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[发明专利]一种面向机器学习的装备部件健康管理方法及系统-CN201810760936.2在审
发明人：张彩霞;王向东;胡绍林;王新东 -专利权人：佛山科学技术学院
申请日： 2018-07-11 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及装备部件健康管理技术领域，具体涉及一种面向机器学习的装备部件健康管理方法及系统，通过建立状态趋势分析体系，判断部件状态健康程度，建立装备部件的健康评估体系，对所述整体装备或其中某个部件在评估阶段表现的健康进行评估，进而建立装备部件的决策优化体系，有效评估装备部件的健康状态，对健康状态不佳的装备或某个部件系统提出建议。
装备部件健康管理健康状态面向机器部件系统健康评估决策优化判断部件评估阶段整体装备状态趋势评估健康学习表现分析

[发明专利]车厢内的内饰构造-CN201410788137.8有效
发明人：吉武慎辅 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2014-12-17 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： B60N3/02 文献下载
摘要：本发明是一种车厢内的内饰构造，其中，即使是在第1装备部件的基部设有与该第1装备部件相比抗冲击较弱的第2装备部件的情况下，在安全气囊展开时也能至少防止所述第2装备部件的破损和飞散。该车厢内的内饰构造设置内饰构件，在该内饰构件的侧部的车厢内侧配置第1装备部件，在第1装配部件的基部设有第2装备部件，其中，由基材和表皮件这2层构成内饰构件，在侧部穿设贯穿孔，该贯穿孔与基部和第2装备部件相邻，将贯穿孔的周缘部设成与周缘相比朝向贯穿孔内侧伸出，将基部穿过贯穿孔固定在车身，使第2装备部件的外周部抵接于周缘部，构成为在安全气囊展开时，侧部向车厢内侧移动，且周缘部在外周部的作用下变形，第2装备部件进入贯穿孔
车厢构造

[发明专利]飞机装备部件-CN201780018421.9有效
发明人：杰弗里·麦基 -专利权人： B/E航空公司
申请日： 2017-04-03 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B64D11/00 文献下载
摘要：在优选实施例中，飞机装备部件适于安装在飞机的面向后的舱壁上。装备部件可以具有过道可接近的隔间，隔间包括可食用物品分配器和下部脚踏空间区，以便为坐在装备部件后面的乘客提供服务。装备部件还可以包括面向后的壁，壁在维护操作期间易于移除，以便于维护设置在装备部件内的加热器或冷却器单元。
飞机装备部件

[发明专利]一种基于深度学习的跨尺度缺陷检测方法-CN202210571824.9在审
发明人：汪俊;单忠德;戴黎;李大伟 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度学习的跨尺度缺陷检测方法，包括S1，搭建视觉数据采集系统，获取待处理装备部件表面图像，构建缺陷数据集；S2，构建跨尺度缺陷检测深度学习模型，将S1获取的数据集送入构建好的模型，进行模型训练；S3，根据S2得到的跨尺度缺陷检测深度学习模型和S1的视觉数据采集系统，搭建缺陷检测系统，批量检测待处理装备部件表面图像中的缺陷。本发明将深度学习技术应用于缺陷检测，可提高装备部件缺陷的检测精度和检测效率，用以判断装备部件的质量和便于维修，保证装备部件的安全性能。
一种基于深度学习尺度缺陷检测方法

[发明专利]基于离散事件建模的装备维修资源分配控制方法-CN201811418604.2有效
发明人：彭英武;王慎;周亮;李庆民 -专利权人：中国人民解放军海军工程大学
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了基于离散事件建模的装备维修资源分配控制方法，基于离散事件建模的装备维修资源分配控制方法，依据装备部件自身状态建立装备部件的原子模型；依据装备部件间的交互关系建立装备的状态控制原子模型；依据装备部件的原子模型和装备的状态控制原子模型建立装备的耦合模型；据维修资源的类别建立维修资源原子模型；依据同类维修资源间的交互关系建立同类维修资源的状态控制原子模型；依据维修资源原子模型和同类维修资源的状态控制原子模型建立同类维修资源的耦合模型；依据所有装备的耦合模型和所有维修资源的耦合模型计算装备维修资源的维修可用度和资源利用率，从而依据计算结果合理分配装备维修资源。
基于离散事件建模装备维修资源分配控制方法

[发明专利]复杂装备部件维修级别优化系统及其建立方法-CN201210146648.0有效
发明人：付旭云;钟诗胜;李臻 -专利权人：哈尔滨工业大学（威海）
申请日： 2012-05-14 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种设备维修方案，具体地说是一种特别适用于复杂装备部件维修级别优化的复杂装备部件维修级别优化系统及其建立方法，包括以下步骤：建立维修级别知识库，获得基于支持向量机的部件维修级别与整机性能贡献的挖掘模型，确定部件送修目标；获得部件最低维修级别；优化各部件维修级别，本发明与现有技术相比，能够提高复杂装备部件维修效率，具有准确、可靠等优点。
复杂装备部件维修级别优化系统及其建立方法

[发明专利]制造成型模具的方法和制造装备部件的方法及装备部件-CN202310192671.1在审
发明人： M·里查姆;S·格拉马尔;S·塔姆森 -专利权人：格瑞玛股份公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B29C33/38 文献下载
摘要：本发明尤其涉及一种制造成型模具的方法和制造装备部件的方法及装备部件。该方法包括如下方法步骤：提供具有至少两个成型部件和型腔的模具，其中，所述模具包括所述型腔的内表面的至少一些区域，所述区域构造用于制造装备部件的外表面并包括结构，所述结构构造为所述装备部件的外表面的待制造的结构的负结构；利用材料的第一复合物涂覆所述型腔的内表面；干燥所述第一复合物；使第二材料进入打开的模具的成型部件中，然后关闭所述模具；在第二复合物硬化之后打开所述模具(图1)。
制造成型模具方法装备部件

