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- [发明专利]车窗开关-CN201610603613.3有效
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凌学书;徐荣昌;谢长浩;范志刚;李君
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长城汽车股份有限公司
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2016-07-28
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2019-07-26
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H01H21/04
- 本发明公开了一种车窗开关，所述车窗开关包括：壳体，所述壳体上设有滑轨；控制部，所述控制部安装在所述壳体上，所述控制部具有第一键组和第二键组，所述第一键组包括至少两个第一键以分别用于控制车窗玻璃和遮阳帘中的一个的升降，所述第二键组包括至少两个第二键以分别用于控制车窗玻璃和遮阳帘中的另一个的升降；按钮，所述按钮可转动地安装在所述滑块上且设置成在转动时触发所述第一键；滑块，所述滑块与所述滑轨滑动配合且设置成在滑动时触发所述第二键本发明实施例的车窗开关，集成有车窗玻璃升降功能和遮阳帘升降功能，车窗开关占用的安装空间小。
- 车窗开关
- [实用新型]一种汽车车窗升降电机控制电路-CN201620433594.X有效
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汪思泉;熊中平
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东风汽车公司
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2016-05-12
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2016-11-30
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E05F15/695
- 本实用新型公开了一种汽车车窗升降电机控制电路。它包括驾驶员侧车窗开关、乘客侧车窗开关、车窗控制模块和车窗升降电机，驾驶员侧车窗开关中的左前车窗开关的信号线与车窗控制模块中的左前车窗控制模块连接，驾驶员侧车窗开关中的右前车窗开关、左后车窗开关、右后车窗开关的信号线分别与乘客侧车窗开关中右前车窗开关、左后车窗开关、右后车窗开关的信号线并联，并联后的信号线分别与车窗控制模块中的右前车窗控制模块、左后车窗控制模块、右后车窗控制模块连接。本实用新型驾驶员侧车窗开关中的乘客侧开关信号线与对应的乘客侧开关信号线并联，并联后的信号线分别作为乘客侧车窗的升降控制信号，简化了车窗升降电路结构，降低了成本。
- 一种汽车车窗升降电机控制电路
- [实用新型]用于车辆的车窗开关组件以及车辆-CN202123368226.1有效
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田楚风;苏庆新
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比亚迪丰田电动车科技有限公司
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2021-12-29
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2022-06-07
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H01H13/10
- 本申请公开了一种用于车辆的车窗开关组件以及车辆，所述车窗开关组件，包括：基座，所述基座用于与车身连接；档位盘，所述档位盘套设在所述基座上并在锁止档位和转动档位之间切换，所述档位盘具有多个车窗档位；车窗开关，所述车窗开关设置在所述基座上；其中在所述锁止档位下，所述车窗开关适于被触发以控制所有车窗开启或关闭，在所述转动档位下，所述车窗开关适于被触发以控制对应所述车窗档位的车窗开启或关闭。由此，可以通过转动档位盘以实现选取对应的车窗，通过车窗开关实现开闭，使车窗开关组件的车窗选取以及开关操作更加简单，且档位盘套设在基座上，使车窗开关组件的集成度更高，空间占用更小，可以改善车窗开关组件的空间占用
- 用于车辆车窗开关组件以及
- [实用新型]车辆紧急降窗系统及车辆-CN202022483743.2有效
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张红涛;王雅静;张景光;冀俊明
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重庆长安汽车股份有限公司
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2020-10-30
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2021-08-06
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H02J9/04
- 本实用新型公开了一种车辆紧急降窗系统及车辆，包括应急电池和应急切换开关；应急切换开关分别与整车电源、整车接地、应急电池的正极、应急电池的负极、车窗控制器和车窗开关连接，车窗开关与车窗控制器连接，车窗控制器与车窗电机连接；应急切换开关具有第一挡位和第二挡位；在应急切换开关处于第一挡位时，整车电源、整车接地与车窗控制器的回路以及整车电源、整车接地与车窗开关的回路均导通，整车电源、整车接地为车窗控制器和车窗开关供电；在应急切换开关处于第二挡位时，应急电池与车窗控制器的回路以及应急电池与车窗开关的回路均导通，应急电池为车窗控制器和车窗开关供电。在车辆出现严重涉水或落水问题时，能够开启车窗。
