置、检测车轮支架靠近次定位装置位置的第二检测装置、检测车轮支架上方的第三检测装置、检测车轮支架远离次定位装置位置的第四检测装置和支撑车轮支架的支撑装置;支撑装置围绕基准台设置;第四检测装置移动安装在底板上。解决了现有方案造成的车轮支架加工孔的数量繁多检测时间长效率低、车轮支架加工孔的位置分散需要将车轮支架反复移动进行测量降低了测量精度和车轮支架测量过程中无法将车轮支架牢靠固定影响检测结果等问题。
  • 一种车轮支架综合

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