[发明专利]用于校准方位/位置传感器的方法-CN202011489704.1在审
发明人： F·本德;B·魏德勒 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于校准方位/位置传感器的方法，用所述方法能检测移动式作业机械的装备的部件的方位/位置，带有下列方法步骤：‑选出装备部件的至少两个方位/位置并且预先确定至少两个方位/位置彼此间的间距；‑独立于方位/位置传感器地识别装备部件的至少两个方位/位置；‑从由方位/位置传感器在装备部件的至少两个方位/位置中发出的信号和至少两个方位/位置的预先确定的间距求出用于方位/位置传感器的校准参数。
用于校准方位位置传感器方法

[发明专利]部件安装设备以及用于确定部件保持构件的方法-CN200680002151.4有效
发明人：奥田修;川濑健之 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2006-02-21 - 公布日： 2008-01-09 - 主分类号： H05K13/08 文献下载
摘要：为了确定被装备至多个保持构件装备部分的部件保持构件(4)的类型，具有探测光轴(L)的探测传感器(16)被使用，所述探测光轴位于与各保持构件装备部分排列方向相交的方向上，并且各保持构件装备部分具有：第一探测位置，在该处仅在第二部件保持构件(4B)被装备时，能够探测探测光轴的阻断；以及第二探测位置，在该处任何类型的部件保持构件(4)被装备时，都能够探测探测光轴的阻断。因此，通过顺序地将探测光轴定位在各探测位置处并探测阻断的存在，被装备的部件保持构件的类型仅通过探测传感器就被确定。
部件安装设备以及用于确定保持构件方法

[发明专利]装备部件和用于制造装备部件的方法-CN201710067333.X在审
发明人： M·扬茨;R·普罗格斯査;W·克鲁斯米尔;F-U·里希特 -专利权人：安道拓卢森堡控股有限公司
申请日： 2017-02-06 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： B60N2/64 文献下载
摘要：本发明涉及一种装备部件(1)，其用于由纤维复合材料(F)成形的成形件(2)，所述纤维复合材料由随机取向的纤维构成，所述随机取向纤维通过粘接剂(B)被粘接并且至少在局部被压实，其中，在至少一个局部压实部(
装备部件用于制造方法

[发明专利]车辆装备部件-CN202211443370.3在审
发明人： K·亚萨罗格鲁;S·施密特;N·帕坦卡 -专利权人：格瑞玛股份公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B60N2/812 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的装备部件(10)，所述装备部件具有基座(11)和相对于基座可运动的部件(12)，所述可运动的部件能相对于基座在至少两个相对位置中借助于锁紧装置(20)关于至少一个运动方向(x1、
车辆装备部件

[发明专利]车辆装备部件-CN201280045767.5在审
发明人： M·科茨 -专利权人：格瑞玛股份公司
申请日： 2012-08-17 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆装备部件，例如头枕（10）或扶手，该车辆装备部件具有一个相对至少一个第二元件（14a、14b）可运动地支撑的第一元件（11），其中设置有一个调节装置，借助该调节装置，第一元件（11）和第二元件
车辆装备部件

[发明专利]装备部件以及用于导线的导向部件在装备部件中的应用-CN202310101771.9在审
发明人： S·察普夫 -专利权人：格瑞玛股份公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本发明涉及一种装备部件以及用于导线的导向部件在装备部件中的应用，用于车辆的装备部件(10)包括基部(11)以及相对于基部(11)在第一位置和第二位置之间围绕偏转轴线(a)可偏转的偏转部件(12)，所述偏转部件与基部(11)形成偏转铰链(13)，以及所述装备部件包括至少一个在基部和偏转部件(12)之间的导线(26)，所述导线具有配置给基部的第一区域(31)以及配置给偏转部件的第二区域(32)。用于导线的导向装置具有固定于偏转部件的第一部分和固定于基部的第二部分，第一部分与第一区域形成第一连接部，所述第二部分与第二区域形成第二连接部，所述导线在第一连接部和第二连接部之间形成导线贮器。
装备部件以及用于导线导向中的应用

[发明专利]一种大型发电装备部件物理场实时仿真方法-CN202310337264.5在审
发明人：宋俊霖;蒲晓珉;周宏林;边晓光 -专利权人：东方电气集团科学技术研究院有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型发电装备部件物理场实时仿真方法，基于大型发电装备部件设计数据，对发电装备真实运行环境进行有限元仿真建模，得到大型发电装备部件物理场有限元仿真模型，并在仿真环境中生成物理场仿真数据集；根据物理场仿真数据集对AI代理模型分别进行训练和精度测试，得到符合预期要求的物理场AI代理模型；再利用定期收集的装备工况测量传感器的实测数据，驱动物理场AI代理模型进行物理场实时仿真。在仿真实现过程中，在部署阶段利用AI模型替代有限元仿真模型进行物理场分布预测，本发明可实现全装备全状态监测，避免了有限元仿真中大量的网格计算，降低运算复杂度，提升了仿真速度，可进行在线的实时物理场仿真。
一种大型发电装备部件物理实时仿真方法

[发明专利]用于运输工具的装备部件-CN202211606020.4在审
发明人： R·努斯 -专利权人：格瑞玛股份公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运输工具的装备部件，所述装备部件包括基座(11)，该基座构成枢转轴线(a)，并且所述装备部件包括第一枢转装置(20)以及第二枢转装置(30)，枢转元件(13)保持在第二枢转装置上，所述第一枢转装置
用于运输工具装备部件

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