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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]行驶控制装置、行驶控制方法以及程序-CN201880090000.1有效
发明人：贾璐维;长冈伸治;加纳忠彦 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2018-03-01 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明提供一种根据用于识别车辆的外部环境的设备的动作状态而对车辆的行驶控制适当地进行限制的行驶控制装置。开始获取车辆的外界信息的设备的诊断处理。若开始设备的诊断处理，则根据开始设备的诊断处理之前的车辆的行驶控制的状态，对该车辆的行驶控制的功能进行限制。
行驶控制装置方法以及程序

[发明专利]行驶控制方法及行驶控制系统-CN201910432986.2有效
发明人：李成军;李志伟;申远 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种行驶控制方法及行驶控制系统，其中方法包括：获取交通工具的行驶路径，行驶路径用于引导交通工具从当前道路通过目标路口行驶至目标道路，行驶路径包括目标路口的路口标识、当前道路的道路标识及目标道路的道路标识；确定所述交通工具在目标路口处的行驶方向，以及根据当前道路的道路标识和目标道路的道路标识确定行驶方向的编码；根据目标路口的路口标识和行驶方向的编码，从路侧单元处获取行驶方向的目标通行信息，根据目标通行信息控制交通工具沿行驶方向行驶通过目标路口；本发明实施例可以提高目标通行信息的准确性，从而较好地控制交通工具行驶通过目标路口。
行驶控制方法控制系统

[发明专利]车辆行驶控制装置及车辆行驶方法-CN201811093592.0有效
发明人：尹相烈;李韩星;朴重熙 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆行驶控制装置及车辆行驶方法，本发明的实施例的车辆运行方法包括：至少一个处理器基于第一行驶状况信息来生成开始触发信号的步骤；在生成所述开始触发信号时，所述处理器将基于用户输入的驾驶操作数据及基于所述驾驶操作数据生成的导航数据存储于存储器的步骤；所述处理器基于第二行驶状况信息来生成结束触发信号的步骤；以及在生成所述结束触发信号时，所述处理器结束驾驶操作数据及导航数据的存储的步骤。
车辆行驶控制装置方法

[发明专利]行驶控制装置、车辆及行驶控制方法-CN201880019384.8有效
发明人：高桥尚基 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：提供一种实现以驾驶员所希望的速度进行的行驶的行驶控制装置、车辆及行驶控制方法。行驶控制装置(100)具备：行驶控制部(120)，切换并执行定速行驶控制和惯性行驶控制，该定速行驶控制使车辆(1)以目标车速行驶，该惯性行驶控制使车辆利用惯性行驶；以及切换控制部(130)，当在定速行驶控制或惯性行驶控制的执行中进行了改变目标速度的操作的情况下，在自操作的完成时间点起规定时间的期间，以不执行惯性行驶控制而执行定速行驶控制的方式控制行驶控制部(120)。
行驶控制装置车辆方法

[发明专利]行驶控制装置、车辆及行驶控制方法-CN201880015953.1有效
发明人：高桥尚基 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B60W30/12 文献下载
摘要：提供一种确保存在车道偏离的可能性的情况下的安全性的行驶控制装置、车辆及行驶控制方法。行驶控制装置(100)具备：行驶控制部(120)，切换并执行定速行驶控制和惯性行驶控制，该定速行驶控制使车辆(1)以目标车速行驶，该惯性行驶控制使车辆利用惯性行驶；以及切换控制部(130)，当在定速行驶控制或惯性行驶控制的执行中，由车道偏离警报部(140)判定为存在车辆偏离行驶车道的可能性的情况下，在规定时间的期间，以不执行惯性行驶控制而执行定速行驶控制的方式，控制行驶控制部(120)。
行驶控制装置车辆方法

