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[实用新型]一种施工用路面板-CN201821264823.5有效
发明人：赵豪 -专利权人：赵豪
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： E01C9/08 文献下载
摘要：一种施工用路面板，包括混凝土浇筑成的路面板体，多块路面板体拼接形成路面板，管道一端开口设在A面，其另一端的开口设在B面、C面、D面或者E面，相邻的路面板边缘对齐，钢绞线穿过相邻路面板体中的管道将相邻路面板体进行连接固定，钢绞线的从一路面板体的Ａ面穿入，从与该路面板体相邻路面板体中A面穿出，钢绞线不仅实现相邻的路面板体的固定同时也起到对路面板体的张拉加固，钢绞线的两端均连接有卡固件，卡固件能够使钢绞线保留预紧力。缩短施工临时路面铺设和拆除所需的时间，减少人力和物力；路面板体能够统一浇筑并且循环使用，降低使用成本；钢绞线能够大大提高路面板体的耐压力，提到了路面板体的使用寿命。
路面板钢绞线相邻路面板体卡固件面板体施工混凝土浇筑边缘对齐对路面板连接固定临时路面使用寿命一端开口耐压力预紧力穿出穿入多块拼接张拉浇筑开口穿过铺设拆除保留统一

[实用新型]一种城市道路装配式透水路面结构-CN202020797563.9有效
发明人：陈义桂 -专利权人：广东中立建设有限公司
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： E01C5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及城市建设技术领域，针对相邻路面砖之间连接不稳固的缺点，旨在提供一种城市道路装配式透水路面结构，包括若干依次连接的路面砖，路面砖的一侧凹陷有搭接槽，另一块路面砖设有与搭接槽槽壁搭接配合的搭接檐，当搭接檐搭接于搭接槽的槽壁时，相邻两块路面砖的顶面齐平，相邻两块路面砖的搭接侧设有将两块路面砖相互锁紧的锁紧件。通过将相邻两块路面砖相互搭接，以在垂直路面砖的方向形成相邻路面砖相互压制的状态，以使得相邻路面砖不易翘起，再通过锁紧件对相邻的路面砖进行锁紧，增加相邻路面砖的连接强度，以使得相邻路面砖的连接处不易出现松动，在人踩踏在路面砖上时，鞋库不易被弄脏。
一种城市道路装配式透水路面结构

[实用新型]耐冲击透水混凝土结构-CN202022473963.7有效
发明人：陶志强 -专利权人：广东美桥景观建材有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及透水混凝土技术领域，尤其涉及一种耐冲击透水混凝土，包括高路面以及与该高路面产生竖直位移的下沉路面，所述下沉路面并排成型有多个坑槽，坑槽内分别设置有由高到低排列的且由钢筋混凝土加工成型的多个支撑柱，支撑柱顶面浇筑成型有修复路面，修复路面由透水混凝土加工成型，修复路面倾斜铺设在支撑柱的斜面上，修复路面上端与高路面水平连接，修复路面与下沉路面之间的夹角不超过40°；本实用新型的修复路面由钢筋混凝土浇筑成型的支撑柱稳定支撑，可以提高修复路面的承载力，车辆行驶在坡度较低的修复路面上，能进一步保护修复路面的内部结构，支撑柱成型在坑槽内，能极大稳定整个修复路面的结构，降低二次损坏的可能性。
冲击透水混凝土结构

[实用新型]一种节能环保型沥青路面结构-CN202023102326.5有效
发明人：钱芳芳 -专利权人：中电建湖北电力建设有限公司
申请日： 2020-12-19 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E01C5/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及路面结构技术领域，且公开了一种节能环保型沥青路面结构。该实用新型包括主路面、位于主路面下方的中层路面、位于中层路面下方的路基，主路面两侧铺设有辅路面，辅路面由多块预制路面板块依次拼接而成，路面板块活动搭接于主路面的顶面一侧，辅路面下方铺设有位于中层路面上方的下水道，路面板块的一端侧面上设置有至少一个对位对位凸起、另一端侧面上设置有与对位凸起相对应的对位凹槽。本实用新型通过采用拼装搭接的结构，可极大加快道路的施工进度，使得道路的修复更加快捷和方便，节省维修资源；且拼接间隙可作为自然的区域分隔线而直接使用，并可辅助下水道口的排水工作，提升路面的排水性能。
一种节能环保沥青路面结构

