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- [实用新型]船体用管件两端法兰的焊接设备-CN202221478087.X有效
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林乔宇
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无锡乔尼威尔铁路设备科技有限公司
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2022-06-14
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2022-11-01
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B23K31/02
- 本实用新型涉及船体配件焊接技术领域,具体涉及船体用管件两端法兰的焊接设备,船体用管件两端法兰的焊接设备,包括底板、焊接机器人、管件举升旋转机构和法兰夹紧机构,所述底板的顶部分别线性滑动连接有位于左右两侧的所述焊接机器人;其中两个所述管件举升旋转机构位于左右两侧所述焊接机器人之间,同时线性滑动连接于所述底板上,所述管件举升旋转机构上旋转驱动有管件,左右两侧所述焊接机器人的机座内侧端上对称转动安装有所述法兰夹紧机构,用于对法兰的夹紧固定;解决了手持自动焊枪完成环形焊缝的焊接,同时在焊接过程中还需要人工进行管件法兰的滚动,耗费人力,不仅降低了焊接效率而且降低了焊接质量的问题。
- 船体用管件两端法兰焊接设备
- [发明专利]船舶艏柱的制造方法及船舶艏柱-CN202311090049.6在审
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杨伟锋;蔡振彪
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中船黄埔文冲船舶有限公司
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2023-08-28
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2023-10-20
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B63B73/10
- 本发明属于船舶制造技术领域,公开了一种船舶艏柱的制造方法及船舶艏柱,该船舶艏柱的制造方法包括如下步骤:S1、制作龙骨腹板、龙骨面板、水平挡板、横向肋板、艏柱外板和船体外板;S2、制造宽度小于龙骨面板的辅助衬板;S3、将辅助衬板焊接在龙骨腹板上;S4、将水平挡板与辅助衬板和龙骨腹板依次焊接;S5、将横向肋板与辅助衬板和龙骨腹板依次焊接;S6、将艏柱外板与龙骨腹板、水平挡板和横向肋板焊接,S7、船体外板与艏柱外板、水平挡板和横向肋板焊接,S8、将龙骨面板焊接在辅助衬板上。由于没有龙骨面板的干涉,使得船体外板具有足够的操作空间与水平挡板、横向肋板以及艏柱外板进行有效焊接,降低了装配、焊接时的难度。
- 船舶制造方法
- [实用新型]吊码-CN201720882906.X有效
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翟智宇
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广船国际有限公司
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2017-07-19
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2018-02-06
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B66C1/22
- 本实用新型公开一种吊码,安装在船体外板上,该吊码包括主受力板,主受力板上设置有若干吊孔,主受力板具有相对的第一侧边和第二侧边,第一侧边与第二侧边平行,第一侧边与船体外板焊接,且第一侧边的长度沿船体的长度方向延伸本实用新型的吊码取消了面板的设置,将吊码直接焊接在船体外板上,且使吊码的长度方向与船体的长度方向相同,其对船体运行的阻力非常小,因此可以设置为永久型的吊码,舵叶或者桨叶吊装就位后,无需拆除该吊码,节省了拆除吊码的时间
- 吊码
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