[发明专利]行驶控制装置、车辆及行驶控制方法-CN201880072407.1有效
发明人：夏见宏贵;高桥正一 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2018-11-06 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：提供一种抑制不必要的能源消耗的行驶控制装置、车辆及行驶控制方法。行驶控制装置(100)包括：前方车辆检测部(110)，在之前以不超过既定车速的方式所跟随的前方车辆消失后，判断是否在规定时间内检测到了新的前方车辆；速度判断部(120)，在检测到了新的前方车辆的情况下，判断本车的速度与新的前方车辆的速度的速度差是否在以零为基准的预设范围内；以及行驶控制部(130)，以如下方式控制本车：在速度差在预设范围内的情况下，禁止为了将本车与新的前方车辆的车间距离缩短至既定车间距离而进行的加速
行驶控制装置车辆方法

[发明专利]行驶控制装置、车辆及行驶控制方法-CN201880019426.8有效
发明人：高桥尚基;高桥正一 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B60W30/16 文献下载
摘要：提供能够在提高安全性的同时，从跟随行驶进行顺利的超车的行驶控制装置、车辆及行驶控制方法。行驶控制装置具备：方向指示判定部，对基于车辆的方向指示器的方向指示是否正在工作进行判定；行驶控制部，进行在跟随行驶和驱动行驶之间切换车辆的行驶的控制，该跟随行驶使车辆跟随先行车辆而行驶，该驱动行驶以使车辆的速度符合目标车速的方式使车辆行驶；以及车间距离检测部，对跟随行驶中的车辆与先行车辆之间的车间距离进行检测，行驶控制部当在跟随行驶中，满足判定出方向指示工作、且车间距离超过规定距离的第一条件的情况下，将车辆的行驶从跟随行驶切换至驱动行驶
行驶控制装置车辆方法

[发明专利]行驶控制装置、车辆以及行驶控制方法-CN201780093890.7有效
发明人：吉田友马;高田雄太 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60W30/10 文献下载
摘要：基于设定的自动驾驶等级来控制车辆的自动驾驶行驶的行驶控制装置具备：获取机构，其获取对车辆的行驶场景进行确定的行驶场景信息；以及控制机构，其进行使车辆的行驶位置沿车宽方向偏移的偏移控制，以扩大与相对于车辆并行的其他车辆之间的距离在与其他车辆的距离变成侧方的第一距离阈值以下的情况下，控制机构作为偏移控制的模式而具有将距离只扩大第一偏移量的第一模式、以及与第一模式中的第一偏移量相比抑制了偏移量的第二偏移量的第二模式，控制机构基于行驶场景信息和自动驾驶等级中的至少任一方设定第一模式或者第二模式来进行偏移控制
行驶控制装置车辆以及方法

[发明专利]行驶控制装置、车辆及行驶控制方法-CN201880017641.4在审
发明人：高桥尚基;高桥正一 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：提供能够减少驾驶员的不适感并且进一步提高车辆的燃油效率的行驶控制装置、车辆及行驶控制方法。行驶控制装置在驱动行驶和惯性行驶之间切换车辆的行驶并进行控制，在该驱动行驶中，将车辆的速度保持为目标车速使车辆行驶，在该惯性行驶中，使车辆利用惯性行驶，在该行驶控制装置中，具备行驶控制部，该行驶控制部当在惯性行驶中车辆的速度超过规定范围的允许最高速度的情况下，将车辆的行驶由惯性行驶切换为驱动行驶，并且使车辆制动，在车辆的速度降低至高于目标车速的规定速度的情况下，解除车辆的制动。
惯性行驶行驶控制装置行驶行驶控制部目标车速行驶控制驱动车辆行驶车辆制动燃油效率速度保持速度降低制动

[发明专利]行驶控制装置和行驶控制系统-CN201380072001.0有效
发明人：田中裕也;谷道太雪 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2013-02-01 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：为了提供能够兼顾交通流量的最优化和车辆的能耗量的最小化的行驶控制装置，本发明的行驶控制装置包括目标车速计算部和目标控制量运算部，所述目标车速计算部包括目标车速曲线调整处理部，其基于作为考虑拥堵信息而生成的到一定的距离为止的通过车速曲线的路径通过速度曲线
行驶控制装置控制系统