[实用新型]公路路面取芯后临时修补装置-CN202122237808.X有效
发明人：彭沉彬;李亮辉;孙波;魏增智;张志;刘晓鸣;王浪;王子峰;黄辰 -专利权人：北京市首发高速公路建设管理有限责任公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种公路路面取芯后临时修补装置，包括筒体，筒体的第一端的外周面设置有限位结构；防水部设置于限位结构内；路面填补沥青设置于筒体内，筒体用于放置于待修补路面取芯后的孔内，路面填补沥青的外表面与待修补路面平齐地设置通过采用该装置，能够及时地将取芯的路面填补，避免路面取芯处长时间外露，造成路面进一步损坏的问题，同时通过设置有防水部，公路路面取芯后临时修补装置具有防水功能，有效防止雨水长时间对路面取芯处的内部进行浸泡造成路面路基损坏，提高公路路面的使用寿命，通过路面填补沥青的外表面与待修补路面平齐地设置，保证路面填补沥青与公路路面一致，具有增加摩擦力和抗滑的作用，提高行车的舒适度。
公路路面取芯后临时修补装置

[实用新型]一种高强度的路面结构-CN202320855859.5有效
发明人：崔一飞;沈米杰;张清林;汤其锋;王何建;闻雯 -专利权人：苏州三创路面工程有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度的路面结构，包括路面预埋填充基层和基石高强度粘合平辅机构，所述路面预埋填充基层的两侧设置有路面铺设流通槽，所述路面预埋填充基层的顶端安装有路面两侧高强度机构，且路面两侧高强度机构的中部设置有路面内置填充层，所述基石高强度粘合平辅机构安装于路面内置填充层的下方，所述基石高强度粘合平辅机构的两侧设置有两侧路面预埋机构。该高强度的路面结构，依靠材料凝固性将路面内置填充层与基石高强度粘合平辅机构，使其充分凝固一体时，平辅网与平铺钢丝条凝固于路面内部，增强路面内部稳定性，同时凝固两侧路面预埋机构，提高路面结构整体高强度性。
一种强度路面结构

[发明专利]道路扫描控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211737900.5在审
发明人：林甲城;钟斌;冯誉宁;岑显达 -专利权人：深圳云天励飞技术股份有限公司
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种道路扫描控制方法，在道路扫描设备执行道路扫描任务时，获取前方路面区域的路面图像；根据路面图像，确定前方路面区域的路面情况；根据前方路面区域的路面情况，确定道路扫描设备在前方路面区域的扫描参数，并控制道路扫描设备以所述扫描参数在前方路面区域中执行道路扫描任务。可以提高前方路面区域的扫描效果，进而提高前方道路区域对应道路内部美容识别的准确率。
道路扫描控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]路面检测方法和装置-CN201210513215.4有效
发明人：陈超;游赣梅;师忠超;鲁耀杰;王刚 -专利权人：株式会社理光
申请日： 2012-12-04 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：公开了一种路面检测方法和装置。该路面检测方法包括：获得包括路面的V视差图；以及从V视差图中提取线段作为路面，其中从V视差图中提取线段作为路面包括：基于约束的霍夫变换进行路面线段估计。根据本发明实施例的基于约束的霍夫变换路面检测方法和装置，可以过滤噪声，减小计算量，更有针对性地处理路面点，增强路面，更精确地检测路面。
路面检测方法装置

[发明专利]一种园林路面修筑方法-CN200910116020.4无效
发明人：谈发来 -专利权人：谈发来
申请日： 2009-01-07 - 公布日： 2009-06-17 - 主分类号： E01C5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种园林路面修筑方法，目的在于提供一种防止路面砖下积水且行走舒适的园林路面。本发明公开的一种园林路面修筑方法，是用棒状路面砖依次排列组合成园林路面。棒状路面砖为棒体。本发明所采取的技术方案制作简便，生产成本低，用棒状路面砖铺设园林路面，能有效防止路面砖下积水，行人在脚踏面上行走舒适。
一种园林路面修筑方法

[发明专利]一种园林路面修筑方法-CN201310433859.7无效
发明人：王鑫 -专利权人：天津市森泰园林绿化有限公司
申请日： 2013-09-10 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： E01C15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种园林路面修筑方法，目的在于提供一种防止路面砖下积水且行走舒适的园林路面。本发明公开的一种园林路面修筑方法，是用棒状路面砖依次排列组合成园林路面。棒状路面砖为棒体。本发明所采取的技术方案制作简便，生产成本低，用棒状路面砖铺设园林路面，能有效防止路面砖下积水，行人在脚踏面上行走舒适。
一种园林路面修筑方法