- 车辆紧急系统
- [实用新型]车窗控制系统以及车辆-CN202320662188.0有效
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庹华祥;代宏
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重庆长安汽车股份有限公司
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2023-03-29
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2023-07-25
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E05F15/70
- 本申请涉及一种车窗控制系统以及车辆，涉及汽车技术领域。该车窗控制系统部署于车辆，包括娱乐主机、主驾车窗开关、至少一个乘客车窗开关；娱乐主机部署于车辆的中控台；主驾车窗开关部署于车辆的主驾侧车门的内侧；至少一个乘客车窗开关部署于车辆的至少一个乘客侧车门的内侧，至少一个乘客车窗开关与至少一个乘客侧车门一一对应；主驾车窗开关分别与娱乐主机以及至少一个乘客车窗开关蓝牙连接；主驾车窗开关为蓝牙主机，娱乐主机以及至少一个乘客车窗开关为蓝牙从机。由此，通过建立车窗开关与娱乐主机之间的蓝牙连接，减小了车窗开关的硬线接插件的体积，从而减小了车窗开关的体积，提高布置自由度。
- 车窗控制系统以及车辆
- [实用新型]一种汽车升窗器-CN202122638528.X有效
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何喜新
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汕头市科来福电子有限公司
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2021-11-01
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2022-04-05
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E05F15/695
- 本实用新型的目的是提出一种汽车升窗器，可以巧妙的利用与原车升窗开关的电路模块结合，利用左前车窗开关和右前车窗开关实现控制左前车窗与右前车窗升降或控制左后车窗与右后车窗升降。该汽车升窗器包括主机及连接线，主机包括MCU控制模块、车窗升降开关信号检测模块、继电器控制模块、电源模块、车窗电流检测模块、继电器模块及后窗锁定检测模块；连接线包括有左前车窗连接线、右前车窗连接线、左后车窗连接线、右后车窗连接线、电源线；继电器模块由第一继电器开关、第二继电器开关、第三继电器开关、第四继电器开关、第五继电器开关、第六继电器开关、第七继电器开关、第八继电器开关、第九继电器开关构成。
- 一种汽车升窗器
- [实用新型]下开启式汽车后车窗-CN201620987567.7有效
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唐坤
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仙居县锦达密封件有限公司
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2016-08-31
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2017-02-22
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B60J7/08
- 本实用新型公开了下开启式汽车后车窗，其特征在于包括车窗框架及车窗玻璃，车窗框架设有车窗窗孔，车窗玻璃对车窗框架进行全覆盖，车窗框架的正面在上部设有转动板，车窗玻璃的上部与转动板连接，车窗框架下部设有车窗开合组件，车窗开合组件包括翻盖把手、开关转轴、开关支架、开关直臂、拉杆和连接座，开关支架固定在车窗框架的内侧，开关转轴转动设于开关支架上并与翻盖把手和开关直臂固定连接，开关直臂的另一端与拉杆的内侧端铰接连接，拉杆的外侧端活动穿过车窗框架后与连接座铰接连接，连接座固定在车窗玻璃的下部内侧。本实用新型可实现汽车后车窗的下开启功能，通风透气且有效避免雨水进入，密封性能好、密封工艺简单，而且外形美观。
- 开启汽车车窗
- [实用新型]车窗一键升降装置-CN201420420365.5有效
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梁明波
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梁明波
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2014-07-28
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2014-11-26
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E05F15/20
- 本实用新型公开一种车窗一键升降装置，该车窗一键升降装置包括第一检测模块、控制模块、第二检测模块、电子开关和壳体。本实用新型中第一检测模块可以检测车窗开关按压时间信号，当司机按压车窗开关时间与设定值相符时，控制模块通过电子开关向车窗马达发送驱动信号，驱动车窗马达转动，车窗上升或下降，实现短时间按压一次车窗开关即可进行升窗或降窗到位，解决了需长按住车窗开关才能实现车窗上升或下降到位的不足；第二检测模块可以检测车窗马达的驱动信号，当车窗马达的驱动信号与车窗正常升降时的驱动信号不相同时，表明车窗上升到顶或下降到底，此时控制模块通过电子开关向车窗马达发送停止转动信号，避免了车窗马达的持续转动。
- 车窗升降装置
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