[发明专利]行驶控制装置和行驶控制系统-CN201480019201.4有效
发明人：佐藤诚一 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2014-01-24 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：本发明提供一种不管有没有基础设施均能够判定是否使发动机自动停止的提高燃油效率的行驶控制装置。该行驶控制装置具有：移动物体检测部，其基于由摄像装置获取的获取图像，检测在与本车行进方向交叉的方向上移动的移动物体；计算移动物体的加速度的加速度计算部；移动物体横穿意向判断部，其基于移动物体的加速度，判断移动物体在相对于本车行进方向交叉的方向上是否有先于本车辆横穿本车前方的交叉路口的意向；和发动机自动停止判定部，其基于移动物体横穿意向判断部的判断结果，判定本车辆在行驶中是否使发动机自动停止。
行驶控制装置控制系统

[发明专利]车辆行驶系统以及车辆行驶控制方法-CN201380079461.6有效
发明人：滨田朋之;菅原一宏;田中克明 -专利权人：日立建机株式会社
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种不与障碍物干涉而将输送车引导至装载位置的车辆行驶系统以及车辆行驶控制方法。车辆行驶系统具备：供装载机(10)的操作人员输入装载位置(LP‑L、LP‑R)处的输送车(20‑1)的车体的朝向的朝向输入装置(102)；对用于使输送车(20‑1)以所输入的朝向停在装载位置(LP‑L、LP‑R)的行驶路径进行计算的行驶路径计算部(1507)；以及进行用于使输送车(20‑1)按照行驶路径来行驶以及停止的车辆控制的车辆控制部(205)。
车辆行驶系统以及控制方法

[发明专利]行驶支援装置、行驶支援方法及车辆-CN201080070690.8有效
发明人：五十岚信之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2010-12-15 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明目的在于提供尽量明确地设定行驶路线并进行警告或辅助以使车辆在行驶路线内顺畅行驶的技术。在本发明中，行驶支援装置以不可行驶区域作为基准来设定车辆的可行驶的行驶路线，在车辆偏离该行驶路线时，进行警告或辅助以使车辆在上述行驶路线内行驶，在不可行驶区域沿着车辆的行驶方向连续的情况下，与不可行驶区域沿着车辆的行驶方向不连续的情况相比，提高作为用于根据不可行驶区域识别上述行驶路线的信息的可靠度来设定上述行驶路线。
行驶支援装置方法车辆

[发明专利]行驶支援装置、车辆、行驶管理装置、终端装置和行驶支援方法-CN202010024514.6在审
发明人：吉田泰基;豊田彩子 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：提供一种行驶支援装置、车辆、行驶管理装置、终端装置和行驶支援方法。一种行驶支援装置是用于支援根据由用户的预约所请求的乘车位置来决定行驶计划的车辆的行驶的装置。所述行驶支援装置包括控制部，所述控制部被配置为当响应于从行驶中的所述车辆无线地发送的所述车辆的识别信息而从所述用户的终端装置发送所述用户的识别信息时，获取所述车辆的位置信息，所述控制部被配置为将所获取的所述位置信息与在预约时与所述用户的所述识别信息相关联的关于所述乘车位置的信息进行比较
行驶支援装置车辆管理终端方法

[发明专利]自主行驶控制设备、自主行驶控制系统和自主行驶控制方法-CN202080037200.8在审
发明人：锅田将臣 -专利权人：索尼集团公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明的目的是实现自主行驶控制设备，其生成用于避免通过或接近可能与另一个移动物体接触的危险区域的安全优先路径，并且沿着安全优先路径行驶。本发明具有：行驶路线确定单元，用于生成避免通过或接近可能与另一个移动物体接触的危险区域的安全优先路径；以及行驶控制单元，用于执行控制以使本设备根据由行驶路径确定单元生成的安全优先路径行驶。行驶路径确定单元基于拓扑地图中的最小成本路径生成度量地图中的成本优先路径，并通过对度量地图中的成本优先路径进行修改来生成安全优先路径以绕过危险区域。
自主行驶控制设备控制系统方法

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