[实用新型]混凝土路面防开裂结构-CN202122436657.0有效
发明人：陈海波;何伶斌 -专利权人：慈溪市庵东建筑安装工程有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： E01C7/14 文献下载
摘要：本申请涉及一种混凝土路面防开裂结构，涉及混凝土路面结构的领域，设置于地面上，包括多个路面本体，相邻路面本体设置有用于连接相邻路面本体的连接层，路面本体设置有基层与面层，基层与面层之间设置有用于缓解路面本体自身开裂的缓冲层本申请通过连接层减少相邻的路面本体的相互影响，通过缓冲层对路面本体自身进行缓冲与固定，增加路面本体自身的抗裂性能。
混凝土路面开裂结构

[实用新型]一种破碎再生型路面改造的防渗暗沟-CN202220973987.5有效
发明人：莫昌翔;黄少冰 -专利权人：广东粤路勘察设计有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种破碎再生型路面改造的防渗暗沟，包括旧路面基层，所述旧路面基层上铺设有破碎的旧路面层，所述旧路面层上铺设有新路面层，位于所述旧路面层一侧并在所述旧路面基层上设置有防渗暗沟装置，所述防渗暗沟装置上铺设粘土夯实层本实用新型通过设置防渗暗沟装置，能集中将渗水排出，保护旧路面层不被水侵蚀，以提高路面的使用寿命。
一种破碎再生路面改造防渗暗沟

[发明专利]一种基于BP神经网络的沥青路面潜在破坏参数计算方法-CN202210628703.3在审
发明人：王春雷;王新超;陈博瀚;李仁增;赵华平;冀晓晖;苏玉涛;代微微;王鹏;刘彦彦;魏涛;刘俊峰 -专利权人：邢台路桥建设总公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BP神经网络的沥青路面潜在破坏参数计算方法，包括步骤：一、建立沥青路面结构参数与路面结构应力状态的对应关系；二、训练BP神经网络模型；三、利用待测沥青路面的沥青路面结构参数获取待测沥青路面的路面结构应力状态参数；四、计算待测沥青路面的潜在破坏参数。本发明利用现有沥青路面历史参数构建沥青路面结构参数与路面结构应力状态对应的第一数据库，利用均匀设计安排参数组合对沥青路面应力分布进行有限元计算,结合莫尔圆给出沥青路面中不同深度应力状态，得第二数据库，训练沥青路面结构参数与路面结构应力状态对应的BP神经网络模型，快速获取所需路面结构应力状态参数，进而快速计算出沥青路面潜在破坏参数。
一种基于 bp 神经网络沥青路面潜在破坏参数计算方法

[发明专利]一种装配式塑料透水路面结构-CN201911052355.4在审
发明人：袁松;王屹;李俊兵 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： E01C5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种装配式塑料透水路面结构，包括设置在路基上的垫层，垫层的上方设有路面层，路面层由多个标准预制节段沿着长度方向拼接而成，所述路面层包括从下至上依次设置的透水塑料路面层和透水路面面层，透水塑料路面层和透水路面面层之间通过沥青粘结层粘接本发明的装配式路面结构，采用预制标准节结构，可以快速的实现装配施工，节约施工工期，而且塑料路面还能再生利用，便于后期路面的养护和修复。
路面层塑料装配式垫层透水水路沥青粘结层标准预制路面结构施工工期透水路面依次设置再生利用标准节节段拼接粘接预制装配路基养护修复节约施工

[发明专利]一种路面识别方法、装置、设备及存储介质-CN202210622499.4在审
发明人：董威;付斌;裴金顺;杨洋;刘武 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G06V20/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种路面识别方法、装置、设备及存储介质，其中该方法包括：获取车辆前方路面信息；根据所述路面信息和路面数据库模型的对比结果，确定车辆前方路况特征；计算车辆实际经过前方路面时的路面硬度和路面附着系数；根据所述路面硬度和路面附着系数对车辆前方路况特征进行补充修正。本发明实施例能够随着车辆使用过程的累积使路面数据库中模型愈加精确，进而使得对路况识别能力更强，同时还能使得路面特征更加丰富、精确。
一种路面识别方法装置设备存储介质